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R32GT-R（BNR32）ミッション他、下回りの部品の取り付けを進めています

本日は16時にもう一本ブログをアップしまーす✍️
 
 
 

エンジンOH中のガンメタR32

ミッションを搭載しますよ〜😙🎵

新品のミッションに、トランスファーはMMSオリジナルリビルトトランスファーです☝️

内部は強化してありますよ💡

作動変更もします😤💪💪💪

クラッチは新品のnismoカッパーミックスをチョイス🤙

バッチリですね😉👌👌👌

見えない部分ですが、バックプレートも新品が出ますので、こちらも交換しますよ🌞

ほぼ全てをリフレッシュするのに、これではね😅💦💦💦

あのぉ〜、シール1つじゃダメですか❓😅💦💦💦

アウトレットもしっかり避けていますので、GTⅢタービンのクリアランスはやはり純正エキマニが前提のようです🧐

クランクのリアシールも代表渾身の打ち込み✨✨✨

やったことある方なら分かるかと😏

パイロットブッシュももちろん新品にしてありますー😌

プッシュ式の場合、新品のクラッチだとオペレーティングシリンダーの位置はこんな位置が正常です🙄

おかしい場合は、スリーブの選択ミスが考えられます☝️

クラッチ操作に関わる重要ポイントですね💡

オリジナルチタンフロントパイプも元通りに⤴️⤴️⤴️

いつ見てもびゅーちふる🤩

マウントのゴムは千切れていましたので〜

もちろん新品に🆕🆕🆕

細かい部品も作業しながら取り寄せたり在庫から出したりしますので、ご請求金額は全ての作業が終えてからになります🧮


 


 

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R32GT-R（BNR32）エンジンが載りました

4L弟のベイサイドブルーR34

スタッフとして出勤する最終日となりました💡

年末プランでお預かりのR32のフルオイル交換と下回り洗浄作業をこなして〜🚿🚿🚿

最後のお仕事は留守電メッセージの入力です📞

一年半頑張りした✨✨✨

次の仕事も頑張ってね👍👍👍

お疲れ様でした🍀

翌朝乾いたらコーティングです🧴

フロアの状態も良く綺麗ですね😉👍👍👍

足回りも〜

こちらも汚れ落としと防錆はバッチリです👌👌👌

タイヤは早目に交換をお勧めしますよ😅💦💦💦


 
 
 
エンジンOH中のガンメタR32

ステアリングリンケージもリフレッシュ品に交換します🤗

500諭吉オーバーのリフレッシュですので、抜かり無く作業しますよ☝️

何やかんや細かいトラブルがありましたが、無事エンジンが載りました🤩⤴️⤴️⤴️


 
 
 
代表はご家族で高級焼肉屋さんへ〜💨💨💨

長男君が見事に大学に合格されたとのことでお祝いです㊗️

おめでとうございます🎊

誰しも聞いたことがある有名大学ですって👏

今日は奮発して、好きな物を好きなだけどうぞと🥩🍖🍗

3諭吉すっ飛びました〜💸💸💸


 


 

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R32GT-Rスロットルの動作不良による緊急入庫

表題の件、分かりやすい感じの方がいいなーとご指摘がありましたので、変更してみます💨💨💨

 
 
 

朝晩はもうすっかり寒くなりましたので、代表の監禁部屋も衣替えしてシーツも掛け布団も冬仕様にしました🛏


 
 
 

さて、こちらはアクセルが戻らないとのことで緊急ピットインのR32

回転数が下がらないので、そりゃビビりますよね😱💣💣💣

来店時にはニュートラルなのにやたらと回転数が高くて、常に吹かしてる感じでした😨💦💦💦

原因はスロットルの劣化でアクセルが戻ってこない状態でした☝️

スプリングが伸びちゃってます🙄

先日もスロットル交換したR32が入庫していましたので、同じ作業が続きます💨💨💨

ソッコーバラしで〜

磨き待ちです🧐

いきなり磨きと組み付け終了〜⤴️⤴️⤴️

調整します😎

バッチリですね👌👌👌

リビルトスロットルに交換したので、動作もスルスルですよ💡

アクセルワイヤーを手で動かした時にキコキコ音が鳴る車は要注意です⚠️

今回はたまたまリビルトスロットルが1セットあったので作業できましたが、通常は事前にご相談いただかないと作業できませんのでよろしくお願いします🙏

納車となりました🤗


 


 

