タグ: フラッシング

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めちゃくちゃ綺麗になりますよ

現行車と思うくらい毎週入れ替わりでGT-Rが入出庫しますね

ただひたすら目の前の仕事に集中してこなしていくのみです

　

こちらは常連のお客様のR32

いつも遠方からありがとうございます

↓動画の40万kmオーバーの32です

リビルトドラシャに交換しました

それから動画内でご説明しておりますオペシリはnismoビッグオペレーティングシリンダーへ、クラッチホースもnismo製に交換しました

これでドライブがより快適になればと思います

　

こちらは車検とメンテナンスにオイル漏れ修理でお預かりのR33

メンテナンスが終えたら

リアデフオイル漏れ修理です

錆びで一筋縄ではいかずでしたが、何とか外してシールを打ち替えました

焦げまくりマフラーは

しっかり磨いて綺麗に

触媒の遮熱板も錆び取り＆防錆塗装と、ビスはステンレス製の新品に交換しました

それから点検では定番のクリップ外れがありましたのできちんと取り付けます

テンションロッドの亀裂に

ボールジョイントブーツの亀裂は今後の課題ですね

　

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33

いつもありがとうございます

今回はフラッシングもご依頼いただきましたので、施工前と後を比較してみます

ビフォー

アフター

よ～く見ないとオイル量が分からないくらい綺麗になっていますね

エンジン内部の汚れは直接見ることはできませんが、オイルの色がこれだけ変わればかなり綺麗になっていることは想像に難くないと思います

待ち作業のエンジンオイル交換時に作業可能ですので、気になる方はお申し付けください

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赤い光…

こちらはエンジンオイル交換とGT-R健康診断でご来店の常連のお客様のR32

クラセンの劣化がりました

それからオイルレベルゲージがスポスポだったので、とりあえず応急処置を

ゴムが痩せるとオイルが噴出してしまいますので、新品交換がお勧めです

　

こちらはボクのR32

緊急の車両が入ってきていたのでしばらく放置していましたが、リフトが空いたので作業再開です

エンジンオイルはしばらく交換していなかったので、フラッシングオイルでエンジン内を綺麗にしてから新しいオイルを入れますよ

どのくらい綺麗になったかは↓の動画にて

MMSオリジナルECVマフラーはお客様に嫁ぐことになりましたので綺麗にしておきました

これ以上ないストレート形状ですね

それから35エアフロ＆12ホールインジェクターに交換します

バラしたフューエルデリバリーパイプは家に持ち帰って5時間ほどピカールで磨きました

まだまだ細かい所はやり足りない感じですが、指が痛くなったのでこのくらいで…

翌日、反り師さんに「やりすぎぃ～」と言われましたw

代表が夜勤時に、何か赤い光が見えたんですと

あちゃ～

ブレーキラバーストッパーが砕けてましたとな

ホント、楽しませてくれますねw

35キット交換後、夜な夜な燃調を取ってもらいました

あらら、シガーの電源ケーブルがブロー

物はいつか壊れます

　

この日のまかないは料理長の手作り料理

そりゃもう最の高というやつですよ

めっちゃくちゃ美味しかったです！

　

今…先週の代表の気晴らしランチ～

は、秋の平日ツーリングの視察へ～

画像を出すとネタバレになるので控えますが、訪問先は概ね良好な感じでしたので、当初の予定通り進めていきたいと思います

帰りにまかないの買い出しを

スタッフ不足ですので少な目ですね

メカニック大募集しております～

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過去一のお見積り

こちらは色々作業でお預かりのR32

↓動画のだめだよぉ32です

エンジン内部が汚れているので、クリーンアップオイルを回して洗浄します

こんなに綺麗になるんですよ～

昔はエンジン内にフラッシングオイルが残ると良くないなんて話がありましたが、今のフラッシングオイルは大丈夫とオイル屋さんが言っていました

それからクラセンの脱着清掃です

あ、意外と綺麗

クラセンも錆びは少ないですね

でもしっかり清掃してグリスアップにOリングは新品交換します

点火時期はずれていたのできちんと調整しました

そして夜な夜なハーネス修理開始～

1、2、3番のインジェクターハーネスをストックハーネスから部品取りして

繋げます

これで始動時の異音と振動は無くなりましたが、あくまでも中古ハーネスのニコイチですので応急処置と考えていただけたらと思います

仕上げはアンダーカバーリフレッシュ

脇が汚れているので、綺麗にしてから取り付けます

アンダーカバーだけ綺麗になってもアレですのでね

納車前に。今後のご依頼内容を全部やった場合のお見積もりを作成します

過去一の金額が出ました…

お客様とご相談して、更に40万円程の作業を上乗せして全て作業予約となりました

　

