第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
裏山から飛んでくる花粉
酷くないですか？
真っ黄色です
本当に困ったもんです
お客様に貸し出す代車もすぐ汚れるので、いっつも洗車ばっかりしてます
余計な仕事ですね
裏山焼き払いたい
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
まずは健康診断プチで車の状態チェックからです
ワイパーゴムが外れていました
このまま動かすとガラスに傷が付いて車検NGとなります
下回りチェックでは、アーム類の錆びが酷いですね
こちらはオーナーさんも交換希望でしたので、近い内にリフレッシュすることに
ガンメタのR32が並んでます
わざとじゃないのよ
注文部品の受け取りといっしにカフェのご利用も
いつも本当にありがとうございます
こちらはエンジンOH中のレッドR32
コツコツ進めてエンジン無事一発始動です
まだ細かい作業が色々とありますが、先が見えてきましたね
MMロコロココンプリートのお客様が出ました〜
すでに次回のご来店予約がありますので、プレゼントをご用意してお待ちしておりますー
いつも来てくださるお客様には色々サービスモリモリのMMSです
こちらはオサレR32
いつもありがとうございます
室内が白張りなので、移動等で乗り降りする時に気を使います
マメにメンテナンスをしていますが、点検ではボールジョイントに亀裂が
リアデフのオイル漏れ
車高調もグニグニでした
メンテナンスに終わりはありませんね
こちらは雨漏り修理でお預かりのR32
板金屋さんに預ける前に、エアコンも効かないとのことで点検しますが、ガス圧圧が0でした
真空引きしても保持されませんね
定番箇所から漏れてました
ガス漏れ探知機もピーピー鳴ります
そんな時はMMSオリジナルエアコンアダプターの登場です
ガッチリ取り付けてガス漏れ防止ですね
しかし、コンプレッサーもオイルダダ漏れのため要交換なのですが、nismoヘリテージでは納期未定何上に現在バックオーダーも受け付けできない状態と絶望的な回答が返ってきました
注文すら受け付けないとは、大人の事情があるみたいですね〜
どうしよ…
マジで超絶激うまの生どら焼き
なんと10月2日(土)先着10台限り、来店のお客様にプレゼントしちゃうんですー
今年の春にバレンタインとホワイトデーにやった、ポッフルもらいーの点検しちゃいーのみたいな感じのやーつ
画像右側のさつまいも味を同乗者の方も含めて差し上げますので、来店のご予約お待ちしておりますー
さらに11月と12月の第一土曜日にも何かが…
こちらは新規のお客様のR34
健康診断でのご来店、ありがとうございます
ドライブシャフトブーツ切れに
タイロッドエンドは左右共にガタガタでした
お伺いすると、やはりハンドルが振れると
バキュームホースはスポスポ抜けちゃいますね
ホースの劣化です
E-TS作動油も減っていました
ドラシャブーツは他もひび割れ箇所がありましたので、近い内に切れると思います
フロントディフューザーは割れていますが、走行時の風圧でどんどん裂けてくるかと
エアフィルターも汚れていますので、交換がおすすめです
こちらはロッカーカバーオイル漏れとタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32
オイルでぐちゃぐちゃでしたが、お掃除して綺麗に
ウォーターポンプやサーモスタッド周辺のガスケットも綺麗に取り除きました
部品磨きも終わりましたので、組み付け作業に入ります
一気に仕上げて始動〜
最終確認中に、今度はヒーターホースからピチャピチャと嫌な音が…
インマニ側もリフレッシュとなりました
全バラ〜
水回りのパイプは錆びが酷いですね
こっちも錆び錆び
ガスケットもカッチカチ
うん、これはボクがやったりましょー
こちらはオイル交換と車検前点検でご来店のR34
