第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはハイキャスタイロッドエンドボールジョイント交換とLEDヘッドライト交換でお預かりのR32
↓動画の32です
通常角目のH4バルブは裏からサクッと交換できるのですが、パイピングキットの関係でキャニスターが移設されていたため手が入りません
動画内でご説明しておりますが、バンパー内にHIDのバラストが取り付けられていたので結局バラすことに
お疲れちゃん
こちらは車検でお預かりのハンドルを切ってはいけないR32
バッテリーも弱っていたので交換になりました
アンダーカバーリフレッシュも行って作業完了です
こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR34
いつもありがとうございます
ドラシャブーツ切れがありましたので、車検入庫時に作業することに
修理の段取りをする時間があるので、事前点検はこちらも助かりますね
車検前点検の費用は車検入庫時に返金していますので実質無料となります
部品のタワーができていますね
32のお客様1台分の部品です
そしてまだまだB/Oがありますので、タワーは高くなりますよ
部品代だけで新車時の32の標準車以上のお預かりなので、しっかり確保しておかないとですね
ってか時計の時間～
代表の始業時間は毎日朝4時となっております～
こちらは色々作業でお預かりのR33
↓動画の33です
2回目のリアデフオイル漏れ修理ですね
シールを打ち替えます
フランジのシール溝に擦れる部分はハイパーペーストを塗布して、少しでも摩耗を減らせればです
ペラシャを組み付けたら、フランジは防錆塗装して完了しました
この後はマフラーにECVを組み込む加工に旅立ちますが、先方の受け入れ許可が下りるまでしばし待機です
と思ったら、ラジエターのドレンからがジワリと
お客様にご連絡して交換することに
こちらは色々修理でお預かりのR32
こちらも進捗状況は動画でご紹介しております
まずはドラシャブーツ切れ修理からです
バラしてキノコ栽培
ブーツを組んだら防錆塗装とコーティングでピカピカに
こちらは車検でお預かりのR33
↓動画の33です
あらら、ドラシャパックンチョで追加作業になりました
年明けから毎日ドラシャです
リビルトドラシャに交換しますが、いつもの汁漏れ対策で蓋交換です
新品の蓋にガスケットでシールして乾燥させます
車検に通らない不具合なので最優先ですね
急いでいても、ボルト類もしっかりリフレッシュです
お戻りになりました
それから車高調の交換です
BLITZ ダンパーZZ-Rですが、吊るしの状態だと車高NGでしたのでリアだけ1cm上げました
車検は無事合格して、パワステホース交換です
およよ、アースが朽ちていますね
手直ししておきました
バッチリです
お陰様で新年会ツーリングは定員一杯の満員御礼となりました
ありがとうございます
参加のお客様にはご案内のメッセージをお送りしておりますので、よろしくお願いします
参加予約したはずなのに連絡がないな～というお客様がいらっしゃいましたら、お手数ですがお知らせいただけたらと思います
冬季休業中に8台やっつけて納車しました
…何か言っていることがおかしい気もしますが、何か？w
翌日にまた満車になりますが、今晩だけスペースが空いております
給湯器のスイッチはMMSでは通称幸せスイッチと呼びますよ
ゆっくり湯船に浸かってリフレッシュすることが、代表の週一の楽しみとなっております
お風呂くらいは毎日ゆっくりと入って欲しいですが、毎日出勤してくれるスタッフが入ってくれればですね
メカニック募集中です！
こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32
↓動画の元代表の愛車の32です
パックリ割れてます
インナー側はまだ綺麗でしたので、今回はアウター側のみの作業です
清掃して組み直したら防錆塗装とコーティング
ボルト類もしっかりリフレッシュです
お戻りに
オーナーさんがたくさん乗ってくださっているので、元気な姿を見れるのは嬉しいですね
こちらは色々作業でお預かりのR33
エバポレーターのカバーを加工してフィルターを取り付けて戻しましたので真空引きをします
真空が保たれている＝漏れがないのを確認したら、ガスを入れます
外が寒いのでこの圧力で正常です
WAKO’SさんのPAC PLUSを注入して更に冷え冷えに
夏場に真価を発揮してくれることでしょう
こちらはマフラーと触媒交換でお預かりのR32
