第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはサーキット走行前のメンテナンスと、強化ブレーキマスターに交換でご来店です
ガレージ伊藤さんの強化ブレーキマスターです💡
確かにぶっといですね😲
NISSANの文字がありますので、重量級の車種の物の流用かな❓
取り付けました👍
機関車トーマスを彷彿とさせますね🚂💨
エンジンオイルは、WAKO’Sさんの4CR-SRをチョイス☝️
高級オイルですが、SUPER GT車両に使用されているオイルですので、性能は折り紙付きといったところでしょうか😉
お漏らしも直していきますよ〜💦💦💦
ドライブシャフト外したらタラーンと😓💧💧💧
綺麗にしてからサクッと交換で完成です👌
夕飯は有名なラーメン屋さんへ〜🍜
濃厚な海老出汁の海老味噌ラーメンです🦐
ボクも行ったことありますけど、凄く濃厚な海老の出汁なので、海老好きの方はオススメです☝️
最近グルメブログ化してきた…ま、まぁ何でもアリってことで😜
こちらはオリジナルECVマフラーの製作でお預かりのR33
完成しましたーっ⤴️⤴️⤴️
出口はお客様のご希望通り、砲弾＋ドルフィン型に🐬
その昔、RX-7で有名なショップさんが開発したドルフィンマフラーを彷彿とさせますね〜😚
GT-Rでこの形状は本当に珍しいですし、ワンオフって感じがプンプンで最高です✨✨✨
4Lブラザーズのでっかい拳も入っちゃいますよ〜✊
マフラーハンガーの抜け防止ピン付きです🧷
仕上がりも細部までビューティフル⭐️
ECVの配線は、コネクター部分を耐熱シートで保護してからホースバンドで固定します💡
マフラーの熱を考慮して、結束バンドはNGです✋
全体的にはこんな感じ🙄
極力曲げを少なくしたストレート形状です☝️
バルブの動作もしっかり確認してバッチリです👌
音もめっちゃいいよ〜😆
音って人それぞれ好みがあると思うので、動画を撮って紹介したら分かりやすいでしょうかね〜📹
オーナーさんに今度お願いしてみようかな😊
オリジナルECVマフラーの詳細はこちら
去る1月10日〜12日の3日間、毎年年明けのビッグイベント、TOKYO AUTO SALON 2020が開催されました✨
皆さんは行かれましたでしょうか❓
今回のブログは、スタッフが偵察してきた気になる車やブツを独断と偏見でお届けしちゃおうかなと思います💡
あ、ちなみにボクはオートサロンがまだビッグサイトの時代に行ったっきり行ってませーん😜
確かガルウイングの白いR33GT-Rが展示されていて、ショップさんのご厚意で運転席に座らせていただいた記憶がありますねぇ〜🤔
あの頃はスポーツカーばっかりでした🏎
はい、余談はさて置き、会場に到着〜💨
幕張メッセはやっぱり広いですね😆
HKSさんのブースで、見慣れたエンジンを発見🤩
皆んな大好きRB26です⤴️
2.8Lキットが組み込まれているみたいですね🙄
補機類がほとんど組み付いていない状態なので、ほっそいです☝️
クランク角センサーの取り付け部分は蓋がしてありますね😲
クラセンレス仕様です🌟
流行るかな❓
エキゾースト側には、カタツムリが二匹いますのでこちらもチェックします🐌🐌
新型のタービンKITです✨
GT III-SSタービンと、GT III-RSタービンの間くらいの仕様のようですね〜🌞
インテーク側は…メクラしてあって、特段変わったところはないかな😶
メクラ外してポート内とか見たい🙃
こちらのR34はHPIさん
マットグレー？のカーラッピングがされていますね😮
早速エンジンルームをチェック✅
これまた皆んな大好きチタンパイピングがニューリリースです😳
このチラリズムがイイですねぇ〜😍
曲がり部分の仕上げもビューチフル🌟🌟
軽量化しつつドレスアップ効果もありますので、懐にゆとりがあれば是非とも手に入れたい一品です☝️
こちらも皆んな大好きカーボンパーツも色々と装着されていますね😝
