満員御礼

今月のイベント極み洗車会に続き、お陰様で来月のイベントのボディーメンテナンス会もあっという間に定員に達して満員御礼となりました

ありがとうございます

お問い合わせいただいたにも関わらずお断りせざるを得なくなってしまったお客様も何名かいらっしゃいまして、申し訳ありません

またの機会にどうぞよろしくお願いいたします

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

いつもありがとうございます

超ピカでメンテナンスも行き届いていますので、車検は難なく合格しました

アパレルのお買い上げもありがとうございます

寒い日に上着なしでも外を歩けるくらいポカポカですし、触り心地もサラッとしててすんごくお勧めです

こちらはクラッチ交換と回転センサーの謎不具合でお預かりの常連のお客様のR32

早速バラしていきますが、フロントパイプのジャバラの取り付け部分が砕けていました

経年劣化でこんな折れ方するんですね

走行中に折れなくて不幸中の幸いでした

新しい物を手配することに

気を取り直してミッションを外します

アースは2箇所ですね

磨き待ちです

試行錯誤

こちらは車検でお預かりのR32

ステアリングリンケージブーツが破れていましたので

ダッシュ交換しました

それからナンバー灯が片側切れそうでしたので

交換です

お疲れちゃん

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

トランスファーオイルがちょこっと滲んでました

ロッカーカバーガスケットもオイル漏れが見られます

エアフロはご自身で手直しされたとか

オーナーさんそれぞれGT-Rを維持するのに試行錯誤されていますね

閲覧注意

今週のVLOGは閲覧注意の衝撃画像満載でお送りします

18時公開予定ですので、心の準備をしてからご視聴いただけたらと思います

MMS YouTubeチャンネルはこちら

フランスの友達からUSBが届きました

トップギアで90年代の日本のスポーツカーを特集した時に出演したとか

FDとかGTO、ランエボなんかも走らせていて、運転する楽しさがあってこれは人気になるわけですねと

海外での日本のネオクラシックカー人気に拍車が掛かりそうです

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

フルオイル交換+αもします

何だかエレメントがガチガチだったので、フルパワーでシバきました

クラッチフルードもしっかり抜いて入れ換えます

今日夕方公開の動画のネタバレになりますが、ウォッシャーポンプが固着&ノズルの詰まりでウォッシャー液が出ず、ダッシュ交換です

フロントのウォッシャーが出ないと車検NGですよ

ホースにも亀裂があったので、タイラップで止めました

一晩置いて液漏れしていなかったので大丈夫そうです

エアコンもエアミックスがお亡くなりになっていました

週一の気晴らしディナーを取って、怒涛の週末に備える代表でした

予備

こちらはドラシャOHでお預かりのR33

ドラシャはリビルトドラシャにすることに

蓋はいつも通り新品に交換して、グリスの汁漏れ対策です

ロッカーカバーガスケットも交換して、オイル漏れもバッチリ直りました

こちらは車検でお預かりのR32

オイル漏れがあるようですね

とりあえず車検に行くのでお掃除しておきます

こちらはフルオイル交換でお預かりのR32

前回ミッションに添加剤のCOAを注入しましたが、気に入っていただけてボトルキープさせていただきました

ありがとうございます

こちらは電池

ECVのリモコンによっては単5電池を使ってる場合があり、その場合はなかなか売っていませんので、取り付けされたお客様へ予備を一つお渡しすることにしました

ちなみに画像の電池からコンビニでも百均でも売っていますよ〜

バリバリ

1/29のプチツーリングイベント

たくさんのお問い合わせをいただき、定員15台に達しましたので締め切りとさせていただきます

ご応募ありがとうございました

ECU診断が受けられるというのがいいなという声が多かったですね

台数が上限一杯になりましたので、安全のために少し段取りを変更しようかなと思います

参加のお客様には後日改めてご案内させていただきますので、よろしくお願いします

こちらは車検が終えたR33

朝一はバッテリーを電圧バリバリのフルパワーにしないとエンジンが掛からないため、スターターモーター交換をお勧めしました

リフトに入れてクラッチ交換作業に入ります

まずはシフト周りからバラしますよ

アースの取り付け位置を画像に残してから外します

色々取り付いている物も確認しながら一つずつですね

摘出〜

カーボンクラッチなので真っ黒です

あらら、ウォーターホースにバンドがちゃんと掛かっていませんでした

お釜の中も真っ黒黒助です

レリーズベアリングが取り付く部分がかなり痩せてくびれているのが分かりますね

このカバーも新品に交換しますよ

同時にロッカーガスケットの交換もしますので、エンジン上部もダッシュバラしで磨き待ちです

最上位

こちらは車検でお預かりのR32

フロントパイプ部分の車高がNGなのと

リアデフのオイル漏れもありました

 
 
 

こちらはヘッドライト不点灯でお預かりのR32

少し触ると点灯しましたので、各部しっかり確認します

 
 
 

こちらは車高調交換とフルオイル交換でお預かりのR34

HKS ハイパーMAX Rの装着になります

ハイパーMAXシリーズの最上位モデルになりますね

 


 

回し者?