今年からマインズさんのサイレンスVX プロチタン Ⅲが値上がりとなりましたが、昨年中の注文だと旧価格とのことで駆け込みセーフでした
触媒はHKSメタルキャタライザーに交換しますが、ナットが固着して全然外れません
この年式の車は待ち作業でサクッと交換は無理ですね
テールエンドは焼きが入っていてカッコいいです
こちらは車体色もオーナーさんもブルーのR33
↓動画の33です
あちゃ～
外したドラシャはリビルトコアとしてメーカーさんに返却して
在庫のリビルトドラシャに交換します
蓋はいつもの汁漏れ対策で、新品交換と耐熱シールを塗布
ボルト類のリフレッシュをしたら
組み付けて完了しました
こちらはファンベルトブチ切れでお預かりのR32
↓動画の32です
ロアアームは交換してボールジョイントとドラシャを組み付けました
ベルトもバッチリです
ファンは32用に交換しました
32に33/34用のファンの取り付けはあまりお勧めしていませんが、理由は動画内でご説明しております
明けましておめでとうございます
本年もどうぞよろしくお願い申し上げます
大晦日でも元旦でもLINEで作業依頼がありますので、今年も代表が休める日というのは絶望的ですが、せめて毎日人並みに睡眠時間が取れるようにボクもスキルアップをしようと思う次第でございます
深夜や定休日でも関係なく問い合わせが何十件ときてしまうので、公式LINEの運用を見直さないといけないかも知れませんね
作業の方は年越しRの進捗状況からです
こちらは新規のお客様のR32
↓動画の32です
新規のお客様ですのでまずは健康診断ですが、ナニコレー
縦ロールウィッグ？
あがが…
エアコンベルトが破断していました
クランクプーリーにゴムがびっしりとへばりついています
ドラシャブーツも切れていますね
周囲にグリスはあまり飛び散っていないので、切れて間もないようです
テンションロッドのブッシュは亀裂が
車高調のダストブーツも切れていました
エンドキャップもありませんでした
それからトランク内からコトコト音がするとのことでしたが、スペアタイヤの中にソケットがありました
それは鳴りますよね～
ベルトぶった切れでは帰せませんので、急遽お預かりに
こちらは燃料タンクひび割れでお預かりのガンメタR32
ストックが3個もあったのですが、以前作業したお客様の再発でまたストック0になってしまいました
タンクの直し方も進化していますので、現在はただ溶着するだけではありません
先日作業した何回修理しても直らない32と同様に、タンクが当たる部分には耐熱シートを貼って
ダメージを与えないようにします
バンドの取り付けにはスペーサーを取り付けてタンクが膨張してもバンドが締め付けしすぎないようにゆとりを持たせました
こちらは先日作業したシルバーR32
作業時にトランクルーム内の板を乗せ忘れてしまったのでご来店いただきました
大変失礼いたしました
ついでにチェックですが、今のところ大丈夫ですね
一安心です
まだ漏れていませんが、すでに亀裂が入っているお客様や漏れているお客様が多数いらっしゃいますので、今年は燃タン祭りになりそうです
燃タン脱着得意だよ！という方、スタッフ募集しておりますよ～
年末で道路が混んでますね
裏道を飛ばす車も多く見かけます
そしてお巡りさんにおいでおいでされている車も多く見かけますね
物騒な事件も相次いでいますので、トラブルに巻き込まれないように気を付けましょう
ということで、動画の方はいつも通り夕方に更新しますよ
お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
MMS YouTubeチャンネルはこちら
寒くなってきましたので
いつものやーつ
そうです、手湯です
指がかじかんで動かなくなりますのでね
温泉成分入りですよ
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
↓動画の32です
通っていたお店が閉店されたとの事で、遠方からの入庫となりました
行き場を失ってしまったGT-Rが増えています
ウインドウォッシャーが出ず、ポンプが固着していたため交換後、ブローバイホースを戻します
あらら、ホースがアダプターに貼り付いて砕けました…
が、なんとか繋いで車検は無事合格しました
こちらは平日ツーリングにご参加いただいた新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
健康診断です
いきなり水漏れが…
逆さまですよぉ
マフラー防振ゴムには亀裂が
アンダーカバーは締めすぎてボルトが貫通していました
