筋 

こちらは健康診断でご来店のR33

マフラーがひび割れしていました

サスペンションもそろそろ寿命が近いかなと

諸々お見積もりとクラセンの予約もいただきました

 

こちらは内装リフレッシュとミッション交換でお預かりのR32

ミッションを降ろしてトランスファーを分離します

磨いて

新品ミッションと合体

クラッチもバラして点検しますよ

少し筋が入っていましたが、交換だと高額になってしまうので磨いて対応します

洗浄、磨きをしてから組み付けます

お疲れちゃん

キノコ栽培も毎日のようにしています

手間は掛かりますが、交換するよりもお客様の予算低減になりますので頑張ります

海外製 

こちらは車検でお預かりのシルバーR33

リビルトクラセンの初取り付けでテストしていた33です

動画の33ですね

マフラーをジェントルな物へとのことでしたので、フジツボレガリスRに交換しました

職場の遮熱板は錆び取り塗装と、取り付けビスはステンレスへ交換です

車検は問題なくパスしました

それから4WDユニットのカバーが脱落しそうだったので、きちんと取り付けておきました

ドラシャブーツがそろそろかなですね

 

こちらは車検でお預かりのブルメタR32

バッテリーが充電できない程弱々になっていましたので寿命が尽きたようです

 

こちらはフロントアーム交換でお預かりのミッパーR33

エアバルブからエア漏れが…

どのRも依頼内容以外に細かい問題が発覚してすんなりとは終わりません

 

こちらはシャーリフ中のR34

リビルトステアリングリンケージに交換します

34のマウントブッシュは、MMSでは海外製の強化品を使っていますよ

圧入してバッチリです

各パーツの準備が整って組み付け始めています

パカパカでした 

こちらはシャーリフ中のR34

リアメンバーは新品交換します

遮熱板は製廃なので、磨いて錆び取りしてから塗装しました

スタッフも錆びの雨を浴びながら頑張ってます

長年頑張りましたね

お疲れちゃん

さようなら

 

こちらはフロント足回り他作業でお預かりのR33

動画の33です

アーム類の交換と取り付け直しして1G締め付けです

ブレーキローターの方もスリット入りの新品に交換しましたよ

それからパカパカバンパーの手直しですが、元通りに取り付けできないので現車合わせで直します

アルミステーに穴を空けて

ブレーキダクトの取り付け穴とバンパーを繋ぎます

ホイールハウスのクリップも内装用等で適当に取り付けられていたためガタガタしていたので、間違えている取り付けも直しながらしっかり取り付けました

そしてラジオアンテナも交換して作業完了です

色々必要です

本日の夕方にまたまた動画を更新します

短い動画の方がサクッと見れるというお声をいただいていたのでVLOGを分けてみたんですけど、どっちの方がいいですかね〜

ということで、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33

オイル交換時は代表が点検もしますよ

ドラシャが切れてました

オイル漏れと

ボールジョイントブーツ切れも

まずはドラシャですね

 

こちらは新規のお客様のR32

遠方からのご来店ありがとうございます

購入して間もないとのことで、まずは健康診断です

+端子が逆のバッテリーを無理矢理取り付けてますね

ブレーキのスライドピンのクリップがありませんので危険です

トランスファーミッドシールオイル漏れに

ボールジョイントブーツ切れ

ドラシャはそろそろ切れそうです

ガソリン漏れに

ブレーキマスターシリンダーとマスターバックの取付部からフルード漏れが

色々修理が必要となります

重要部品

オイル受けを増やしました

スタッフが増えてきていつも争奪戦?が繰り広げられてるとのことで、作業効率もアップです

 

こちらは車検でお預かりのR33

車高調交換時の画像を載せ忘れてました

シート裏のインシュレーターは千切れてますので

手直ししました

それからシートベルトのバックルが逆さまだったので

この機会に直しておきました

 

