第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらはクラッチエビ反りでお預かりのR32
オイル交換はエンジンフラッシングも行いました
最後に下回り洗浄コーティングです
定期的に行っているので綺麗な状態を保っていますね
コーティング剤は以前イベントのくじ引きで大当たりした透明コートの原液を塗りましたよ
上向きで施工するので、代表もコーティングされましたw
こちらはECV取り付けのスタッフR34
マフラーハンガーが取り付けてなかった部分はネジ穴がなめていました
やらかしてそのままとは…
見つけたからにはきちんと修正します
タップを立てて
ちゃんと取り付けです
そしてバルブは配線を通して動作確認
バッチリですね
この後はマフラー職人さんのところで加工してもらいます
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR34
いつもありがとうございます
健康体をしっかりキープしています
MMカフェのイタリアン
色んなバリエーションを揃えていますが、お持ち帰りできるようになりましたので、是非ご利用くださいませ〜
他にもポッフルや生ドラ焼きなどのスイーツもお持ち帰りできますので、ご家族の方へのお土産にも是非
イタリアン各種はこちら
こちらは車検でお預かりのR34
車検は何とか合格してメンテナンスと下回り洗浄コーティングです
オプションのホイール洗浄もやりますよ〜
裏側は塗装が痛んで浮いたところにブレーキダストが付着している状態ですね
洗浄するとダストが落ちたお陰で塗装ハゲが目立つ感じに
車体は乾燥後のコーティングです
バッチリ
足回りも
ピカピカですね
ディフューザーはフロントのみ装着車です
こちらは車検でお預かりのR32
車検は無事合格してメンテナンスです
まずはエンジンリフレッシュでインマニ側の汚れさようなら〜
そしてフラッシングです
水飴みたい
交換前はこんな感じです
フラッシングオイルを入れてアイドリング後、フラッシングオイルを抜いたらエンジンオイルを入れますよ
COAも混ぜます
超ピカになりますね〜
その後はまたまた下回り洗浄〜
先週は毎日下回り洗浄やりました
乾燥からのコーティングです
最近はあまり乗らないとのことで、少し錆びが見られました
足回り〜
隅々までしっかりコーティングしました
社外ディフューザーとアンダーカバーもしっかり洗浄コーティングです
こちらはスタッフのR32
ご褒美やら何やらでいただいてため込んでいたケミカルを使って、メンテナンスをしちゃおうという魂胆です😏⤴️
まずはPITWORKエンジンリフレッシュを使用して、インマニ周りのお掃除から☝️
吸気温度センサー外して〜😙
ノズルを差し込みます↪︎↪︎↪︎
デモをしながら代表に教えてもらいましたー🎵
あざーっす😌
ファンに巻き込まないように、養生テープでちょこっと貼り付けたりと、周囲にも気配りしますよ😉💡
ツマミを押し込んで噴射〜🍎
あ、エンジン回転数はシックネスゲージを挟んで2000回転でキープして、大体30〜40分くらい回しておきます💡
ハイキャスランプが点灯しますが、回している状態なのでモーマンタイ😎
終わったらリフトに掛けて、エンジンオイルを抜きまーす⤵️
さようなら〜👋
Castrolさんのフラッシングオイルを使用して、今度はエンジン内部を綺麗にしますよ〜⤴️
こちらはアイドリングで10分くらい放置します🙂
短時間で超絶キタネーのが出てきました😱
入れる前のフラッシングオイルの色とは大違いですね😅💦💦💦
それだけ汚れがあって、その汚れがガッツリ取れたということですね⭐️
抜いたらエレメント交換しまーす🌞
知恵の輪的な感じで脱着しますよー🎵
オイルクーラーとか着けてないから、作業はまだ楽チンです😊
エンジンオイルは、今回はエンデュランスにWAKO’Sさんのパワーシールドを混ぜ混ぜしました🙄