こちらも新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
健康診断です
フューエルリッドカバーはクリップ家出でパカパカでしたので
ポチっとな
サービスです
ロッカーカバービスのゴムワッシャーが逆さまです
むむむ
いたー
ドラシャはリビルト交換したとの事ですが、汁漏れ対策していないので漏れてますね
フロントパイプに飛んで焦げ焦げです
エンドキャップも外れています
ホースも劣化で裂けていました
調子が悪いのでエアフロを交換したとのことでしたが、インマニガスケットが抜けているのでエアフロは関係ないかと…
先週末はお客様に忘年会にお誘いいただき、大都会八王子に繰り出してきました
駅前で火事？
空気が乾燥していますので気を付けないとですね
ありがたいことにボクにもお声がけいただきましたので、ウンｋ…ウコンの力SUPERを飲んで臨みます
リア充みたいな絵面ですけど、最終的に8名？で楽しい時間をすごさせていただきました
代表もいっぱい笑って気晴らしできたと思います
皆さんありがとうございました～
こちらは色々作業でお預かりのR32
↓動画の煙が出る32です
このサブハーネスは…トラブルが起きる気しかしません
新品交換となりましたが、nismoヘリテージパーツがいつの間にか3倍のお値段になっていました
ブローバイホースはフニャフニャですね
外したらもう切れていました
ドラシャは中身が空っぽ
グリス入れ忘れ的な？
適当作業をされていたようです
ロッカーカバーオイル漏れのためバラします
カムの色が…
エンジン内が大分汚れているようですね
オイルクーラーからもオイル漏れがありましたので、追加で作業することに
フロントドラシャブーツは全交換して防錆塗装からのコーティングです
左側の蓋はいつもの汁漏れ防止のためガスケットを塗布しますよ
ボルト類もリフレッシュして
お戻りに
バッチリです
今週も動画更新の金曜日になりました
いつも通り夕方に更新します
本日は何回修理しても直らないGT-Rのお話しです…
個体の状態に寄って差が出るのかもしれませんね
是非ご視聴ください
MMS YouTubeチャンネルはこちら
代表の夜な夜な見積もりもストーブがないとしんどくなってきました
お見積りの作成は社外品なども含めると件数や内容によっては数時間かかりますので、作業依頼をいただく前提でお出ししております
見積もりしてもスルーされたらただ働きになりますのでご了承ください
こちらはミッションオイル交換でご来店のR32
夏にミッションを新品交換しましたので、慣らし後のオイル交換です
当たりがついて鉄粉が出ていますね
オイル交換後はシフトの固さも取れてスコスコ入るようになりましたと
オーナーさんのご感想が何より参考になります
それからお次はシャシーをやりたいとのことで点検します
サスペンションは劣化が進んでいました
ボールジョイントもパックンチョ
それからリアワイパーのナットを34のアルミ製に交換したいとのことですが、グズグズで削り落とさないといけませんので待ち作業では無理です
こちらはオイル交換でご来店のR33
ご予約いただいている作業の方、お待たせしております
オイルとエレメントは持ち込みですが、持ち込みの場合工賃は割増とさせていただいております
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
早速健康診断です
ドラシャブチ切れに
タイロッドのガタ
ボールジョイントブーツの亀裂に
オイル漏れ
マフラー防振ゴム切れに
燃料タンクひび割れでお見積りになりました
もう世の中のBNR32で燃料タンクが割れていない方が珍しいのでは…
年内のご予約ですが、土日は全て埋まっており、平日ならかろうじて予定を入れられるかなといったところです
リフトも常に満床状態となっておりますので、よろしくお願いいたします
こちらはリアシャーリフ中のR33
動画の33です
プレスで5.5ｔの荷重を掛けてもビクともしません
潤滑剤漬けにして時間を掛けます
マフラーボルト1本外すにもこの状態です
コツコツ進めています
らちが開かないので工具を変えてみます
ハブボルトが負けて伸びてきてしまいました
お客様にご相談して新品を取り寄せることに
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33
待ち作業ではちょこっと点検もします
ブレーキサポートクリップが逆でした
知り合いに頼んだとのことですが、ブレーキは危険なのでお店で作業される方がいいですね
