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BNR32改

こちらは改造申請と車検でお預かりのR32

改造箇所の写真を撮って添付したりと準備します

登録している事務所まで行かないといけないので、神奈川陸運支局へ出張して書類を提出しますよ

申請が終わってOKが出るまで何日か掛かりますので、その間に整備と諸々作業をします

まずはリア周りのバルブをCRUIZEさんのLEDへ交換です

32のこのクリップ、皆んな劣化してドライバーで回しても外れないんですよね〜

ボクの32も全然取れなかったので、クリップを破壊して取ったことがあります

穴に合う違うクリップに交換したいなぁ〜

いいのないかしら

後は簡単交換するだけです

LEDは残光感がなく点灯と消灯のキレが良いですね

ハザード時は大丈夫なんですけど、ウインカー時はハイフラになるのでリレーも交換します

うわー、ターボタイマーがネジ穴に被ってるやんけ〜

ターボタイマーも外して純正リレーこんにちは

こちらのリレーにします

ツマミを回せばウインカーの間隔を変えられます

1分間に60回以上120回以下という決まりがありますよ

純正リレーは外さずに、その下に取り付けました

バルブを純正に戻す時は配線を差し替えればOKです

ターボタイマーは外して粘着が弱くなった両面テープを新しく貼り直して、ネジへアクセスできる位置まで引っ込めました

改造申請も無事通りましたので、再び横浜の陸運局で車検です

何か検査ラインが八王子より立派ですね

無事合格となりました

 
 
 

こちらは緊急入院のR32

とりあえず基本点検からです

プラグは真っ黒でした

シリンダーの圧力は2から6番は平均でしたが

1番はやや低いですね

色々やって、とりあえずエンジンが吹けるようになりました

 

 

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ギャップ

来年からですが、ショップの定休日が変更になります

ご要望が多かった日曜日を営業日としますので、よろしくお願いします

日曜日の作業スタッフも募集していますので、興味がある方は是非HPの方をチェックしていただければと思います

よろしくお願いしまーす

HPはこちら

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

このラックだとオイルをペール缶からジョッキに入れるのがまーラクだこと

このラックは楽だな〜

このラック、ラクだ

ラックラク（楽々）…

さーせん

車検も無事合格しました〜

 
 
 

こちらはセッティングでお預かりのR32

追加でミッションオイル交換のご依頼をいただきました

COAも入れてギアの保護をしますよ〜

新品ミッションでしたので、ドレンのマグネットは鉄粉まみれのウニ状態でした

新品ミッションに載せ替えたら、鉄粉が落ち着くまでは早目のサイクルで何度かオイル交換が良いですね

 
 
 

こちらはエンジンOHの予定を変更したR34

点火系の見直しをして、エンジンの始動とアイドリングが大分良くなりました

元々他店で作られたビッグシングル仕様の車ですので、どの様に組まれているか経緯が不明なので中々難儀しますね

フルオイル交換ピュアでメンテナンスもしますよ〜

大容量オイルパンですので、エンジンオイルは6L入れてレベルゲージは良い感じになりました

カストロールEDGEは元々黒っぽい色をしているので、ゲージで確認する時に黒っぽくてもちゃんと交換していますのでご安心を〜

続いてミッションオイルはオートギャラリーさんオリジナルの混合タイプに交換しますが、ミッションや周囲のフロアがオイルでべちょべちょでした

パークリぶしゃー

スッキリ〜

MM団H君に「マヨビーーーム」って言ったら「シラネ」って言われて、ジェネレーションギャップを感じたボクです

 
 
 

こちらは先日タイベル交換したR32

異音がするとのことでご来店ですが、来店すると音が出なくなるあるあるでした…

こちらの車も他店でエンジンOHをしていますので、何か抱えているのかも知れません

先日作業した箇所の点検は全く問題ありませんでしたが、パワステオイルが漏れていました

 


 

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新製品☆

今年も事務所にコオロギちゃんが登場する季節になってきました

ということで、裏山からイネ科？の花粉が大量に飛散してきて、杉花粉よりも重い花粉症の症状が出始めたボクです

や〜ね〜

 
 
 

