開いたよー!

スギ花粉がピークを迎えていますね

薬のおかげで鼻水と鼻詰まりはなんとか抑えているんですが、目は猛烈に痒いしとにかく頭がボーッとしてしまいます

まずは最低限、目の前の作業をミスしないように集中して頑張るのみですが、いつも通りにやってるつもりが時間が掛かっていたりとパフォーマンスの低下を感じています

例えるなら一日中寝起きの状態みたいな感じですかね

ブログや動画で誤字とかあるかも知れませんが、生温かい目で見守っていただけると助かります

あ、間違いはいつものことですかねw

ということで、本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴の程よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはオールペンのR32

↓動画の32です

代表のチェックです

インシュレーターの貫通がありましたので

純正ビスに大径ワッシャーを噛ませてしっかり取り付けました

それから追加でエンジンオイル交換もとのことで夜な夜な作業して納車しました

お客様のニコニコ顔が目に浮かびますね

 

こちらはトランクが開かないR34

↓動画の34です

ぞり師(スタッフ)さんが慎重に破壊?して開いたよー!

原因はワイヤーが掛かっていませんでした

車検も期日が迫っているので、このまま整備します

オイル漏れが

あちこちありますので

対処して臨みます

ボインなRB26ですが、ぞり師さんが同じエンジンで扱いに慣れているので良かったです

あ、ぞり師さんの32は600psのサーキット仕様なんですよ~

切れたて?でした

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ボクも公式LINEからお客様にご連絡をさせていただくことがあるんですが、その時にブログにYouTubeいつも見てますよ~と言っていただけてとても嬉しいです

日々の励みになります

エレメント移動キットは楽ですが、こぼして汚さないように気を付けて作業しますよ

待ち作業では点検も行っていますが、ドラシャが切れたてな感じでしたので早目の修理がお勧めです

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画のです

ホーンが鳴らないので夜な夜な配線作業です

老眼で見えない中、頑張って通しましたw

何とか引っ張ってきて鳴るようになったと思ったら

リレーが燃えてしまいます

電気系統に異常があるようですので、早急に根本的な修理を行ってください

オルタネーター交換に持ち込みのウォッシャータンク・リザーバータンク交換、フルオイル交換等も終えて作業完了です

スーパーサイヤ人です?

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

メガライフバッテリーのCCAは11000でした

恐るべし…

普通のバッテリーがサイヤ人ならメガライフバッテリーはスーパーサイヤ人といったところですかね~

この例え…分かりますよね?w

CCAというのは↓の動画でご説明しておりますよ

タイヤに何か刺さっていました

スペアタイヤの空気圧も0とな

純正マフラーは今にも穴が空きそうです

エアコンが動かないのでヒューズは交換しておきましたよ

ワイパーは動くたびにガラスモールをシバいています

ブレーキマスターはフルード漏れが

マスターシリンダー交換するならついでに新車から一度もおこなっていないエビ反り(クラッチ作動系全交換)もとのことで、お見積りを作成することに

 

こちらはタイベル作業中のR32

エンジンカバーは板金屋さんが超特急仕上げでゴールドメジアムメタリックに

光が当たると発色が良くていい色ですね

カバーの淵のゴムが外れていたので接着剤で補修しました

エアフロの網は元からダメージがありましたので悪しからず

傷を付けないようにネジ類は全て手締めですので、いつもより時間が掛かりますね

夜な夜な作業で無事エンジン始動しました

試運転も問題なく、最後にトランクのゴムを新調して作業完了です

お待たせいたしました

危ないので即直しました

雪が降ってますね~

このブログを書いてるのが3月5日の深夜2時なので、まだ朝に積もっているかどうか分からないんですが、そんな遅くまで何をしているのかというと動画の編集でした

何と今日も夕方に動画を更新しますよ

代表が詳しく色々説明してくださいましたので撮れ高が高かったのです~

今日は誰しも目を背けたくなる惨状のGT-Rが登場します…

お時間ございましたらご視聴のほどよろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

新品ブレンボキャリパーのフロント側が届きました

32のV-specとV-specⅡ、それから33は全車ブラックなんですが、シックでいいですよね~

ボクも大分オジサンなので、最近は派手過ぎない方が好きですw

 

こちらは新規のお客様のシルバーR32

ご来店ありがとうございます

早速健康診断ですが、外観画像撮り忘れちゃいました

フロアが裂けて内装のカーペットが見えてしまっています

ステアリングギアリンケージのマウントブッシュ切れに

パワステホースじゅくじゅく

こちらの修理が優先でしょうか

ラジエターマウントはシワッシワですね

シュラウドも割れています

うわーっ!アクセルワイヤーがフリーになっちゃってます

即取り付け

危ないですね

3月4日は34の日

何やら裏山から煙がモクモク

いつも焚火をしている人がいるので大して気にしていませんでしたが、ガチの火事だったようで大騒ぎになっていたそうで

乾燥していて全国でもあちこちで山火事が起きているのにやめてよ~

 

