タグ: ドライブシャフト

投稿日:

ワンオペ

今週は現場スタッフが殆どいない感じでの営業になっていますので、お問い合わせやHPの更新等遅れる場合があります

Mオクの入札に関しましても、タイムリーに更新できずに既に即決で落札されている物もあったりしますので、ごめんなさい

2月のイベント、極み洗車会はちょっと無理かな〜と思っています

ボクも今週はずっと出勤できないので、太らないように注意しますw

 
 
 

こちらはシャーリフ中のR34

バラしが終えて磨き作業に入ったところで、代表もスタッフも各々コロ助の影響を受けてしまい、代表一人でコツコツ進めています

あ、ちなみにスタッフは皆んな感染したり濃厚接触者という訳ではないのでご安心ください

ちなみに、ボクは子供の保育園が休園になってしまったので、自宅保育せざるを得ない感じなのですー

仕事より子供の遊び相手の方が大変だわ

ドラシャの蓋からじわっとお漏らしが

一緒に作業することになっていましたので正解でしたね

MMSでは蓋の縁に耐熱シールを塗布してますよ

カニさんも降ろして〜

新品のカニさんへ引き継ぎの儀

お疲れちゃん

普段はスタッフがやる清掃作業も代表がやります

リアメンバー上の遮熱板がリアデフのオイル漏れでぐちゃぐちゃです

はいっ

新カニさんこれからよろしく〜

リアデフ磨きも代表が

接客や待ち作業もしながらお疲れ様です

 
 
 

こちらは板金作業でお預かりのR34

板金の方も、部品が届かないため当初の予定より遅延が発生しておりますー

ご予約はしばらく先までいただいているのですが、お客様には入庫を少しお待ちいただく形になりそうです

ルーフのクリアが傷んでいますね

ピカピカにするよ〜

 


 

投稿日:

こっそり

動画をアップしましたー

初回は撮影のテストや動画編集ソフトの使い方の勉強も兼ねてボクの作業を撮ってみましたのであまり期待しないで何万回も見てくださいw

次回は代表のエンジン降ろしの動画の予定ですので、チャンネル登録の方是非よろしくお願いします

ショップYouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

ショップのHPで行っておりますMオク

製廃品やストック品、お客様の手持ち部品をオークション形式で販売しておりますが、入札や即決での商談等入っておりますー

今後も新しい品物をどんどん掲載していきますので、欲しい物がありましたら早めの入札をおすすめしますよ〜

最初の入札から1週間後を締切にさせていただきますので、よろしくお願いします

 
 
 

こちらはスピードメーター不調でお預かりのR32

持ち込み品に交換の予定でしたが、形が違って取り付けられませんでしたので〜

手配した中古メーターに交換します

純正メーターの方が距離は正しく刻まれますね

バルブは全部移植しますが、点灯しなくなったりして中々サクッとはいかずに脱着を繰り返す作業になります

間違えないように、外す前に印を打っておきますよ〜

メーターフードは加工してブーストコントローラーのメーターが設置されていますが、隙間を隠すスポンジの両面テープの接着がカピカピになっていましたので〜

しっかり取り付けます

ケーブルも交換しまーす

室内からエンジンルームに出て〜

トランスファーに差さっています

取り外す前にヒモで括っておけば、戻しが楽ですね

バルクヘッド部分はお掃除してから取り付けますよ

それから、ドライブシャフトのブーツが破れていましたので交換します

当初はリビルトドライブシャフトに交換ご希望でしたが、メーカー欠品納期未定とのことでブーツ交換に

このコロナ禍で、部品の入りが本当に悪くなっていますね

いつも通り塗装もして、少しでも錆びないようにです

 

 

投稿日:

製廃品販売してます

お客様の手持ちの部品やショップストック品をオークション形式で購入していただけるMオク

少しずつHPで商品を更新していますので、購入希望の品物がありましたら公式LINEで購入希望価格をご提示くださいね

製廃品も当時の新品価格＋消費税で出ておりますー

希少部品だからといってぼったくりはしませんよ〜

Mオクページはこちら

 
 