こちらは点火系のリフレッシュとメンテナンスでご来店のR34

まずはただいま開催中のワンツーフィニッシュキャンペーンです

PITWORKエンジンリフレッシュで、インマニやスロットル内部のお掃除からスタート

施工後にレスポンスとパワーの改善が体感できると、多くのお客様からとても評判の良い商品ですよ

専用の拡散ノズルでサージタンク内へ噴射します

それから、新製品のWAKO’S FUEL2とPITWORK F-Premiumのセット

こちらはガソリンを入れるタイミングで、お客様の方でガソリンタンクへ入れていただく形になります

気になるお客様は、お試し価格のキャンペーンを是非ご利用くださいませ〜

キャンペーン詳細はこちら

続いてイグニッションコイルとハーネスを交換します

コイルはハイスパークイグニッションコイルを使用しますよ〜

プラグを外してみたら高ブースト仕様のプラグが装着されていました

車の仕様に合っていないので普通に戻しました

 
 
 

こちらはマフラーが下がっているとのことでお預かりのR33

早速点検します

車高はこんなに高いんですが…

車検の最低地上高に引っ掛かるほどマフラーが下がっていますね

マフラーゴムに亀裂が入っているので、劣化が原因かなと

右側の新品と比較しても伸びているのがわかります

ぜーんぶお疲れちゃん

ボルト類も全て新品にしました

錆び錆びで朽ちていた遮熱板のビスも新品に

おぉ、余裕のクリアランスですね

ちなみに、測定するために置いている黒い箱の高さは10cmです

イベント用非売品ステッカーを貼っていただいていますので、もちろんMマネーをプレゼントです

Mマネーだけ受け取りに来店されても全然OKですので、ご希望の方は来店予約お待ちしておりますー

 


 

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待ち作業で下回り洗浄のみできるようになりました〜

皆さん夏休みはいかがでしたでしょうか？

コロ助や雨のせいで、中々出掛けられないお休みでしたが、ボクは家の食材でも整理しようかな〜とゴソゴソしてました

期限がヤベーホットケーキミックスと、これまた期限がヤベーウインナーがあったので、アメリカンドックを作ってまとめてやっつけることに

形は悪いけど子供が大喜びでモリモリ食べてくれました〜

 
 
 

こちらはリアデフリフレッシュでお預かりのR32

下回り洗浄前のマフラー取り付けで、ボルト類を新品にしていましたので画像を載せておきます

ガスケットも新品にしましたよ

錆びて固着するとまぁ強烈に面倒なので、劣化していた場合には交換をお勧めします

 
 
 

こちらは冷却水とクラッチフルード交換に下回り高圧洗浄でご来店のR33

下回り高圧洗浄はコーティングをしませんので、待ち作業でできますよ〜

今後はレギュラーメニューになりますので、いつでもお手軽に綺麗にできちゃいます

下回り洗浄は2柱リフトじゃないと作業できませんので、要事前確認でお願いいたしますー

 
 
 

こちらは点火系リフレッシュでご来店のR32

エンジンOHをして2年、ピカピカな状態を維持されてますね

パワートランジスタも純正新品へ

昨年クランク角センサーが値段爆上げしたので、次はパワトラも値上がりするんじゃないかとヒヤヒヤしてます…

社外品は直ぐに壊れるので、やはり安心の純正が一番ですね

 
 
 

こちらはレッカーで搬入のR34

長期休み中は、必ず数件の事故やトラブルの緊急連絡が入ります

パワステブローで重ステになってしまっているので、世の中が動き出したら部品の納期と値段を調べてお見積もりを作成しますよ

部品も昨日と今日でいきなり変更されている場合がありますので、きちんと調べてからになります

 


 

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逆さま

こちらは車検とメンテナンスでお預かりの260RS

車高NGにハミタイ、サイレンサー取り付けに触媒交換等ありますので、しっかり整備していきます

エンジンの調子が悪いとのことで、こちらも見ていきます

試運転して、点火系の方かなと

プラグと〜

ハーネスを交換しますよ〜

劣化して浮いていました

しっかりと

フルオイル交換とアライメント調整も行って、車検は一発合格です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

