懐かしい〜

本日も夕方に動画を更新しますよ

今日の動画は…何というか、ご視聴いただいた皆さんの感性にお任せします

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こちらはオイル交換でご来店のドリキンレプリカ号

懐かしいですね〜

若かりし頃を思い出しますね〜

あ、そんなこと言ったらボクがジジイなのがバレるなw

 

こちらはドラシャ汁漏れとトランクダンパー交換でお預かりのミッパーR33

動画の33です

作業に掛かろうとしたら、アンダーカバーにLLCが溢れていました

まさかと思って加圧テストを行いましたが特に漏れはありませんでしたので、以前交換時にこぼしたのかなと

トラブルでなくて良かったです

ドラシャと周辺部品をバラして磨きます

焦げ焦げフロントパイプも

磨いて綺麗に

こちらは錆び取り塗装

ボルト類もしっかりとです

マフラーボルトはステンレス製に交換します

汁漏れドラシャはリビルトに交換しますが、そのまま取り付けずにいつもの蓋交換からですね

シールの乾燥を待って

組み付けます

それから下回り洗浄コーティング

お疲れな代表なので手ブレはご容赦を

足回りです

最近は何故か日帰りで施工して欲しいというお問い合わせがたくさんあるのですが、乾燥時間があるので預かり作業になります

また、オイル漏れなどしていると施工できませんので、新規のお客様で点検もなしだとお受けできない作業となっております

ディフューザー装着車なので、こちらも綺麗にしてから

コーティングして作業完了しました

動画内でご説明しておりますが、追加の右ドラシャもリビルト交換してから下洗しております

作業完了しました

と思ったら、追加の追加でエアコン洗浄も行うことに

189

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

とても希少なGT-Rが登場しますよ

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こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

動画の32です

コンデンサー交換のためバンパーを外します

クリップが一つも付いてなかったです…

ウインカーには水が入っていますので、お客様にご連絡して交換することに

今はヘリテージパーツで再販されていますよ

ありがたいですね

フェンダーに傷もありましたので、作業前の状態を画像残しておきます

バラバラ〜

前置きのオイルクーラーコアもずらして作業します

ピカピカコースなのでしっかり汚れを落としてから錆び落とし、その後防錆塗装とコーティングで仕上げます

 

こちらはR32オーテック

生産台数189台の激レア車になります

点検でご来店の古いお客様です

現在は多忙すぎてGT-R以外の型式の車は受け付けしておりませんのでご了承ください

ドラシャブーツからグリスが漏れてますね

分割式ブーツです

マフラー防振ゴム切れに

トランスファーオイル漏れ

ボールジョイントブーツ切れ

各部劣化は避けられません

 

こちらはエアコン完全洗浄メニューでお預かりのシルバーR32

バラす前に自己診断チェックとガス圧など確認します

問題ないですね

汚れは並といったところでしょうか

スポンジはボロボロですので張り替えます

単体にしたら洗浄して乾燥させます

ベスト

東京では昨日は30℃もあったのに、今日は風が強くて肌寒く感じます

何でも急にというのは困っちゃいますね

風邪など引かないように皆様お気を付けてください

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

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作業の方は車検でお預かりのR32

40万km走行の32です

リビルトドラシャの蓋からのチョビ漏れのため、蓋交換とシール剤を塗布して直します

リビルト屋さんで対応してくれればいいんですがね

ボルト類もしっかりリフレッシュ

こちらは新品交換することに

フロントパイプも焦げ付いていますので

磨いて綺麗にします

それから油脂類全部交換ですが、ブレーキマスターシリンダーの蓋のゴムが溶け出していたので新品交換しました

最後に下回り洗浄コーティングです

とても40万kmの走行とは思えないほど綺麗ですね

足回りです

ボクも一R乗りとして、先輩方のメンテナンスを見習いたいです

それから光軸はダイヤルの調整範囲でベストな位置で合わせましたが、ネジはあまり動きませんでした

32はダイヤルがプラスチックのギアなので割れることが多く、とんでもない方向を向いていることも少なくないですね

使用不可

こちらはロッカーカバーオイル漏れでお預かりのR34

動画の34です

余談ですけど、車の部品て色んな呼び方がありますよね

今外れているところはカムカバーなんて呼んだり、交換部品はパッキン、ガスケット、シールとか言ったりもします

更に部品の検索システム上での名と入荷伝票の印字が異なったりもしたり

全部間違いではないんですが、ニュアンスで読み取らないといけないので慣れないと混乱しますね

作業の方は代表が猛ダッシュで終わらせました

それからお客様と意気投合のやーつ

Ver.2です

動画を見てくださっている方は分かりますねw

 

こちらはステアリングリンケージ

お客様の持込品をリビルトに出したのですが、曲がっていたため使用不可で戻ってきてしまいました

新品がない物は中古品で代替するしかないんですが、使えないこともありますので中々難しいですね

新たに中古品を探すことに

 