もう皆さん仕事始めでしょうか

年末から成人の日までずっとお休みなんて方もいらっしゃるみたいですね

関東の成人の日といえば、毎年雪が降ったり何だか天気が悪いんです

明日の天気予報も雨だか雪だか言ってますので、そんな時はMMS YouTubeチャンネルを見ながらお過ごしくださいませ

本日夕方に今年1回目のVLOGを更新しますので、よろしくお願いします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらはリビルト燃料タンク

ドナーの補修が終えて戻ってきました

もうどこが割れていたのか分からないほど仕上がりも美しくなってますね

ホースの差さる部分も各部補強して、困っているBNR32オーナーさんへ嫁ぎ待ちとなっています

 
 
 

新年なので消耗品を全部交換したり

おせちをいただいて、気分だけはお正月を感じている代表です

 
 
 

さて、こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

エンジン始動したら、何やら異音がします

エアコンのアイドラプーリーからのようですね

お客様へご連絡して交換することに

放置して固着したらベルトがブチ切れるので、見過ごす訳にはいきません

 
 
 

こちらは今年初入庫のR32

1/2に入庫しました

車検整備を進めます

 
 
 

今週の気晴らしランチはこちらへ〜

そうです、知る人ぞ知る新中華

旧店舗のお昼はいつもここでした

歩いて2〜3分でしたかね

何か店内が綺麗になってる〜

相変わらず安いです

これセットとは言っても、ラーメンもチャーハンも普通に一人前ありますからね

旧店舗は毎日代表とスタッフ1名の計2名体制でしたが、ボクなんか量が多すぎてご飯を1/3くらい代表に食べてもらってました

味も美味しいので、近くに寄られた際にはおすすめですよ〜

あ、新中華の回し者ではございませんw

 


 

無問題

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

ステアリングリンケージブーツ切れがあったので

猛ダッシュ交換して車検に間に合わせました

フルオイル交換+α後に下回り洗浄してから乾燥後のコーティングです

前期だから30年前の車ですが、めちゃくちゃ綺麗ですね〜

足回りの方も

どやっ

アンダーカバーは脱着を繰り返して穴が広がり、しっかり取り付けできない感じになっていたのでリフレッシュしました

32用は値上がりしてきていますし、33用に至っては製廃となっていますので、物がある内に新品にしておけばしばらく安心ですね

納車待ちになりました

ってか、某マガの表紙みたいな構図でいい感じですね

 
 
 

こちらは健康診断でご来店のR34

エンジンOH後にR’s Meetingに出展した車両です

色々と作業のご依頼をいただいておりますので事前点検も兼ねていますが、これといって問題はなかったです

 


 

すんなり

こちらは車検でお預かりのR32

機関は絶好調で車検はすんなり合格しましたが

ウインカーステーが左右ともボキボキなので

補修します

カーボンパネルだと強度もあります

ビスも新品でオイル取り付けてバッチリです

フルオイル交換後は下回り洗浄

こうやってやるのよ〜と、ボクが教えてます

乾燥させてからコーティング

かなり汚れていましたがピカピカになりました

足回り〜

リアキャリパーにベタベタした物がこびりついてやたらと汚れていたので、しっかり綺麗にしました

全てのチェックが終えて、最後にクレベリン室内除菌とエバポ洗浄です

エバポはゴミ詰まりもなかったですね

全体に抗菌洗浄剤を噴霧して、爽やかな風になりました

 
 
 

金曜日は代表はたまにですがちょこっとだけ息抜きに出る時もあります

その間は兄貴とボクの連携プレーで作業をガツガツ進めますよ

少し温泉に浸かって散髪したら、また直ぐに帰社して作業再開です

 


 

やってみないと

こちらは車検とオイル漏れ修理、セッティングでお預かりのR32

オイル漏れをダッシュで直して車検は合格しました

それからフルオイル交換にドアストライカー交換です

ドアストライカーを外したら、ボディーのパネルがこんなにずれてました

新車から?板金したのかな?

ボディーのことは専門外なのでよく分かりません

そしてセッティング準備です

機材を取り付けようとしたらナイアガラの滝が出現しました

プロテクトなどなく、下駄付けもされているので良かったです

触媒内部が焼けるトラブルが直ればいいのですが、やってみないと何ともですね

 
 
 

代車のバネットがショップにある内にゴミ捨ても行きます

ゴミ捨てのお金も値上がりしました

世の中全てが値上がりしていますね