引き継ぎしました

本日も夕方に動画を更新します

修理お手上げ?なGT-Rのお話しになります

33用の部品を流用して様子を見てみることに…

ボクの32もやりたいですw

是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

毎日R’s MeetingなMMS

GT-Rが好きな人が見ると「おぉ~」ですが、代表が見ると「うげ~」と嗚咽です

 

こちらは車検でお預かりの34Nur

↓動画の34です

マフラーのフランジ部分が低くて最低地上高が引っ掛かったため上にオフセットしましたが、バンパーに当たりそうですね

マフラーの形状的に仕方ありませんので、作業の進捗報告でお客様にご説明しました

MMSでは、代表がお預かり中のGT-Rの作業の進捗状況を適宜公式LINEでお送りしています

アレがギリギリでしたが何とか車検合格して修理作業に入ります

「アレとは何ぞや!」というのは動画内でご説明しておりますー

たまに「車検後に修理するの?」と疑問を投げかけられる方がいらっしゃいますが、車検は満了期日が決まっていますので、車検NG項目は先に直してから車検を通して、後の修理はその後になります

検査項目に該当しない部分の修理を時間に追われて慌ててすることになってしまいますのでね

リビルトステアリングリンケージの交換作業です

もちろん事前の健康診断と諸々手配を行っていますので準備万端ですよ

お客様が時間にゆとりを持って点検を受けていただいておりますのでスムーズですね

純正ブッシュは

さようなら

MMSでは、34はカラー入りのスーパープロにしております

何でかは動画内でご説明しておりますー

引き継ぎの儀

お疲れちゃん

センター出しが肝です

マウントブッシュのカバーもしっかり洗浄、磨き、防錆塗装とコーティング

取り付けボルト類も丁寧に

 

こちらは車検の予約が先になり長々お預かりしておりましたR33オーテック

コラムカバーがずれていたので

きちんと取り付けておきました

車検は無事合格して納車です

 

毎週金曜日は代表の休日不在日

とはいっても形だけで、実際は月一のみ数時間の休憩になります

求人の問い合わせはたまに来るんですが、LINEのやり取りが続かず音信不通になったり、来ても一日で来なくなったりと…そんな感じです

まともな人は稀ですね

いつもの温泉へ~

PP(ポールポジション)獲得!

GW明けだからかガラガラで、一番風呂をゲットです

この後散髪に昼食を取って、月一の5時間休憩が終えました

まともなメカニック募集しております~

コピーロボットでもいいです~~

最優先

こちらは車検でお預かりのR33

↓動画の33です

あらら、ドラシャパックンチョで追加作業になりました

年明けから毎日ドラシャです

リビルトドラシャに交換しますが、いつもの汁漏れ対策で蓋交換です

新品の蓋にガスケットでシールして乾燥させます

車検に通らない不具合なので最優先ですね

急いでいても、ボルト類もしっかりリフレッシュです

お戻りになりました

それから車高調の交換です

BLITZ ダンパーZZ-Rですが、吊るしの状態だと車高NGでしたのでリアだけ1cm上げました

車検は無事合格して、パワステホース交換です

およよ、アースが朽ちていますね

手直ししておきました

バッチリです

煙じゃなくて炎です

こちらは点検からそのまま車検でお預かりになったR33

整備を進めていきます

発炎筒の期限が切れているので交換しますよ

あ、ちなみに発「煙」筒ではなく発「炎」筒が正解です

MMSではピック付きの物にしていますので、不測の事態の時には役立ちますね

ワイパーゴムも交換しました

池と化していたスペアタイヤの収納部は、とりあえず水を抜いて乾燥させておきました

でも根本原因を直さないと、雨が降ったらまた池に逆戻りになります

ドラシャもソッコーでバラしてマッハ洗浄組み立て、錆び止め塗装後乾燥したらクリアコーティングして一丁上がりです

ロッカーカバーのオイル漏れも直して、車検は無事合格となりました

クラッチがもう無いので、不動車になる前に早目の交換をお勧めします

 

 
 
 

こちらは先日のオイル交換時に車高調からオイル漏れしていたR32

車高調が入荷しましたので、交換でお預かりですが…

ミッションからオイルが漏れてました

クラッチレバーも滴っているのでフロントシールですね

次回のメンテナンスはこちらでしょうか

さて、車高調交換の方ですがケースからオイルダダ漏れです

新調した車高調はTEINのFLEX Zです

外しま…いや、まずはトランクの荷物降ろしから

外したこちらもTEINの車高調ですが、緑色じゃないので相当古い物でしょうか

お疲れちゃん

取り付けたら一旦降ろして車高を確認後、車高調整です

バッチリですね〜

え?高すぎるって?

