隠れMMS

今週末は3連休という方も多いのではないでしょうか

今年は3年ぶりにF1日本グランプリが開催されるので、ボク的には楽しみにしています

ということで?安定の動画更新も頑張りましたので、皆様是非ご視聴いただけると嬉しいです

いつもの18時更新ですよ〜

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いきなり寒くなったので、代表の寝床も冬仕様にします

ファブりーの

ホカりーの

ポットもピカりーの

定休日の朝は身の回りのことをやってから作業に入っています

 
 
 

こちらはエンジンOH後の点検とオイル漏れしているとのことでそちらの点検でご来店の260RS

ボンネットを取り付ける時にめちゃくちゃ重かったなぁ

ピカピカな状態で維持されてますね

手作りの隠れMMS

ありがとうございます

フロントデフサイドシールからのオイル漏れでしたので、後日シール交換とドラシャもリビルトへ交換となりました

部品が揃いましたらご案内いたします

 
 
 

こちらは4WD警告灯点灯のためショップストックGセンサーを仮付けしていたR32

レンタルしている間、症状は出なかったとのことでしたのでGセンサーの不良ですね

今回も緑整備さんの標準タイプへ交換します

ポチッとな

試運転して問題ナシでした

ついでに先日行ったクラッチ交換の点検です

お客様からめっちゃ乗りやすくなったとのお言葉をいただきました

クイックシフトも人に寄りますね

排気漏れも

大丈夫でした

 

 

完了

こちらはクラッチ交換でお預かりの黒R32

ミッションを磨いて、スイッチは全交換しました

ミッションメンバーも磨いて塗装、コーティングです

車体の一番下にありますので、結構錆びている場合が多いですね

そしてお戻りに

メンバーも乾燥したので取り付けます

クイックシフトはnismoソリッドシフトに交換しました

ブーツもクイックシフトに引っ張られて変形していたので新品交換しましたよ

そしてガチガチのセメントは綺麗に落として手直しします

ボルト類は全てステンレスに交換ですね

遮熱板も磨いて耐熱塗装して復活です

そして追加のフロントデフサイドシールオイル漏れ交換

ドラシャの摩耗軽減のため、いつものハイパーペーストの塗布も行います

ドラシャも塗装とコーティングが完了していますので

戻して作業完了しました

 

 

SW

明日からシルバーウィークですね

10連休なんて方もいらっしゃるそうですが、台風の影響が心配です

そんな時は、お家でMMS YouTubeチャンネルをお楽しみくださいませ

今週も本日18時に安定の更新をしますよ

重整備の内容や注意点、コツや料金まで、代表が詳しく説明します

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

さて、こちらはクラッチ交換でお預かりの黒R32

動画の32になります

ミッションを降ろして洗浄しますよ

クイックシフトが装着されていましたが、オイル漏れを起こしていますね

右フロントのドラシャブーツも切れていました

こちらは予定外の追加作業になります

デフサイドシールもオイル漏れしていましたので、こちらも一緒に修理になります

排気漏れはセメントで固められていました

それでも漏れていましたので、周囲を全て直すことに

飛び散ったグリスはしっかりお掃除します

エンジンの後部はすり減ったクラッチディスクのダストで汚れていますので、ブラシでゴシゴシお掃除です

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのガンメタR32

ミッションスイッチがお亡くなりになっていますので、ミッションは降ろさずに交換します

狭いので大変は大変ですが、時短技ですね

交換して確実に締め付けます

コネクターをカプラーに差して完了です

 


 


 

ただ交換するだけではありません

こちらは車検でお預かりのブラックR34

フロントデフサイドシールもお漏らしがありますので修理しますよ

ぐちゃぐちゃですね

お掃除してシールの打ち替え〜

完璧です

触媒のボルトは全てステンレス製へ交換して〜

ガスケットも〜

よりシール製の高い物に交換します

 
 
 

こちらは車検でお預かりのホワイトR34

持ち込みで油圧センサーの交換です

持ち込みの場合は部品の保証ができませんのでよろしくお願いします

狭いところにありますよ

AACバルブも外すので、外した物は洗浄します

ただ部品を交換するだけではありません

ガスケットも新品に交換します

排気温度センサーも取り付けまーす

最後に仕上げで下回り洗浄コーティング〜

ピカピカ〜

足回りも〜

めっちゃ綺麗になりました

 


 

