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投稿日:

とっておき

よくUターンする車が入ってきたりするので、営業時間外は入れないようにしてます

お客様の大事なGT-Rをお預かりしていますので、用事があったとしてもアポ無しはNGとなっておりますー

 
 
 

こちらはエンジンOHから予定変更になったR34

何度もNGを出されましたが、丸一日がかりでやっと合格しました…

詳細はオーナーさんにご説明します

 
 
 

こちらは車検とカム交換でお預かりのR32

カムはレイマックス製を投入します

その前に車検整備〜

アテーサオイルが少なかったので補充しました

ウォッシャーの目詰まりも解消して向きも調整です

そしてバラし〜

クランクプーリーがガン締めされていたので、プーリーを固定して破壊〜

何とか外しましたが、時間と体力を大幅に奪われました

更に新品のプーリーは来年まで納品待ちなので、最後のとっておきの在庫を使います

ブロックといい、部品が無いと仕事ができませんので何とかして欲しいところですね

ラジエターシュラウドの取り付けボルトが折れてました

補修ですね

アンダーカバーは化石状態なのでリフレッシュすることに

磨きますよ〜

 


 

投稿日:

作業に集中させていただきます

現在満車状態で入庫制限をさせていただいておりますが、車検入庫のお車の方で修理が必要な箇所等があったりと追加作業が増えてしまいましたので、17日から電話受付を一旦中止とさせていただきます

通常営業は29日以降を予定しておりますので、ご理解の程よろしくお願いいたします

 
 
 

ボクの方は忙しいってのに超絶体調不良に陥っていまして、文章おかしかったらさーせん

こちらはエアコンコンプレッサー交換でお預かりのR32

ガス圧は低いですが、外気温が低いので正常です

添加剤も入れますよ

凍えるほどの冷風が出るようになりました

 
 
 

こちらはエンジンOH中の一台目シルバーR32

エアコン全交換後のガスチャージです

こちらもガッツリ冷え冷えになりました

何だかコンプレッサーの供給が不安定なんですけど、今nismoヘリテージパーツでオーダーすると納期は約一か月待ちくらいでピチピチ新鮮なコンプレッサーが届く感じになっています

試運転と最終点検が終えて最後の仕上げにアンダーカバーを取り付けますが、ネジ穴が錆びてビスが入りにくいので修正します

最後に洗車〜

トランクのnismoスポイラーも錆びて浮いてしまっているので、外しちゃった方がいいかも〜ですね

お待たせいたしました

 


 

投稿日:

いよいよ

おっ

あざーっす

年末はオイル交換が多いので助かりまーす

毎年12月は作業のご予約が立て込みますので、ご予約はお早目にどうぞ〜

 
 
 

こちらはメンテナンスとバッテリー交換でご来店のR32

いつも遠方からありがとうございます

メンテナンスは、添加剤を含めたオイル交換・LLC交換を行うお手軽エンジン復活セットです

HPには色々なメニューのご提案を載せていますので、添加剤を入れてみたいけど何がいいかよく分からない場合などに参考にしてみてくださいね

バッテリーも寿命でしたので新品に

ショップにおいてあるバッテリーは、日産部品さんが充電状態を管理している常にピチピチのバッテリーを置いてありますので、通販等で買うのとは安心感が違いますよ

LLCにはクーラントプラスを入れますので、こちらもワンランク上の冷却性能になります

 
 
 

こちらは点検でご来店のR32

まだN1ブロックが17諭吉だった頃に旧店舗でOHしましたね〜

エンジンルームも全バラして塗装しましたっけ

どこへ行ってもエンジンルームに感心されると

作るところまではショップの方で頑張りますが、綺麗さを保つのはオーナーさんのR愛の証ですね

ボディーの方は板金屋さんでフロアまで塗ってありました

汚れからボディーを守って錆びないようにするには、見えないところも塗装するとより効果的ですね

トランスファーのシールからオイル漏れがありました

他にも色々とご注文ありがとうございます

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR32

一般整備の合間にコツコツ作業を進めて、エンジンが無事始動しました

各部チェックと試運転を何度か繰り返して、いよいよ納車となります

 


 

投稿日:

煙じゃなくて炎です

こちらは点検からそのまま車検でお預かりになったR33

整備を進めていきます

発炎筒の期限が切れているので交換しますよ

あ、ちなみに発「煙」筒ではなく発「炎」筒が正解です

MMSではピック付きの物にしていますので、不測の事態の時には役立ちますね

ワイパーゴムも交換しました

池と化していたスペアタイヤの収納部は、とりあえず水を抜いて乾燥させておきました

でも根本原因を直さないと、雨が降ったらまた池に逆戻りになります

ドラシャもソッコーでバラしてマッハ洗浄組み立て、錆び止め塗装後乾燥したらクリアコーティングして一丁上がりです

ロッカーカバーのオイル漏れも直して、車検は無事合格となりました

クラッチがもう無いので、不動車になる前に早目の交換をお勧めします

　

 
 
 

こちらは先日のオイル交換時に車高調からオイル漏れしていたR32

車高調が入荷しましたので、交換でお預かりですが…

ミッションからオイルが漏れてました

クラッチレバーも滴っているのでフロントシールですね

次回のメンテナンスはこちらでしょうか

さて、車高調交換の方ですがケースからオイルダダ漏れです

新調した車高調はTEINのFLEX Zです

外しま…いや、まずはトランクの荷物降ろしから

外したこちらもTEINの車高調ですが、緑色じゃないので相当古い物でしょうか

お疲れちゃん

取り付けたら一旦降ろして車高を確認後、車高調整です

バッチリですね〜

え？高すぎるって？

いえ、これで最低地上高ギリギリなんです

サブタイコが大きいマフラーや等長フロントパイプを装着していると、そんなに下げられないんですよ〜

最後にアライメント調整で完了です

少し動かしただけでも分かるくらい剛性感が増しました

 


 

投稿日:

ヤバいよヤバいよ

新型ノート買いました〜

いえ、代車の代車です

ウチGT-R屋さんなので、35とか乗ってきてくれて全然いいんですけどね

 
 
 

セレナの方は板金屋さんでバンパーの塗装へレッツゴーです

買い手が良いお客様に決まって一安心ですが、思い出の詰まった車なので少し寂しそうにしている代表です

ボクもこのセレナでカミさんやお客様と旅行行ったっけ

懐かしいなぁ〜

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

早速健康診断開始です

ミッションからオイルがヤバいくらいだだ漏れしてました

お陰でマフラーからもくもく煙が

あ、希少な純正マフラーですね

むむむ…ここにHIDのバラストとは

取れちゃいそうで非常に危険です

燃料警告灯も点灯していました

これはメーター内を全てLEDにしているとと起きるあるあるトラブルかな

他にも色々とありましたが、ミッションは少し停車しているだけでもオイル溜まりが出来ているくらいの漏れなので、早急に対策が必要です

 
 
 

こちらはエンジンOHから予定変更になったR34

セッティングしまーす

とは言っても、Vプロなのでこれだけですね

全て終えて納車のご連絡をしましたが、車検が近いとのことでそのまま車検整備も行います

 


 

投稿日:

池

これが…

こうなりました

奥にも作業待ちのRを預かっていますので、またまた満員防止措置等重点措置、MMマンボウを発令させていただきます

入庫のご予約は来週、または再来週以降になりますのでよろしくお願いします

 
 
 

こちらは土曜日のイベント参加でご来店のR33

BBQ前にオイル交換をしてました〜

ステッカーも

エンブレムもあざーっす

走る広告塔ですね

COAのボトルキープもおかわりですね

 
 
 

こちらはエンジンOH中の一台目シルバーR32

ミッションのフロントシールからオイル漏れしていますので、カバーごと交換です

年数が経っている個体は交換必須ですね

エアコン全交換も終えて、エンジンドーン

いよいよ先が見えてきました

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

新規のお客様は、まずは車の状態を確認させていただきたいと思いますので、基本的には健康診断でご予約いただけたらと思います

エアミックスがお亡くなりになっていました

4WDランプも点灯していますね

31番のE-TSソレノイドがダメでしたので、油圧ユニットを探さなければ…

トランク内は池になってました

ボンネットのゴムは首が切れてコアサポートに貼り付いてます

ロッカーカバーからのオイル漏れに、左フロントのインナー側ドライブシャフトブーツも切れていました

車検が近いので集中整備です

 


 

投稿日:

戻ってきました

びっくりするくらいコロ助の新規感染者が減っている今日この頃ですが、少しずつ以前のような気軽な集まりができる日々が戻ってくればいいですね〜

ということで、昨日はフリーメンテナンス＆BBQ第一回を開催しました〜

ずーーーっと更新していないイベントビデオの方も更新しちゃおうかな〜ということで、ボクの方は撮影班で参加することに

家では家族の妨害や恐ろしい目線で睨みつけられるため動画編集できないので、いつアップされるかは分かりませんよ〜

ワンチャンお蔵入りかもw

 
 
 

世の中活発に動き始めているようで、道路がかなり渋滞しているようでしたね

お客様も渋滞に巻き込まれてしまったようで、少し遅れてスタートです

まぁ遊びなので、時間がどうとか堅苦しいことは何もありません

美味しい海鮮の差し入れ、あざーっす

こちらの干物は高級魚で名高いのどぐろとな

食べ損ねた〜

クッソォォオオオー！

ワインを開けようと思ったら、ワインオープナーが無い…

代表がボルトとかを駆使してグリグリやってみたんですけど、コルクが少し中に入っちゃったので、味噌を溶かす網で濾してますけど何か？

お友達タクシーが控えているのでお酒もグイグイやっちゃって〜

最後は炊き込みご飯の焼きおにぎりで締め

大きさがまちまちなのはご愛嬌

この方がまだ食べたい人とちっちゃくていいって人が選べていいでしょ…

ということで、来月も同じ内容で開催しますので、年末のオイル交換等のついでに是非ご参加くださいませ〜

イベントだと代表と色々な話しができますので、この部品どうなってんねん！とか、アレとかソレとかの裏話も聞けちゃったりしますよ〜

 


 

投稿日:

予感

こちらはエンジンOHでお預かりの一台目シルバーR32

補機類の組み付けを進めていきます

組み付けたら調整も忘れずに〜

インマニ側完成しました

続いてエキマニ側も〜

カタツムリドーン

N1タービンも今では倍の値段になっちゃいましたね

1機で30諭吉オーバーなり〜

いつものパターンだと、社外タービンも便乗して値上げの予感がプンプンします

タービンパイプは定番の34用を使いますが、色味が黒くなりましたね…

純正部品の品質も安定しません

サプライヤーが変わったのかな

位置がまるで合わないので、曲げたりこじったりとすんなりとは行きません

やっと出来上がりました

一つの部品を組み付けるのに一手間も二手間掛かるので、時間も掛かってしまいますね

載せるよ〜と言いたいところですが、エアコン全交換がありますのでちょい待ちです

 
 
 

こちらはスタビリンク交換でご来店のR34

スタビライザーコネクティングロッドとも言いますね

車の部品て色んな呼び方がありますよね〜

同じ部品でもメーカーに寄って違ったりとか

ボールジョイントのブーツが破れてグリスが出ちゃってます

しかも逆さまに取り付いてますがな

これが正解ですのよ〜

 


 

投稿日:

おかわり

こちらは先日OHが終えたR32

慣らし中のオイル交換でご来店です

点検でも問題無しでした

残りの慣らしは500kmですね

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

COAはボトルキープされていますよ〜

残り少なくなってきたので、おかわりのご注文をいただきました

ありがとうございます

キープすれば20%引きなので、いつも入れているお客様はボトルキープが絶対お得ですね

フロントパイプはTOMEIチタン

先日のRSE製と同形状ですが、こちらは輪切りを溶接で成形していますね

トランク内には錆びが浮いていました

こちらは年末に板金予定です

それからウォッシャー液が出ず

一度もウォッシャーを使ったことが無いとのことで、詰まっちゃったのかしら

車検に影響がありますので修理ですね

 
 
 

この日は定時で切り上げて、代表は家族の記念日で焼肉へ〜

う…うまそう…

久しぶりの外食を満喫し過ぎてウプウプな代表でした

 


 

投稿日:

正規のやり方で♪

こちらはエンジンOHでお預かりの一台目シルバーR32

ヘッドとブロックが合体して、タイミングベルトを取り付けまーす

カバーやクランク角センサー、クランクプーリーも取り付けて、エンジン本体が完成です

車体側の作業も進めますよ〜

エアコンシステム全交換です

汚バポさようなら〜

新品エバポこんにちは

センサーも必然的に新品になります

カチッとな

小腹が空いたので、海苔の佃煮でもつまもうかしら

いえ、専用のシールです

センサーに巻き巻きしますよ

吸気温度センサーも新品に

やり方は二通りありますが、MMSでは正規の方法でやります

もちろんスポンジも新品を取り付けてから車体へ戻しますよ