第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは車検でお預かりのR33
↓動画の33です
あらら、ドラシャパックンチョで追加作業になりました
年明けから毎日ドラシャです
リビルトドラシャに交換しますが、いつもの汁漏れ対策で蓋交換です
新品の蓋にガスケットでシールして乾燥させます
車検に通らない不具合なので最優先ですね
急いでいても、ボルト類もしっかりリフレッシュです
お戻りになりました
それから車高調の交換です
BLITZ ダンパーZZ-Rですが、吊るしの状態だと車高NGでしたのでリアだけ1cm上げました
車検は無事合格して、パワステホース交換です
およよ、アースが朽ちていますね
手直ししておきました
バッチリです
オートサロンではR32 EVが展示されているようですね
30年以上前にデビューした車を最新の技術で蘇らせるというのはワクワクします
著作権の関係で画像は載せられませんが、純正風18インチホイール販売してくれないかな～
頑張れ日産！
ボクのどうでもいいお気持ち表明は置いておいて、作業の方は健康診断とボディーコーティングでお預かりのミクちゃんR32
↓動画の32です
もはや定番と化した燃料タンクの亀裂がありました
ちょこちょこ除いていただくのと、ガソリンの匂いがしていないか気にしていただけたらと思います
新品の燃料タンク作ったら、それだけで商売できそうなくらい皆さん割れていますね
ベンチレーターに接触していました
取り付け位置がずれているかも知れませんね
健康診断は終えてボディーコーティング待ちになります
こちらは色々作業でお預かりのR33
Devconが乾いたのでタービンを組み付けます
LLCはパワークーラント使用ですので、もちろん同じ物を入れますよ
色が違いますからね
無事エンジン始動しました
アイドリングでは水漏れはないので、走って負荷が掛かった時にどうかなですね
ECVの取り付けでマフラーを加工しますので、マフラー職人さんの元へ旅立ちます
金曜日は代表の2025年脱走初め？でした
開店と同時にいつもの温泉へ～
いつも必ず駐車されている1台枠へ止められました
PP（ポールポジション）獲得で幸先がよいですね
4時間の休憩を経て、スタッフがいる内に帰社します
週1日くらいはゆっくり羽を伸ばして欲しいんですが、仕事が溜まる一方ですのでそうも言っていられません
メカニック募集しております～
採用条件等はHPに記載していますので、よろしくお願いします
先月はボクの誕生日だったのですが、代表からお祝いとプレゼントをいただいちゃいました
画像加工していますが、ネーム入りの一点物です
寝る時間を削って仕事をしてる中で用意してくださって、ちょっと泣きそうになりました
あざまーーーす
あ、メカニック募集しておりますよ～
MMSは1日実働5.5時間のホワイト企業？です
こちらはフルオイル交換でお預かりのR34
↓動画の34です
バッテリーが弱々で1DAYバッテリーでしたので、持ち込みバッテリーに交換しました
33/34用の純正バッテリーが製廃になってしまったので、加工せずに取り付けできる容量の大きいバッテリーを探さなければ…
安全性や密閉性等考えると中々難しいです
こちらは色々作業でお預かりのR33
元旦タービン降ろしからの水漏れ対策作業を行います
32後期～33前期のブロックの持病ですね
こんな感じでブロックの側面からLLCがジワジワと滲んできてしまいます
一通りバラして表面を研磨して慣らしたら
お客様持ち込みのDevconを塗り込みます
使用方法通りに24時間以上乾燥待ちです
その間にキノコ栽培
パイプ類も磨いて防錆塗装します
お陰様で新年会ツーリングは定員一杯の満員御礼となりました
ありがとうございます
参加のお客様にはご案内のメッセージをお送りしておりますので、よろしくお願いします
参加予約したはずなのに連絡がないな～というお客様がいらっしゃいましたら、お手数ですがお知らせいただけたらと思います
冬季休業中に8台やっつけて納車しました
…何か言っていることがおかしい気もしますが、何か？w
翌日にまた満車になりますが、今晩だけスペースが空いております
給湯器のスイッチはMMSでは通称幸せスイッチと呼びますよ
ゆっくり湯船に浸かってリフレッシュすることが、代表の週一の楽しみとなっております
お風呂くらいは毎日ゆっくりと入って欲しいですが、毎日出勤してくれるスタッフが入ってくれればですね
メカニック募集中です！
こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32
↓動画の元代表の愛車の32です
パックリ割れてます