40℃

4/8午後ワクチン3回目接種

副反応やばかったです…

このブログを書いてる4/10の23時でまだ結構熱あるし、倦怠感と頭痛が取れてません

こんなにキツいと思わなかった

 
 
 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

ブレーキマスターシリンダーの交換です

動画撮ったので、作業の様子はその時にでも

リビルトドラシャ蓋も交換します

画像だと分かりにくいですが歪んでます

デフサイドシールからもじわっとしてました

焦げ焦げフロントパイプは〜

はいっ

ブレーキストッパーラバーも〜

ほいっ

劣化して硬化すると、粉々に砕けてブレーキランプ点きっぱなしになってバッテリーがお亡くなりになりますので、定期的に交換でも良いかもですね

ロッカーカバーからもチョビ漏れが

エンジンOHして数年経つと、ビスも緩みが出てきますね

増し締めしました

綺麗に

サイドシールマッハ手配して〜

バラしまーす

ありゃりゃ、シール裏組みで出っぱってますがな

ベアリング痛めますよ

これが正解

白いのはいつものハイパーペーストです

ドラシャ蓋もきたので〜

外しーの

取り付けーの

耐熱シールで漏れ対策もバッチリです

ライニングは減っていたので、お客様へご連絡して交換となります

ローター側にもかなり傷がありました

 


 

神対応

裏の水道の凍結対策

早朝凍りついてたんですけど、外して水道を捻ったら水が出ました〜

いい感じなので表側の水道もやろーっと

どれにしようかな〜

2189Eにしようかな〜

出来上がり〜

外から丸見えなので、夜間に「おっ、アソコにnismoのオイルが出しっぱなしだ!持って帰ろう!」という輩が侵入したら困るのでシールは剥がしました

考え過ぎ?

来週の強烈寒波を乗り切れれば完璧ですね

 
 
 

こちらはカム交換後のセッティングでお預かりのR32

今回装着したレイマックスのカムは、中間からグッと盛り上がる感じの特性みたいですね

ちなみに、こちらは同じ車で数年前に取り付けたTOMEIポンカムでのセッティングデータです

綺麗な右肩上がりですので、スムーズで乗りやすそうですね

お客様の好みで選んでもらえたらと思います

ロムに識別を貼っておけば、後からでもすぐ分かります

それからドアストライカーの交換〜

ラバーが家出してます

サクッと

ドアの閉まりが全然変わりますよ

そしてメガライフバッテリーの方ですが、問い合わせたら新品を送ってくれました

神対応ですね〜

ちなみに前回カム交換した時の画像を引っ張り出してきたんですけど、見にくいですがちゃんとマイナス表示の部分は着いてましたー

今回はやらかした訳ではないのが分かって一安心です

まぁでも人間ですからミスしてしまう時もありますのでね

その時は正直に謝って対応させてもらいます

 
 
 

こちらは車検前点検でご来店のR32

R33と2台持ちのお客様です

いつもありがとうございます

デフサイドシールと

トランスファーミッドシールからオイル漏れがありました

エンジンOHのご予約をいただいておりますので、その時にまとめてですかね

諸事情あって33の方は手放すとのことでしたが、寿退社ならぬ寿退車ということで

あ、何か上手いこと言ったな

 

 