こちらは車検とタイベルでお預かりのR33

ドラシャをリビルトに交換しますよ

いきなり摘出〜

ボルト類はいつものリフレッシュ

サクッと交換です

最近はまたリビルトドラシャの入荷が未定になってしまったので、緊急の場合はブーツ交換で対応するしかなさそうです

アンダーカバーも劣化していたので新品交換しました

お待たせいたしました

ガタガタ

昨日はイベント参加者の皆様へご案内の連絡をさせていただきました

あれ?参加連絡してたのに案内が来てないよ?という方は、お手数ですがご連絡下さいw

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

動画の32です

まずは車検準備ですね

ドラシャブーツが切れていますので

リビルトドラシャに交換しますが、いつもの蓋交換です

新品交換&シールして汁漏れ防止ですね

バッチリです

それからキャタライザーは中身がガタガタなので

こちらも新品に

物はいつか壊れます

車検は無事合格してお次の作業に入りますが

タイベル周りをバラしますが、ウォーターポンプから水漏れがありましたのでご連絡することに

続いてパワステホース&チューブ交換のためフロントメンバーを降ろしますよ

エンジンはフロントメンバーに載っていますので、この時はエンジンが浮いた状態になります

ジャッキで支えてはいますができるだけ手早く元に戻します

汚れを

マッハ洗浄してからコーティング

ハンドルセンターがずれる不具合は動画内でご説明しております

マウントゴムもボロボロなので新品にします

パワステホース&チューブの交換をしたらすぐにお戻りに

ボルト類の磨きも終えて

リペアもバッチリ

ロアアームボールジョイントのスプリングがなかったので在庫から出しました

細かいところもきちんとです

折れてたステアリングリンケージマウントブラケットは新スタさんが溶接で復活させてくれました

分からない

時計が壊れました

形ある物はいつか壊れますね

車も同じですので、日頃の点検とメンテナンスが必要です

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

初めてご来店のお客様は、まずはGT-R健康診断で車の点検をさせていただいてから修理やメンテナンスのご相談という形を取らせていただいております

エアコンは修理済みとのお話しでしたが

水温センサーは壊れていても問題はありませんがお伝えしました

ラジエターは水漏れしていますね

LLCの緑色に染まっています

ビスはあちこち家出に

見えにくいですがドラシャブーツも切れていました

オイル漏れもあります

エアクリーナーフィルターも砕けていました

ボックス内は砂漠に

取り付けもおかしいですね

サスペンションもグニャりと

寿命を超えています

エンスト症状が分からないと言われてしまったそうなので、まずはエアフロをテスト品に交換してみました

その後帰路は調子良かったとのことでしたので、外したエアフロをリフレッシュすることに

 

曲がりやすく?

こちらは燃料タンク交換でお預かりのR32

ドラシャブーツ切のため作業します

完全に切れてしまっていたので

中のグリスも全くありません

車体側への飛び散ちが多いです

しっかり拭き取り

ボルト類も錆びている物はリペアします

ドラシャは組み上げたら

錆び止め塗装とコーティング

いつものルーティンです

乾いたら組み付けて、締め忘れがないようにペイントロック

バッチリですね

 

こちらはスタッフのR32

足回りの部品を取り付けたのでアライメント調整です

オートスタッフ製GTスペックナックルアダプターは、ロアアームとタイロッドが水平になりますね

サーキット走行に備えて、フロントトーは少し外にずらしています

ということは曲がりやすくなっているかな?

排気系はフルチタン

いい色ですね

また走るのが楽しみな兄やんでした

ワーゲンバス?

次男くんがたこ焼きを焼いておりますー

何事も丁寧に進める次男くん、大きく丸い形にできました

めっちゃ上手やん

たこの吸盤がうぉ〜と叫んでるみたい

セカンドカーのオイル交換でご来店の常連のお客様にタコパご利用いただきました〜

オサレワーゲンバス仕様のスズキエブリィです

可愛いですね〜

オイルはスノコマービックをチョイス

リーズナブルなオイルもご用意していますので、軽自動車のオイル交換も大丈夫ですよ〜

アライメントリフターでリフトアップしましたが、トレッドが狭いので脱輪しそうでヒヤヒヤでした

ドレンが大きいのでドバッと出ますね

エンジンルームにアクセスするには、車載ベッドを移動してから

GT-Rとは勝手が違います

エレメントも事前に調べて取り寄せました〜

日付けを記入しておきましたので、いつ交換したかなぁと分からなくなったらチラッと見てもらえたらと思います

オイル入れるよー

うん、GT-Rの方が楽ですね

いつもありがとうございます

セカンドカーの一般整備や車検、タイヤやホイール交換後のアライメント調整等受け付けしていますので、お気軽にご相談くださいませ〜

こちらはエンジンOH中のレッドR32

エンジンを載せようと思ったら、ドラシャブーツに亀裂がぁぁぁ

直しまーす

バラしてお掃除後、組み上げてから錆び止め塗装〜

乾燥して組み付けたらエンジンを載せますよ

確認しておいて良かった〜

 

 

冬に向けて♪

パンパンがデフォルトとなってます😅💦💦💦

どんどん作業を進めていきます😤💪💪💪


 
 
 
こちらはタイヤ交換でお預かりのR34

ホイールを外したら、ドラシャブーツ切れでグリスがべちゃべちゃでした😵⤵️⤵️⤵️

タイヤが組み上がってくる前に、ソッコーでブーツ交換します💨💨💨

錆び錆びフランジは〜

いつものサービス錆び止め塗装です☝️


 
 
 
車検でお預かりのR32

下回りが乾いたのでコーティングを〜😙🎵

冬に向けて、融雪剤も怖く無いですね✨✨✨

足回りも〜

テカテカになりました💡