第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
イベントの準備を進めつつ、連日リフトはフル稼働です
こちらは動画のR32
部品の磨きも大量ですね
リアシャシーもバラして
ピカピカに
皆さんエアクリーナーのフィルターは定期的に交換されていると思いますが、エアクリーナーボックス内の汚れはお掃除してますか？
バラした時は綺麗にですね
ボキボキスタッドボルト
放置期間が長く錆びて固着していましたのでね
ブログなら画像一枚で
出来上がり
怖い宙吊りエンジンも
メンバーを清掃してからコーティングして
どやっ
続きの動画は鋭意編集中です
今度はジェットヒーターが動かねぇぇぇ
冬場はオイルが固くて入っていかないので、これが無いとオイル交換前に温められないのですー
断線してたので事務所に転がっていた配線を使って直しました
こちらは車検とパワステオイル漏れ修理でお預かりのR32
運転席側のウォッシャーが出ません
ワックスが詰まったり、あまり使わないと詰まったりしますので、洗車とかする前にちょこっと出してみたりするのが良いのかな〜とボクは勝手に思いました
これも車検時に引っ掛かりますので直していきます
専用工具で詰まりの解消と向きを調整しますよ
適当に細い物を差し込んだりすると、中で折れたりするのでお任せくださいね
パワステの修理に入ります
フロントメンバー降ろしてエンジン浮遊の術〜
オイルとほこりでぐちゃぐちゃですね
磨きオジサンの出番ですよ〜
どやっ
こことか
ここの塗装が剥がれて錆びていたので、錆び落とし後に塗装しました
乾燥したらクリアコーティングです
バラした部品にはしっかり手を掛けてあげますよ
車体側も赤いパワステオイルがべちゃべちゃですのでお掃除します
それからカップリングファンですが、ラジエターが分厚いためシュラウドと干渉してどえらい事になってます
変形している部分を大まかに削ぎ落としてからペーパー掛け〜
何だかんだで小一時間掛かりましたけど綺麗になりました〜
こちらはサーキット走行後のオイル交換でご来店のR32
いつ見てもピカピカです
楽しんでますね〜
こちらは異音がするとのことでご来店のR33
以前も指摘したように、クロスメンバーとマフラーの干渉ですのでクロスメンバーを外しました
これで一旦様子を見ていただければと思います
こちらはレッカーで車検入庫のR33
エアフロリフレッシュが終えて戻ってきました〜
ソッコーで直してくださってありがとうございます
もうリフトが埋まってるのでお外で作業です
完治してました〜
こちらはタイベル交換でお預かりのR34
最後にヘッドライトコーティングです
ビフォー
アフター
角度が違うからちょっと分かり難いかな
東京では昨日の夜に強い地震がありましたが、お預かりのお車には全く影響ありませんでしたのでご安心下さいませ
明日は予定がパンパンとなっておりますー
ご来店予定のお客様、よろしくお願いします
いきなり注文再開となったnismoヘリテージパーツのエアコンコンプレッサー
早速お客様よりご注文いただいたエアコンコンプレッサーが届きました〜
またいつ無くなるか分かりませんので、確保しておきたい部品があるお客様はお早目にどうぞ〜
MMSでは過剰在庫を持ちませんので、部品がある内に買い占めたりしません
こちらはシャーリフでお預かりのR34
シャシーブラックが塗ってあって真っ黒なので、磨きもかなり大変です
リアハウジングはボクがやりますよー
左側の磨き前と右側の磨き後のこの差
どやっ
シャシーブラックはベタベタしていて中々落ちないんですよね
界王拳3倍の超集中で磨きまくったので首が痛いんじゃ〜
フロント側は既に磨き終えていましたので、ハブベアリングを圧入します
もちろん組み付けは代表ですよ
車体側はフロントメンバーを外しています
エンジンとミッションが落ちないようにジャッキを掛けておりますー
いつも思いますけど、この状態の見た目がちょっと怖いですね
フロントメンバーはブッシュが圧入されているところなどがないので、錆びが酷かったり損傷が無ければ基本的に磨いて再使用になります
洗って乾燥した後は、毎回クリアコーティングを塗布してから取り付けています
あ、追加でご依頼の燃料系の作業は終了しておりますよ
ガソリンが大量に入っていたため、タンクを外してから中身を抜いて周囲のホース類を全交換しました
ドライブシャフトをメーカーさんでリフレッシュしていますので、部品が届くまで少し待ちですね
こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR33
フロントメンバーのお掃除です
はいっ