 

週末に何台か納車したので、変なとこに乗っけてた代車も

やっと移動できました

こちらはお漏らし修理でお預かりのR34

デフシール全部交換です

当初ドラシャは作業しなくて良いとのことでしたが、これでは納車してもすぐに破れてしまいますので、お話しして交換することに

ってか、もうほぼほぼ切れてますね

左ドラシャの蓋も適当取付されていたので、汁漏れ防止でしっかりシールしますよ

そして左サイドシールはと言うと…

何やコレは〜

逆ですがな

綺麗にしてから打ち込んで、ハイパーペーストを塗布します

飛び出してないのが正しいのです

ミッドシールも完璧な打ち込みでフィニッシュです

 
 
 

こちらはエンジン掛からずでレッカー入庫のR32

色々見直してエンジンは掛かるようになりましたが、ガソリンタンクに亀裂が

製廃で中古品を探すしかありません

こちらはエンジンOH中のR33

忙しくて中々作業に取り掛かれずでしたが

オイルパンをドッキングして腰下完成です

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

カフェのご利用もありがとうございます

都の感染防止なんちゃらと市の感染対策たんちゃら等、全て担当者の訪問と承認を得ていますので、安心してご利用くださいませ〜

 


 

投稿日:

2mmのソーシャルディスタンス

いちご狩りツーリング帰りのMM団Hくん

ソッコーで融雪剤を落としに洗車と下回り洗浄です

って、自分でやらんのかーいとショップの皆んなで総ツッコミされてました

疲れちゃったんだってさ

そしてウチのカミさんに撮ってもらったツーリング動画は、ズームしてめちゃめちゃ手ブレしたり、縦横回転させたりとNG操作のオンパレードだったのでボツ濃厚ですw

さーせん

上手くそそのかしてGoProを買わせよう

うん、そうしよう

 
 
 

東京ではまん延防止等重点措置が出るかといったところですが、裏もRでパンパンなMMSもまたMMマンボー発令するかも〜

あ、MMマンボーは新規受付一定期間停止措置のことです

車検等の期限がある作業以外は先になるかも〜です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

機関はずっとディーラーさんの方でメンテナンスされてたとのことですが、ボディーメンテナンスはカナザワボディリペアさんの方で定期的にされているとのことで、とても綺麗です

ドラシャがパックリ割れていました

エンジンドレンもじわりと

試運転では、ブレーキを踏むとメーター付近からグリグリと異音が

マスターシリンダーストッパーがぴったりくっついていました

2mm程度のソーシャルディスタンスでおなしゃす

それから、ガタガタする感じがあるとのことでしたが、リアデフに安いオイルを使用しているとチャタリングが出ることが多いですね

早速修理のご依頼をいただきましたので、後日集中作業となります

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

触媒はSARDのスポーツキャタライザーを新調しました

フロントパイプはBLITZ製を取り付け予定ですが、まだ納品されないのでとりあえずレンタル品を取り付けます

一つ一つ確認しながらコツコツ作業を進めていきますよ〜

見た目も美しく

配線はコルゲートチューブで保護しつつ、同じルートを通る物は混線させずにまとめてスッキリとです

 
 
 

そんな中、エンジン掛からずで緊急ピットインのR32

ホイールのロックナットがなかったので、とりあえずお外で待機してもらいます

 


 

投稿日:

グリスではなく汁です

こちらは車検でお預かりのR32

下回り洗浄が終えて、コーティング前にドラシャの蓋からの汁漏れを直します

ブーツ切れのグリスべちゃべちゃとは違い、左フロントのデフとの接続部分の蓋に隙間があるとグリスの水分？みたいなのが漏れてくるんです

おかげでフロントパイプは焦げまくりですので、綺麗にしていきますよ

グリスが違いますので、これはリビルトドラシャですね

カシメ部分が歪んじゃってるやん

これは作業した方がちょっとアレですな…

蓋は新品に交換します

パコッとはめて耐熱シールを塗布します

組み直したらコーティングです

試しに一連の作業を撮影してみたんですけど、お客様に聞いてみてOKだったら動画出すかも〜

何かしゃべるのとかまだ小っ恥ずかしいので、字幕にしようかなとか色々思案中でございますー

足回りです

テカテカですね

それから、古くなったリレーを新品にリフレッシュ

トラブルが起きる前に〜

リフレッシュです

画像ではエアコンだけ古いですが、入荷が遅れたためで後でちゃんと交換しました

最後にボディーコーティングで締め

ボディーコーティングで使う部材も仕入れの値段がとても上がっているとのことで、色んな物が値上がりしています

値段の見直しをしないといけません

 
 
 

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

健康診断の方も今年から値上げさせていただきました

あちこち経年劣化が見られます

クラッチオイルが減っていますね

オペシリは問題なかったので、また減るようならマスターシリンダーかなと

今後のメンテナンスの参考にしていただけたらと思います

 


 

投稿日:

ちゃんと清掃しないとね

こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

フロントデフサイドシールからのオイル漏れに

エンジンリア側はヘッドカバーのオイル漏れかなと思いきや、他店で直したばかりとのことでした

ちゃんと掃除しとかなきゃ漏れが止まったのかどうか分からんですな

クラッチフルードも危ないレベルですねー

車検を取ったばかりとのことでしたが、ちゃんと点検してもらったのかしら

足回りやら諸々不具合がありますので、全てやるとなると相当な諭吉さんが掛かるかと思いますコ

ツコツ直して行くのが良いかなですね

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

エンジンルーム内の作業が終えてクラッチが入荷しましたのでエンジンを載せますよ〜

ドーン

ドラシャブーツも終わっていたのでリフレッシュしました

ミッションフロントシールからオイル漏れがありましたので、フロントカバーを交換することに

32/33はミッションを降ろすことがあれば交換する方が良いですね

リア側のクランクシールをサクッと打ち込み〜

クラッチはnismoのノンアスです

値段もリーズナブルですので、無理にカッパーミックスでなくても良いかと思います

社外アウトレットの逃げも大丈夫

付属のボルトは長いので、片側をカット

工具が入らないんですー

 


 

投稿日:

やるしかない

火曜日は寒かったですね〜

八王子では今シーズンの初雪が観測されたみたいです

もうここから動きたくない

 
 
 

さて、こちらは車検でお預かりのガンメタR32なのですが…

ポタポタ

あらー

ぐおー

両方ダメでした

ぐぬぬ…

車検に間に合わないのでやるしかないです

 
 
 

こちらも車検でお預かりのホワイトR32

ブレーキホースの交換とLEDヘッドライトへの交換もありますが、車検NG項目はなかったので予定通り検査にいけます

良かった〜

 
 
 

もう年末が近付いてきましたので、ぼちぼち大掃除も始めますよ

掃除もそうですが、こういう時にもっと作業がやりやすいようにして少しでも効率良くなるようにしていきたいですね〜

 

 

投稿日:

またいつものヤーツ

今日から12月ですね〜

2021年もあと1ヶ月、秒で終わりそうな勢いですが、日々集中して作業するのみです

 
 
 

こちらはエンジンOHでお預かりのR34

ヘッドの方は加工済みとのことでしたが、全くの無加工でしたのでいつも通り加工しました

  
 

こちらはワンオフパワステクーラー取り付けでお預かりのR34

バンパーを取り付けて完成です

どのくらい効果があるか、また教えてもらえたらと思います

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のお友達R34

マフラー変えたのでジャッキがリアデフに当てられるようになりました〜

いつものオイルでメンテナンスは抜かりなしですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりの旧旧デモカー32