インナー側はまだ綺麗でしたので、今回はアウター側のみの作業です
清掃して組み直したら防錆塗装とコーティング
ボルト類もしっかりリフレッシュです
お戻りに
オーナーさんがたくさん乗ってくださっているので、元気な姿を見れるのは嬉しいですね
こちらは色々作業でお預かりのR33
エバポレーターのカバーを加工してフィルターを取り付けて戻しましたので真空引きをします
真空が保たれている＝漏れがないのを確認したら、ガスを入れます
外が寒いのでこの圧力で正常です
WAKO’SさんのPAC PLUSを注入して更に冷え冷えに
夏場に真価を発揮してくれることでしょう
こちらはマフラーと触媒交換でお預かりのR32
今年からマインズさんのサイレンスVX プロチタン Ⅲが値上がりとなりましたが、昨年中の注文だと旧価格とのことで駆け込みセーフでした
触媒はHKSメタルキャタライザーに交換しますが、ナットが固着して全然外れません
この年式の車は待ち作業でサクッと交換は無理ですね
テールエンドは焼きが入っていてカッコいいです
こちらは車体色もオーナーさんもブルーのR33
↓動画の33です
あちゃ～
外したドラシャはリビルトコアとしてメーカーさんに返却して
在庫のリビルトドラシャに交換します
蓋はいつもの汁漏れ対策で、新品交換と耐熱シールを塗布
ボルト類のリフレッシュをしたら
組み付けて完了しました
こちらはファンベルトブチ切れでお預かりのR32
↓動画の32です
ロアアームは交換してボールジョイントとドラシャを組み付けました
ベルトもバッチリです
ファンは32用に交換しました
32に33/34用のファンの取り付けはあまりお勧めしていませんが、理由は動画内でご説明しております
気付いたら年が明けちゃってましたと、深夜1時半過ぎですが何か？
いつもと変わらない監禁生活の代表ですが、少しでもお正月気分をとちょっと豪華に
安全靴も新調しました
こちらは色々作業でお預かりのR33
ブレーキキャリパーのお色直しが終えて戻ってきましたので取り付けました
シルバーの車体とマッチしていてカッコいいですね
それからECVの取り付けです
リアシートを外して配線を這わせ、動作確認OKです
リモコンは単5電池でしたので、スペア電池は単5を1つお付けします
そして以前仕上げたエアコンフィルターの取り付け加工をしたエバポレーターを
戻しました
エアコンON時に取り入れた外気のゴミはフィルターでシャットアウトして、社内の空気を綺麗に保てます
こちらは先日のオイル交換で不具合があったR32
ステアリングリンケージブーツ切れを直します
ボルト類も丁寧にリフレッシュ
はいっ
それから球切れしていたLEDバルブは、保証期間内でしたので新品に交換です
バッチリです
2024年も大晦日となりました
今年は例年以上に新規のお客様にご来店いただきまして、誠にありがとうございました
そのほとんどのGT-Rが不具合を抱えていて、お見積りから作業予約をいただいておりますので、入庫をお待たせしている状態となっております
毎日深夜まで休日返上で作業を進めておりますので、申し訳ありませんが今しばらくお待ちいただけたらと思います
日中でも一桁の日が増えてきましたね
北風が工場内を吹き抜けて、冬本番の寒さとなってきました
冬季休業中はスタッフに大掃除もしてもらいます
平日は日常業務が忙しすぎて色々と疎かになってしまっていますので助かりますね
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
↓動画のご兄弟Rです
下回り洗浄コーティングです
ピカピカですよぉ
足回りです
ブレーキローターはMMSオリジナルのFr355Φ、Rr340Φです
純正キャリパーのブラケットは強度重視の設計ですね
ホイール洗浄コーティングもしてバッチリです
それでも劣化は
避けられませんね
こちらも車検とメンテナンスでお預かりのR33
同じくご兄弟Rです
そして同じく下回り洗浄コーティング
代表も毎日コーティング剤を浴びてヌルヌルです
足回り
気持ち良く新年を迎えられますね
ホイール洗浄コーティングも行いました
点検はブッシュの劣化くらいでした
バッテリーは部品商さんより、年明けから値上がり＆33/34用が製廃と通達がありましたのでどうしたもんかなですね
12/28/29/30の3日間は、いつもイベントのお手伝いをしてくださる超常連のお客様にショップを開放して自由に愛車のメンテナンスをしてもらいました
分からないことはスタッフが教えながら、自分の愛車をメンテナンスするのって楽しいですよね
普段は見ることができない気になる下回りもガン見できたりしますからね
ん？忘れ物が
次回お渡ししますねw
年内ラスト待ち作業も超常連さんでした