乾燥させてからクリアパスターでコーティングしますよ
錆び予防もきちんとですね
車体側もしっかりお掃除しまーす
エンジンが宙吊り状態なので、一連の作業は速やかに行いますよ
それから、この機会にパワステポンプもリビルト品に交換します
もう一台所有されている32は、急にブローして吐血しましたので、そうなる前にリフレッシュですね
お疲れちゃん
リビルトポンプ頑張れ〜
リンケージもリフレッシュ品に交換しましたので、パワステ関係全部交換ですね
それからカップリングファンの交換です
画像では見えにくいですが、亀裂がガッツリ入っていますね
交換歴が無い、分からない場合は簡単に確認できますので見てみてください
こちらは分散Rサロンでご来店のお客様
いつも遠方からありがとうございます
GW中に一日体験お手伝いスタッフとして来てくださったので、オイル交換はサービスでやらさせていただきました〜
あざまーす
くじ引きでは大当たりで一番高額な商品をゲットォォォ
やったね
お食事後は代表と一緒に点検のレクチャーを
アイドリングの制御でAACバルブが…
回転数のコントロールはこのカプラー抜いて…等々、ボクも聞きたいな…
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こちらはシャーリフのぺねろぺ
フロントメンバーを取り付ける前に、周辺のお掃除をしまーす🧼
エンジンはオイル漏れが見られますので、ヘタっているようですね🙄
綺麗に✨✨✨
新品メンバーに傷が付かないように養生して〜🙄
ドーン⤴️⤴️⤴️
続いて、テカテカハウジングに新品バックプレートを圧入〜😙🎵
いいね〜🤩✨✨✨
足回りを組み付ける前に、ボディー側の錆び具合をチェックしてみます✅✅✅
右側フロントタイヤハウス内はそこまで酷くはな作業そうですかね🧐
コーティング剤がガッツリ塗られていますね🤔
左側はそのコーティング下のボディーが錆びて浮いてきてます😵🔥🔥🔥
修理する場合は、コーティングを全部剥ぐ作業をする手間が増えますね😢💧💧💧
これは板金屋さんのカテゴリーになりますね🤔
こちらはリアクロスエクステンション💁♂️
強烈激錆びなので新品を検索してみたのですが製廃でした😥⤵️⤵️⤵️
磨いて錆び取りをしたんですが、痩せましたね😓
この後防錆を兼ねて塗装してから取り付けます💨💨💨
ブレーキローターは一見綺麗に見えますが、裏側は指で触るだけでボロボロ崩れるほど錆びて劣化しています😵💧💧💧
強度に不安があるのでオーナーさんにご相談しましたが、今回は再使用となりました💡
ご予算が出来ましたら第一優先で交換をお勧めします☝️
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ショップ裏の桜が咲き始めました🌸🌸🌸
重度の花粉症のボクはお花見なんてぜってーいかねーですが、そろそろ花粉のピークが過ぎる目安なので少しほっとできます😷
さて、作業の方はシャーリフのぺねろぺ
リア側の問題は大分クリアになり、E-TS配管の方は作ってくれる会社さんとのやりとりをしております🤙
新品に交換するボルト類を仕分けるよ〜🔩
純正品はボルト一本でも焼きが入っていたりと強度も品質もしっかりしていますので、量販店で売られているような適当な物を使ってはダメです🙅♂️
ブッシュやベアリング、バックプレート類も準備万端😙🎵
でも、錆びや汚れが大したことがない物は〜
サンドブラストでサクッと綺麗に✨✨✨
お客様の予算もありますので、何でも新品にする訳ではありません👌
左リア側のこの配管は、チャコールキャニスターからのガスを大気放出する配管です💡
錆びて継ぎ手部分から外れていますが、車の性能的には問題ありません☝️
取り付け部分のお掃除をしてからリアメンバードーン⤴️⤴️⤴️
もうさびさびとは言わせませんよ〜😏✨✨✨
後はワンオフ配管待ちになりますので、フロント側の作業に移ります💨💨💨
フロントパイプ外しまーす😤💪💪💪
入庫直後から潤滑剤漬けにしていましたが、固着が強烈&ボルトの頭が錆びでグズグズになったのでぶった切り〜🪚🪚🪚
フロントメンバーもリア側同様に錆びでフレームに貼り付いていたので、バールでこじって降ろします😅💦💦💦
ステーはもう指で簡単に折れちゃうほど劣化しちゃってますね😓💧💧💧
こっちはもう千切れちゃってる😵⤵️⤵️⤵️
お疲れちゃん😌
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RAYSさんの2021年のカタログに、各タイヤメーカーさんのカタログが揃っておりますー⤴️⤴️⤴️
YOKOHAMAタイヤのカタログを一番取りやすい位置にしたのは、深キョンが可愛いからですが、何か❓😍
