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カニさん？クモさん？

スタッフが増えて毎日のまかない作りも一大業務となっています

毎日平均5～6人前は作っているでしょうか

焼いたり揚げたり煮たりとあるので、効率よく作業しないと休憩時間が押してしまいますから事前準備と段取りが重要です

車の作業に通じるところがありますね

　

こちらはエンジンOH中のR34

↓動画の34です

ヘッドとブロックが合体して、タイベル等前周りの部品の組み付けまで進んでいます

車体側もコツコツと

反り師さんがエンジンルームの洗浄とホース類の交換など行っています

洗浄はゴシゴシ擦らずに傷つけないよう注意しながら優しくが肝ですね

至近距離で盗撮しても、真剣なので全然気付きませんw

　

こちらは車検と燃タン交換でお預かりの超常連のお客様のR32

タンクを降ろしたらカニさん？クモさんかしら？

何かいましたw

35キャニスターも取り付けますが、いつも使っている穴に牽引フックが付いていましたので共締めすることに

何とか取り付けできました

フックもそのままでイケました～

　

リビルトクラセンも仕上がればどんどん出ていきます

クラセン不調のGT-Rが多いですが、新品の1/3のお値段ですからそれは依頼が殺到しますね

最近では他のショップさんからの問い合わせも増えていますよ

今後もGT-Rを維持して楽しんでいくためには、製廃品の修理や予算を抑えるリフレッシュメニューは大切です

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あって良かった

今年最後の三連休

皆様いかがお過ごしでしょうか

関東では気持ち良くドライブできる秋晴れの連休になっていますね

夕方にはいつも通り動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらは車検とクラッチ交換でお預かりのHotVersion号R32

↓動画の32です

作業が終えて最終チェック中にABSユニットがしっとりしていました

ブレーキを踏んでみると〇の部分からフルードが出てきてしまったためお客様にご連絡して

ABSをキャンセルすることに

あって良かったMMSオリジナルキャンセラーですね

そして試運転に行ったらブシューッと

ホースバンドが劣化していたので、強化ホースバンドに交換しました

　

こちらは点検でご来店のお客様のR32

いつもありがとうございます

パワーウインドウの上がりが遅いとのことで、リビルトアンプに交換します

在庫があって良かったです

せっかく内張りを外したら、各部増し締めも行いますよ

スピーカーはもう落ちる寸前でした

走行の振動でこれだけ緩むということです

あらあら、クリップがきちんと入っていないのに押し込んだようで…

交換しました

それからエンジンフロントからオイルが漏れていましたので、タイベル周りのリフレッシュのお見積りとなりました

シャシーは今後の課題ですね

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ぱっくんちょしてました

こちらは先日の平日ツーリングにご参加いただいたお客様のR32

クラセン不調のため、リビルトクラセン交換でご来店です

見た目は綺麗なんですけどね

バラしてキー溝のお掃除

汚れもそれほどでもありませんでしたが、クラセンの軸にガタがありました

待ち作業でもキノコ栽培

お客様からお褒めのお言葉をいただきました

点火時期を合わせてばっちりです

それからクリップがなかったのでポチッとしておきましたよ

もちろんサービスです

ブレーキサポートクリップが逆さまですね

外す機会があればです

バッテリーターミナル浮きがありました

これは危ないので直します

オイルレベルゲージスポスポくんはいつもの応急処置で対応します

最近スペアタイヤの空気圧を測定してもらったとのことですが、キャップを紛失されていました

マメに整備されているRほどE-TSオイルが減っていますね

　

こちらはエンジンオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

待ち作業は同時に点検もセットで行っていますよ

ドラシャぱっくんちょであちゃちゃ～

以前シャシーの作業も行っていますが、経年劣化は確実にしますね

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錆びて折れそうです

こちらは燃料タンク亀裂再発でお預かりのR32

↓動画の32です

バンドのカシメが開いてしまっているので、これではいくら締めても締め付けが緩くパイピングが外れる恐れがありますのでバンド交換することに

リビルトクラセン交換と同時にパッキンも交換とのことで、タイベルカバーを外します

粉々ですね

いつものキノコ栽培

新品パッキンを取り付けます

それからラジエターのビス穴が開いて永遠クルクル状態ですので

穴を潰して修正します

ここは鉄板ビスですのでこれで直りますよ

リビルトクラセンも取り付けて元に戻しました

最後にアンダーカバーリフレッシュを行って作業完了です

また燃料タンクの経過を教えていただけたらと思います

あ、エアコンの方にはNC200を注入して保護もばっちりです

　