フロントデフミッドシールからお漏らしがありましたので、即修理のご依頼となりました
年内に納車しまくって落ち着いたのもつかの間
ソッコーで満車に
お待たせしているお客様に1日でも早く入庫のご案内ができるよう、来年もがんばっていきます
それでは皆様、良いお年を
本日夕方に動画を更新します
もう工場内に入りきらないほどパンパンでGT-Rが溢れかえっているのですが、いきなり置き去りにされたGT-Rが
是非ご視聴下さい
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
健康診断スタートですが…むむむ？
あれれのれ？
これは自分の仕事ですねと代表がぽつり
中古で購入されたとのことですが、数年前にMMSでエンジンOHした32でした
前オーナーさんが売却したんですね～
車は久しぶりの来店になります
お帰り～
エンジンは絶好調ですが、経年劣化は避けられません
シャシーの劣化が
色々と
ありました
流行り？の燃料タンクひび割れもあります
プラ部品とゴム類は要チェックです
以前動画でご紹介したフューエルリッドカバーのクリップも家出していましたので
パカパカしているとサスペンションに挟まったりしますのでポチっと取り付けました
こちらはオイル交換と4WD警告灯が点灯するとのことでご来店のR33
GセンサーにABSアクチュエーターのエラーコードがでました…
ナニコレー
大元を確認すると30Aのヒューズが切れていました
ヒューズ交換してとりあえずは直りましたが、ネズミが配線をかじったのでしょうか
これ以上は待ち作業では限界がありますね
長年連れ添った相棒がブローしました
お疲れちゃん
スナップオンさんに来てもらって速攻で直りました
商売道具なので助かりますね
こちらは先日タイベル交換したR32
ベルトが鳴るとのことで、初期伸びの調整をしました
他の作業箇所の点検も問題なしです
大がかりな整備はその後の点検は無料で行っております
こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR33
お預かりしていたエアフロが直りましたので交換します
レンタルしていたショップストック品と入れ替えますよ
お帰り～
新たに何か調子がイマイチとのことですが、特に異常は検出されませんでしたので点火系統が怪しいですね
こちらはエンジンオイル交換でご来店のR34
ミッションとトランスファーのOHのご依頼をいただきましたので、お見積りを作成いたします
32/33の５速ミッションとは違って34はゲトラグ製なので再販は絶望的なため、壊れる前にOHを検討される方は多いですね
こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
↓動画の32です
事前にクラセンリフレッシュとタコメーター修理はご相談いただいておりましたので、リフレッシュした物を入庫と同時に交換しました
お店のやり方に合わせていただけるので段取りしやすく助かります
諸々整備とオイル交換が終えて、下回り洗浄コーテイングです
錆びはほとんど見られませんね
足回りです
艶々でバッチリです
今年の夏から週2更新しております動画ですが、本日も更新します
多分w
忘年会がありまして、12/15 10時の段階でまだ全然出来上がってないんですよね～
このブログを書き終わった後頑張ります
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは色々作業でお預かりのR33
↓動画の33です
エアコンフィルターを装着しますよ
まずはエバポレーターを外します
綺麗ですね
カバーを外して
泡泡からの～
ブシャー
乾燥待ちの間にカバーをカットします
ズレないように慎重に
話しかけんな作業です
出来上がり～
今回の33はエバポレーターが綺麗でしたが大概汚れていますので、エバポ完全洗浄メニューと同時施工が良いですね
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
健康診断スタートです
定番箇所の劣化が進んでいますね
ディフューザーステーも錆びが進行しています
マフラーはディフューザーとガチンコ
トランクダンパーは完全にお亡くなりになっていて、ワニワニパニックを通り越していつでもパニックです
カバーはパカパカ
ロッカーカバーオイル漏れに
ファンに亀裂がありました
今週の代表の気晴らしランチ～
旧店舗の時のお昼は近所の中華屋さんでしたが思い出しますね
ボリュームが凄くて、ボクはいつも代表にご飯を半分食べてもらっていましたw
そしていつものまかない買い出しを済ませたら夜勤開始です