Mマネーもプレゼントしますよ〜
ドラシャインナー側が破れていました
デフもオイル漏れしていますので、同時に修理でしょうか
こちらはエンジン不調でご来店のR32
ショップに着くと症状が出なくなるあるあるー
ブーツの亀裂もありましたので、後日集中整備ですね
こちらはエンジンOH中のレッドR32
接客もしながら、合間にエンジンがドーンと載りました
ミッションを載せる前に、クラッチは新品のnismoカッパーミックスを取り付けます
下処理をして〜
組み付け〜
きちんとセンター出しをします
アウトレットはHPI製です
隙間がしっかり確保できていますね
新品ミッション離陸しましたー
朝晩は涼しくなってきましたね〜
そんな中、33R乗りの新スタくんはバイク通勤です
逆輸入車だから、国内販売の同車種と比べてパワーを抑えてないんだとか
緊急事態宣言は延長されてしまいましたが、ツーリング行きてぇぇぇ
こちらはロッカーカバーバッフルプレート取り付けでお預かりのR32
レイマックス製ですね〜
この板金4つと金属フィルター2つで3諭吉ナリ〜
外したカバーを磨いてセット
純正とダブルでフィルターが取り付くんですね〜
LLCを交換しまーす
綺麗なLLCをしっかり満杯に
リザーバータンク内もしっかり交換しますよ
最後にアンダーカバーを取り付けて終了〜と思ったら…
あらら、ブレーキダクトのビスが錆び錆びなので外してみたらスピードナットも酷いことに
お掃除して新品にします
はいっ
うん、気持ちいい
右側はダクトが切れていたので、スピードナットを何とか噛ませて斜めに取り付けました
しっかり取り付けできましたね
こちらはMMSオリジナルDG-5の取り付けとブレーキキャリパーのOHでお預かりのR32
ぱっと見普通のDG-5に見えますが、吊るしの物とスプリングレート他色々とMMSオリジナルの味付けがされています
10諭吉台の車高調と比較しても、乗り心地は抜群に良い車高調になりますよ
早速車高調を取り付けしたんですが、何かフロント側がおかしいなと…
オリジナルで手配したのに、違う物が納品されてたみたいでした
納入元に工賃請求したいわ
気を取り直してキャリパーのOHをします
お疲れちゃん
それ程痛みは酷くなかったですが、ゴム部品なので走行距離と以前にOHしてからの年数でリフレッシュするのが良いですね
ブレンボOHキット2諭吉オーバーナリ〜
マジ高杉君だわ
次男くんがたこ焼きを焼いておりますー
何事も丁寧に進める次男くん、大きく丸い形にできました
めっちゃ上手やん
たこの吸盤がうぉ〜と叫んでるみたい
セカンドカーのオイル交換でご来店の常連のお客様にタコパご利用いただきました〜
オサレワーゲンバス仕様のスズキエブリィです
可愛いですね〜
オイルはスノコマービックをチョイス
リーズナブルなオイルもご用意していますので、軽自動車のオイル交換も大丈夫ですよ〜
アライメントリフターでリフトアップしましたが、トレッドが狭いので脱輪しそうでヒヤヒヤでした
ドレンが大きいのでドバッと出ますね
エンジンルームにアクセスするには、車載ベッドを移動してから
GT-Rとは勝手が違います
エレメントも事前に調べて取り寄せました〜
日付けを記入しておきましたので、いつ交換したかなぁと分からなくなったらチラッと見てもらえたらと思います
オイル入れるよー
うん、GT-Rの方が楽ですね
いつもありがとうございます
セカンドカーの一般整備や車検、タイヤやホイール交換後のアライメント調整等受け付けしていますので、お気軽にご相談くださいませ〜
こちらはエンジンOH中のレッドR32
エンジンを載せようと思ったら、ドラシャブーツに亀裂がぁぁぁ
直しまーす
バラしてお掃除後、組み上げてから錆び止め塗装〜
乾燥して組み付けたらエンジンを載せますよ
確認しておいて良かった〜
雨が続いているので、代車もできるだけ工場内に入れておくようにしています
お客様に貸し出す時に汚れていたら洗車する手間も増えてしまいますからね
