第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはエアコン点検とボディーコーティングでお預かりのR34
まずはエアコン作業からです💡
事前の確認からです☝️
7℃くらいかな🙄
結構冷えてますね❄️
ガス圧も問題ありませんでした⤴️⤴️⤴️
34の新車発売当時と違い外が暑すぎるので、エアコンの冷えが悪いと感じてしまっても無理ないですね😅💦💦💦
このところ施工が多いPAC PLUS🧴
ケースも最後の一本です🌞
いざ注入〜😙🎵
キンキンの冷風になりました⭐️
こちらは先日リアデフリフレッシュ時にマフラー排気漏れが発覚したR32
走ってきたばかりの激アツ状態での交換はシビれますわ〜🥵💨💨💨
こっちを装着しますよ〜😎
ほいっ🤗
これでお巡りさんに止められても大丈夫です🚨👮♂️
いつものKTKTが届きました😓💧💧💧
あ、KTKTとは買って買っての略です☝️
毎月月末になると、部販の方が品物リストを携えて何か買ってと来店して代表を徹底マークするので、月初は在庫がイパーイになります🚶♂️🚶♂️
もう必要な物もそうでもない物も大量にあるので、しばらくはKTKTが来ても買いませんー😰💦💦💦
と、来月に向けてジャブを打っておきます🥊💨💨💨
それと同時に、こちらはお次のエンジンOHのR32の部品です💡
シャーリフとエアコン作業も同時に行いますので、部品も超大量ですね😅💦💦💦
検品だけでも一日以上かかるかしら😂💧💧💧
さて、こちらはバッテリー電圧が落ちる症状のR32
バッテリーハーネスとオルタネーターを交換します☝️
このバッテリーハーネスは3割ほど値上げになるそうな😵⤵️⤵️⤵️
何やら今頼んでも値上げするとかいう話しも聞こえてきたり❓🤔
値上げって10月1日からじゃないの❓
マスクじゃないけど、それこそ転売ヤーが出てきますね✋
そんで中古部品も釣られて値段が上がるかしら✋
すいません、一個人の愚痴です✋
紐を取り付けて手繰りまーす🧵
オルタネーターは配線が錆びてますね🙄
ミッションジャッキに手伝ってもらって〜
いつものように腕を負傷しながら完了です🤕⤴️⤴️⤴️
エンジンOHでお預かりのブルメタR32
試運転も終えて、後は納車準備です⤴️⤴️⤴️
と思ったら、ミッションオイルがドレンから滲んでました😨⤵️⤵️⤵️
ドレンを外してみたらシールされていませんね😅💦💦💦
フィラーの方は液体ガスケット盛り盛りのガッチガチだったんですが…😓💧💧💧
ミッションとトランスファーのオイル交換をしておきました💡
それから、アンダーカバーがブチ切れてタイラップで頼りなくプランプランしていましたので、ステーを取り付けましたよ☝️
こちらの方がしっかり固定できますね😉👍👍👍
室内の方は、ナビを取り付けていた両面テープの粘着が弱くなって脱落していました😵⤵️⤵️⤵️
こちらの超強力両面テープで〜
同じ箇所に設置〜😙🎵
電源ONも確認してOKですね🙆♂️
極み洗車コーティングと〜
室内清掃はサービスで💡
ビフォー
アフター✨✨✨
10月からの部品代爆上げ前に、お客様から部品の手配をとリストをお預かりしました📄
値上げもそうですが、製廃部品も出てくると思いますので、後悔先に立たずですね🧐
しっかり確保しておきます👍👍👍
こちらはバッテリー電圧が下がるとのことでお預かりのR32
オルタネーターとヘリテージパーツのハーネス交換です☝️
ハーネスは10諭吉上がるなんて話しが聞こえてきますよ😱
恐ろしや☠️
逆に今壊れてくれて❓良かったのかも😅💦💦💦
こちらはドライブシャフトブーツ切れでお預かりのオサレR32
アメリカンな雰囲気でカッコいいです🤩
入庫の度に色々と変わってますね🌞
右フロントのインナー側がパックンチョ😩⤵️⤵️⤵️
ついでにオイル交換も💡
もちろんCOAで保護です☝️
こちらは車検でお預かりのR34
持ち込みで車高調を新調します⭐️
HKS ハイパーMAX4 GTです☝️
シートももちろん新品を取り付けしますよ😙🎵
この車高調は、リアボードの穴空け加工が必要ないので良いですね🙆♂️
それからお漏らしかな❓ということで、オイルクーラーパッキンの交換もします☝️