こちらは車検でお預かりのR34

↓動画の34です

オイル漏れがありますね

エンジン回りのカムシールとクランクシールはタイベル交換の作業になりますが、以前よりご予約いただいておりますのでこのまま作業に入ります

アンダーカバーのスポンジは家出していました

皆さん大体こんな感じです

取り付けボルトも貫通していますね

抜かなくてもアンダーカバーが外れました

車検合格後エンジン回りをバラしていきます

カバーは濃い金色にしたいとのことで、急いで磨いて板金屋さんへ届けますよ

ということで、急ぎのものはボクの出番です

汚れや焦げ付きがかなり酷いですが

どやっ

15分くらいです

他のスタッフから部品磨きをどのくらいのクオリティーで仕上げればいいかとよく聞かれるんですけど、このくらいの汚れをこのくらいまで綺麗に、15分くらいで仕上げてくださいねと

兄貴(ベテランスタッフ)のオラオラ磨きならもっと早いですが、いきなり最速タイムを目指すのはハードルが高いので、まずはボクの時間とクオリティーを目指してください

あ、ちょっとした業務連絡ですw

それではお色直しにいってら~

カバーの塗装が仕上がるまでの間に、動画内でもご説明の通りリビルトドラシャの手直しを行います

蓋取って

綺麗にしてから

蓋はめて

何か語呂がいいですねw

仕上げに防錆塗装とコーティングです

むむむ

クリップが割れてステーが外れているのを発見

もちろんクリップ交換して取り付けましたよ

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

タンクの亀裂はオーナーさんが頑張って補修していますが、今のところ何とか亀裂は広がらずに保っていました

3月3日は33の日

この週末もいっぱい納車していっぱい入庫しました

毎日仮眠で頑張っている代表の手となり足となり、スタッフも一生懸命頑張りますよ

でも仕事量が増えているのに人手が足りずで、ご予約のお客様お待たせしております

 

こちらはパワーウインドウが動かないとのことでお預かりのR32

↓動画の32です

MMSに到着したら動いちゃいましたが、当初の予定通り部品一式交換することに

早速バラしまーす

新品レギュレーター、まだ部品ありました

バラしたことがある方ならお分かりいただけると思いますが、手がべとべと案件です

詳しくは動画内にて

作業時のコツもご説明しております

 

こちらは常にリンボーダンスR33

↓動画の33です

兄貴(ベテランスタッフ)にお任せで2脚ともコツコツ固着を剥がしてもらいました

故障している訳ではなかったので、何とか復活できて良かったです

 

こちらはエンジンOHでお預かりのR33

リア側クランクシールの打ち込みです

代表自画自賛の完璧な打ち込みからのミッションを載せました

でもすぐにミッション降ろしとな

何か穴が埋まってるんですけどー

何か詰まっているのか?

木枠の上に立てていたため、木がめり込んでいました…

再度離陸です

夜な夜なミッション搭載なので、ありったけの明かりで照らしながら組み付け完了しました

3月2日は32の日

昨日今日と、あちこちでGT-Rのイベントや32、34のイベントが開催されているようですね

ボクは家でもブログやら動画の編集があるので行けませんが、SNSのフォロワーさんの画像で楽しませてもらいたいと思います

ということで本日も夕方に動画を更新しますので、週末のお供に是非ご視聴ください

エンジンブロー寸前のGT-Rや修理不可のGT-Rのお話しです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは車検前点検でご来店のR34

水漏れに

各部から

オイル漏れ

ドラシャブーツ切れも

こちらは直さないと車検NGです

 

こちらはフルオイル交換でお預かりのR32

↓動画の32です

来店するなりシューッとインジェクターからガソリンの噴水が

超絶ヤバいので緊急作業です

噴水状態は1番でしたが、2番も先端のピントルキャップが割れていました

32純正はもう寿命のようです

急いでいても丁寧に

速攻で完了してフルオイル交換に入ります

その後バッテリーが弱々しいので確認すると要交換とな

お客様にご連絡して追加で交換することに

バッテリーカバーのスポンジは

リフレッシュ

錆びも

磨いてタッチアップしておきました

ノコもきちんと取り付けて作業完了です

自分で仕掛けたトラップで自爆しました

こちらは車検でお預かりの白R32

↓動画の32です

車高調をOHに出すため外しました

お客様でメーカーさんに段取りしていただきましたので、MMSでは脱着作業のみになりますよ

あれもこれも大量に丸投げされると全ての段取りが整うまで時間が掛かりますが、事前相談の上お客様側で動いていただけると分担できるので、ご希望通りに早く終わりますね

OH待ちの間はレンタルショックを取り付けておいて、フルオイル交換等メンテナンスが終えてから下回り洗浄コーテイングです

とても良い状態をキープしていますね

足回りです

ブレーキローターとパッドも新調しました

こちらも事前相談で手配しておきましたよ

このあとOHが終えた車高調を戻して作業完了です

 

