そのまま

今日の夕方に次の動画をアップ…できるかな

今週は忙しくて時間が取れなくてですね…

が、頑張ります…

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こちらは車検とクラッチ交換でお預かりのR34

アンダーカバーのスポンジを作りまーす

型取りして〜

塗装したらポチッとな

バッチリですね

ディフューザーは、大径ワッシャーで取り付け穴を保護します

これで穴が広がらずにしっかり取り付けできます

 
 
 

こちらはフルオイル交換+αでお預かりのR33

ドラシャブーツ切れとリアデフオイル漏れ修理しまーす

蓋も新品にして、耐熱シールをします

そしてシャフトは錆び止め塗装してからコーティングですね

リアデフもシールを打ち替えて〜

フランジも錆び止め塗装とコーティングです

他店で作業した車で、そのまま取り付けて錆びまくってるフランジを見かけることがありますね〜

 


 

刺激

どんどん仕上げて納車しないと、次のお預かりができない状態となっておりますー

 
 
 

こちらはボクサー音で緊急ピットインのR34

点火系全交換となりましたので、そのまま急遽お預かりになりました

部品待ちです

 
 
 

こちらはフルオイル交換+αでお預かりのR33

早速作業開始と思いきや…

あらら

あらららら

お客様にご連絡して、そりゃ直しますよね〜

こちらも部品待ちとなりました

 
 
 

こちらはエアロの手直しでお預かりのR34

塗装が落ち着いて下地の筋が出てきたので、板金の方で手直しします

 
 
 

これはオリジナルデザインのケーキ

フランスの友達が、34との生活がスタートして10年経ったからお祝いしたんだと画像を送ってきてくれました〜

最近GT-R熱が冷めてきた友達や、売却しようかなと思ってるなんていう友達がいる中で、維持が大変な異国の地で情熱を持っている友達に、良い刺激を受けた今日この頃です

 


 

Top Gear

皆さんTop Gearっていうイギリスのテレビ番組はご存じでしょうか?

1977年からずっと続いている車の番組です

そのTop Gearのフランス版で、ボクのお友達のミッパー34が出演しました〜

日本のアイコニックカー特集らしいです

シルバーの34乗りの友達と一緒に今年のR’s Meetingに来たいらしいですが、秋には海外からの観光客が入国できるようになっていればいいですね〜

今度ハコスカ買うんだって

 
 
 

こちらは車検でお預かりのブラックR34

ドラシャが外れてます

純正の蓋じゃないのでリビルトですな

一見何もない様に見えますが

今にもグリスが噴射してきそうですので

ブーツ交換です

錆び対策も抜かり無く

 
 
 

こちらも車検でお預かりのホワイトR34

フロントデフのオイル漏れがありましたので、追加作業になります

はいっ

ほいっ

 
 
 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

FPCMのリフレッシュが終えて戻ってきました〜

ピカピカ〜

ステッカー貼って〜

お戻りに

壊れたら不動車になりますし、新品はありませんので、壊れる前のリフレッシュがおすすめです

 


 

一つ一つ

夕方には次の動画をアップできると思います〜

GWのお供に是非〜

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こちらは色々作業でお預かりのR32

フロントデフサイドシャフトの交換です

新品なのに塗装が…

サクッと交換して〜

シールの打ち込みです

ドラシャは汁漏れがあるので、蓋の交換をしますよ

あー、やっぱりリビルトドラシャですね

グリスで分かります

蓋はもちろん新品を使います

シール剤はこちらを

バッチリですね

シャフト部分は錆び止め塗装とコーティングをしますよ

 
 
 

こちらは車検でお預かりのミッパー34

下回り洗浄後のコーティングです

綺麗になったねぇ〜

いつもの下回り画像〜

はいっ

足回り〜

はいっ

アンダーカバーの穴は広がってしまっていたので〜

大径ワッシャーを装着〜

家出していたスポンジも制作して貼り付けしました

触媒のボルトはステンレスに交換しましたよ

ですが、排気漏れがあったのでガスケットを追加しました

チタンマフラーのフランジは薄いので、大概ダメですね

エアクリーナーのフィルターも交換します

ハエさんがお亡くなりに…

画像は加工しております

もちろんただ交換するだけではないですよ〜

ボックス内や周囲を綺麗にです

それから、ブースト表示がおかしいので定番のセンサー交換です

外すのは楽ですが

カプラー内の清掃と接点復活剤の塗布をして仕上げます

一つ一つ丁寧にです

 


 

製廃前に

こちらは車検前点検でご来店のR32

ドラシャブーツ切れがありました

バックランプも片側切れてますね

エンジンの方は、前回インマニリフレッシュとパワステ交換しましたが大丈夫そうですね

ブレーキが激ヤバで要リフレッシュでした

リアガラスのフィルムは…集合体恐怖症の方にはキツい画像かもしれません

貼り替えも受け付けていますのでご相談ください

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

下回り洗浄コーティングが終えて、アンダーカバーリフレッシュです

33のアンダーカバーは製廃となってしまいましたので、32/34のお客様で気になる方は物がある内にどうぞ

 
 
 

こちらはニスモのサイドスカートとリアアンダースポイラー取り付けでお預かりのR34

お待たせいたしました

板金屋さんへ行ってらっしゃい

 


 

40℃

4/8午後ワクチン3回目接種

副反応やばかったです…

このブログを書いてる4/10の23時でまだ結構熱あるし、倦怠感と頭痛が取れてません

こんなにキツいと思わなかった

 
 
