第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
ええ～、やめてよぉ～な32が登場しますよ…
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こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
早速健康診断です
雨漏りでしょうか
何かがおかしいですね…
販売店で調子良いですよと言われて購入したそうですが、オーナーさんは違和感しかなかったそうで
直せないことはないですがあまりにもダメ出しが多すぎて逆にオーナーさんも納得でした
こちらは常連のお客様のR32
いつも遠方からありがとうございます
車検入庫時にお預かりしていたクラセンのリフレッシュが終えたので、レンタルクラセンと交換でご来店です
お掃除もしっかりと
待ち作業ですがキノコ栽培もきちんとやります
リフレッシュしたクラセンは三菱マークが専用プラグになりますよ
点火時期もピタッと合ってばっちりです
こちらはFrアーム交換でお預かりのR34
↓動画の34です
33用のテンションロッドなので、導風板は加工します
アンダーカバーに当たりますのでね
こんな感じですかね～
ディフューザーの穴が大穴になってしまっているので
大径ワッシャーでしっかり取り付けます
締めすぎると部品を痛めますので程々にですね
こちらはタンク側の燃料ホース劣化のため交換とオペシリ寿命のため交換でお預かりの超常連のお客様のR32
リフトが空いたタイミングですぐに入庫していただけるので助かります
早速作業開始です
ホース交換ついでにお掃除もきちんと
亀裂バリバリホースに錆び錆びクランプを
新品に
気持ちいですね
それからほぼ仕事してないシリンダーを
同じくnismoの新品に
レバーのグリスアップとダストブーツ交換もしました
こちらは色々作業のR32
↓動画の32です
テンションロッドボルトがようやく入荷したので取り付けました
それから異音の原因を確認してみます
エアコンのプーリーを外して触診してみましたが問題なしでした
となるとパワステポンプが怪しいかなです
それから代表の完成チェックでセンサーが引っ掛かりましたよ
汚いですね
お掃除してやり直します
はいっ
こちらは極みボディーコーテイングでお預かりのR34
前回作業後の点検画像をアップし忘れていました～
ネジ締め等も問題ありませんでしたが
クリップ家出が
二か所ありましたので取り付けておきました
スタッフ不足の週末は代表がまかないを作るなんてことも
スープ代わりにカップラーメンでした
メカニック募集しております～
また明日から一週間始まりますね
その前にMMS YouTubeチャンネルでお楽しみください
本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
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こちらは点火系リフレッシュでお預かりのR34 Nur
↓動画の34です
2番に問題があります
ハイスパークイグニッションコイルにヘリテージハーネス、nismoプラグ7番です
汚れもありますのでお掃除からです
罠もありました
新品ハーネスは曲げながら取り付けになります
調子は良くなりましたが
イケてないので追加で交換になりました
それからステアリングリンケージのアジャストからじわりとしていましたので
シールで止まってくれればですね
様子を見ていただければと思います
こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
タンクの亀裂は広がってきているような？
パテ埋めすることに
それからファンが欠けていましたので入庫時に交換することになりました
こちらはボディーコーティングでお預かりのR34
元々綺麗な34が一段と輝きを増しました
ヌルテカとは正にこのことです
蛍光灯の輪郭がくっきりしていますね
ホイールもピカピカに
妥協なく仕上げました
本日も夕方に安定の動画更新です
ご視聴いただけると嬉しいです
よろしくお願いいたします
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今年もスカミュウさんからパンフレットが届きましたよ
4/19(日)から開館されるようですね
皆様是非足をお運びいただけたらと思います
こちらは色々リフレッシュでお預かりのR32
↓動画の32です
まずは車高調の交換です
取り付いていたものを外したら、何かポロポロと落ちてきますね
アッパーマウントが劣化でボロボロでした
それからテンションロッドの交換ですが、ボルトが全ネジのヘッドボルトで取り付いていたため注文することに
とりあえず入荷まではRB26のヘッドボルトで仮組みしておきます
外すのがめちゃくちゃ大変でした…
そして謎のスペーサーが取り付いていたプロペラシャフトセンターベアリングのマウントは正しく取り付けます
スピードメーターピニオンギアのシール交換も行いました
他にもブレーキキャリパーのOH等々も終えてテンションロッドボルトの入荷待ちです
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR33
↓動画の33です
スタッフ代わる代わるドカドカやりましたがダメでしたので…
スナップオンさんのエアハンマーを導入しました
めっちゃ高かったですが
抜けたよー！
じゃんじゃんバラします
大径ローターを取り付けるために返しを開いたひまわりカットは丸坊主にします
フロントパイプのバンテージもボロボロなので、綺麗さっぱり撤去することに
キノコ栽培もどんどん進めていきます
早いもので今年ももう4月
学校や職場では進級・進学に異動など新たな環境になる方も多いかと思いますが、無理しすぎず、気負わず頑張っていきたいものですね
そんな新年度の今日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
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こちらは燃料タンクの亀裂再発でお預かりのR32
↓動画の32です