いえ、これで最低地上高ギリギリなんです

サブタイコが大きいマフラーや等長フロントパイプを装着していると、そんなに下げられないんですよ〜

最後にアライメント調整で完了です

少し動かしただけでも分かるくらい剛性感が増しました

 


 

R34GT-R(BNR34)車検NG項目がありましたが無事合格しました

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

HPI製ラジエター✨✨✨

大特価¥52,800-です⤴️⤴️⤴️

え❓定価じゃんて❓

いえいえ、こちらのクーラントをサービスしますので、LLCは無料なんですよ〜😙🎵

32のお客様、いかがでしょうか〜🌞

 
 
 
さて、作業の方は車検でお預かりのR34

音量が大分大きいですね😭📣📣📣

それから、マフラーが垂れ下がっていて最低地上高が微妙でしたので吊り上げました☝️

車検は無事合格です💮

気持ちの良い青空と飛行機が映えますね〜✈️

横田基地の米軍機です✈︎


 
 
 

一般整備が多忙過ぎてちょこちょこしか進められていなかったエンジンOH中の車ですが、電話受付中止の間に作業を進めて何とか再開しました💨💨💨

お待たせしてすみません🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️
 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

エンジンルームの磨きです🧼

テカテカ〜✨✨✨

エンジンルームは塗装の皮膜が弱い❓

何となくクリアが塗られていないような感じなので、色落ちしないように優しく汚れを落としますよ😉👍👍👍


 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

コンロッドを磨きまーす😤💪💪💪

オイル汚れを〜

スッキリ⭐️⭐️⭐️

ガッツリこびり付いているので、この汚れ方でも結構な力を入れて擦らないと落ちません✋

コンロッドブッシュも〜

はいっ🤗

縁は丁寧にバリ取りもします🌞

後5本やるよ〜😅💦💦💦


 


 

あっぶな

こちらは車検でお預かりのR34

フルオイル交換とブレーキの交換もします☝️

まずは点検から🌞

車高が低く、最低地上高がアウトなので上げることに⬆️⬆️⬆️

マフラーは音量がオーバーしていました〜😵📣📣📣

サイレンサーを入れられない形状のマフラーは、マフラー自体を交換になります💡

それからブレーキですが…ん❓

ピンが抜けそうやんけーっ❗️😱

あっぶな🤭

クリップが無くなっていたので、強烈にお高いクリップをきちんと取り付けました📎

定番のデフシール漏れもありますね😨⤵️⤵️⤵️


 
 
 
こちらも車検でお預かりのR32

フルオイル交換と下回り洗浄コーティングもしますよ💡

点検ではリアデフオイル漏れ😨⤵️

フロントデフミッドシールオイル漏れ😥⤵️⤵️

フロントデフサイドシールのオイル漏れがありましたので、こちらも修理します😰⤵️⤵️⤵️


 


 

バキバキ

代車のノートライダー🚘

フロントガラスにヒビが入ってバキバキになったとのことで、急遽戻ってきましたー😵💥💥💥

あららのら〜😫⤵️⤵️⤵️


 
 
 
こちらはフロントパイプと触媒の交換でご来店のR32

待ち作業なので、ダッシュで作業に取り掛かります💨💨💨

触媒のネジが取れません😵💧💧💧

次のお客様の来店予定があるので、大急ぎで直すことに🌚

削ってバイスを噛ませて何とか回りました😓💦💦💦

中古部品の持ち込みは、必ず事前に見せていただきますようよろしくお願いします🙏

フロントパイプの方は、最低地上高が確保できませんので車検NGですね🙅‍♂️


 
 
 
エンジンOH中のR34

測定しまーす💡

オイルクリアランスOK🙆‍♂️

ピストンリングも揃ってますよ〜⤴️⤴️⤴️

バッチリです👌