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気付きましたか？

COAのボトルキープ

HPや動画でご紹介しましたが、現在在庫は全てご予約をいただきましたのでまた次回の入荷までお待ちくださいませ

こんなに大勢のお客様にご愛顧いただいておりますよ

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

エンジンルームにはでっかいカタツムリさんが鎮座しておりました

700〜800馬力くらい出てるのかしら

リンケージブーツが緩くて抜けそうでした

それからドラシャブーツも切れてますね

トランクには持ち込み部品が色々と

お客様のお話しを伺いながら、部品の確認とお見積もりからですね

 
 
 

こちらは改造申請と車検でお預かりのS15

車検に通るように車体の整備を進めています

サイレンサーも新たに用意しました

書類の方も取り寄せて、記入したり改造箇所の写真を撮ったり部品の長さを測定したりして陸運局へ行く準備をしています

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ウインカーがハイフラになっているとのことでしたので、バルブを交換しました

ところで皆さん気付きましたか？

画像が綺麗になったと思いません？

代表のスマホの機種変更をしたので、画質が良くなりました〜

ただそれだけですw

 


 

投稿日:

33の方がキツいです

こちらはクラッチマスターバックのエア漏れでお預かりのR33

クラッチマスターシリンダーとペダルリフレッシュも同時に行います

エビ反りで外したら分解して

錆び取りしてから塗装します

乾燥後に組み上げ

ペダルリフレッシュの手間は32と変わらずですね

ボディー側も錆び取りと塗装で補修します

車体に組み付ける時は、33は上側のビス穴がやり難いですね

こちらの33は、HHSスーパーターボマフラーにECVバルブを装着していますよ

市販マフラーにも加工して装着できますので、暖気や家の近所だけ消音したい場合はおすすめです

   
投稿日:

交換したことありますか？

こちらは動画のオーテックR33

ブレーキランプ点きっぱなしです

ブレーキストッパーラバーが砕けましたね

結構奥の方にありますよ

体勢がきついですね

交換歴が無い、分からない場合は交換しておくと安心ですので、気になるお客様はご相談ください

 
 
 

こちらはドラシャブーツ切れのR34

ドラシャを外す時に回転センサーも外すので、ナックルの取り付け部分を綺麗にします

はいっ

センサーも

はいっ

ホイールもぐちゃぐちゃなので

ほいっ

サスペンションも

拭いたら

ボディーと接地する部分は純正の新品紙スペーサーを取り付けます

左のドラシャは蓋も新品交換します

汁漏れ対策ですね

錆び止めで塗装とコーティングもいつも通り丁寧に

美しい

バッチリです

レリーズフォークブーツは逆さまでしたので

新品をきちんと取り付けました

動きが悪かったオペレーティングシリンダーはグリスアップでスムーズにです

最後にディフューザーもお掃除してから元に戻して納車待ちです

 


 

投稿日:

ポチッとな

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

最後に極みボディーコーティングです

みっちり磨き込んだからコーティングして完成です

この艶

 
 
 

こちらは車検でお預かりのS15

改造申請もありますので、書類の準備と諸々手続きがありますね

でも、ATからMTに載せ替えてるみたいなので既に「改」にはなっています

 
 
 

こちらは緊急ピットインのオーテックR33

あら〜

ストッパーラバーが砕けて無くなっちゃってますので

ポチッとな

 
 
 

夕方にちょこっと抜けて、代表はご家族と夕飯へ〜

夏休みでお子さんが家にいますが、それぞれの都合で出掛けていると中々全員揃ってとはなりませんね

激務をこなすためにも、スタミナをつけないとです

梅冷麺

過去一美味しかった〜

 

 

投稿日:

めっちゃいます

お盆期間中は、毎日が土日のような入出庫がありますが、皆さん時間通りのご来店ありがとうございます

週末スタッフも休み中は連日出勤してくれてます

こう見るとめちゃめちゃいますね

普段は手が回らないところも

気をつけて〜

 
 
 

こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32

ぐちゃぐちゃです

バラして洗浄です

組み上げたら、いつもの塗装とコーティング

それから、ブレーキの鳴き対策でシムを入れました

 
 
 

こちらは点火系リフレッシュとカウルトップ交換でお預かりのR33

コイルがビス1本しか付いてませんでした

それから、ブーストセンサーホースからシューシュー音が

裂けていたので交換しました

カウルトップは殆どの場合下側が錆びているので、板金作業になります

 


 

投稿日:

NVCS

関東には台風が近づいていますね

そんな日は、お家時間をMMS YouTubeチャンネルでも見てごゆっくりお過ごしくださいませ

実はもう更新しました〜

 
 
 

10月30日に開催されるR’s Meeting

出展の案内をいただきましたが、作業をお待ちのお客様が多数いらっしゃいますので、今年も出展を見送らせていただきたいと思います

 
 
 