さて、こちらは4WDユニットオイル漏れでお預かりのR32
ついでにハイキャスもキャンセルします☝️
どんどんバラすよ〜💨💨💨
色んな作業を同時に進めております〜😤💪💪💪
圧力スイッチがジュンジュワ〜ですね🙄
ここだけ部品を出してくれたら修理も安くできるのになぁ〜🤔
メーカーさんに届け🗣🗣🗣
アースどこに付いてんの😳
他にも間違い組み付け多数で、どこかが適当に作業したんですね😩⤵️⤵️⤵️
もちろん新品ユニットなんてありませんので、中古ユニットを手配します💡
動作はするとのことですが、磨いて綺麗にしますよ🧼
はいっ🤗
この後アキュームレーターは塗装しました🧴
外したユニットから一部部品の移植と、まだ部品が出る新品のホースを取り付けまーす🛠
コネクターは温めて、外す時に割れないように慎重に〜🌞
移植出来上がり〜✨✨✨
いいね〜👍👍👍
ドーン⤴️⤴️⤴️
ボクがE-TSユニットの作業をしている間に、リアデフは新スタくんがピカピカな磨き上げてました⭐️⭐️⭐️
で、リアデフもドーン⤴️⤴️⤴️
タイロッドエンドのボールジョイントも新品に交換です💡
ハイキャスキャンセルロッドが届いたので組み替え〜😙🎵
最近毎週やっているような😅
からの〜ドーン⤴️⤴️⤴️
代表とスタッフのコンビネーションで一気に進めていきます😎
続いてフロント側〜
何か無い🙄
お外で日向ぼっこしてました😇
小さいビスは大抵折れるので、修正は付きものですね😓💧💧💧
手間賃を全部請求したらこれだけで結構な額になりますが、サービスで😌
フロントメンバー磨きまーす🧼
キタネ😵⤵️⤵️⤵️
でもご覧の通り✨✨✨
パワステポンプはリビルト品に交換しますが、取り付け前に加工します☝️
パカっと開けて〜
ベーンを抜きます⚒
ロッカーカバーのガスケットも交換しますよー🙂
ゴムを嵌め込むだけですが、ガスケットが劣化したらオイル漏れしますので、交換が基本ですね😉👌👌👌
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こちらはエンジンとシャシーのお見積もりです📃
シャシーに関しては、余程錆びが酷い等が無ければ、ある程度まとまったお見積もりが出せますね🙄
ただ、エンジンに関してはお客様の希望を聞きながら何処までやるのかをご相談しながら作りますので、中々一概に言うことができませんし、バラした時に予期せぬダメージがあれば追加になってしまうので一概に言うことができません✋
まずは車を見せていただいてから、ご予算等も聞いてご相談となります💡
こちらはエンジンOHとシャシーリフレッシュでお預かりのR33
シャシーも全バラして、ドンガラ状態です⤴️⤴️⤴️
フロントメンバーは穴が削ってありましたので、新品交換することに😩⤵️⤵️⤵️
メーカー在庫がラス1でしたので、ソッコーで注文しました〜💨💨💨
旧メンバーさようなら👋
新メンバーよろしくね😉👍👍👍
当たり前ピカピカです✨✨✨
その間にナックルの磨きが終えたので、ハブを圧入していきますよ☝️
リア側も〜😙🎵
位置を合わせて〜
どんどん進めます😤💪💪💪
フロント側いきなり完成〜😆⤴️⤴️⤴️
ピカピカですね〜✨✨✨
こちらはお次のエンジンOHでお預かりのR32
お待たせいたしました😌
試運転して現状をチェックしたら、早速バラしに掛かります💨💨💨
こちらはパワステホースオイル漏れでお預かりのR32
旧旧店舗時代からの常連のお客様です🤗
代車と部品待ちで3週間お待たせしました😓
オイルがあちこち…
飛びまくっていますね😵⤵️⤵️⤵️
同時にフルオイル交換＋αとCOAのボトルキープも🌞
ありがとうございます😊
ポンプ周囲はオイルでぐっちゃぐちゃなので、フロントメンバー降ろしまーす🙄
洗浄はボクにお任せあれ🧤🧴
漏れたオイルに砂埃などがくっ付いているので、それらをこそぎ落としますよ🌚
洗浄剤で洗った後は、乾かしてコーティングです✨✨✨
綺麗ってステキ😆👌👌👌
あっという間に売り切れた18インチテンパータイヤですが、ご予約いただいている分はご来店まで大切に保管してありますので、どうぞご安心くださいませ😉👌
次の入荷は現在のところ未定です🙇♂️
さて、シャーリフのR32
じゃんじゃん進めます😤💪💪💪
リアメンバー交換するよ〜⤴️⤴️⤴️
サイドブレーキのワイヤーも新品です🌞
ドッキング🎵
鬼磨きリアデフが艶っ艶でございます🤗
フロントのナックルにブッシュを圧入しーの😙
フロントメンバー降ろします🙄
26年間蓄積された汚れを落とします🧼
はいっ✋
すっきりんこ🍎
続いてハイキャスのリフレッシュです🌞
しょぼぼぼ〜ん😞⤵️⤵️⤵️
シャキッと元気に😁⤴️⤴️⤴️
組み付けて、リア側は形になりました😉👍👍👍