狭いところなので汗だくになりながら交換です😅💦💦💦
この色のパッキンは一度も交換歴がないですね🙄
新品は黒色です💡
これで直らなければインマニのバラしかなと☝️
それから、これまた持ち込みフロントパイプ交換✋
一度取り付けましたが、作りがあまりよろしくないので排気漏れが😨⤵️⤵️⤵️
一度外してガスケットを二重にしたり色々調整したりして何とか大丈夫かなと😓💧💧💧
さて、本日は毎月第一土曜日開催のイベント第二弾、極み洗車会を開催しました⤴️⤴️⤴️
雨は降りませんでしたが、外は晴れて暑かったため工場内でやりまーす😙🎵
受付後に極み洗車の匠・里見代表からプロの洗車方法をレクチャーしていただきました🧼
皆様マスク着用でソーシャルディスタンスを意識しながらですね〜😷
普段と違って、代表とも色々話しをしながらのんびりした時間ですね〜😊
こういうところはこうやるといいよ〜と、お手入れの仕方を聞いたり〜🙄
愛車点検でメンテナンスのアドバイスもさせていただいたりしました〜😉
お客様同士の交流も⭐️
あ、ボクが磨いたターボパイプが超テカッてますね😁
MMSは完全予約制でのご来店をお願いしておりますので、他のお客様と会うということが少ないですが、ブログで見たあの車のあの部品はどこのメーカーのだろうな〜なんて気になったりしてますよね🌞
里見代表は、レーシングドライバーの愛車やGTカー、オートサロン出展車両なんかを磨き上げてきた洗車マスターですので、皆さん初めて聞くような内容の話しも多かったのではないでしょうか💡
厨房では有志のお客様によるランチ作り🍲
いつもありがとうございます😅
MMSスイーツ、チーフナッツもお試しでお客様にお出ししました🍧
たくさんのまいうーをいただきましたので、メニュー化したいと思いますー😆👌👌👌
ランチ後は午前中のレクチャーを踏まえ、皆様それぞれ愛車を洗車🧼
0Gがキモですよ〜😏
気になる部分はリセットクリーナー✨
一瞬で汚れが落ちるのでびっくりされたのでは😳
白い車体は目に見えて綺麗になるので、これからは洗車が楽しくなりますね😝⤴️⤴️⤴️
32のリアバンパーのSKYLINEの文字の凹み？のところって汚れが溜まりますよね〜😕
そんなところもリセットクリーナーで一発ですわ🥰✨✨✨
磨きのご予約もいただきましてありがとうございます😊
イベント参加のお客様に限り、通常のお値段よりかなりお得に承りました〜👍👍👍
あら、皆んな大好き光モノ🤩
シャレオツですね〜😆
夜ドラが楽しくなるやーつ⤴️⤴️⤴️
他のお客様からもセカンドカーの磨きのご予約もいただきました🤗
ありがとうございます🙏
参加された皆様、お疲れ様でした⭐️
ご満足いただけましたでしょうか❓
また来月、再来月とイベントを企画しておりますので、お時間合いましたら是非お待ちしております😌
こちらはスタッフR32
マフラーに亀裂があったので修正に出していました💡
サブタイコが新品になりました😉👌👌👌
GCG製エキマニを取り付けたため位置が変わったので、ミッションとフロントパイプが干渉してしまっていたのですが、そちらも直してもらいました〜🤗
社外品を取り付けると、色々不具合が出ますね😞⤵️⤵️⤵️
ちなみに、TOMEIさんのエキマニの場合は工具を自作して取り付けてねと取説に書いてありますー😨💦💦💦
今回のメイン作業、リアブレーキパッドの交換でジャッキアップしまーす⤴️⤴️⤴️
パッド外してピストン戻し〜😙🎵
ディグセルRAタイプに変更します💡
新品もバリ取り済みです😊
ボルトが噛んでしまったエキセントリックディスクも交換です🥏
このディスクがダメだと、偏心をいくら回してもリアキャンバーの調整ができません✋
こちらは車検他作業でお預かりのR34
とても気さくで腰の低い紳士なお客様です👨💼
SNSでもいつもイイねありがとうございます😊
頑張って整備しますよ〜😁
まずは車検の点検ですが、マフラー音量と排ガスがアウトでした😵⤵️⤵️⤵️
34でエンジン弄っていたら、まず車検は厳しいですね😥💧💧💧
手動ECVは固着してしまって動かないので外すことに😅💦💦💦