こちらはリアディフューザーステーリフレッシュ中のR34

リフレッシュが終えましたので、ディフューザー取り付けのためご来店です

穴位置を車体に合わせるためにビスを緩めたり締めたり、最初の取り付けは位置出しが大変です

お客様に大変喜んでいただけて良かったです

作業の様子は↓の動画にてご説明しております

 

こちらはオイル交換でご来店の超常連のお客様のR32

オイル交換なのにローダーですかと

過保護なわけではなく、途中でエンジン不調になってしまったとのことです

早速点検しましたが、盗難防止で仕掛けたトラップに自分ではまってしまったというオチでしたw

ボクも気を付けようwww

他はフロントデフサイドシールから少しオイル漏れしているくらいで絶好調でした

 

今週の代表の気晴らしランチ~

しゃぶ葉~

すき焼きが食べたい!

1,500円で食べ放題とはコスパ良すぎますね

でも卵は別料金とな

最近高いですからね

もちろんデザートも平らげて、夜になってもお腹いっぱい状態でした

人手不足なのでまかない買い出しは少な目です

メカニック募集しておりますーーー

劣化が進んでいます

鏡の間

こっちも

何故か被るんですよね~

わざとじゃないですよ

 

こちらは久しぶりにご来店のお客様のガンメタR32

前回のご来店から間があいていると車の状態も変わりますので、作業依頼の前にまずは点検からになります

不具合があるとご希望の内容の作業がそもそもできないということが往々にしてあります

4WDオイルが下限を下回っていました

マフラーステーは折れています

オイル漏れに

燃料タンクは亀裂が入り初めています

サスペンションも劣化が見られますね

 

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様の4ドアR34

いつもありがとうございます

シャシーの劣化が

かなり

進んでいました

オイル漏れも

各部あります

車高調もですね

お見積りを作成いたします

色々と罠が仕掛けてありますね

本日も夕方に動画を更新しますよ

出入禁止のGT-Rです…

気になるその理由は動画でご説明しております

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

昨日は常連のお客様にお誘いいただいて八王子会(飲み会)でした

代表もこの日ばかりは夜勤を中止して夜の街に繰り出します

毎日実働20時間で仕事してますのでねw

ボクもこやつをぐいっとやって臨みますよ

何か手がシワシワ…こんな手だったかしら

沖縄料理店で変わった食べ物を色々いただきました

代表は豆腐ようにチャレンジです

ちょいちょい食べ進めて行くと…イケますね~

いっぱい食べていっぱい笑ってストレス発散になりました

ありがとうございました!

 

こちらは色々作業でお預かりのR32

↓動画の32です

まずはラジエターホースとサーモハウジングの交換です

狭い所から手を入れて、液体ガスケットをお掃除してから交換しますよ

燃料ホースの交換は社外品を外して手を入れるスペースを確保してからですね

外した社外品もきちんと洗浄、ボルト類のリフレッシュをします

パイピングにはMoTec用のセンサーが

ヒートガンで温めてから慎重に外しての作業になります

気を付けて作業しないと罠がありますねw

他、オイル交換等メンテナンスも終えて作業完了しました

 

こちらは圭officeレプリカ号のR32

↓動画の32です

ピロテンションロッドのガタで交換します

夜な夜なキノコ栽培

スタビも磨いて防錆塗装とコーテイング剤を吹きます

乾燥待ちの間にオペシリ交換ですが、いつものブーツ逆さま発見

変形してますので交換します

クラッチフォークの接点は清掃してからグリスを塗布します

オペシリボルトもリフレッシュして

ピカピカ~

テンションロッドも新品交換しました

切れていたアンダーカバーはお客様にご連絡して追加交換となりました

ネジ穴はタップドリルで掃除兼切り直してから固着防止でスレッドコンパウンドを塗布していますよ

カバー保護の大径ワッシャーも噛ませて作業完了しました

お客様から快適になりましたとご感想をいただきまして、嬉しいです