6月に車検を終えたばかりとのことでしたが、ドライブシャフトのブーツが破れてグリスがベタベタですね

クラッチレバーブーツの逆さまに取り付いています

タイヤもガビガビですので、交換がお勧めです

 


 

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R32GT-R（BNR32）エンジンバスバス症状で緊急入庫です

週末に代表の息子さんがお手伝いに来てくれることになりました〜

エアコンのお掃除もしてもらいますよ〜

伝票処理とか〜

まかないも作ったり

もうね、腰に手を当てる立ち姿なんて、癖も代表とそっくりなんですけど

オイル交換てこういう風にやるんだよーと、何事も勉強ですね

週末のスタッフは十分揃いましたが、平日のスタッフを募集中です

八王子近辺の方、お力添えをお願いします

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

プチリフレッシュからフルOHに変更されたGT-Rです

磨き作業を進めていますよ〜

オイルパンの磨きと〜

エンジン内部の部品の磨きを進めています

リア側クランクシールも打ち抜いて外しますよ〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

バルブラッパー作業です

ブロックはヒビが見つかったので新品05Uブロックを手配中ですが、バックオーダーが大量にあるのでいつ入荷するのか先が全く見えません…

 
 
 

そしてまたまたレッカーで1台運ばれてきました

エンジンバスバス症状で緊急入庫です

ここ最近連続4台SOSの受け入れがありましたので、予定がずれまくりになっています

お待たせしているお客様、ご了承くださいませ

吸気のホースが外れていました

内側がブローバイでベトベトでしたので、吸気の圧力に耐えられなかったのかな

外してお掃除したら、強化バンドでしっかり取り付けます

ありゃ、こっちのステーはぷら〜んとしてます…

そんな状態だと、プラグも被って真っ黒ですので新品に交換です

最後にエンジンリフレッシュをして絶好調になりました

 


 

投稿日:

R34GT-R（BNR34）プラグが溶けていました

MMS公式LINEの方ですが、運用を始めてからは営業時間内にスタッフがご連絡、ご返信をする形になっています

とは言っても、もちろん代表も見ていますよ

代表でなくとも返信できるお問い合わせもありますし、LINEを打つ時間や手間をスタッフが代わりに行っていると言った感じです

ですので、スタッフが居ない時間は応答時間外という表示になり、こちらからメッセージを送信できない形にして作業に集中していますのでご了承くださいませ

他店と違い、MMSは代表＝メカニックですので、ご理解の程よろしくお願いします

 
 
 

こちらは数十年振りにご来店のR32

お客様の都合で、不具合箇所だけ画像を載せます

オペシリが押される方向にレバーがきていますので、クラッチはもう無いです

ダストカバーは逆に取り付けてありますね…

たまに見かけます

ミッションオイル漏れもありました

マフラーは溶接部分の腐食が進行していますね

走っている最中に折れたらとても危険ですが、そのままでとのことなので、そのままに…

 
 
 

こちらはフルオイル交換でご来店のR34ですが…

入店するなりいきなりエンジンストール

バッテリーがダメでしたので、とにもかくにも充電して動くようにです

充電してやっとリフトへ移動〜

Vプロの圧力センサーのホースが外れて落ちてます

作り直しました

エンジン始動しましたが、何かおかしい…

6番のプラグが溶けてました

エンジンがもうダメです

 
 
 

こちらは18インチテンパータイヤのご購入でご来店のR33

35ブレーキとのことでしたので、装着確認をしてみてからですが大丈夫でした〜

お買い上げありがとうございます

今後はご注文をいただいてから手配しようと思いますので、ご希望のお客様は公式LINEからお問い合わせいただければと思います

部品の入荷状況によってはお時間をいただきますので、よろしくお願いします

 


 

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R32GT-R（BNR32）車検とオイル交換、下回り洗浄コーティングに点火系フルリフレッシュでお預かりです

水曜日曜は定休日です

HPにも記載されておりますので、よろしくお願いします

     

アライメントテスターのセンサーが新品になりました〜

何で交換したのかって？

壊れたのよ〜

校正やら諸々含めて24諭吉ナリ〜

でもアライメント調整は毎週の様にめっちゃやってますので、無理を言ってソッコーで交換してもらいました

最近臨時出費がヤベー…

 
 
