出てきます 

こちらは車検でお預かりのR32

入庫直前にトラブル発生です

詳細は動画でご説明しております

症状を伺っていたので事前に色々テスト品を準備してお迎えしますよ

まずはECUを交換してみます

お客様のECUはMMSのエコスイッチが着いていますのでハーネスが出ています

テスト品に交換してもマフラーからパンパン音がしてますので、プラグも交換して車検は無事合格しました

もう直りましたね

と思ったらまたドドドドとボクサー音に

コンプレッション測定をしてみましたが異常ありませんでした

プラグはやはり2番がくすぶっていますね

サブハーネス、イグニッションコイル、パワトラもテスト品に交換してしばらく様子を見てみることになりました

 

こちらはタイベル交換でお預かりのR32

パワステポンプブローのため一旦お返しした32です

パワステポンプの準備ができましたのでリベンジ入庫ですね

バラしまーす

ゴムホース類は砕け散りましたので追加手配に

オイルクーラーのホースがあるので手間が増えます

テンショナーが終わっていました

状態はこちらの動画でご確認ください

カムシールも滲みが出ていますのでこの機会に交換します

クランクシールは問題なさそうですが、同時交換することに

エンジンはバラし終えてお次はパワステですね

パワステホースも切れていますので交換することに

年式が年式なだけに、作業を進めていくと追加はどうしても出てきます

それから純正パイピングに亀裂がありましたので、こちらはショップストック品に交換することになりました

折れてました

こちらは車検とタービン交換、35エアフロ&12ホールインジェクター交換でお預かりのR32

作業が終えてご請求書の作成時にFCPMのリフレッシュが漏れていましたので、慌てて物を外してキャニーさんに出しました

申し訳ありません

ソッコーで仕上げてもらい無事お戻りに

34アクセルペダルも「ヴッ」とやってバッチリですw

32に34ペダルを取り付けている方は、ちゃんと曲げ加工してあるか動画をご視聴の上確認してみてくださいね

大変お待たせいたしました

 

こちらは色々作業でお預かりのR33

追加追加で動画内で見積もりが3倍になってしまったと言っていた33です

まずは持ち込みサスペンションへ交換します

シートを外すと…ん?

うわ〜

アッパーマウントのボルトが折れていました

そして持ち込みサスペンションはアッパーマウントの向きが全然違う状態で組み立てられていたので、バラして組み直すことに

持ち込み品の不具合は工賃増しになります

お次はエビ反りクラッチ作動系リフレッシュ

代表がレクチャーしながら、新スタメカニックさんが反ってくれましたよ

クラッチペダルブラケットはそれほど錆びていませんでしたが、しっかり磨いて塗装とコーティングです

起きてくれました

今週もあっという間に金曜日

そろそろGWが近づいてきましたが、10連休のお取引先もあるので今から色々手配しておかなければ…

ということで、動画の方を更新します

今回はイグニッションコイルが爆発するというトラブルを抱えた32などのご紹介となっております

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

Oリング入れ忘れ防止で画像を撮っておきます

エアレギュレーターは昔の10倍の値段になってしまいましたね

適当な取り付けボルトはさよならして

ステンレスボルトへ交換

エンジン側は磨き作業が終えましたので、カムカバーを取り付けました

 

こちらは車検でお預かりのR33

寝起きスピードメーターが心配でしたが、車検場に着く頃には元気に起きてくれましたw

1発合格で無事完了です

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

魚米へ〜

桜エビ茶碗蒸し

春ですね〜

お魚イパーイ食べてから

お肉イパーイ買いました

日曜日はお招きしているお客様とBBQがあります

MM部屋?の所属スタッフも増えているので、ちゃんこ?の材料もイパーイ

買い物だけで疲れちゃいますねw

やたら

こちらは点検でご来店のR33

いつもありがとうございます

足回りはちょこっと切れや

漏れがありますが、全体的には調子良かったです

車を傷める原因になりますので

指摘事項もちょこっとありました

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断スタートです

シャシーの作業を行なったそうですが、ペラシャセンターベアリングがちゃんとマウントに入っていないので変形していました

ステアリングリンケージもタイロッド交換のみのようなので、シリンダーからオイル漏れがあります

リアデフもじゅんじゅわ〜ですね

エンジンは定番のカムシールからのオイル漏れでした

そして試運転ではやたら遅い…

点火時期がめちゃめちゃずれていました

細かいところですが

こちらは車検でお預かりのR32

ブローバイホースが潰れていましたが、角度がきついのでいい感じのエルボを調達して手直ししました

エアコンは真空引きして漏れは大丈夫そうでしたので

ガスチャージ

最近はもう暑いので、これで快適にドライブできます

そして下回り洗浄コーティング

バッチリですね

足回りも

覗き込まれてもドヤ顔できます

代表がコーティング剤を撒いてテカテカになりながら、右リア側インシュレーターのクリップが家出しまくっているのを発見しましたので

ポチッと取り付けておきました

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

ナンバープレートのビスが錆びているので交換のご依頼もありました

錆びが酷くて慎重にやらないと折れていたかもですので、お任せいただいて正解ですね

穴も錆び取りしてからタッチペンで補修して

新品ビスで完了です

細かいところですが、綺麗になると気持ちいいです

塗り塗り

こちらはブレーキがスカスカになってしまったR32

もうマスターバックが壊れたとしか考えられないので、とっておきのストックマスターバックに交換することに

交換したら無事直りました

入庫中に壊れないでよぉ〜ですね

 