 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

ブレーキマスターシリンダーの交換です

動画撮ったので、作業の様子はその時にでも

リビルトドラシャ蓋も交換します

画像だと分かりにくいですが歪んでます

デフサイドシールからもじわっとしてました

焦げ焦げフロントパイプは〜

はいっ

ブレーキストッパーラバーも〜

ほいっ

劣化して硬化すると、粉々に砕けてブレーキランプ点きっぱなしになってバッテリーがお亡くなりになりますので、定期的に交換でも良いかもですね

ロッカーカバーからもチョビ漏れが

エンジンOHして数年経つと、ビスも緩みが出てきますね

増し締めしました

綺麗に

サイドシールマッハ手配して〜

バラしまーす

ありゃりゃ、シール裏組みで出っぱってますがな

ベアリング痛めますよ

これが正解

白いのはいつものハイパーペーストです

ドラシャ蓋もきたので〜

外しーの

取り付けーの

耐熱シールで漏れ対策もバッチリです

ライニングは減っていたので、お客様へご連絡して交換となります

ローター側にもかなり傷がありました

 


 

完成しました

こちらはシャーリフ中のR32

ドラシャのネジ山もちょいと修正します

一つ一つ確認しながら丁寧に進めますよ

持ち込みの車高調は作りがキツキツで取り付けに難儀しました

フロント側

リア側共に組み上がりです

マフラーの防振ステーは錆び取り塗装です

マフラーはもちろんステンレスボルトに変更して〜

1G締め付けからの下回り洗浄コーティングです

ピカピカ〜

艶々〜

最後にアライメント調整〜

車高が低いのでラダーと板でリフターへ行ってらっしゃい

擦らずに乗りました〜

最後に試運転〜

剛性が増してバッチリ仕上がりました

 

 

一ヶ月前

おとといの地震はびっくりしましたね〜

ショップの方は何も問題ありませんでしたので、入庫のお客様ご安心くださいませ

 
 
 

こちらはオイル漏れ点検でご来店のR32

パワステラインからのオイル漏れでした

オイルエレメント交換後に拭き取りをしていないようで、エンジン下部がベタベタですね

回転部分に液体ガスケットは全く意味が…

お掃除もしっかりしないと、オイル漏れが直っても車検時の下回りチェックでNGになっちゃいそうです

こちらはオイル交換でご来店のR34

特に問題もなくサクッと完了しました

問題が無いGT-Rの方がレアですね

 
 
 

こちらは車検前点検でご来店のR32

ドラシャがなくなってます

それから

あちこち

オイル漏れ

マフラー防震ゴムは切れてます

バッテリーも要交換でした

フィルムも劣化して、これでは後ろが見えませんね

こちらは貼り替えますが、ガラス脱着になる可能性があります

そして車検の期限まで3日しか無いとのことでしたが、3月は年度末の駆け込み登録で一年で一番車検場が混雑するため予約が全て埋まっていました

車検は一ヶ月前から受けられますので、修理が必要な場合も加味して早目にご連絡いただければと思います

 


 

北の国から2022

関東は今夜黄砂が飛んでくるらしいです

そして金曜と土曜日が雨予報

花粉も凄いし、イベント前の洗車はいつすればいいのか…

ということで、イベント参加のお客様には公式LINEや電話で集合時間のご案内をしておりますが、連絡が無いよという方がいらっしゃいましたらお知らせくださいませ

     

ただいま業務多忙につきスタッフを募集しておりますので、事務、整備作業問わずお力添えいただける方いらっしゃいましたらよろしくお願いします

     

こちらはエアコン全交換とフロントパイプ交換でお預かりのR32

あらら、ドラシャブーツも切れていましたので追加作業ですね

こっちもダメですので、両方修理します

汎用の分割式は、サイズが合わずに装着後に擦れて異音がしたりしますので、しっかり洗浄してから純正ブーツに交換しますよ

そして錆び止めの塗装もします

ここまでやらない他店の方が工賃が高いと聞くと、値上げしたくなりますね〜

バラした部品の洗浄ですが、ブローバイが凄いです

エンジンが大分くたびれてますね

サクッと綺麗に

空気のパイプは内側が大事です

エバポもピカピカで爽やかな風を確保です

真空引きもきちんと保持されて、エアコンラインの漏れも無くなりました

フロントパイプは等長に

理想の音になったか教えてくださいw

ボルトは錆びに強いステンレスに交換しました

全て組んでガスチャージ〜

圧力も正常で、北の国から2022になりました

オーナーさん若いから、北の国からとか分からんかもw

リアデフのブリーザーからオイルが吹き出してマウントがやられてますので、加減速時にリアからゴツンと音がします

気になるようでしたら次回のメンテナンス時にですね

   

もう

3/20のラストサンピアツーリング

もう30台近くの参加予約をいただいておりますー

参加受付締切は3/13なんですが、その前に一杯になりそうな勢いですね

ご予約はお早目にどうぞ〜

イベント詳細はこちら

 
 
 

いっぱい入庫していただいて、本当にありがとうございます

ということで、スタッフ募集していますので車が弄れる方、車弄りに興味がある方よろしくお願いしまーす

 
 
 

こちらタービン交換でお預かりのR32

YouTubeの撮影をさせていただいた32です

ご協力ありがとうございました

1セットのみの超特価でお出ししたnismo R3ターボキットを装着しますよ

いきなりバラし終えてます

腰痛バラしの模様はYouTubeチャンネルでどうぞ〜

お疲れちゃん

遮熱板等は錆び取りしてから耐熱塗装でピッカピカ

タービン単体の組み立てをもう少し細かく見たいという声があったので、次回の動画でもう一度別角度から撮った組み立ての様子を再アップしようかなと思ってます

それから、ドラシャブーツも破れていたので一緒に作業しますよ