35キャニスターで内圧上昇対策も行いますよ
タンクはリペア屋さんで直していただいたタンクを搭載します
亀裂を深く掘って溶接して埋めていますよ
それからご予約いただいていたリビルトクラセン交換です
外してみるとやはり錆びはありました
キー溝もしっかり清掃して
キノコ栽培も
そして組み付けます
試運転では気持ちの良い加速になりました
こちらは健康診断でご来店のR32
定期的に健康診断を受けていただいています
とても状態の良い32ですが、アッパーアームにガタが出ていました
燃料タンクは亀裂が入り始めています
それから燃料ホースは
かなり劣化していますね
こちらはオイル交換とフロント足回り交換でお預かりのR34
いつもありがとうございます
↓動画の34です
バラしてキノコ栽培
33のトランスバースリンクが値上がりしてきていますので、34のアームでブッシュに亀裂がある場合は部品だけでも早目に買っておくのも良いかと思います
テンションロッドを調整式にしてキャスター角調整を行うので、タイヤがインナーに擦れるのを軽減できるため一石二鳥です
こちらはオイル交換でご来店の超常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
ありゃりゃ
何か漏れてますね
オペシリも要交換でしょうか
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
健康診断です
エアコンが利かないとのことでしたが、ガスが入っていませんでした
パカパカですね
オイル漏れもありまして
伝ってきていますね
水漏れもあります
パワステホースは
全てジュクジュクでした
燃料ホースは専用ホースではない物で漏れていました
これは危険です
スポスポに
こちらも周囲がしっとり
ペラシャセンターベアリングも位置が悪く歪んでいます
ボールジョイントブーツ切れに
バッテリーステーは今にも折れそうでした
バッテリーも要交換です
他にも指摘事項がありましたので、今後のメンテナンスの参考にしていただけたらと思います
本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴いただけたら嬉しいです
よろしくお願いします
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こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
健康診断です
燃料漏れしていますが、定番の亀裂ではなさそうです
ゲージユニットは大丈夫そうですが…真ん中辺りに何かありそうです
アンダーカバーに醤油キャップ？が落ちていました
それからオペシリが終わっていました
危うくオイルシャワーを浴びるところでしたね
ドライブシャフトはブーツ切れではなく、隙間からしみ出しています
クリップ無しに
取り付け間違い
E-TSオイルが減っています
アイドリングが下がらず
スポスポ君は応急処置です
お見積りを作成いたします
こちらは車検前点検でご来店のR32
車高がダメですね
ショックがヘタってくると車高が落ちてきますので、前回車検は大丈夫だったとしてもNGの場合がありますよ
ステアリングリンケージブーツ破れがありました
事前点検で発見できて良かったです
他にもお漏らしに
ボールジョイント切れなど
色々ありました
ドラシャのグリスも飛び散っています
4月の部品値上がり前の駆け込み手配もお見積りとなりました
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
健康診断です
ニョキニョキ
試運転では意外と運転しやすかったです
エアコンが利かず
ガス圧OK、ヒューズ飛びなし、リレーを外して直結するとコンプレッサーは入るので回路はOK
そうなると制御系統のアンプかECU又はハーネスになります
車検後とのことでしたがドラシャが切れていました
グリスの飛び散りは少ないので最近切れたばかりでしょうか
右リアインナーがごっそりなくなっていてます
給油口からタンクへのホースが丸見えですね
ショックは寿命を迎えていてフワフワします
燃タンには亀裂が入り始めています
小学生高学年といったところですかね
取り付け間違えに
ビスがあちこち無くなっていて
ほとんど止まっていません
ペラシャセンターベアリングも亀裂があります
アイドリング調整不可のためインマニリフレッシュが必要になります
E-TSタンクからのオイル漏れも最近増えています
そしてオイルレベルゲージスポスポ君
お見積りを作成いたします
3.11ですね
願わくば災害は起きてほしくはないですが、この日をきっかけに防災グッズや避難場所の確認などして災害を意識する日にしたいと思います
本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
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朝一から車検ツーリング
気を付けていってら～
こちらはドラシャ汁漏れとフロントデフサイドシール交換でお預かりのグレイッシュブルーパールのR32
いつもありがとうございます
↓動画の32です
ドラシャを外すと漏れまくっていました
焦げの原因はドラシャで、ブローバイじゃないです
蓋は新品にして耐熱ガスケットを塗ります
代表がやると反り師さんがいつも「スゲー完璧！」というくらい難しいんですよ
キノコ栽培も
サイドシールも作業済みとのことでしたが歪んでますね
どやっ
焦げ焦げフロントパイプは磨いてピカピカに
ありゃりゃ、マフラー防振ゴムがお亡くなりになっていたので交換します
ブラケットも交換したいところですが、インシュレーターが外れないので磨き塗装で仕上げました
こちらは車検とブレーキリフレッシュ、エアコンリフレッシュでお預かりのR32
↓動画の32です
エバポを外しました
汚れはそれほどでもありませんね
カバーと周辺部品を綺麗にして
新品エバポに組み付けます
洗浄抗菌剤を噴霧して
元に戻したら真空引きして漏れがないかチェックしたらガスチャージです
NC200も入れてコンプレッサーの保護もしたら
最後に極みボディーコーテイング
新車かっ
元々綺麗な32なので、テカりすぎて眩しいですね
お待たせいたしました