こちらは車検でお預かりのR32

車検は無事合格して、エアコン高圧ホースを交換します

定番箇所から漏れてますね

エアクリーナーやパイピングを外さないと交換できませんよ

コンデンサー側のお掃除もしっかり行います

そして動画でご説明しておりますエアコン屋さんのお客様から教えていただいた接着剤を

塗り塗り

お客様にも支えられています

接続しました

また時間が経ったら教えてくださいませ

1/10

こちらは車検とタービン交換でお預かりのR32

動画の32です

セッティングが無事終えたので機材を外します

と思ったら、シートが動かない…

とりあえずシーツを敷き詰めて運転することに

よく見るとレバーが外れてる…

バラしまーす

あちゃ〜

お客様に確認すると以前も外れたそうで

取り付けてから針金で補強しました

予期せぬことばかり起きますね

気を取り直してリフレッシュしたECUにロムをポチッと

お戻りになりました

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

ウォーターパイプを打ち替えたので、加圧テストをして漏れが無いか確認します

新品交換より1/10の予算でリフレッシュです

そのままでは…

昨日の続きです

エンジン前側、カムシールからもオイル漏れがありました

こちらもそのままというわけには…

お客様にお伺いしたところ、2年前に作業したとのことでしたがタイベル周りのリフレッシュも追加で作業することに

アイドラプーリーのベアリングも錆びまくりですした

そしてクランクプーリーは割れています

ベルトが引っ掛かったら切れますね

磨き作業が大量にありますので

確認しながらしっかり作業を進めていきます

 

こちらは車検でお預かりの黒R32

下回り洗浄コーティングです

コーティング剤で艶々ですね

足回りの方も

汚れが落ちてスッキリしました

続きます

いつもパンパンですね

ありがたいことです

作業をお待たせしているお客様が多数いらっしゃいますので、まだメカニック募集しております

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

動画の32です

外観は物凄く綺麗なのですが、かなり調子を崩していますね

早速バラします

水回りのパイプは化石状態

もちろん交換となります

10万円近くするパイプも

でもお得にリフレッシュしますよ

詳しくはこちらの動画でご説明しております

インマニガスケットは切れて吹き抜けていますね

こちらも

これでは調子が悪いはずです

悲劇はまだ続きます…

あちこちボルトが取り付いていなかったり緩かったり、以前の作業がかなり適当だったようです

ロッカーカバーからもオイル漏れしているのでカバーを外すと、プラグ付近にコネクターが転がっていました

他にもテープの屑にワッシャー、針金…

置き忘れというレベルではありません

気になるぅ

こちらは板金でお預かりだったR33

ピカピカになって戻ってきました

板金屋さんもなり手不足で依頼が集中しているようで、かなり疲弊していますね

ご予約もお待たせしておりますが、ご理解の程よろしくお願いいたします

 

こちらはオイル交換と健康診断プチ等でご来店のR32

いつもありがとうございます

インタークーラーとサージタンク間のパイピングが抜けていました

バンドは外れて下側に転がってます

それからブレーキパッドのサポートピンのクリップが無いですね

これではピンが抜けて危険です

ブレンボのサポートピンのクリップは1個1,670円もしますので、2個で3,340円

高すぎぃ〜

代表がオイル交換した後の片付け時に、カウルトップに落ち葉が溜まっていたので除去しておいたんですが、お客様がそれに気付いてくださいました

何気なくしたことでもお礼の一言をいただけるなんてとても嬉しかったです

 

こちらはエビ反り他作業でお預かりの黒R32

ブラケットの錆び取りと塗装、コーティングです

乾燥したら組み立てて

ブレーキマスターにクラッチマスターバック、クラッチマスターシリンダーを新品交換して完成しました

走る、止まるに関わる重要部品ですので、これで安心ですね

エアクリーナーボックス内は汚れが溜まっていたので

しっかり清掃しておきました

基本をしっかりとです

ガソリンお漏らしインジェクターは中古良品へ交換して無事作業完了…

いや、気になるぅ

あやや、こっちも見つけてしまったので手直しします

詳細は動画でご説明しております

この度は遠方からありがとうございました

お待たせいたしました