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34

↓動画の34です

車検は問題なく合格してオイル交換したら、下回り洗浄コーテイングです

ボディーがとてもキレイな34ですが、下回りもとても綺麗です

足回りはタイヤが汚れを巻き上げるので一番汚れますが

しっかり高圧洗浄、乾燥後にコーティングしてピカピカになりました

ホイール洗浄コーティングもしてバッチリなんですが…

タイヤの内側にコブができてボコボコでしたので、状態が酷いフロント2本をリアに回してローテーションしておきました

後は納車だけと思ったら、エンジンが掛らず

バッテリーが弱弱だったので充電しました

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ちゃんとやっておきました

こちらはクラッチエビ反りでお預かりのR32

オイル交換はエンジンフラッシングも行いました

最後に下回り洗浄コーティングです

定期的に行っているので綺麗な状態を保っていますね

コーティング剤は以前イベントのくじ引きで大当たりした透明コートの原液を塗りましたよ

上向きで施工するので、代表もコーティングされましたw

こちらはECV取り付けのスタッフR34

マフラーハンガーが取り付けてなかった部分はネジ穴がなめていました

やらかしてそのままとは…

見つけたからにはきちんと修正します

タップを立てて

ちゃんと取り付けです

そしてバルブは配線を通して動作確認

バッチリですね

この後はマフラー職人さんのところで加工してもらいます

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

健康体をしっかりキープしています

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毎日ブシャー

MMカフェのイタリアン

色んなバリエーションを揃えていますが、お持ち帰りできるようになりましたので、是非ご利用くださいませ〜

他にもポッフルや生ドラ焼きなどのスイーツもお持ち帰りできますので、ご家族の方へのお土産にも是非

イタリアン各種はこちら

     

こちらは車検でお預かりのR34

車検は何とか合格してメンテナンスと下回り洗浄コーティングです

オプションのホイール洗浄もやりますよ〜

裏側は塗装が痛んで浮いたところにブレーキダストが付着している状態ですね

洗浄するとダストが落ちたお陰で塗装ハゲが目立つ感じに

車体は乾燥後のコーティングです

バッチリ

足回りも

ピカピカですね

ディフューザーはフロントのみ装着車です

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

車検は無事合格してメンテナンスです

まずはエンジンリフレッシュでインマニ側の汚れさようなら〜

そしてフラッシングです

水飴みたい

交換前はこんな感じです

フラッシングオイルを入れてアイドリング後、フラッシングオイルを抜いたらエンジンオイルを入れますよ

COAも混ぜます

超ピカになりますね〜

その後はまたまた下回り洗浄〜

先週は毎日下回り洗浄やりました

乾燥からのコーティングです

最近はあまり乗らないとのことで、少し錆びが見られました

足回り〜

隅々までしっかりコーティングしました

社外ディフューザーとアンダーカバーもしっかり洗浄コーティングです

 


 

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ガッツリ取れました★

こちらはスタッフのR32

ご褒美やら何やらでいただいてため込んでいたケミカルを使って、メンテナンスをしちゃおうという魂胆です😏⤴️

まずはPITWORKエンジンリフレッシュを使用して、インマニ周りのお掃除から☝️

吸気温度センサー外して〜😙

ノズルを差し込みます↪︎↪︎↪︎

デモをしながら代表に教えてもらいましたー🎵

あざーっす😌

ファンに巻き込まないように、養生テープでちょこっと貼り付けたりと、周囲にも気配りしますよ😉💡

ツマミを押し込んで噴射〜🍎

あ、エンジン回転数はシックネスゲージを挟んで2000回転でキープして、大体30〜40分くらい回しておきます💡

ハイキャスランプが点灯しますが、回している状態なのでモーマンタイ😎

終わったらリフトに掛けて、エンジンオイルを抜きまーす⤵️

さようなら〜👋

Castrolさんのフラッシングオイルを使用して、今度はエンジン内部を綺麗にしますよ〜⤴️

こちらはアイドリングで10分くらい放置します🙂

短時間で超絶キタネーのが出てきました😱

入れる前のフラッシングオイルの色とは大違いですね😅💦💦💦

それだけ汚れがあって、その汚れがガッツリ取れたということですね⭐️

抜いたらエレメント交換しまーす🌞

知恵の輪的な感じで脱着しますよー🎵

オイルクーラーとか着けてないから、作業はまだ楽チンです😊

エンジンオイルは、今回はエンデュランスにWAKO’Sさんのパワーシールドを混ぜ混ぜしました🙄

いつもはHPIさんのCOAを混ぜているんですけど、代表にOHしてもらってから今年で9年目になりますので、そろそろシールの具合とかが気になる今日この頃です🧐

ってか、パワーシールドって色がクリアな感じのベビーピンクなんですね〜😲🛡

なんか可愛い🥰


 


