エンジンブロー回避

長年連れ添ってきたロングノーズプライヤーちゃんと

ブルーポイントのエアラチェットが3つブローしました

直すより買った方が安いですよと

商売道具ですから仕方ないですが、整備するにはお金が掛かりますね

 

こちらは色々作業でお預かりのR32

パワステポンプとエアコン高圧ホース交換が終えてガス漏れチェックです

コンデンサーとの繋ぎ目はMMSオリジナルエアコンアダプターを装着しました

これを着けてもガス漏れする場合はコンデンサー交換になりますが、今回は大丈夫でした

動画を見て、アダプターだけ通販で購入されるR32オーナーさんも多いです

ガスチャージして冷え冷えになりました

コンプレッサー保護のNC200も注入します

エアコン作業時には一緒に施行されるお客様が多いですね

現在ヘリテージで14諭吉くらいするコンプレッサーは壊したくないですよね

でもnismoのオイルセパレーターが着いていると、ホースの差し込み口が…ねw

全ての作業が完了しましたが、アレのため急遽タイベルバラしに

アレは動画内でご説明しております

鬼の形相でマッハバラし〜

磨きまーす

カムシャフトやウォーターパイプが綺麗になっているのがお分かりいただけるかなと

シール交換もついでに行いました

どうせバラすなら交換してくださいとのことで、ですよね〜

はいっ

どんなに急いでいても

ネジ締めはきちんと

ズレたりもありません

ゴリゴリだった此奴らも

バッチリです

ボクの知り合いの32乗りの方がプライベートで整備してるんですけど、クランクプーリーを締める時はオナラが出そうだと言ってました

そのくらいのトルクで締めますよ

気付かずに納車していたらエンジンブローの可能性大でしたので、本当に良かったです

次に入庫されるお客様の予定は何とかずらさずに納車の段取りをつけられました





外れなくなります

本日は金曜日

今週の動画は後半にお得なお知らせがありますよ

お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

夏の終わり?

セミさんがひっくり返っていました

いや、ホントもう終わってくれていいんですけど、まだまだ暑い日は続きそうです…

 

こちらはタイミングベルト交換と各部オイル漏れ修理でお預かりのR34

とても綺麗なVspecIIです

マッハバラし〜

アンダーカバーのスポンジはどこかにいってしまっています

大抵の34はこうなっています

ディフューザーのネジ穴も広がっていますね

外した部品は点検と磨きが終えて組み上げ

ペイントロックで締め忘れ防止です

各部バッチリです

クランクプーリーの締め付けをしっかり行わないと、このギアが噛んで外れなくなります

規定トルクできちんと締め付けました

ロッカーカバーガスケット交換も行って、エンジンルーム側はOKですね

 

月が変わったので、事務所の毎月のルーティンも

まぁ夏はお湯は使わないんですけど、洗浄はきちんとやっています

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

紅しょうが天がお気に入りだとか

誘惑に負けてこちらも

メインは牛タンとろろご飯で、一週間分の英気を養います

オロロ…

ショップスタッフのツナギやサロペットは、週末スタッフに裾上げしてもらいます

頑張れ〜

こちらはオイル交換でご来店のR33

オーバーホール後は絶好調とのことで良かったです

こちらは車検でお預かりのR33オーテックでしたが

オロロ…

LLCが空っぽでしたので、ラジエターを手配します

こちらはタービン交換でお預かりのR33

タイベル周りもリフレッシュになりましたが、部品が届いたので作業再開します

オイル漏れしていたシールを各部交換です

組み上げて

ネジ締めチェックもきちんと

クランクプーリーも規定トルクでしっかり締め付けました

こちらは久しぶりに健康診断でご来店のお客様のR32

エンジンは旧店舗時代にオーバーホールしましたが、他の補機類やゴム類の劣化がありましたのでお見積もりを作成いたします

気にしてください

毎日暑いですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか

整備工場は蒸し風呂のようになりますが、旧店舗は風が抜けない構造だったので最高気温は49℃オーバーでしたね〜

工具が熱々で持てないくらいでしたので、午後は作業は諦めて休憩してましたよ

人にも過酷な気温ならもちろん車にも負担が掛かりますが、最近オーバーヒートのご連絡が多くあります

渋滞時は水温計を気にしてもらって、無理をしないようにしてくださいませ

新店舗はこんなもん?なので、代表はまだ楽だと言ってますw

さて、作業の方はタービン交換でお預かりのR33

リア側タービンが取り付きました

ピカピカに耐熱塗装した遮熱板の取り付けボルトはステンレス製に交換します

鉄だと熱の影響もあって強烈に錆び付いて固着しますので、大抵ポキポキ折れますのでね

そしてフロント周りのオイル漏れも追加作業になりましたのでバラします

カムシールから結構漏れていました

クランクプーリーはユルユルだったのでギアが噛んでないか心配でしたが、外れてくれたので良かったです

ここはしっかり締めてよ〜ですね

お掃除してからクランクシールの交換をしますよ

こちらは追突事故に遭われたR34

外したマフラーの引き取りですが、長いのでGT-Rには積めずに代車でです

本当に色々な手配ややり取りがあって、事故ってや〜ね〜ですね

後は保険会社の方と作業料のやり取りがあります

脱走?