フロントヘビーなGT-Rですから、エンジンルーム内の軽量化はハンドリングに効きそうです🌞
それからこちらは皆んなの憧れブリヂストンのNEWタイヤ、POTENZA RE-71RS
左右非対称パターンですね🧐
溝が二段階に深くなってるんですかね〜😲
お値段はいかほどか…🤑
お高いんでしょう❓
サーキットでのタイムアップ効果はどうなのかな〜⌛︎
お値段以上の効果があれば⤴️⤴️⤴️
それからこちらはレーシングカーの展示です
今年も伝統のカルソニックカラーは継続らしいとの情報が❗️
MOTUL PITWORK GT-R🏎
R34のレーシングカーです☝️
これまたかっこいいですなぁ〜🥰
そして懐かしい🤤
先週の土曜日は、東京でも雪が降りました⛄️❄️
予報よりも降る時間が短く、積もることは無かったので、お客様のご来店予定にもさほど影響がなく一安心です😌
こちらは先日納車したお客様の明細ですが、トートバックをお買い上げです👜
ありがとうございます🤗
何気に、もう3回くらい追加発注している隠れた人気商品なんですよ〜😁⤴️⤴️⤴️
さて、今週も頑張りまーすっ💪
こちらは昨年シャーリフ作業をしたR33
点検でご来店です☝️
そりゃあもう絶好調で問題ありませんでした😆👌👌👌
お次はタイベル回り全交換の作業予約をいただきました🤗
ありがとうございます⤴️⤴️⤴️
こちらは色々作業でお預かりのR32
時計のリフレッシュが終わって戻ってきました🕰
こんな部品もリフレッシュできますので、まずはご相談くださいませ🌞
電装系フルリフレッシュのドナドナR32
新品ハーネスに紐を付けて、よいしょよいしょと手繰ります💦💦💦
サージタンク回りの作業では、手が傷だらけになります😵⤵️⤵️⤵️
オイルクーラーなんかが無いから、まだマシかしら😅💧💧💧
バッテリーも新調して、ノコもきちんと取り付けました🔋
スターターの始動の速さにびっくりするでしょうねぇ〜🎵
あとは、ライトが片目になっているのでスイッチ交換ですが…🙄
パネルにスポットライトが装着されていますので、こちらも外さないといけませんね😶
オイル漏れ修理のR34
持ち込みのワイドトレッドスペーサーを取り付けます⤴️⤴️⤴️
ハブ面の錆び落とし等、周囲もきちんと処理してから取り付けますよ😤
出来上がりです✨
バッチリと🙄
ツライチ…😶
角度によりますが、微妙にハミタイかもですね😅
当ショップがある八王子でなら、この二台で建て売り住宅が買えちゃうかもー🏠
北米では、R32でも1000諭吉オーバーで取り引きされているなんていう記事もありました💸
ホント、何処まで価値が上がるのやら🤯
オリジナルECVマフラー製作でお預かりのR33
マフラー製作前に、ECVバルブの配線を取り付けます☝️
内装を外して最短距離を通しますよ💨
ぴょこっとな🙃
一旦マフラーハンガーに縛って、職人さんの元へ行ってら〜👋
早朝来店がないので、ちょっとだけ楽です🎵
こちらはお漏らし修理でお預かりの常連のお客様のR34
いつもありがとうございます😊
フロントデフサイドシールからのお漏らしでビチョビチョです💦💦💦
ドラシャ外してシール交換しますよー😙
今回はフランジの方も交換します☝️
シールと接して回転していますので、軸が痩せてきてしまっている場合は交換するのも良いですね😉👌👌👌
洗浄して新しいグリスを充填したら組み上がり〜✨
いつもの錆止め塗装で出来上がりです👍👍👍
ディフューザーを取り付ける際には、MMSオリジナルワッシャーを使用しますよ😁⤴️⤴️⤴️
純正のカラーが割れているにも関わらず、エアツールでガリガリ締めてディフューザーの穴がガバガバな34が多いので、お高いディフューザーの保護にお勧めです💡
オリジナルワッシャーの詳細はこちら
接客中にドカンと大きな音がしたと思ったら、ショールームのガラスが見えなかったのか、スズメが二羽激突してお亡くなりに😱🐦🐦
丁重に埋葬させていただきました😭
何が対策が必要かな🧐
鑑別所の掃除も定期的に🧹