こちらは車検でお預かりのR32

ヘッドライトの目玉があらぬ方向を向いていましたので、グリグリやっていい感じの位置に

ビフォーの画像なくてすいません

動画でご説明の通り

片側だけ切れてました

車検はとりあえずのバルブで通した後に

きちんと直してOKです

ん?何か足元に転がってる…

クラッチペダルのカバーが外れていました

走行中に脱落して挟まったりすると大変危険です

重要部品だったりしますので、社外品を取り付ける際はしっかりお願いします

オイル交換など終えてから下回り洗浄コーティング

艶々になりました

そして足回りです

バッチリですね

燃料タンクに亀裂が…

まだ漏れていませんが要注意です




早い者勝ち

赤ちゃんカマキリも大きくなって、元気に飛び回る季節になりました

裏山から無断で侵入してくるので、お外にさようならしてもらいましょうね

 

こちらは車検でお預かりのR33

車高調をTEIN FLEX Zに新調しました

点検ではブーストセンサーのホースがカチカチでしたので交換しました

それからエアコンガスの入れ替えです

圧力は大丈夫ですね

PAC PULSを注入して更に冷え冷えに

8℃まで下がりました

これで真夏のドライブも快適です

 

こちらはエンジン不調のためレンタルエアフロを取り付けて様子を見ていたR33

レンタルエアフロでは問題なかったそうなので、原因はエアフロだったようです

リフレッシュが終えたエアフロに付け替えてました

いきなりエンジンストールとか怖いので、壊れる前にリフレッシュするのもいいと思います

今ならショールームに販売品がありますよ〜

リフレッシュ品2個セットが純正新品の1個より安いっていうね

早い者勝ちです

ボディーメンテナンス会リベンジ

今月のマンスリーイベントはボディーメンテナンス会リベンジでした

2月に開催されたボディーメンテナンス会ではキャンセル待ちのお客様が何名様かいらっしゃいましたので、KBR金沢代表にお願いして再度開催していただきました

 

9時から30分おきのご来店で順次点検していきます

GT-Rのボディーの弱点を知り尽くしている金沢代表にガン見されて、思わず苦笑いの常連のお客様w

何が見つかるのか怖いですね〜

愛がフルで

愛フル

と、代表が言ってましたw

旧店舗時代の常連のお客様も

…あれれ?

違和感に気付きましたか?

そうです、ブレーキランプが点きっぱなし

ストッパーラバーを取り付けて事なきを得ました

来店されて良かったですね

皆さんそれぞれ今後の維持に参考になったかと思います

ショールームでは保険相談も同時に承りました

保険会社がどこなのかより、保険担当者が第二世代GT-Rに対してどのくらいの知識を持っているかでその内容は大きく変わりますよ

お食事の準備も朝からノンストップです

スタッフの奥様がヘルプに来てくれて大助かりでした

すだちうどんとスモークチキンカレー

美味しそうでお腹が空いてきました…(ブログ書いている今、6/17のAM2:00)

最近はご夫婦でイベンに参加して下さるお客様も多いです

奥様がGT-Rに理解があるっていうのは素敵ですね

ボディーの点検後は目黒代表の車両点検もありますよ

すぐ直せるところはその場でサクッと直しちゃったり

ちょっとしたところでも、きちんと直すと気になっていたガタピシが消えたりします

イベントはとてもお得がいっぱいなのです

常連のお客様はMMSのTシャツでご来店下さいました

こちらの32は…違和感がありますね

何か分かりますか?

でっかいカタツムリ…ではないですよ

この画像ならもうお分かりですね

そうです

エンジンです

位置にご注目ください

なんとこちら、3LハイデッキのRB30なのです

位置が高いですね

ストローク量を稼いで3Lに排気量アップしてるんですね

マフラーは後ろを走る人に優しい?ドルフィンタイプ

そしてトランクルームにブレーキのマスターバック?