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HKS 2.8Lキット☆

こちらは点検でご来店のR34

エンジンにミッションに、あちこちオイル漏れがありました😵⤵️⤵️⤵️

ミッションは交換時にナメましたねと言わんばかりに液体パッキンがガッツリ塗られています😨💧💧💧

作業したお店に聞いたら知らないと言われたそうな😑

ミッション脱着時にエンジンを傾けますが、色々装着されているのでバラさないといけませんね😥💦💦💦


 
 
 

こちらはエンジンOH中のお友達R34

リビルトスロットルとブロックが戻ってきました⤴️⤴️⤴️

リビルトスロットルは今回からブラスト仕上げに変更になりましたので、お値段も変更となります☝️

手磨きでは中々綺麗にならないので、これならよりリフレッシュした感があります💡

新品ブロックに2.8Lキット🌞

フルカウンタークランクです🤩✨✨✨

純正の方が精度は良いかな😅💦💦💦

鍛造ピストンはピッカピカ✨✨✨

見た目は良いですが、固いので冷えている時はガラガラ音がします😐

よく言えばチューンドエンジンの音、悪く言うと壊れてんじゃね❓って音でしょうか🤔


 
 
 
こちらもエンジンOH中のR34🌹

エンジンカバーはまたまたカナザワボディリペアさん行きです💡

お客様のご要望で、エンブレムは剥がしてお持ち帰りに⭐️

ヨレずに上手く剥がせました😉👌👌👌

純正エンブレムよりはガッツリ貼り付いていなかったかなと😁


 


 

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急いでいても

先の先の先まで作業が待っているので、プレッシャーもハンパ無いです😵💧💧💧


 
 
 

こちらは点検でご来店のR34

エンジンルームはネズミの寝床だったようで、色々乗っかってました🐀

汚染レベルが高かったので自主規制です✋

そのままというのもアレですので、サービスで綺麗にしておきました🧹

ドラシャグリス漏れ等々ありましたので、後日お預かりすることに☝️


 
 
 
こちらは前回の車検チェックでスロットルの劣化を指摘しましたR32

リビルトスロットルへ交換します💡

秘技、マッハバラしの術〜🏃‍♂️💨💨💨

バネがビロロロ〜ンとなってます😓💦💦💦

これではちゃんと動きませんね😩⤵️⤵️⤵️

ピカピカリビルトスロットル登場〜⭐️⭐️⭐️

動作もスルスルですよ〜😙🎵

外した部品もソッコーで磨いてもう元通り😁⤴️⤴️⤴️

急いでいても作業は細部までしっかりとです😤💪💪💪

スロットル調整をしてクリアランスを合わせます🧐

ここをきちんとやらないと、アクセルベタ踏みしても遅いということになります☝️

もう完成しちゃいました〜🤗


 


 

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新鮮☆

インマニリフレッシュでお預かりのR34

部品の磨きが終わりましたので、組み立て作業に入ります💨💨💨

インマニはOリングがたくさんありますが、画像を残しておけば取り付け忘れが無いことが分かりますね🤳

ホース類ももちろん全て新品に交換します🆕⤴️⤴️⤴️

ガスケットは持ち込み品を取り付け☝️

HKS製ですね🙄

いつもTOMEI製を使用しているので、何か新鮮ですね🍀

文字が読めるように取り付ければ良いので、表裏が分かりやすいですね😉👌👌👌

スロットルはリビルトスロットルです💡

ピッカピカ🤩✨✨✨

ウォーターパイプにサージタンクも磨いてありますので眩しいわカラ⭐️⭐️⭐️

組み上がりました🌞

スロットル調整もきちんと行いますよ😙🎵

LLCも入れてエンジン始動です😊

軽い吹け上がりで、調子を取り戻しました😉👍👍👍

試運転も問題無く、最後にアンダーカバーとディフューザーを取り付けて納車待ちです🤗


 


 

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予定通り☆

こちらはエンジンOHとシャーリフでお預かりのR32

リアデフもリフレッシュのため降ろします🌞

それからDG-5もオーバーホールに出しますので、ショップストック車高調へ交換して車体はしばらくお休みになります😴💤💤💤

エンジンの方は一見綺麗に見えますが、やはり各部劣化が進んでオイルの滲みが散見されますね🙄

エンジン本体も一気に全バラしてダメージチェック✅✅✅

特に問題無さそうでしたので、当初の予定通り進められそうです😉👌👌👌

スロットルはリフレッシュしますので、まずは綺麗に🧼

汚れはかなり溜まっていますが、こびり付きはあまりなかったので磨きも比較的楽でした〜🍀


 
 
 
こちらはオイルクーラー交換でお預かりのR34

納車前に極み洗車コーティングとフロントガラス撥水を施工します💡

外だとボディーがアッツアツなので、洗車後のコーティングとフロントガラス撥水は屋内で行いました😅💦💦💦


 
 
