こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
ドラシャブーツが
左右とも切れていました
エアコンのコンプレッサーもお漏らしが
足回りのブッシュ類も
経年劣化は避けられません
バンパーの取り付けも違っていますね
エアガイドもリップスポイラーの下側にきてしまっています
それからブレーキフルードが減っていましたので点検します
ABSユニットからの漏れでした
ホースも抜けています
ブレーキは早目に修理しないと危険ですね
第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
ドラシャブーツが
左右とも切れていました
エアコンのコンプレッサーもお漏らしが
足回りのブッシュ類も
経年劣化は避けられません
バンパーの取り付けも違っていますね
エアガイドもリップスポイラーの下側にきてしまっています
それからブレーキフルードが減っていましたので点検します
ABSユニットからの漏れでした
ホースも抜けています
ブレーキは早目に修理しないと危険ですね
パラっと雪が降りましたが、大したことなくて良かったです
納車ラッシュでご来店の順番に並んでいます
こちらは車検でお預かりのR32
動画の32です
回転数が下がりません
ですのでAACが2%です
原因は動画内で説明しております
最後にベンチレーターを交換して
完了しました
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
GT-R健康診断です
見た目では分かりませんがドラシャブーツが切れていますので、このまま走っていると亀裂が広がってグリスが飛び散ります
触媒の遮熱板はビリビリ音がしていました
クラッチを交換されたそうですが、E-TSオイルが減っていますね
お見積もりを作成次第ご連絡いたします
こちらは色々作業でお預かりのR32
セッティングも終えて仕上げに入ります
動画で言っていたパワステのセンサーです
新品交換しました
それからクラッチを踏むとギシギシと音が出ていましたので、各部グリスアップしてスムーズに
データを書き込んだロムをリフレッシュしたECUにセットして完了です
奥に見えている白い箱はECVのレシーバーになります
大変お待たせいたしました
調子良くなったGT-Rで楽しんでくださいませ
この週末も待ち作業に納車と入庫でいっぱいですね
ありがとうございます
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
マフラーの防振ゴムが切れていたので新品に交換しました
こちらも車検でお預かりのガンメタR32
トランクを開けたらウインカーがありました
これは交換するのかな…
お客様に連絡したら交換して欲しいとのことでしたので
交換しました
事前に伝えていただけると助かります
こちらも車検でお預かりのR34
ドラシャブーツが分割式でしたが、グリスが漏れていますね
これは切れているわけではなくやり方の問題のようです
マフラーの交換もガスケットはボロボロでした
今週も動画更新の金曜日となりました
今回はセキュリティーを取り付けているお客様、特に33/34オーナーさんには参考になる内容かと思いますので、是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはエアコン修理でお預かりのR32
動画の32です
バンドの向きがアレで工具が掛けられません
ホースはコンプレッサーに干渉してます
何故こうなったのかしら…
バラしまーす
エバポはオプション装備のクーラーボックス仕様になっていました
穴を塞がないといけませんね
お疲れちゃん
作業中に発見してしまいました…
左フロントドラシャのインナー側ブーツが破れていましたので、お客様にご連絡して追加作業です
それからムムム
ガッツリ当たっていました
オーリンズが台無しです
このスペーサーが入っていませんでしたので、ストック品を取り付けしました
こんなショートパーツも在庫してます
ドラシャを外すにもスタビライザーのコネクティングロッドが固着して外れずにカットしました
スムーズには行きませんね
速攻直して
ボルト類もリフレッシュしたら
ダッシュ組み付けです
今週の代表の週末(水曜日)ランチ〜
久しぶりに家族で焼肉へ〜
いつ以来かぶりに会うお子さんはでっかくなっていましたと
いっぱい食べるのよ〜
じゃんじゃんじゅうじゅう焼いて食べまくりました
そして翌日(木曜日)代表の気晴らしランチ〜
前日に肉をたらふく食べたのであっさりと
2023年もラストスパートですね
こちらは車検でお預かりのR34
オイル漏れ修理です
まずは左フロントデフシール交換から
シールの向きに注意です
それからフロントデフミッドシール
何回やっても難しいんです
フランジもセットで交換しますよ
ペイントロックで締め忘れはありませんね
ドラシャの蓋も新品交換します
耐熱シールを塗ってパコっと
焦げ焦げフロントパイプも
しっかり綺麗に
そして取り付けます
ボルトナットはステンレスにしました
ディフューザーもしっかりお掃除して取り付けます
ディフューザーは巻き上げた砂利がいっぱいなので、掃除はそこそこ大変ですね
オイル漏れ全て完治しました
次に入庫のお客様の部品を再検品します
入庫後に部品が足りずに作業ストップしたらお客様をお待たせしてしまうので、これも大事な作業になります