お帰り〜

メンテナンスに修理と作業てんこ盛りですが、まずは車検ですね

ありゃりゃ、エアミックスドアアクチュエーターがお亡くなりになってました

パワステもオイル漏れしています

こちらは今回修理しますよ

ぐおー

またいつものヤーツ

鬼ダッシュ作業案件発生です

 
 
 

こちらはクラッチ交換でお預かりのR32

試運転後ソッコーでミッションを降ろしました

代表がバラして〜スタッフが磨いて〜代表が組み付ける〜のルーティーンです

ところで、最近はルーティンって言ったりルーチンって言ったりよく分かりませんね〜

ブログ書いていると、そういうちょっとした言い方の違いが気になったりするモノなんですけど、グーグル翻訳で聞くと「ルーティーン」って言ってるように聞こえるのでルーティーンにしました

内容にしても、「メグロのブログにこう書いてあった！」とか言われたりするので、意外とあっちこっち細かいところに気を使って書いてるんですー

まぁすぐに読み終えてしまうと思いますし、別に気にしなければどうってことない話しなんですけどね〜

 


 

投稿日:

艶々なGT-Rは好きですか？

今週はここに更に3台入庫とな

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

エンジン不調のためレッカーで入庫ですが、定番のエアフロ故障でした

MM団Hくんのポージングがキマってますね

事前に一通り状態を確認します

マフラーのタイコ部分に凹みが

右フロントのドライブシャフトブーツが切れていますので、猛ダッシュ作業案件です

右リアホイールのエアバルブキャップが無かったです

ドラシャブーツの作業とエアフロ交換、車検整備の同時進行で一気にたたみかけますよ

アテーサオイルは少なかったので〜

補充〜

たまにめちゃめちゃ油量が多い車を見ますが、エンジンを掛けた状態で確認しないと正しい油量が見えません

エアフロは外したら液体ガスケット塗りたくってるという…

やめて

エアフロ本体もガビガビなのでお掃除しないと

ぜーんぶ終わってアライメントです

結構ずれてました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

最後に里見代表のボディーコーティングです

まずはしっかり洗車から

板金塗装で言うところの下地作りですので、細かいところまで洗車しますよ

その後磨きとコーティングでフィニッシュです

この艶々具合どやっ

未塗装樹脂パーツもこんなに綺麗になるんですよ〜

納車時のお客様のニヤニヤMAX間違いなしです

ボディーが綺麗になるとヘッドライトの黄ばみが気になっちゃいますかね〜

里見代表の方は年末年始はオートサロンの出展車両の依頼もあって繁忙期に入りますので、新年をピカピカのGT-Rと共に迎えたいお客様はお早目にご相談くださいませ〜

 


 

投稿日:

動作不良の原因は一本のボルトでした

こちらはOH後のセッティングでお預かりのR32

セッティング前からめっちゃ調子良かったですけど、ブースト1.1でエアフロがパンパンですね

いつも通りロムに識別ポチッとな

外側にもステッカーで完成です

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

先日Twitterで隠し撮りされてるのを見つけちゃいました〜

R好きの若い子には、もはや高嶺の花となってしまいましたね

以前はかなり劣化が進んでいましたが、エンジンもシャシーもリフレッシュしたので今はデモカーといっても過言ではありません

それでも悪いところはありました

ドラシャの蓋から汁漏れしてますね

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

エンジンルームの錆び取りが終えて、部品を戻しました

かなり綺麗になったと思います

それから、運転席側のウインドウ動作不良のためバラして見てみます

ありゃりゃ、ボルトが一本なくなっちゃってますね

これがないせいで、ウインドウを全開状態から閉めた時にドアモールを押し上げてしまっていました

最後に納車前清掃です

全メニューフル施工しますよ

クレベリン後にエバポレーター洗浄抗菌、シート除菌も行って、菌やウイルス対策もバッチリです

代表は自宅へ年貢を納めに一時帰宅

久しぶりに外食することに

お子さんが2人留守だったので、懐に優しいですね

ガラガラでした

持ち帰りのお客さんが多いのかな？