なんとこちらはクラッチのサポートシステムだそうです

クラッチペダルがめちゃめちゃ軽いんだとか

色んなチューニングがありますね

ボディーの状態はいかがでしたでしょうか

最後はこのままお預かりのお客様も

バッチリ整備しておきます

代表の点検では、左フロントドラシャの汁漏れで焦げ焦げの車が2台ありました

交換したばかりとのことですが、漏れるんですよね

MMSでは蓋交換してから取り付けるのでこの問題は起きません

他にもオイル漏れは

車齢的に当たり前のようにありますので、今後のメンテナンスの課題としていただけたらと思います

お客様帰宅後はスタッフのGT-Rの点検を

スタッフも皆んなGT-Rオーナーですので、そりゃ自分のRだって見てもらいたいと思いますよね

ドアの内張全バラで色々直してくださいました

金沢代表、いつもご協力ありがとうございます

ご参加いただいたお客様も本当にありがとうございました

次回は秋のイベントとなりますが、MMSのHPに詳細を載せておりますので、ご都合よろしければまたよろしくお願いいたします♪

使用不可

こちらはロッカーカバーオイル漏れでお預かりのR34

動画の34です

余談ですけど、車の部品て色んな呼び方がありますよね

今外れているところはカムカバーなんて呼んだり、交換部品はパッキン、ガスケット、シールとか言ったりもします

更に部品の検索システム上での名と入荷伝票の印字が異なったりもしたり

全部間違いではないんですが、ニュアンスで読み取らないといけないので慣れないと混乱しますね

作業の方は代表が猛ダッシュで終わらせました

それからお客様と意気投合のやーつ

Ver.2です

動画を見てくださっている方は分かりますねw

 

こちらはステアリングリンケージ

お客様の持込品をリビルトに出したのですが、曲がっていたため使用不可で戻ってきてしまいました

新品がない物は中古品で代替するしかないんですが、使えないこともありますので中々難しいですね

新たに中古品を探すことに

 

こちらは車検とタイベルでお預かりのR33

ドラシャをリビルトに交換しますよ

いきなり摘出〜

ボルト類はいつものリフレッシュ

サクッと交換です

最近はまたリビルトドラシャの入荷が未定になってしまったので、緊急の場合はブーツ交換で対応するしかなさそうです

アンダーカバーも劣化していたので新品交換しました

お待たせいたしました

要経過観察

こちらは車検とタイベル交換でお預かりのR33

タイロッドエンドボールジョイントがガタガタだったので交換します

ガタガタ具合は動画でご確認ください

ハイキャスはすでにキャンセルされていますね

ポロリン

使用するプーラーも消耗しますので、工賃もそれなりにいただいております

 

こちらは車検と35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けでお預かりのR32

インジェクターからガソリン漏れしている場合は、高額な純正インジェクターに交換するより35キットにする方が大半です

フロントパイプには排気温度センサーのボスを溶接しますよ

お客様から新スタさんのことを良く聞かれますが、こちらがタイベラーさんですw

元溶接職人さんなので、溶接もサクッとやってくれちゃいます

エアフロとインジェクター交換をして

セッティング機材の取り付けも終わってセッティング待ちです

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

燃料タンクに亀裂が入り始めてきていました…

こうやって裂け目が入ってくるんですね

要経過観察です

32乗りの方は、一度リアバンパー裏側を覗いてみてください

そんなことはありません

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

動画の32です

ハイキャスキャンセルしたので警告灯のバルブを外しますが、ライトスイッチが脱落しそうですね

メーターパネルの裏が劣化でボロボロになっていましたので、エアコンブチルを詰めて支持します

あまり力を加えないでねということで応急処置しました

長らくお待たせいたしました

 

こちらは車検とタイベル交換などでお預かりのR33

シールの交換です

カムシールに液体シール…

やめてよぉ

綺麗にお掃除してから打ち込みます

単に掃除と言っても、傷付けないように落とし切らないといけないので気を使いますね

通常はない作業になります

クランクシールももちろん打ち替えました

そしてタイベル組み付け

しっかりやりましたよと

画像に残しておけば安心です

 

こちらはオイル交換でご来店のR34

忙しそうだからオイル交換は依頼しにくいと遠慮されているお客様のお声を伺いますが、そんなことはありませんのでお気軽にお問い合わせくださいませ

その際にはオイルの銘柄とエレメント交換の有無などを公式LINEからご連絡いただけたらと思います