第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
もう金曜日
一週間が秒速で過ぎていきますね
本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
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こちらはクラッチ作動系トラブルで緊急入庫のR34
まずは点検
外から見た限りでは
異常はなさそうですので、マスターシリンダーやマスターバックの内部の問題かなと
それから右フロントデフサイドシールからのオイル漏れがありますので、こちらも直しますよ
キノコ栽培もきっちりと
周囲のお掃除をしてシールの打ち替えです
ドレンのマグネットが割れていたので交換しますよ
ドラシャはリビルトに交換したばかりなのでそのまま戻しました
こちらは車検でお預かりのR33
極みボディーコーティングです
コーティングは磨き込みが全てを左右しますので、作業者の熟練度がモノを言います
極みボディーコーティングは必ず里見代表が行いますので、仕上がりのクオリティーは毎回バッチリです
3.11ですね
願わくば災害は起きてほしくはないですが、この日をきっかけに防災グッズや避難場所の確認などして災害を意識する日にしたいと思います
本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
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朝一から車検ツーリング
気を付けていってら～
こちらはドラシャ汁漏れとフロントデフサイドシール交換でお預かりのグレイッシュブルーパールのR32
いつもありがとうございます
↓動画の32です
ドラシャを外すと漏れまくっていました
焦げの原因はドラシャで、ブローバイじゃないです
蓋は新品にして耐熱ガスケットを塗ります
代表がやると反り師さんがいつも「スゲー完璧！」というくらい難しいんですよ
キノコ栽培も
サイドシールも作業済みとのことでしたが歪んでますね
どやっ
焦げ焦げフロントパイプは磨いてピカピカに
ありゃりゃ、マフラー防振ゴムがお亡くなりになっていたので交換します
ブラケットも交換したいところですが、インシュレーターが外れないので磨き塗装で仕上げました
2月が終わりますね
そして花粉地獄の3月が目前です…
や～ね～
共感してくださる花粉症サバイバーの方は、家でゆっくり動画でも見ながら週末をお過ごしください
本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
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こちらは車検とタイベル他作業でお預かりのR34
↓動画の34です
動画内でご説明しておりますが焦げ焦げでした
リビルトドラシャの蓋からのお漏らしでしたので交換しますよ
どやっ
防錆塗装とコーティングもしっかり行います
こちらもお漏らししていましたフロントデフサイドシールの交換です
サイドシャフトもASSY交換しますよ
キノコ栽培～
それからこちらもお漏らしトランスファーミッドシール
清掃とシールの打ち替えです
そしてきちんとトルク締め
ナンバープレートのステーが何じゃこりゃでしたので手直しします
新品は4万円もしますので…
手間が掛かりますね
割れていたクリップも新品に
それからエビ反りでクラッチペダルのリフレッシュも行いました
最後の仕上げでアンダーカバーの取り付けですが、なかったり錆びていたりのボルト類は全て新品に
穴も修正して
バッチリです
お預かりが長くあまりにも汚れていたので洗車させていただきました
お待たせいたしました
こちらはリアシャシーリフレッシュ等でお預かりのR32
↓動画の32です
リアデフのLSDを組み付けます
nismo 8kg仕様です
キノコ栽培して～
艶々黒光りデフが完成しました
マウントブッシュを打ち替えらたいよいよ搭載と思ったら
4WDユニットの配線ルートが間違えていてパツパツに張っていますね
これが正解
手直ししてからリアデフを戻しました
ハブのの組み立ても左右終えたので、車体に組み付けていきます
35キャリパーでっかいですね～
普段は中々見ることはできないですがピカピカです
1G締めしたらマフラーを戻して、コーティングしたらリア周りは完成です
ちなみにリアデフをOHしたGT-Rは、リアデフオイル交換時はSAF-X(ピュア)をお勧めしています
お次はフロントデフサイドシールのオイル漏れ修理です
バラして～
キノコ栽培アゲイン
ドラシャは蓋交換と耐熱シールで汁漏れ対策からの～
錆び取りして防錆塗装とコーティングです
シール交換＆ハイパーペーストで軸痩せ対策して
アライメント調整をしたら作業完了です
あ、追加のガスチャージがありました
ちょっと減ってますね
ガス1本分入りました
お待たせいたしました
こちらは前倒し入庫のR32
↓動画の32です
左フロントドライブシャフトの汁漏れ対策作業です
外して
耐熱シールを塗布しました
フロントデフサイドシールも打ち替えます
ハイパーペーストを塗布して、ドラシャの軸の摩耗軽減もしていますよ
ばっちりです
パワステ関係も終えて、ブチルテープの掃除後に組み付け完了しました
お次は代表直々にエビ反り(クラッチ作動系全交換)です
摘出～
錆びが酷いですね
ブッシュは各部
砕けています
ミッションオイル漏れも同時に作業します
シフト周りを外すと、シフトレバーとインシュレーターの間に隙間が空いていますね
動画内で代表が言っていたのがこれです
インシュレーターがオイルに浸ってガバガバになってしまっている状態です
べちゃべちゃですね
焦げ臭い原因はおそらくこちらかと
大穴が空いていました
蛍光灯がぁぁぁ
天井が高いので交換はとても危険ですがやらなければ
長～い梯子を梁に渡して2人掛かりで押さえますよ
怖いよ～怖いよ～作業ですねw
こちらは緊急入庫のR32
↓動画の32です
異音がヤバすぎたので、無理やりリフトを空けて最優先で作業することに
お待ちのお客様申し訳ありませんが、ご理解いただきたく…
早速作業に取り掛かりますが、ラジエターのアッパーホース逆やん
ホースはパンパンに膨れ上がっています