こちらは車検でお預かりのR33

色替えなどではなく、正真正銘カラーコードAR2のアクティブレッドになります

メンテナンス中のあれこれはブログ冒頭の動画でご説明しております

その他点検で気になる所は、ステアリングリンケージが錆びて折れそうでした

ナットに隙間がありますが安易に触れないですね

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

ドライブシャフトブーツ切れのためリビルトドライブシャフトに交換します

ビス類も磨いてリフレッシュ

いつもの蓋交換して

お戻りに

フロントガラスのリペアはガラス屋さんに来ていただいて綺麗に直りました

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不要な部品が取り付いていました

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

車検は無事合格して最後のチェックですが、フロント周りの各部ビスが無かったり錆びたりしていましたので新品取り付け・交換しました

これで納車と思ったら

ありゃりゃ

リビルトドライブシャフトに交換しますよ

いつも通り左は蓋がアレなのでバラます

新品の蓋にシールを塗布して乾燥させます

それからサスペンションが斜めになっています

不必要なカラーが挟んでありますね

外したら磨いて、シールはもちろん新品に

たまに付けていない車を見かけますが、アッパーマウントとボディーが接触して錆びが出るので何気に重要です

キノコ栽培もしっかりと

以前に取り付いていた車高調の物でしょうか

経緯は分かりませんがnismo S-tuneには使いません

ドラシャを戻して作業終了です

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

板金屋さんがいっぱいで入庫できないので、MMSで脱着することに

戻す時のことを考え、外す前にチリ具合を確認しておきます

ほーほー

ふむふむ

なるほど

はいはい

外しまーす

MMSからMBSに屋号変更ですかね

投稿日:

毎回緊張します

朝晩は涼しくてフラッとドライブに行きたくなりますね

動けるGT-Rを所有しているならいっぱい乗ってあげてください

乗りたくても乗れないオーナーさんもいますのでね…

そんな訳で今日も動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

未体験のトラブルが発生してきておりますが、部品が製廃で今後はどうしたものか…

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定休日でも作業はガンガン進めています

…定休日とは？

　

こちらはオーバーヒート他作業でお預かりのR33

↓動画の33です

キノコ栽培も大量です

エンジンマウントも交換でとのことで作業します

これが一番大変ですね

フロントメンバーを外すとエンジンを支える物が何もないので、リフトサポーターで補助します

この間は代表もスタッフも全てのことをガン無視して全集中で作業しますよ

かなり汚いです

スーパーマッハ磨きでピカピカに

旧店舗からのベテランスタッフが担当します

そしてコーティング剤を塗布して艶々に

代表にパスして無事お戻りになりました

毎回緊張しますね

それから動画内でご説明の通り、ボールジョイントが追加に

ぶっ叩いて外すので、代表のストレス発散大好き作業ですw

それからこちらも動画内でご説明しておりますが、左フロントドラシャブーツがインナー・アウター側共に切れていたのでリビルトに交換します

左と言えばいつもの蓋交換＋シールですね

何回クレームで返却しても改善はされませんので、こちらでやるしかありません

周辺に飛び散ったグリスもしっかり清掃です

ばっちりです

　

代表の気晴らしランチ～

行こうと思っていた新店のオープンがまだだったのでいつもの魚べいへ～

そりゃ安定の美味しさです

こんな少しで満足に

お子さんとスシバトルしていた時はこの3倍くらい食べていたでしょうか

体を痛めているのもあるのでしょうが、食が細くなってきましたね

一週間分の買い出しも終えたら、また一週間ショップ内に引きこもってGT-Rに向き合います

投稿日:

煽り倒したら元に戻りました

ブログを書いている今は日付けが9/5(金)の午前1時過ぎ

まだ雨は降っていませんね

ブログがアップされるのは約11時間後ですが、台風で大荒れでしょうか

今日はかなり遠方からレッカーで運ばれてくるGT-Rの入庫予定があるので心配です

社屋の水没も気を付けねば

そんな訳で、本日も夕方に動画を更新しますのでご視聴いただけると嬉しいです

夏場の水温上昇の抑制やエアコンコンのプレッサー保護にもなる超お手軽パーツをご紹介しますよ

注文いっぱいきちゃうかな？

よろしくお願いいたします

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こちらは車検と色々整備でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