お客様から

色々差し入れをいただきまして

本当にありがとうございます

こんな美味しいのを食べたら

近所のスーパーで買った物では満足できないかも

本当に感謝感謝です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

RB26にNEO6のNVCSを流用していました

可変バルタイで低速を補う狙いでしょうか

エンジンにはオイルレベルゲージを差すパイプがなく、オイルの確認ができません

かなり弄ってありますね

ライトが点灯せずとのことでしたが、電源はライトまできていましたので、バルブかバラストの不具合かなと

異音がするとのことでしたが、ブレーキローターのフローティングにガタがありました

それからオイル漏れも

かなり弄ってありましたので、作業したお店じゃないと正直分かりませんね

 


 

投稿日:

蜻蛉

4Lも飲んじゃいました〜

代表1人で1日で飲む量です

これだけ飲んでもトイレには行かなかったので、全部汗で出ていっちゃったってことですね〜

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

動画の33です

蜻蛉さんデカッ

頑張って〜と見守ってくれてるのかな

あっついですが、着実に秋に向かっているんだなと

4WD作動油の交換です

普段ご自身でメンテナンスされていますが、これはリフトがないと中々手間が掛かりますね

車検も問題なく合格です

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのR32

フロントの足回りは組み上がりました

オルタネーターも届きましたので交換完了です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

渋滞を考慮して、早目に近くまできて待機していてくださいました

お気遣いありがとうございます

今や希少な純正マフラーですね

中身はそれなりに劣化が見られました

エアコンは問題なく効いていましたが、コンプレッサーはオイルが滲んでいました

ちょっとだけ取り付けが微妙な部品もありましたね

ただ、全体的にはとても良い状態の32でした

 


 

投稿日:

ボトムズ

めちゃくちゃ暑いと思ったら一瞬だけ豪雨

強烈な湿度で曇りまくり

湿度が一番体にキツいです

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR34

純正サスペンションのリフレッシュ後は、乗り心地も良くなって快適だそうです

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

ジュラテックのサイレンサーですかね

ボトムズみたいですね〜

ボトムズ↓

下回りにはカニさんダクトが張り巡らされていました

オイル漏れではなく、錆びないようにオイルを塗っているそうです

ワイパーがカウルトップカバーに乗り上げていますね

こちらはインマニリフレッシュとシャーリフでお預かりのR32

オルタネーターの端子がガタガタでしたので追加となりました

ミッションスイッチはどちらもポロンと

中々スムーズには作業が進みませんね

 


 

投稿日:

やめてよ〜

今日の夕方に動画を更新しまーす

動画更新しないと、ブログのネタが先行しちゃうんですよねw

製廃で直せない部品を何とか再生できないかトライしましたので、是非ご覧くださいませ〜

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

入り口に車を止めて、荷物を置いたままドライバーはいません…

ちなみに、荷物はウチ宛ての物ではないです

出入りできないので警察呼びました〜

やめてよ〜

世の中には色んな人がいるので、営業時間外は社用車でガードしてますし、工場はセキュリティーも掛けてますのでご安心くださいませ

 
 
 

こちらはMM団HくんのR33

愛車紹介でYouTubeデビューしました〜

夏はカメラが熱くなってノイズが乗ったりするんですー

お陰で撮り直しをしたり、撮影するのも大変です

先日オイル漏れ修理したアクティブデフからまたオイル漏れしました

この前交換したパイプと同じく繋ぎ目ですよね〜

後はその下のアクチュエーターかなですが、部品がないので思い切って機械式にしちゃうかどうするか…

部品がないと試すこともできませんね

 


 

投稿日:

リターンズアゲイン

イベントで多くの人やGT-Rが集まると、それぞれ目線が違ったり発見があったりしますよね

今回のブログは、スカミュウリターンズを代表とMM団Hくん目線を交えて振り返りたいと思いまーす

 
 
 

スタッフは朝8時に諏訪湖SA下りに集合でしたが、代表は6時には到着していたそうです

この時間は気持ちの良い感じだった様ですね

朝ラーをキメてました〜

集合時間に近づくにつれてどんよりと…

雨〜

でも、皆んなツーリングだからウキウキです

イベント中、代表は駐車場でご参加いただいた皆様とお話しされていたので、ショップスタッフがBBQ会場からお肉や焼きそばを輸送してました

一番頑張ったスタッフは、あの急階段を5往復もしてたんですよ〜

ボクなんて1往復しかしてないのに腰と腿が筋肉痛なんですがw

イベントが終えてお楽しみの宿泊

33乗りのHくん

R乗りは皆んなやること同じでwww

一風呂浴びてから、マスク会食で宴会を楽しみましょうかね〜

腹ペコ過ぎて一番乗り？

メニューもチェック

Hくんは野菜が嫌いなのですw

とっても美味しゅうございました〜

そしてボリュームも満点で大満足でした

翌朝、チェックアウトして目に入るのはカッコいい32

オリジナリティ満載で好き

いつもSNSでいいねして下さるお友達も

ボクは初めて生で34見たかも

雪国の方は冬は冬眠させたり大変ですよね

帰りの中央道は、GT-Rではさぞかし辛かったことでしょう

通行止めで完全停止してましたからね

ボクはファミリーカーで良かったわ

帰ったらキレイキレイ

でも、まさかあんなことになっているとは…

続きはその内いつもの作業ブログでご紹介します

ちゃんちゃん