亀裂も酷いですね
動画でご説明しておりますが、前回の作業が24年前とのことなので、24年後はこうなるということです
そして
ばかちんが！
試行錯誤して夜な夜なクレイジークライマー作業にw
こちらはENR34
同じく↓動画でご説明しております
足回り作業開始です
バラしたらボルト類のキノコ栽培(錆取・防錆塗装リフレッシュ)
フロントデフサイドシールのお漏らしも直しますよ
どやっ
ショボキャスは
シャキキャスに
ビフォーアフターが一目で分かりますね
ドラシャ戻しは反り師さんがドラシャーマンに昇格？しましたので心強いです
BNR34のトランスバースリンクはヘリテージで痺れるお値段ですので、33のアームにテンションロッドはCUSCO製調整式ピロテンションロッドに交換して予算を抑えますよ
キャスター角の調整もできますし、車検も問題ありません
34のお客様でフロントの足回りのリフレッシュをされる際にはご相談ください
毎週金曜日は代表不在日
スタッフ不足のため実際には月一の数時間のみ本当の不在となっていますが、羽を伸ばしにいつもの温泉へ～
あ、いつものポールシッター水色FITが伏兵に捲られていました
そういえば今週末のF1日本GPから角田君がレッドブルでドライブしていますね
日本人初優勝目指して頑張れ～！
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
健康診断スタートです
サスペンションはブッシュが潰れすぎてパリパリに
いつものクリップ家出でパカパカしてますので
ポチッとな
リビルトドラシャの蓋はシールせずに取り付けているとこうなります
お客様から作業されたお店にクレームを入れてもらえれば改善してくれますかね
同時にフロントデフサイドシールからもオイル漏れしています
ブレーキマスターシリンダーもフルード漏れしていました
パワステホースもジュクジュクしていました
お見積り作成次第ご連絡いたします
こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR33
↓動画の33です
ヘッドライトの黄ばみが進行していて光量が微妙でしたので、まずは簡易的な磨きで車検に臨みます
それからドラシャパックンチョに
フロントデフサイドシールからオイル漏れがありました
エンジン前周りのオイル漏れは応急処置でNC81オイルシーリング剤を注入して
お掃除します
パワハラですかプレミアム車検で合格しました
足回りも
色々とありますが
今回は見送ることに
クリップ家出は取り付けました
安心してください、ちゃんと直しますよ
リビルトドライブシャフトに交換ですが、組み付け前にいつもの蓋交換と耐熱シールで汁漏れ対策です
サイドシールもバラしからの
シール外し
無理やりこじって傷を付けてはいけません
お掃除してから渾身の打ち込みです
軸の摩耗軽減でハイパーペーストを塗布しています
どやっ
それからどこに穴あけてんねんアンダーカバーのビス穴修正を
全て直してからアンダーカバーは新品にしました
ナニコレー
社外ブーストセンサーの蓋がなくなっていました
エンジンルーム内に落ちていたので取り付けます
危ないですね
こちらは車検でお預かりの白R32
↓動画の32です
車高調をOHに出すため外しました
お客様でメーカーさんに段取りしていただきましたので、MMSでは脱着作業のみになりますよ
あれもこれも大量に丸投げされると全ての段取りが整うまで時間が掛かりますが、事前相談の上お客様側で動いていただけると分担できるので、ご希望通りに早く終わりますね
OH待ちの間はレンタルショックを取り付けておいて、フルオイル交換等メンテナンスが終えてから下回り洗浄コーテイングです
とても良い状態をキープしていますね
足回りです
ブレーキローターとパッドも新調しました
こちらも事前相談で手配しておきましたよ
このあとOHが終えた車高調を戻して作業完了です
こちらはリアディフューザーステーリフレッシュ中のR34
リフレッシュが終えましたので、ディフューザー取り付けのためご来店です
穴位置を車体に合わせるためにビスを緩めたり締めたり、最初の取り付けは位置出しが大変です
お客様に大変喜んでいただけて良かったです
作業の様子は↓の動画にてご説明しております
こちらはオイル交換でご来店の超常連のお客様のR32
オイル交換なのにローダーですかと
過保護なわけではなく、途中でエンジン不調になってしまったとのことです
早速点検しましたが、盗難防止で仕掛けたトラップに自分ではまってしまったというオチでしたw
ボクも気を付けようwww
他はフロントデフサイドシールから少しオイル漏れしているくらいで絶好調でした
今週の代表の気晴らしランチ～
しゃぶ葉～
すき焼きが食べたい！
1,500円で食べ放題とはコスパ良すぎますね
でも卵は別料金とな
最近高いですからね
もちろんデザートも平らげて、夜になってもお腹いっぱい状態でした
人手不足なのでまかない買い出しは少な目です
メカニック募集しておりますーーー
今週ももう金曜日となりました
1週間があっという間に過ぎていきますね
今年最初のVLOGを更新しますので、お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
さて、作業の方は新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
まずは健康診断です
パワトラは熱対策で上にオフセットされていますね
nismo NE-1マフラーは軽くゆすると片側の触媒がカランカランと石ころ状態に
装着後、走行2万km未満とのことでしたが劣化していました
マフラーのお見積もりを出すことに
車検の期限が近かったのでそのままお預かりして、車検は無事合格となりました
こちらも新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
健康診断ですね
左フロントデフサイドシールオイル漏れで
フロントパイプは焦げ焦げに
前側にも飛び散っていました
アンダーカバーは取り付けビスが貫通してしまっていますね
今週の代表の気晴らしランチ〜
魚米へ〜
シャリが美味しいんですと
米所新潟出身の代表が言うので説得力があります
初老で？食べられなくなってきましたと
いや…十分食べてるようなw
