第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
昨日の午前中は納車や接客をこなし、お昼からはいつもイベントのお手伝いをしてくださる常連のお客様をお招きして、日頃の感謝の気持ちを込めましてビアガーデン感謝祭を開催しました
帰りに出やすいように縦列駐車です
ドライバーの方と同伴の方はアルコールもOKですよ〜
お招きしたのに差し入れをいただいて恐縮です
代表も日頃のストレスを発散できたと思います
これも長年通ってくださっているお客様だからこそ気兼ねなくですね
飲む時間がなかったいただき物のお酒もやっと味わうことができました
ドリンクは減ったけどスイカは増えましたねw
作業の方は車検でお預かりの260RS
ありゃりゃりゃりゃ
車検に間に合わせるために他の作業は全てストップして、全集中です
時間はなくてもしっかり分解洗浄しますよ
組み上げて
錆び止め塗装コーティング
車検は無事合格しました
フルオイル交換してメンテナンスもバッチリです
こちらは追突事故で入庫のR34
お体は大丈夫でしょうか
事故って本当に嫌ですよね
心中お察しします
バンパーにはあちこちに無数の傷と
シワがたくさん寄ってしまっています
トランクを開けるとクリップ類も全部内側にひしゃげていますので、バンパーを外してバックパネルなどのダメージも確認せねば
チタンマフラーにも傷が
確実に押されていますので、中間パイプの曲がりも懸念されます
保険屋さんと現車の確認をしてから見積もり、部品の手配になります
こちらはエビ反り作業でお預かりの260RS
緊急性が高かったので、早目に入庫していただきました
外して見てみます
あるべきはずの物がありません
スプリングが脱落して稼働部に挟まっています
とても危険な状態でした
早速バラして塗装&コーティング
ダッシュ組み立て
仕上がりました
違和感を感じたらすぐに点検をお勧めします
こちらは新規のお客様の260RS
ご来店ありがとうございます
新規のお客様は、まずは健康診断でお車の状態を点検させていただいてから今後のメンテナンス等のアドバイスをさせていただいております
ドライブシャフトのブーツ切れがありました
260RSあるあるトラブル
ハイキャスアクチュエーターカバーが曲がってクロスメンバーと干渉しています
ジャッキアップ時に曲げてしまう場合が多いので注意が必要です
クラッチに違和感があったので見てみたら、スプリングが外れていました
早目の処置が必要ですので、すぐにお見積もりをお作りします
こちらも新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
最近は動画をご視聴いただいて来店されるお客様が多いので、見てますと言っていただけるととても励みになります
乗る機会が減っているとのことで、バッテリーは要交換の判定でした
色々と手直し箇所がありましたので、今後のメンテナンスにお役立ていただけたらと思います
こちらは32のエアコンパイプ
社外の134aシステムから純正のR12へ戻すため、製廃部品をショップ同士の横の繋がりで何とか確保しましたよ
一時期32のコンプレッサーが製廃になった時に社外の134aシステムに全交換された方もいらっしゃったと思いますが、一部の社外システムのアフターフォローが無くなり純正部品がヘリテージパーツで復活したので、また元に戻すことになったため探しました
ボクの32もエアコンが壊れたまま、5年間くらいは扇風機と冷えピタで我慢したので、エアコン故障のお客様から問い合わせがあるとちょっと感情移入しちゃいますね
ショップも連携しながらGT-Rオーナーさんが長く乗り続けていけるように頑張ってます
こちらは車検でお預かりのR33
音量がアウトでしたが、スーパーターボマフラーなのでサイレンサーが入れられずです
排気漏れもありましたので
中間に設置しようかなと
こちらはフロントデフサイドシールオイル漏れとドラシャ左右交換でお預かりの260RS
バラしまーす
シャシーは33とほぼ一緒です
左シャフトの蓋からもグリス汁の滲みがありましたね
フロントパイプに飛び散って焦げてます
動画でリビルトドラシャの蓋を新品にして耐熱シールを塗布して交換していますよと説明しているところの患部になります
リビルトドラシャの歪んでいる蓋は外してさようなら
圧入しているだけとのことで、もちろんシールは塗布されていません
なので、MMSでは新品の蓋に耐熱シールを塗って
交換します
部品代と工賃は少しかかりますので、事前にお客様にはご説明しています
右側のオイル漏れしていたシールは交換して周囲のお掃除
そしてドラシャをドーン
あ、軸は錆び止めでコーティング剤を塗布していますよ
ピカピカになって納車待ちです
今週末は3連休という方も多いのではないでしょうか
今年は3年ぶりにF1日本グランプリが開催されるので、ボク的には楽しみにしています
ということで？安定の動画更新も頑張りましたので、皆様是非ご視聴いただけると嬉しいです
いつもの18時更新ですよ〜
MMS YouTubeチャンネルはこちら
いきなり寒くなったので、代表の寝床も冬仕様にします
ファブりーの
ホカりーの
ポットもピカりーの
定休日の朝は身の回りのことをやってから作業に入っています
こちらはエンジンOH後の点検とオイル漏れしているとのことでそちらの点検でご来店の260RS
ボンネットを取り付ける時にめちゃくちゃ重かったなぁ
ピカピカな状態で維持されてますね
手作りの隠れMMS
ありがとうございます
フロントデフサイドシールからのオイル漏れでしたので、後日シール交換とドラシャもリビルトへ交換となりました
部品が揃いましたらご案内いたします
こちらは4WD警告灯点灯のためショップストックGセンサーを仮付けしていたR32
レンタルしている間、症状は出なかったとのことでしたのでGセンサーの不良ですね
今回も緑整備さんの標準タイプへ交換します
ポチッとな
試運転して問題ナシでした
ついでに先日行ったクラッチ交換の点検です