ウチのカミさんのも同じくダメダメでポイしました👋
車検は何とか通過して、MFDの交換作業をします📺
バラバラ〜
新旧比較😎
左の古い方はシワが寄ってしまってますね😬
めっちゃ綺麗やんけ〜✨✨✨
入庫時に画面がシワシワとか筋が入ってる34をよく見るので、リフレッシュしてみてはいかがでしょうか😉👌👌👌
こちらは以前オーテックに乗られていたお客様
今度は32でご来店です⤴️⤴️⤴️
25000km未満て😨
超絶極上車ですやん🤩⤴️⤴️⤴️
600諭吉オーバーとかしそうですね〜💴💴💴
まぁ新車価格よりお高いのは固いでしょうね☝️
走行距離は少なくても、経年劣化は避けられません✋
何だかんだで100諭吉オーバーのお見積もりになりました😅💧💧💧
爆上げと言っても、全くもって嬉しくない爆上げです☠️
毎年4月と10月に仕切りが変わる部品の値段ですが、この10月は第二世代GT-Rの部品の多くがめちゃくちゃ値上げするという恐ろしい噂が広まっております😱💧💧💧
必要な部品や高額な物は、懐に余裕があれば先に買っておいた方がいいかも〜💨💨💨
何の部品がどのくらい値上げするのかというお問い合わせは聞かれても分かりませんので、お近くの日産部品さんへどうぞ〜☎️
購入前提でしたらショップにご連絡いただいても大丈夫です🙆♂️
こちらは遠方の常連様のR32
HIDからLEDへの変更も終わり、先日も別のRで交換したクランク角センサーを交換します💡
ボクもクランク角センサーを買いました☝️
今の三菱製が壊れたら日立製にしようかと思ってましたが、とんでもない値段になるとの情報があったので急遽買うことに💨💨💨
やーねー😩💸💸💸
三菱製お疲れちゃん😌
作業が終わって納車準備です🌞
極み洗車コーティングに〜
クレベリン室内除菌で納車待ちです✨✨✨
こちらはパワステとエアコン作業のS&S R32
オートエアコンの温度設定がおかしいとのことで、内気センサーの確認をします✅✅✅
バラして〜
内部でシャチホコ状態になってますが、ダクトはちゃんと挿さってますね🙄
たまたま在庫があったので、センサーを交換してみることに🧐
しっかり室内側にダクトを出して取り付けしたらバッチリ直りました👍👍👍
こちらはS&S R32
先日お預かり時にパワステオイル漏れが発覚しましたので、リビルトポンプの手配をしておりました😅💦💦💦
同時にエアコンも作業していきます💡
色々と社外品が取り付けてありますので〜
二手間三手間掛かります🙄
摘出〜
一部部品を移植〜💨💨💨
ベーンも抜きまーす😙🎵
完了です⤴️⤴️⤴️
続いてエアコンホースを交換してから真空引きします😎
パワステポンプと同時作業だと少し楽です😉👌👌👌
ガスチャージ🙄
問題無しですね👍👍👍
本来であればリキッドタンクのサイトガラスでガス量を見ますが、電動ファン増設に伴い移設されているので見えませんね😐
なので圧力だけで判断します☝️
後はオートエアコンの温度設定不良を点検します💡
ちょいと野暮用で他店に💨💨💨
シェルビーコブラのレプリカが入庫してました🌞
めちゃくちゃカッコいい🤩⤴️⤴️⤴️
ご厚意で少し見せていただくことに😲
あざーっす🙏
エンジンは7リッターV8🙄
税金いくらなんだとすぐ金勘定してしまうボクはビンボー人ですかね😅💦💦💦
あ、撮影してるスタッフが写ってるから消しときました😁
レトロだけど新鮮なコクピット✨✨✨
無駄な物が無くシンプルです👍
重ステからパワステへワンオフでリンク製作したそうな💡
凄い技術です🤔
さて、こちらは遠方の常連様のR32
右のHIDが切れてしまったとのことで、LEDに交換とフルオイル交換でお預かりです☝️
こちらはエンジンOH中のブルメタR32
インタークーラーの清掃作業です☝️
ホースバンドも錆びてボロボロなので、恐らくセッティング中に抜けてしまうため強化バンドに交換します😳
綺麗になりました😉👌👌👌
確認も終えて燃調もバッチリ😙🎵
いざ試運転へ〜💨💨💨
しかしシャシーからゴーという唸り音が😵⤵️⤵️⤵️
リフトで上げて空転させて確認すると、リアハブががダメですね🙅♂️
20万kmオーバーなので、シャシーの方ももう限界を迎えています😓💧💧💧