いつもはHPIさんのCOAを混ぜているんですけど、代表にOHしてもらってから今年で9年目になりますので、そろそろシールの具合とかが気になる今日この頃です🧐
ってか、パワーシールドって色がクリアな感じのベビーピンクなんですね〜😲🛡
なんか可愛い🥰
こちらはオイル交換でご来店のR33
ご近所さんです🤗
フラッシングでエンジン内部を綺麗にした後に、WAKO’Sさんのクイックリフレッシュも入れますよ☝️☝️☝️
フラッシングビフォー😶
アフター😆🌟🌟🌟
画像ではレベルゲージにオイルが付いているのか分からないくらい綺麗になります👌👌👌
それからエンジンリフレッシュも⤴️⤴️⤴️
サージタンクから噴射しますので、インマニの汚れが綺麗になります✨✨✨
施工されたお客様からも、アクセルのつきが良くなってレスポンスアップが感じられるという声が多数よせられている人気のメニューです😘❣️
シャーリフのR33
フロントメンバーを組み付けました💡
これから足回りを組んでいきます😤💪💪💪
こちらは常連のお客様のR32
リアシートを外したらびちょびちょとのことでお預かりです🤭
リアガラスモールの劣化で雨漏りしてしまいました😰💧💧💧
経年劣化は様々なトラブルを引き起こしますね😭
車検でお預かりのR34ウイングガンメタR32
高回転でエンジンバスバス症状のため、点火系リフレッシュのご依頼です💡
最新のイグニッションコイルと新品のハーネスも投入しますよ☝️☝️☝️
取り替えて試運転💨
まだバスバスしますね🤔
これはエア漏れかなと、怪しそうなブローオフバルブを外して〜😕
ショップストック品の純正パイピングに交換したらバッチリ直りました😆⤴️⤴️⤴️
点火系リフレッシュも、今後の安心という部分では決して無駄ではありません😊👌👌👌
LEDヘッドライト取り付けのR34
追加で、フラッシングとオイル交換です☝️☝️☝️
オイルは当ショップで人気のスピードマスターをチョイス😚
まずはフラッシングオイルを巡回させて、エンジン内部を綺麗にします🌟🌟🌟
フラッシングオイルでも、油圧はしっかりかかるんですね😲
汚れをガンガン取り除いてから、エンジンオイルを入れます👍👍👍
それからヘッドライトは曇り取り☁️☁️☁️
業務用の研磨剤を使用して、エアツールでバフ掛けします🍃🍃🍃
その後にコーティング剤を塗布して完成👌👌👌
これね、実は中々難しいんですよ😏
クリアになりました✨✨✨
32はヘッドライトがガラスで曇らないので、そこは33と34よりいいかも😎🤟🤟🤟
こちらはオイル交換とパーツのご購入でご来店のR32
キャンペーン中のフラッシングも施工します😄⤴️⤴️⤴️
ボクの記憶なのでどうにも怪しいですが、20年くらい前にフラッシングが流行ったことがあったような、某大手量販店でオイル交換をしていたボクは良く勧められましたねぇ、確か🤔🌩🌩🌩
その時は、フラッシングオイルがエンジン内に残るから良くないなんて噂もありましたけど、今のフラッシングオイルはそんなことはないそうですよ☝️☝️☝️
真っ黒くろ助からの〜
超ピカ透明之助へ変身✨✨✨
在庫限りなので、あと四台分くらいで終了となります😉⭐️⭐️⭐️
お次はスタッフR32
車検で預けるついでにリフトを拝借して、ブレーキパッドを交換しちゃいます😙♪♪♪
自分で車上げるより、安全で楽チンですね😆⤴️⤴️⤴️
ステッカーもフルコンプ💫💫💫
フロントはディクセルのRAタイプ、リアはプロジェクトμのRacing999をチョイス💡💡💡
サクッサクッと
交換します👍👍👍
リアもディクセルにしたかったそうですが、懐具合と相談して今回はコレで行きます😂
外したパッドをチェックします⚠️⚠️⚠️
全体的にしっかり当たっているようですね👌👌👌
サーキットを周回しながら、フロントは1年、リアは2年くらいの交換サイクルです🙆♂️⭕️⭕️⭕️
車検に向けて、整備もバッチリ終わりました🌞🌞🌞