代表が夜勤時に寒いのでストーブを出しました
先週は扇風機回しながら作業していたんですがw
こちらはミッション交換後の慣らしが終えて、オイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます
ミッションオイルと同時にエンジンオイルも交換しますよ
スピードマスターF1プロレーシングにCOAを混ぜて、保護はバッチリですね
一滴も溢さずにエレメント交換完了です
ミッションにもCOAを入れました
こちらは購入したばかりとのことで健康診断でご来店の新規のお客様の260RS
動画をご視聴いただいているとのことでありがとうございます
スペアタイヤはバルブからエア漏れしていましたので、これでは緊急時に使用できません
左フロントドラシャは蓋からの汁漏れでフロントパイプが焦げていました
MMSでいつも対策作業しているところです
詳細はこちらの動画でご説明しています
インジェクターカプラーのピンが外れかかっていました
これは自然には外れないので何かしたのかなと
他にもタイロッドにガタがありました
こちらはオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます
健康診断も行いましたが、旧店舗時代からコツコツ直してきたので良い調子をキープしていますね
この週末も納車と入庫で入れ替わりました
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
R’s Meetingでお声がけいただきました動画の34です
左フロントドラシャのインナー側が破れていたのでそのままお預かりに
破れているというより真っ二つですね
動画内でもご説明しましたが、社外品だったため純正と径が違ってバンドが締められず
リビルトドラシャに交換することに
蓋は汁漏れ対策でガスケットを塗って新品交換しますよ
これもMMSではいつものやーつ
ボルト類もいつものリフレッシュ
そしてお戻りに
そしてマフラーのプレート貼り付くかなですね
ニコニコ0円で作業させていただきました
理由は動画内でご説明の通りです
そしてこれでいいのかなと言っていたキャリパーはこちら
サポート板が下側だけですね
これでよければ取り越し苦労ということで
こちらはガソリン漏れでお預かりのR32
動画の32です
先日リビルト燃料タンクに交換しましたが、1週間で亀裂が入ってしまったため再入庫となりました
ガソリンはお高いので一滴も無駄にしないように移します
ホースやバンドは先日交換した時に新品にしたので移植してそのまま使用しますよ
ちなみにリビルト燃料タンクはホースの差し込み口も補強してあります
タンク内に浸かってしまうバンドもしっかり付いてます
見えなくなるので大丈夫か確認してから取り付けます
そしてガソリン満タンにしたらすぐに漏れてきてしまいました…
疑わしいところを一つ一つ潰していくしかありませんね
こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32
お客様の方で気付いて入庫となりました
焦らず急いで完了です
同時のオイル交換も作業して納車待ちとなりました
こちらはマフラー交換でご来店のR32
事前に見せていただいておりましたのでサクッと完了です
単にマフラー交換と言っても、マフラーに合ったガスケットやボルト、ハンガーなどのショートパーツの確認や手配もありますし、中古マフラーだと破損していて取り付かない物や歪んで接触する物を持ち込まれる場合もありますので、すぐにできるわけではありません
一台だけ33で
あとは全部32ですね
週末納車に向けて頑張ります
こちらはタイベル周りとエアコン交換でお預かりのR32
オイル交換してから最後に健康診断です
いざという時に使えないと意味がないので、空気圧はしっかりチェックしますよ
CPU診断もしましたが問題は検出されませんでした
こちらは車検とエビ反り等々でお預かりのR32
ぐお〜
猛ダッシュドラシャブーツ交換です
大急ぎですが手抜きはしません
錆び錆びボルトも綺麗に
翌朝一番で車検でしたので、深夜に何とか組み上げました
アンダーカバーはめくれて癖がついていましたので、お伝えして交換になりました
車検は無事合格してクラッチ作動系の修理作業に入ります
こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32
洗車中に気付いたとのことで、愛車のお手入れは大事ですね
ホイール脱着前に傷のチェックです
ここと
ここは元からありました
内側と外側のブーツが同時に破裂しています
それからブレーキパッドもそろそろ交換時期かなですね
どうせならついでに左側も交換とのご依頼でしたが、左側も穴が空いていました
オーナーさんの判断は大正解です
左側の蓋はしっかりシールして取り付け
グリスから出る汁が飛び散らないようにするいつものやつです
ボルトナットも磨いて塗装
お高いので気軽に新品にできません
ドラシャも錆び止め塗装とコーティング
こちらは急遽タイベル交換になったR32
試運転も問題なく終えたので仕上げたら
極み洗車の匠、里見代表にバトンタッチしてボディーコーティングです
磨きは全集中して行いますよ
そして出来上がりです
新車の輝きですね
右フロントフェンダーに黒い染みがあったんですが、磨きで綺麗に落ちました
ガラスコーティングの皮膜でツルッツルです