お客様からめっちゃ乗りやすくなったとのお言葉をいただきました
クイックシフトも人に寄りますね
排気漏れも
大丈夫でした
昨日の午後にこっそり動画更新してました
過去大変だった作業の画像を繋ぎ合わせて、画像だけでも作業が分かるかと思うので、テキストは英語で入れてみました
せっかくの連休なのに出掛けられないという方は是非ご覧になってくださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは整備後の点検でご来店の260RS
特に問題なかったので良かったです
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34
動画で詳しくご説明をしたR34です
症状が悪化してきてしまったので、緊急入庫となりました
社外部品が無いので、追加の部品手配や工賃は無さそうですね
マッハバラし
ガスケットが黒くなっている部分からエア漏れを起こしていたのがよく分かります
こちらの部品は磨き作業に入ります
インマニの水穴は狭いので
しっかり空けてあげます
個体差がある部分になりますね
磨き終えてピカピカに
スロットルはリビルトスロットルに交換しますよ
動きがまるで違います
ウォーターパイプの液体ガスケットもしっかり落とします
バラした部品は細部までしっかり洗浄するのが基本です
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34
ヘッドカバーからオイル漏れがありましたので、パッキンを交換します
低走行車でとても状態の良い34ですが、経年劣化はどこかしら必ずしていますね
桜が満開、新年度ですね〜
MMSでは電話受付時間や公式LINEの返信時間の変更がありますので、詳しくはHPでご確認いただけたらと思います
よろしくお願いします
ショップHPはこちら
MM団Hくんも、MMSを卒業して本業に専念することになりました〜
でも退社翌日に自分の33弄っててw
車検なんだってさ〜
ヒマならいつでもお手伝いウェルカムやで
あ、今日の18時にまた動画公開になりますので見てやってくださいませ〜
チャンネル登録すると見逃しありませんので、まだの方は是非お願いしまーす
MMSYouTubeチャンネルはこちら
ただいま32祭り中です
こちらは新規のお客様の260RS
ご来店ありがとうございます
Dラーさんで整備したばかりとのことですが…
エレメント交換して垂れたオイルかしら
続いてエンジンルームの点検
つっかえ棒が無いとボンネットが閉まっちゃいます
260のボンネットはめっちゃ重いですからね
ダンパー交換がおすすめです
こちらも新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
Dラーさんで直す自信がないからMMSに行ってくださいと言われたそうな
クラッチのブーツをめくったらありゃりゃ
錆び汁化してました
クラッチも瀕死状態ですね
不動車になる前に要交換です
自己診断ではエアミックスがお亡くなりに
インジェクターはガソリンが漏れています
エアコンもガス漏れ
他にもあちこち
オイル漏れ箇所
多数でした
優先順位を付けて一つ一つ直して行くのが良いかなです
今日の夕方からまた雨が降るらしいですね〜
明日の朝一洗車かしら
ということで、昨日HPの方でイベント特典を更新してますよ〜
それから、今日の夕方くらいにまた次の動画をアップします
リアデフは諸事情でお蔵入りになっちゃいましたので、別の動画にします
HPと動画合わせて是非チェックしてくださいませ〜
イベント詳細はこちら
YouTubeチャンネルはこちら
こちらは車検とカムシールオイル漏れでお預かりの260RS
クランクシールも交換します
完璧〜
ではなかったのでやり直します
何回もやっている作業でも難しいんです
組み上げて〜
点火時期調整です
新品のハーネスは何でリード線隠してるんだか
直接1番コイルから取ります
調整済みの印にマーキングしておきます
丸ごとハーネスを挟んでも同じでした
点火時期は要なので確実にです
切れていたステアリングリンケージとは逆方向は問題なかったですが、同時に交換することに
お客様から依頼が無ければ、問題ないところを勝手に作業することはありません
フロントデフシールも終わって〜
最後にコーティングです
洗浄は事前に終えてましたね
足回り〜
完了しました
イベント日が週間予報で見れるようになってきました
少し曇ってるくらいがちょうど良いので、このままの予報でいてくれるとありがたいですね〜
今週はしっかり準備していきたいと思います
最新情報はHPやブログでお知らせしますので、参加のお客様は要チェックでお願いしまーす
こちらは車検とクラッチ交換でお預かりのR34
次の次くらいの動画でクラッチ交換アップするかも〜です
あ、社外ブレーキ
F40やF50キャリパーはフェラーリ純正だから書類は大丈夫って言ってた気がする…
検査官によって色々認識が違うから、次行ったら分からんけど
こちらは車検でお預かりの260RS
オイル漏れ修理です
バラして〜
左右カムシールから
お漏らししてます
予算内でついでにできるところもですね
修理が終えたらフルオイル交換＋αもして〜
洗浄剤シュッシュ
リフトが渋滞してるので2人でサクサクやりますよ
ブシャー
乾燥後コーティングです
毎月月初のお掃除
通学路になっているので、子供達が安全に通れる様にお掃除しますよ〜
こちらはスタッフのベイサイドブルーR34
シャシーが
かなり
きてますね
自作ホースもオイル漏れが
MFDは真っ暗になってしまったとのことで外してみましたが
ヒューズが飛んでました
交換しても飛んでしまうので、新品60諭吉か電装屋さんで対応かなですね
こちらは車検でお預かりの260RS
バッテリーが要交換でしたので手配することに
オイル漏れも
ありますね
ステアリングリンケージブーツも破れていました
車検に通らないので、猛ダッシュで作業します
ホイールは前後サイズが違うので指定があります
間違えないように注意ですね