ロッカーカバーガスケットの交換が終えて

予防整備でリビルトクラセンに交換です

グリスを塗り込んで

キー溝の清掃です

汚れは少なかったですね

壊れる前に予防整備すれば安心して乗ることができますね

それから動画内で言っていたタコメーター

スピードメーターケーブルの交換をしたらいきなりこうなってしまいました

新品状態になっちゃったかも？で、煽り倒したら元通りに

良かった～

トランスファー側の締め具合も確認して完了です

そして下回り洗浄コーテイング

良い状態をキープしています

足回り～

キャリパーOHにローター、パッドは新調しました

オプションメニューのホイール洗浄コーティングもしてバッチリです

　

今週の代表の気晴らしランチ～

雨だったのでショッピングモールは混んでましたと

こちらに来た時は毎回同じメニューですが、美味しいのです～

一週間分のまかないもいっぱい買いました

いつもお手間取らせてすみません

スタッフのドリンクも補充です

毎日出勤しているスタッフは汗びしょびしょでも作業に集中していてあまり飲まないので、倒れないように促していきます

投稿日:

強烈固着で断念しました

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴いただけたら幸いです

よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

八王子にカニさんが!?

いえ、蝶でした

にしてもデカいw

ご愁傷様です

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

燃料タンクに亀裂が入っていましたので、追加作業で応急処置することに

少しでも延命してくれたらです

それからドラシャブーツ切れもありました

左フロントはリビルトの在庫があるのでそちらに交換します

が、いつもの蓋交換ですね

新品の蓋に耐熱シールで汁漏れ防止です

ボルト類ももちろんリフレッシュ

戻そうと思ったら見つけてしまいました

ショックが干渉してるやないかーい

組み付け時にカラーを入れていなかったようです

ドラシャ交換した左は外れたんですが、右は強烈に固着していて外れず

無理やりやるとショックのブッシュがきれそうでしたので断念しました

ドラシャを組み付けて足回りは終了です

それから動画内でご説明の通り、エアコンアンプがお亡くなりに

リフレッシュ可能か、まずは外して点検してみます

修理不可の場合は新品交換対応になります

投稿日:

超緊急激ヤバ状態でした…

この週末もたくさんのご来店ありがとうございました

お預かりのGT-Rも半分以上入れ替わって、今週も頑張ります

　

こちらはリビルトクランク角センサー交換でご来店のR32

長年お疲れちゃん

普通だと廃棄されてしまいますが、MMSならリフレッシュしてお次にお困りのお客様のGT-Rでまた活躍してくれることでしょう

そういう意味ではエコでもありますね

あらら、ハーネスプロテクターが割れていましたので交換することに

良く割れていますので常時在庫しておりますー

待ち作業でもボルトのリペアをしますよ

キー溝は綺麗でしたが、クラセンの軸にガタが出ていましたね

カプラー内も損傷が見られますので、接点復活剤をたっぷり塗布しておきました

そしてリビルトクラセンをポチッとな

点火時期もバッチリ安定しています

　

こちらはブレーキ警告灯が点灯してフルードが減るとのことでご来店のR33

うわ～

これは超緊急激ヤバ状態ですので、部品が揃い次第最優先で入庫のご案内をいたします

投稿日:

約27倍の値上がりです

こちらは溜め息を吐きまくるR32

↓動画の32です

代表曰く、昔は4,000円くらいだったそうですが、今は107,000円也～

推察するに数が出るということが見込めませんから、サプライヤーさんもワンオフで作っているような感じなのかなと

MMSでは下取り前提で単品価格26,000円でリビルト品をご用意しております

修理できない壊れ方をする前にご相談ください

リビルト品には保証も付いていますので安心ですよ

足元をごにょごにょにて交換OKです

自己診断モードで動作確認

もちろん音は全くなくなりました

それから3連メーターの真ん中のバルブがチカチカするとのことで、LEDバルブに交換します

明るくなって視認性が良くなりました

　

こちらはエンジン不調でご来店のR33オーテック

いつものやーつ

出番ですよ

お客様のエアフロのリフレッシュが終えるまで頑張れ～