 

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びちょびちょ

こちらはオイル交換でご来店のR33

ご近所さんです🤗

フラッシングでエンジン内部を綺麗にした後に、WAKO’Sさんのクイックリフレッシュも入れますよ☝️☝️☝️

フラッシングビフォー😶

アフター😆🌟🌟🌟

画像ではレベルゲージにオイルが付いているのか分からないくらい綺麗になります👌👌👌

それからエンジンリフレッシュも⤴️⤴️⤴️

サージタンクから噴射しますので、インマニの汚れが綺麗になります✨✨✨

施工されたお客様からも、アクセルのつきが良くなってレスポンスアップが感じられるという声が多数よせられている人気のメニューです😘❣️


 
 
 

シャーリフのR33

フロントメンバーを組み付けました💡

これから足回りを組んでいきます😤💪💪💪


 
 
 

こちらは常連のお客様のR32

リアシートを外したらびちょびちょとのことでお預かりです🤭

リアガラスモールの劣化で雨漏りしてしまいました😰💧💧💧

経年劣化は様々なトラブルを引き起こしますね😭


 


 


 

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業務用☆

車検でお預かりのR34ウイングガンメタR32

高回転でエンジンバスバス症状のため、点火系リフレッシュのご依頼です💡

最新のイグニッションコイルと新品のハーネスも投入しますよ☝️☝️☝️

取り替えて試運転💨

まだバスバスしますね🤔

これはエア漏れかなと、怪しそうなブローオフバルブを外して〜😕

ショップストック品の純正パイピングに交換したらバッチリ直りました😆⤴️⤴️⤴️

点火系リフレッシュも、今後の安心という部分では決して無駄ではありません😊👌👌👌


 
 
 

LEDヘッドライト取り付けのR34

追加で、フラッシングとオイル交換です☝️☝️☝️

オイルは当ショップで人気のスピードマスターをチョイス😚

まずはフラッシングオイルを巡回させて、エンジン内部を綺麗にします🌟🌟🌟

フラッシングオイルでも、油圧はしっかりかかるんですね😲

汚れをガンガン取り除いてから、エンジンオイルを入れます👍👍👍

それからヘッドライトは曇り取り☁️☁️☁️

業務用の研磨剤を使用して、エアツールでバフ掛けします🍃🍃🍃

その後にコーティング剤を塗布して完成👌👌👌

これね、実は中々難しいんですよ😏

クリアになりました✨✨✨

32はヘッドライトがガラスで曇らないので、そこは33と34よりいいかも😎🤟🤟🤟


 


 

投稿日:

フラッシング☆

こちらはオイル交換とパーツのご購入でご来店のR32

キャンペーン中のフラッシングも施工します😄⤴️⤴️⤴️

ボクの記憶なのでどうにも怪しいですが、20年くらい前にフラッシングが流行ったことがあったような、某大手量販店でオイル交換をしていたボクは良く勧められましたねぇ、確か🤔🌩🌩🌩

その時は、フラッシングオイルがエンジン内に残るから良くないなんて噂もありましたけど、今のフラッシングオイルはそんなことはないそうですよ☝️☝️☝️

真っ黒くろ助からの〜

超ピカ透明之助へ変身✨✨✨

在庫限りなので、あと四台分くらいで終了となります😉⭐️⭐️⭐️


 
 
 
お次はスタッフR32

車検で預けるついでにリフトを拝借して、ブレーキパッドを交換しちゃいます😙♪♪♪

自分で車上げるより、安全で楽チンですね😆⤴️⤴️⤴️

ステッカーもフルコンプ💫💫💫

フロントはディクセルのRAタイプ、リアはプロジェクトμのRacing999をチョイス💡💡💡

サクッサクッと

交換します👍👍👍

リアもディクセルにしたかったそうですが、懐具合と相談して今回はコレで行きます😂

外したパッドをチェックします⚠️⚠️⚠️

全体的にしっかり当たっているようですね👌👌👌

サーキットを周回しながら、フロントは1年、リアは2年くらいの交換サイクルです🙆‍♂️⭕️⭕️⭕️

車検に向けて、整備もバッチリ終わりました🌞🌞🌞