スタッフをパパラッチしている代表の姿を想像して、それを楽しんでいるボクです😂
こちらは常連のお客様のR32
いつもありがとうございます😌
車検前チェックでご来店です☝️
マフラーがそろそろ限界でしょうか😨
排気漏れの痕が見て取れます🕸🕸🕸
ここも時期穴が開きそうですね😞
車検前点検は¥3,000-いただいておりますが、そのまま車検をご依頼いただいた場合は、ご請求時に返金しております💡
こちらも常連のお客様のR33
MMSオリジナルECVマフラー製作でお預かりです🤗
どんな形状で出来上がるのかは、出来上がってからのお楽しみ〜🎵
代表の方は午後、ちょこっと息抜きにこちらへ♨️
お正月期間中の作業の疲れを癒します😌
こちらはパワステオイル漏れでお預かりの常連のお客様のR33
いつもありがとうございます😊
お正月ぼっち作業開始〜⤴️⤴️⤴️
患部はこんな感じです🙄
R33も、年式的にR32と同じ様な箇所のトラブルが増えてきましたね😰💧💧💧
20年以上前の旧車ですから、それもいたし方ありません😅
低圧ホースを全交換しますので、このくらいまでバラすと作業しやすいですよ😙
バンドは34用にしますので、今後は漏れにくくなるかと思います☝️
午後はスタッフも集合しました
あけおめ〜🎌🎍🎌
代表が色々と買い出ししておいてくださったので、ちょっと盛り付けをば🤏
年越しそばならぬ、年越しちゃったよ蕎麦や、カニさんを並べます🌱
あ、このカニさんはリアメンバーではなくてリアルなカニさんです🦀😆
今年はもう4ヶ月後に迫りましたMMS 260’s GT-Rツーリングがありますので、段取りや集計等、皆さんに楽しんでいただけるように、またスタッフも楽しめるように頑張ります💪💪💪
全開作業です⤴️⤴️⤴️
こちらはスタッフR32
ニスモフェスティバルでお得にゲットしたHPIさんのインタークーラーに交換します💡
アルミ製なので、もちろん純正よりも軽いですよ〜😁
バンパー外したついでに、内側を拭き拭きして綺麗に⭐️
ついでに、LEDヘッドライトに交換しました😎
ナンバープレートで隠れちゃいますが、EVOLVEの文字がかっこいいですね😉
軽量化したので、回頭性が増すかな💨
こちらは常連のお客様のR33
いつもありがとうございます😌
1月4日の鈴鹿サーキットでの走行にむけて、リアブレーキローターの交換です😤💪💪💪
ローターは380φのこちらをチョイス⤴️
ライニングは専用品に交換しますよ⤴️
かなり分厚いですね🙄
綺麗にしてからグリスを塗布〜🎵
組み上がり🤗
ピカピカですね✨✨✨
キャリパーブラケットを取り付けて〜😚
新品ローターを装着しました⤴️⤴️⤴️
見るからにガツンと効きそうですね👍
完成です🌟
元旦に納車しました🌅
ちょっと遡って、昨年末に入庫しておりましたお車の作業をご紹介しようかなと💡
こちらはドラシャパックンチョR33
リンケージブーツもお漏らししておりますので交換します☝️
サクッと直して完成しました😉✨✨✨
こちらは毎年年末にフルオイル交換＋αルーティンの常連のお客様のR34
いつもありがとうございます😌
まずはエンジンリフレッシュで、エンジン内部のお掃除です🌟🌟🌟
その後にオイル交換⤴️⤴️⤴️
オイルはニスモのコンペティションオイルにワコーズさんのパワーシールドを注入して、メンテナンス完全verといったところでしょうか👌
バッチリ仕上がりました👍
こちらは新店舗でシャーリフ初作業したR34
オイル交換と、車高も少し調整することに💡
ちょっとした作業でも、お気軽にご相談くださいませ😊
オイルはスピードマスターに、添加剤はHPIさんのCOAを入れます☝️
色々な添加剤を取り揃えていますので、ショールームで吟味してくださいませ😚
詳しく分からないけど何か入れてみたい！というお客様も、お気軽にご相談ください😊
シャーリフ作業でお預かりのR32
仕上がってアライメント調整も終わりました👌
追加作業がありますので、もう少しお預かりになります🙂