 
こちらは来週作業予定のR32のリアデフ

リアデフから異音がするため、MMSオリジナルリフレッシュを施したリアデフに換装します☝️

内部プレートやギア、駆動部のシール等を交換して塗装してあります💡

マウントは装着の予約が入ってから新品に交換しますよ🙄

準備万端です🤗

リアデフリフレッシュメニューはこちら

 


 

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本っ当に

こちらは車検でお預かり後にエアコン作業のR32

風量が最大ビュービューしか出ないとのことで、ファンレジスターとファンモーターの交換です🌿🌿🌿

新品取り付け前に、長年に渡り蓄積した汚れを綺麗にしますよ〜🙄

下から潜り込むような態勢での清掃なので、さながら脇腹破壊の刑といったところです😅💦💦💦

しかし交換しても動かず、エアコンアンプのファンコントロール回路だけ壊れるという代表も初体験の不具合でした😨⤵️⤵️⤵️

何かしらの負荷がかかった可能性があるので、モーターとレジスターはこのまま新品にします💡

手配した新品8諭吉のエアコンアンプに交換して、それが壊れてしまったら激泣きですからね😬💧💧💧


 
 
 
こちらはリアデフガラガラ音のため、リアデフリフレッシュでお預かりのR32

白の32が4台って、本っ当に

わざとじゃないのよ〜😓💧💧💧

白の32の◯◯やっといて〜って言われても、どれがどれだかさっぱりプーですね😂😂😂

早速リビルトデフのブッシュを交換しまーす😙🎵

降ろしたデフのキャリアだけを磨いてリビルトデフに移植〜🙄


 
 
 
デフのシール乾燥待ちの間に、こちらはエアコンの風が出ない時があるとのことでお預かりのシルバーR32

ついでにエバポの洗浄もとのことなので作業していきます☝️

オラオラオラ〜🌞

こちらも乾燥待ちです💁‍♂️⤴️⤴️⤴️


 


 

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もう…

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

サージタンクの純正塗装を剥離しますが、ガスケットリムーバーを塗布しても塗装が落ちません😨🆖🆖🆖

補修したのかな❓🙄

中々綺麗にならずに、かなりて手こずってます…😥💦💦💦


 
 
 
こちらはリアデフ交換でお預かりのR34

車高が低すぎてリフトのアームが入らないので、スロープに乗せてからですね😅💧💧💧

低車高の弊害でディフューザーが傷んでました😵

ディフューザーが割れていると、セッティング中にドーンと落ちちゃいます☝️

デフオイルを抜きまーす😤

鉄粉が剣山状態です🙄

デフが終わっていますね👋

この34は奇跡的にリフレッシュできたリビルトデフに交換しますが、下ろしたデフはドナーとしてリフレッシュしますよ🌞

でも、もう部品が無いから直せないかも〜😰⤵️⤵️⤵️


 


 

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FD3S☆

ロータリーの音がするなぁ〜と思ったら、華麗なヒール&トーで減速しながらFDがご来店です🌞

あー、やっぱカッコイイわ🤩

フロントバンパーはマツダスピードのGT-Cかな❓

多分🙄

そしてRE雨宮のワイドボディーキットかな❓

多分🙄

間違えてたらさーせん🙏

ハタチの頃、32RかFD3Sか80スープラのどれを買おうか悩んだもんです🤔💡

全部所有したい😙🎵

ということで、納車のR33のお客様のお友達さんのFDでした🤗

リアウイングは現在取り外しているとのことでしたが、FDはでっかいウイングが似合いますね🦅

皆んなでツーリングとか行くんすかねぇ〜😙🎵

楽しんでくださいませ😄🌟🌟🌟


 
 
 

さてさて、プレイベントでお預かりの常連のお客様のGT-Rに着手します😤💪💪💪


 
 
 
あ、プレイベ当日には風切り音がするとのことで、ガラス調整してたよの図💡

音って一度気になるとどーにもアレですね😅💦💦💦


 
 
 

こちらはリアデフリフレッシュでお預かりのR34

プロペラシャフトが垂れて、尻尾が生えたみたいになっています😂⤵️⤵️⤵️

バコッと外して〜

パカっと割ります🪓😇

外した蓋は磨きまーす🧼

何か、目ん玉飛び出てほぉーって言ってるロボットの顔みたいに見えてきました🤖⤴️⤴️⤴️

洗浄後はリフレッシュしたリアデフに合体させますよ〜💫

いきなり完成⤴️⤴️⤴️

ツヤテカです😎