こちらはエンジンルームから煙を吹いたとのことでお預かりのR32
古いお客様の証、白ステッカーですね
MマネーGETです
あ、最近ログインしてないから覗いとこ
結局タイベル周りのリフレッシュをすることになりましたので、ソッコーでバラしました
あちこちから
オイルを吹きまくってますね
エンジンの熱で蒸発して、ボンネットのダクトから煙が上がったのかなと
バキュームパイプが錆びて朽ち果てていました
差さっていたホースもパリパリです
20年以上第二世代GT-R一筋の代表も、こんなん始めてや〜と言ってました
これは交換ですね
ラジエターはHPIさんのアルミラジエターをお買い上げいただきました〜
セットでPPCストリートスペックのLLCもお試しに
外した部品とエンジン周辺のお掃除を進めていきます
こちらは健康診断でご来店の260RS
アンダーカバーがちぎれてぶらぶらしていました
それからチタンマフラーも割れていますね
脱落する前に、早めに補修か交換をです
エンジンとシャーリフ作業の部品が大量に届きましたので、検品作業頑張りますよ
お客様ごと、作業する場所ごとに仕分けもしていきます
メーカー在庫がなくてバックオーダーになると、その分入庫までにお時間をいただきますのでご了承くださいませ
こちらはロッカーカバーのバッフルプレート取り付けでお預かりのR32
震災の時にOHして以来ですね
お久しぶりです
調子はとても良いとのことで何よりです
オイルが滲んでいました
カバー内側はオイルの焼き付きが酷いので、しっかり洗浄していきます
MMカフェ秋メニューの準備を進めています
チーフナッツの新テイストに〜
生どら焼き
生どら焼きは、試食でもスタッフ全員大絶賛の味でした〜
もう少ししたら販売開始しますので、是非ご利用くださいませ〜
さて、こちらはエンジンOH中のレッドR32
先日組んでブログでアップしたヘッドはシルバーR32の物でした〜
オーナーさん、間違えちゃってさーせん
画像もいつも同じような感じなので、ボクの頭の中がごちゃごちゃになっちゃいましたー
そのブログは既に修正済みですのでよろしくです
改めまして、レッドR32のヘッドを組んでいきまーす
バルブの組み付けをして気密チェック〜
カムを組み付けて〜
測定です
このままでも十分調子良くなる数値ですが、もう少し詰めますよ
今回は何とか在庫しているシムで事足りましたので、10/1000まで詰めました
オリフィスコンコンと
合体〜
からのスロットル調整〜
一気にインマニ側完成です
ヘッド待ちの間にできる作業を進めておいたので、タービンもドーン
パイプは製廃の部分と新品パイプをニコイチにしたり、遮熱板は錆び取り後に耐熱塗装して仕上げてますので見た目も性能もバッチリです
車体を工場内に入れて、いよいよ搭載しちゃいますよ〜
涼しいを通り越して急に肌寒くなったので、代表の寝床を秋仕様に衣替えしました
冷え冷えマットを使ってたら、夜中に体がキンキンに冷えたとか
皆さんも体調管理お気を付けくださいませ
さて、こちらはボンネットが開かなくなってしまったとのことでご来店のR32
にっちもさっちもいきませんので、グリルを無理矢理外します
パカーン
ボンネットキャッチからワイヤーが外れてました
然るべきところに取り付けしたら、グリルを戻して完了です
色々なトラブルが起きますね〜
こちらは新規のお客様のR34
何か顔つきがシャープだなぁと思ったら、Z-tuneバンパーのダクトの内側をブラックアウトしているんですね
ヘッドライトのスモークレンズも相まって、オリジナリティーがありますね〜
遠方からのご来店ありがとうございます
片道4時間とのお話しでした
エンジンOHのご相談ですので、車両を確認していきますよ
左インナーのドラシャブーツが破れていました
右も細かいひび割れがありますので、時期に切れそうですね
燃料フィルターは純正ではありませんね
他諸々確認後にお客様とご相談して、OHのご予約をいただきました
ありがとうございます