 

こちらは車検と点火系リフレッシュでお預かりのR32

極上車なので何の問題も無く車検をパスしました

そしてオイル交換後には人気の下回り洗浄コーティングです

高圧洗浄をしたら、意外にも結構汚れが落ちました〜

パッと見た感じは全然汚れてないように見えたんですが、汚れているものですね〜

すっきりさっぱりしましたよ

乾燥後に細部までしっかりとコーティングします

綺麗な状態を保つことも、ボディーメンテナンスの一つですね

続いて点火系全交換作業に移ります

パワトラ、クランク角センサー、ハイスパークイグニッションコイル、プラグにハーネスとフルリフレッシュになります

社外品はすぐ壊れますけど、純正新品は部品の保証もありますので安心して使えますね

クラセンは三菱製から〜

安定の日立製へ

 


 

投稿日:

R34GT-R（BNR34）水漏れのためご来店です

こちらはオイル交換とプラグ交換でお預かりのR34

先日の魚釣りBBQの時に、二次会後そのままお預かりしました🤗

オイルはカストロールEDGEにCOAを注入して、エレメントも交換します☝️

EDGEは新品でこんな感じの色ですよ🙄

中々濃い色ですね😎

それからプラグ交換です💡

使用距離は分かりませんが、ギャップは広がっていました🧐

プラグも消耗品ですので、定期的に交換する部品になります🌞


 
 
 
こちらは水漏れのためご来店のR34

早速点検していきます🙂

結構漏れています😰💦💦💦

バンドが壊れていたので、新品に交換してしっかり締めました👌👌👌

しばらく様子を見ていただければと思います🐳


 


 

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諸々☆

こちらはエンジンの調子が悪いとのことで健康診断とオイル交換他、諸々作業でお預かりのR32

基本の場所をチェック、交換していきます💡

エアクリーナーのフィルター交換〜🙄

続いてプラグチェックでカバーを外します🌞

クランプもボロボロですね🙄

プラグはギャップが広がっていますね🙄

後はエンジンのオイル交換等々しました☝️

それから、エアコンから異音が出ているので潤滑剤を注入します☝️

頑張ってお仕事してちょーだいね✋

更に純正フォグランプの取り付けです💡

取り付け前に点灯確認〜☑️☑️☑️

両方球切れしていました〜😅💦💦💦

バルブ交換します💨💨💨

安定の純正バルブです⤴️⤴️⤴️

配線這わせて、ランプの取り付け板金だけを先に付けますよ〜😙🎵

ランプ本体を取り付けて〜😙🎵

はいっ💡💡

陽が当たって見にくいですが、ちゃんと両方点灯しておりますー✨✨✨

シャッター閉めて光軸確認✅✅✅

こんな感じかな〜と向きを調整して取り付けましたが、一発でバッチリやんけ😲

ミラクル出たー😄⤴️⤴️⤴️

納車前には極み洗車コーティングと室内清掃です🧼

コーティング前は水を撥水してなくてベターっとしてますね🚿🚿🚿

洗車コーティング後はもちろんスルスルです🌟🌟🌟

通常¥3,400-で施工しますが、他のメニューと合わせた場合、このコーティングが¥2,000-で出来ちゃいますよ〜🤩

このメニューはあくまでも洗車とコーティングのみですので、磨きもして超絶ピカピカにしてみたいよ〜という方は、極み洗車の匠ボディーコーティングメニューがありますのでそちらをどうぞ〜😊

ボディーコーティングメニューはこちら

そして最後に室内清掃です🧹

おぉ、Gマガマット🌞

金縁でカッコいいですね😉👍👍👍

リアシートも〜

さっぱりんこ🍎

このやりにくいスピーカーボードのところもちゃんとやりまーす🔈

こりゃ4Lブラザーズは体格的に無理かな🧸

全て終了しました😌

あ、フォグが着いて何か僕の32の昔の姿に似てる🙂

めちゃくちゃ綺麗になって納車待ちです😁👍👍👍