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投稿日:

返金してます

本日5/12(日)でスカミュウツーリングの参加受付が終了となります

昨日から駆け込み参加表明のお客様からご連絡いただいておりますが、合わせて集計して明日から順次皆様へご案内の連絡をします

プレミアムと一般前売り、BBQのお客様は、事務手続きの負担を減らすために専用口座へのご入金とさせていただきますので、参加費と合わせてご案内いたします

よろしくお願いいたします

スカミュウツーリング2024詳細はこちら

　

さて、作業の方は点検でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ご自身でエビ反りクラッチ作動系交換されてから異音がするとのことで、まずは基本のグリスアップからしてみます

クラッチフォークと

オペシリの接点にグリスを塗布します

特に問題は無さそうでしたが、ホースバンドがブレーキマスターバックに干渉していましたので

上向きに

少し様子を見てくださいませ

　

こちらは車検前点検でご来店のR34

いつもありがとうございます

一部

オイル漏れがありました

リアデフは漏れが酷いですね

ボールジョイントブーツも切れています

ワイパーゴムは要交換ですね

それからブレーキパッドが少なかったのでこちらも交換ですね

事前に点検させてもらえると車検までに部品の手配と作業の段取りが組めますので助かります

車検前点検の費用は車検ご依頼時に返金いたしますので、車検前点検のご予約はお気軽にご連絡ください

投稿日:

ギリギリ

領収書の通し番号がゾロ目でした

何かいいことあるかなぁ〜

　

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

下回り洗浄コーティングの画像を載せ忘れていました

追加作業も全て終えて

これで全ての作業が終えました

作業中に色々おかしなところがありましたが、これで安心してドライブしていただけると思います

お待たせいたしました

　

こちらは緊急入庫のR33

先週の動画の33です

タイベル周りのリフレッシュです

本当にヤバかったですね

ギリギリで事なきを得ました

タイベラースタッフがコツコツと

要所は代表がチェックしております

無事エンジン始動しました

今回クラセンは初のリビルトクラセンを装着してみましたので、経過を教えていただけたらと思います

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

3種盛りでガッツリと

そりゃまいう〜です

まかないの買い出しもガッツリ

昨年まではスタッフが1日2〜3人でしたが、今では毎日4〜5人いますので量も倍ですね

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締まっていませんでした

GW明けの1週間も週末の金曜日となりました

連休中の疲れが溜まっている方も多いかと思いますので、今週末は動画でも見ながら家でゆっくりお過ごしください

今週も安定の更新です

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

ブレーキマスターシリンダーの交換です

外すとマスターバックがフルードで侵食されていましたので

沈没船かっ

マスターバックは綺麗にしてから塗装します

周辺パーツも磨いて塗装しますよ

ヘリテージマスターシリンダーを取り付けて

配線加工してコネクターもしっかり接続しました

ペダルを踏むとギシギシ音がするので調べると、室内側のマスターバックのナットが全く締まっていませんでしたので締めておきました

バッテリー周りの小物も一つ一つ手を入れて取り付けます

ハーネスはコルゲートチューブを巻いて綺麗にしました

最後に追加のアンダーカバーリフレッシュで作業完了しました

お待たせいたしました

投稿日:

等長でも稼げます

スカミュウツーリングが迫ってきました

5/12が参加受付の締切ですので、5/13に集計してご案内のメッセージをお送りする予定です

通常業務をしながらイベント準備をしておりますので、今しばらくお待ちいただけたらと思います

　

こちらは色々作業でお預かりの260RS

フロントパイプはレイマックスの等長へ交換します

パイプがミッションの下側にきていないので、他の等長フロントパイプより最低地上高が稼げますね

そうすると気になるのがマフラーの錆びです

磨いて塗装しました

触媒の遮熱板はいつも通り錆び取り塗装とステンレスビスで組み付けて

見えないところも綺麗に仕上げます

　

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのシルバーR32

スロットルはリビルトでスルスルです

調整もきちんと行いますよ

ピッカピカですね

パイピング類を取り付けて

無事エンジン始動しました

何度やっても毎回ドキドキです

アンダーカバーはぐにゃぐにゃに変形してしまっているので、お客様にご連絡して交換することに

投稿日:

リスク

こちらはオイル交換でご来店のR32

エンジンオイル以外のギアオイルを交換します

MMSで初めてギア系のオイル（ミッション、トランスファー、前後デフ）交換をする場合は、初回のみ追加料金をいただいております

訳はこちら

ガン締め&液ガスで清掃が大変なのです…

こんなにフルパワーで締め込んだら、アルミ製のカバーが割れてしまいます

　

こちらは板金作業でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

GW中のお預かりで恐縮ですが、板金屋さんが対応してもらえるとのことでご入庫いただきました

仕上がりまで今しばらくお待ちくださいませ

　

こちらはオイル交換とクラセン調整でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

クラセンの点火時期調整は事前点検で不具合がある場合、待ち作業で対応しております

外してみると錆びが出ていますね

清掃してグリスアップします

Oリングも新品交換しますよ

カムシャフト側も綺麗にして組み付けます

点火時期がずれて調子を崩しているGT-Rはとても多いので、気になる方はまずは点検をお勧めします

　

こちらは見積もり3倍のR33

追加のタイベルも終えてエンジン始動しました

そして追加のフルオイル交換です

もうボルトがめり込んでますね…

締め込み過ぎていると、ボルトを外す時にカバーが割れるリスクもあります

投稿日:

えぇぇえええ

こちらは車検でお預かりのR32

車高調はオーリンズに交換しますよ

車検は何事もなく合格してオイル交換後、下回り洗浄コーティングです

ボディーはKBRさんで綺麗になっていますが、下回りも負けず劣らず綺麗ですね

足回りも

バッチリです

ガタガタだったバックプレートは切り落としてさようなら

こちらの動画で詳しくご説明しております

そしてドラシャのリフレッシュ

左フロントの蓋はいつもの新品交換とシール塗布です

塗装コーティングしてから

お戻りに

作業完了かと思ったら…

ん？

えぇぇえええ

油圧ユニットからオイル漏れが

世の中が止まっているのでどうにも対処できず、応急処置でヒューズを抜いておきました

以前からたまに警告灯が点いていたみたいですね

投稿日:

チキチキ猛レース

GWも前半の連休が終えて、今日はお仕事の方が多いでしょうか

部品の手配はどんどん掛けていますが、お取引先様は10連休のところが多いので、納期などの確認は来週からになりますので、直近で作業のご依頼をいただいているお客様よろしくお願いいたします

　

こちらはスタッフのR32

35エアフロ&12ホールインジェクター交換で入庫です

スタッフのGT-Rの作業は同じ作業でお待ちのお客様より長いので悪しからずご了承くださいませ

バラしまーす

一気に組み替え完了です

とは言っても、パワステタンクとエアフロアダプターが干渉するのでスペーサーを入れたり

バンドも弾けていたので新品交換したりと色々ありました

そして動画内でチキチキ猛レースと言ってたやーつ

どう見ても普通はロングナットだと思いますよねw

セッティングのためAFセンサーを取り付けますが、ボスが逆向きぃぃぃ

ファイヤーガードを被せてセンサーの保護をします…

セッティングはすんなり終わりましたので、データをコピーしたロムをポチッとな

ステッカーも貼って

後はご自分でおなしゃす

　

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのシルバーR32

追加のタイベル周りのリフレッシュです

きちんと組み付けてネジ締め確認

一つ一つ丁寧に

そして確実に作業を進めています

投稿日:

リアデフは固めで

こちらは健康診断でご来店のR33

マフラーのボルトがありません…

サクッと取り付けます

トランスファーに

アテーサもお漏らしが

カシメ部分からも滲んでいますね

お見積もりをお出しすることに

　

こちらはエンジンオイルと前後デフオイル交換でご来店のドリキンレプリカ号R32

リアデフはチャタリング防止とディスク保護のために固いオイルにするお客様が多いですね

　

こちらは先日の点検で点火時期が大幅に狂っていたR32

クラセン調整でご来店です

外したらやはり錆びが酷かったです

カム側のキー溝もしっかり清掃します

社外のスプロケットが装着されていますね

グリスを塗布

Oリングもきちんと新品交換します

以前よりは良くなりましたがまだイマイチなので、タイベルカバーを開けないといけませんね

投稿日:

全くありません

こちらは急遽足回りとタイベル追加のR33

急いでいても丁寧にです

ハブベアリングを抜きますよ

代表のストレス発散ボールジョイント打ち抜きは一撃で外れました

磨いたナックルに新品ベアリングを圧入します

ピカピカです

今やお高いボルト類も全てリフレッシュ

再使用のアームも錆び取り塗装とコーティングで仕上げます

スタビライザーも同様に

元々のご依頼はドラシャをリビルトへ交換でしたので

リビルトドラシャを組み付けて1G締め付けです

仕上がりはこちらの動画でご覧ください

アライメント調整も終えてお次はタイベル周りのリフレッシュ作業に入ります

　

こちらはフルオイル交換と下回り洗浄コーティング、健康診断でお預かりのR32

いつもありがとうございます

シルバーの32は極上車が多い気がします

オイル交換後に下回り洗浄コーティングです

悪いところも全くありません

足回りも

スッキリ綺麗になりました

雨上がりに路面が乾いてから健康診断の試運転をしましたが、調子も良くバッチリです

投稿日:

仕事後の仕事からの夜勤

明日から大型連休ですね

お出かけの予定が入っている方も多いと思いますが、連休中は毎年事故の連絡がありますのでどうぞ皆様お気を付けて

動画の方はいつも通り金曜日にVLOGと、GW期間中に愛車紹介の動画を1本更新する予定ですので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらはタイベルリフレッシュとパワステポンプ交換でお預かりのR32

いつものRB26専用タイベルです

今まで不具合が出たことは一度もありませんので、めちゃめちゃパワーを上げているとかでなければわざわざ強化品にしなくても十分な性能です

ネジの締め忘れも

ありませんね

異音が出ていたテンショナーももちろん新品です

ギアのズレもありません

クランクプーリーもしっかりと規定トルクで締め付けてOKです

パワステポンプはストックコアを現品修理しておきましたので交換します

リビルトがなくなってしまったので、以前より準備に時間がかかります

カバーも慎重に清掃して組み付け

営業時間中は接客やスタッフの面倒を見たりと集中できないので、仕事後の仕事で完了しました

ご請求書はその後の夜勤で作成します

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

暑かったので駅ビルに避難しましたと

期間限定生ハムのようなトンカツ

歯がいらないくらい柔らかいそうな

そしてまかないの買い出しをして帰社したら作業再開です