R32GT-R(BNR32)車検とオイル漏れ、ガソリン漏れ修理でお預かりです

こちらは車検とオイル漏れにガソリン漏れ修理でお預かりのR32

こちらの32はMMSオリジナルECVマフラーが装着されていますよ

他のマフラーと比べてストレート形状が顕著ですので、トルクのタレも無く上まで気持ちよく回るのが特徴です

更にタイコ部分は極力細く作ってあるためら最低地上高にかなりゆとりがあるので、車高を落としたい場合にも理想的となっています

そしてリモコンでバルブを閉じれば純正マフラーより静かという三拍子揃ったマフラーとなっています

現在在庫が2本ありますので、32のお客様は直ぐにお取り付けできますよ〜

まずはインジェクターからのガソリン漏れ修理から作業を始めます

車輌火災の恐れがありますので、ガソリン臭がしたら即点検、修理が良いですね

以前漏れたインジェクター1本を交換済みなので、他の5本を交換します

先日OHのお客様が12ホールインジェクターに交換した際に買い取りました純正インジェクターがありますので、今回はこちらを使用することに

バッチリですね

そらからフロントデフサイドシールの交換です

バラして打ち替え〜

ドラシャを外しますので、サービスで錆び止めの塗装をしておきました

旧店舗の時よりも丁寧に作業をしていますー

新店舗では、オイル交換等比較的簡単な作業はスタッフが行うことがありますが、ネジ締め等最終チェックは必ず代表が見ていますのでご安心くださいませ〜

車検と追加のオイル交換、LLC交換も終えて納車待ちです

R32GT-R(BNR32)ドライブシャフトブーツ左右とデフシールも追加修理しました

こちらはガソリン漏れでお預かりのR32

フロントドライブシャフトブーツが左右とも切れていたので追加で作業します

緊急なトラブルでの入庫や、入庫してから発覚する別な不具合が出てくるのが常ですので、中々予定通りには進みませんね

マッハバラし〜

あ…フロントデフもオイル漏れしとるやんけ…

この黒いのは全部オイルです

綺麗にしまーす

はいっ

よくやる作業なので、ポイントを抑えてサクッとグリスを落とします

左右なので、作業は×2ですね

車体側もぐちゃぐちゃなので〜

ほいっ

かなり粘度が高いので、たくさんパークリを消費します

その間にドラシャは組み上がりです

代表の作業が早すぎて煽られてます

サスのアッパーシートもボロボロですので〜

新品に

車体と接する部分なので、無いとサスと車体が当たって錆びの原因になりますのできちんと交換します

もちろんサス自体も綺麗に拭き拭きしますよ

ホイール裏側も酷いことになってますね

ドラシャブーツ切れはご自身で少し覗き込めば確認できますので、酷くなる前に発見できますよ

切れた状態で走れば走るほどグリスが飛び散りるので車体やホイールも汚れますし、グリスが固まると汚れも落とし切れなくなります

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32 VspecII

下回り洗浄して乾燥後のコーティングです

バッチリですね

足回りも〜

ご覧の通りピカピカです

それから、アンダーカバーが切れていたのでリフレッシュすることに

普段は見えない部分ですが、綺麗な方が気持ち良いですね

最後に室内作業です

エアコンパネルの電球交換をしますが、焼き付いていたので中々難儀しました〜

 


 

OK☆

MMショボッチャでバトミントンをしたら、工場のフレーム部分にシャトルが乗っかっちゃいました〜🏸😂

まぁ運動不足が解消できたからいっか💨


 
 
 
こちらは車検&色々作業でお預かりのミッパーR34

スペーサーを新調したのでリベンジで取り付けます☝️

KSPさんの製品です💡

リア側は20mm🙄

フロント側は新作のハイクオリティスペーサー😙🎵

ハブカラーが一体の物なので、リングの様に脱落の心配はありません🌞

取り付けた状態で車検OKでした🙆‍♂️

アライメント調整も終えて、修理作業に入ります😤


 
 
 
こちらは修理でお預かりのR32

バッテリーを交換をした後、ドラシャグリス漏れとフロントデフサイドシールの修理です🙂

外して周囲を綺麗にしていきまーす💨

リビルトドラシャにしたかったんですが、部品が7月になるとのことで先端だけ新品にします💡

色も塗ってないので、錆び対策で塗りまーす💨


 


 

今度は

こちらはシャーリフ&エアコンリフレッシュ等作業でお預かりのR32

遠方からありがとうございます😊

先日はリアだけシャーリフのR32が入庫しておりましたが、今度はフロントだけシャーリフです👍

早速エバポレーターを外します💨

こ、これは相当な汚バポの予感が…😈

ひぃぃぃいいい😱

でも、車齢からすればこのくらい汚れてるのがフツーですね😅💧💧💧

カバーも汚れとゴミがたっぷりんこ🐷

こりゃ綺麗にし甲斐がありますね〜🥵💦💦💦

足回りもバラしまーす☝️

フロントデフサイドシールはオイル漏れしていますので、同時に作業していきますよ😤💪💪💪

シール打ち替え〜🎵

もちろんハイパーペーストも塗り塗りしますよ🌞

お漏らしだけを直すより、シャーリフと同時なら工賃が浮いちゃいますね😆⤴️⤴️⤴️

ピカピカ〜🌟🌟🌟

時系列が前後しますが、ドラシャの蓋からグリスがはみ出してぐちゃぐちゃになっていましたので、蓋も交換しました💡

外したアーム類も、長年のお勤めから解放されました😌

ありがとう👋

磨き待ちです🤗