金曜日は代表不在日となっております

とは言ってもずっと月一で数時間温泉に浸かりに行くくらいですが、一息つきに脱走?いえ、外出です

毎日人並みに睡眠を取って、週一で休めるなんて日はくるのでしょうか…

専業のメカニックがいないと難しいですね

こちらはラジエター交換とエビ反りでお預かりのR32

追加のタイベル作業が終えて、助っ人エビ反りが終えました

今回はオペシリも新品交換しましたよ

錆び錆びボルトは磨いてチタンカラー塗装してあります

レリーズフォークのグリスアップも同時に行いました

無事始動です

バッテリー交換とメンテナンスもしっかりと

エアコンガスチャージもしました

少し減ってますね

半分くらい入れたところで視界良好です

定期的に点検、チャージすると良いですね

タコメーター修理の方は間に合わなかったので、切れた配線を補修してから

またまたオリジナルnismoメーターを製作して一旦納車させていただくことに

蓋をしないと大女優かってくらい顔が照らされますので、代表の配慮です

外注さんからメーターが戻りましたらすぐにご連絡いたします

代車のノート

壊れていたエアダクトが届いたので作業します

代表はお客様のGT-Rを進めているのでスタッフがやりますよ

エアクリーナー交換時に注意しないと割ってしまうかも的な感じだとか

無事直って良かった良かった

慌てず急いで

こちらはラジエター交換にエビ反り他作業でお預かりのR32

タイベル交換が追加になりましたので部品を手配していましたが、届きましたので作業開始していきます

ラジエターの口はボロボロで砕けてますね

エンジンの前周りをバラしましたが、特にオイル漏れ等なく綺麗ですので、どこまで作業するかお客様に確認します

要交換の水回りのパイプに、各種類プーリーとベルトの交換になりました

こう見るとパイプは腐食が進んでいますので、お客様からご依頼をいただくタイミングは正解でした

同時にエビ反りでクラッチ作動系の作業も行います

摘出〜

あちこち割れてますので全交換しますよ

いきなり組み上がりです

どやっ

ピンク色の物は確認のためのペイントロックです

締め忘れや取り付けミスはありませんね

クランクプーリーもOK牧場

ん?これは錆び取りしてないですね

きちんと錆び取り塗装して組み付けました

慌てず急いで完了です

後はタコメーター等ですね

秘技

もう週末になりました

今日も夕方に新しい動画をアップしますよ

今週は…ウフフですw

お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

さて、作業の方はタイベル周り他色々リフレッシュでお預かりガンメタR32

タイミングベルトを取り付けました

RB26専用純正タイベルです

クランクプーリーもしっかり規定トルクで締め付けで確認マークを

エンジンは無事始動しました

お次はクラッチ作動系交換です

秘技、エビ反り外し〜

ブーストセンサーホースはカッチカチで割れていましたので交換になります

ペダルはブッシュやストッパーが砕けてどこかにいってしまってますね

それは踏んだ時にキコキコ鳴る訳です

ブラケットを分解していつもの錆び取り塗装、コーティングです

こちらは車検でお預かりのR33

下回り洗浄コーティングです

テカテカ〜

一番汚れが酷い足回りも

ピカピカになりました

そしてアライメント調整完了しました

今週の代表の気晴らしランチ〜

牛タンオムライスと

ケーキセット

ケーキはめっちゃ美味しくてホールで食べたいと

でも本当に食べてしまったら、この後またエビ反りが待っているのでリバース必至ですねw

GW渋滞?

浜名湖のイベントは宿泊のご用意もしておりますが、すでに確保している部屋数の2/3くらいご予約が埋まっております

6/2の前泊はまだまだ空いていますが、6/3の後泊は残りの部屋数が少なくなってきていますので、ご希望の方はお早目にご連絡くださいませ

宿泊の予約締切は5/25となっておりますが、その前に満室になった場合は受付終了となりますのでよろしくお願いします

各メーカー・ショップ様の特典も更新しましたので、併せてイベント情報をご確認いただけたらと思います

イベント詳細はこちら

作業もどんどん進めています

こちらはタイベル周りと足回り、パワステホースのリフレッシュでお預かりのR32

バラして患部を見てみましょう

カムシールはIN側

EX側共にオイル漏れしていました

アンダーカバーは今にも千切れそうですね

交換部品もかなりあります

動画でもお伝えしましたが、ABSからブレーキフルードが漏れていましたのでキャンセルすることに

昨日は5時間だけ代表のGW?でした

事故でGW渋滞も満喫?です

ゆっくり温泉に浸かっている間はボクと兄貴で作業をガツガツ進めます

代表がいなくても作業できるスタッフがいないと休めませんね

ストップ

こちらは色々作業でお預かりのR33

車高調とアーム交換後のアライメント調整ですが、キャンバーボルトのナットが錆びて固着&シャシーブラックモリモリで工具が掛けられず

交換して調整しました

そして後はタイベル周りのリフレッシュに点火系等々盛りだくさんですが、お客様から作業をストップして欲しいとの連絡が

皆さんそれぞれ事情がありますね

部品はそのままお渡ししてこのまま納車になります

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

お待たせしております

バラした部品の確認で劣化が多数ありますので

追加手配となっております

ゴムワッシャーもカチカチで砕けていますね

オイルポンプのシールを打ち替えましたが、一回失敗したと

弘法も筆の誤りです

クランクプーリーをしっかりと規定トルクで締めました

緩いとクランクシャフトに固着して次回外せなくなりますよ

タイベル周りは完了しました

それから、この機会にスターターモーターもリビルトに交換します

お疲れちゃん

磨いたインマニを組み付けてホースを繋いでいきます

この日はここでタイムアップ

またコツコツと頑張ります

オイルがないみたいです

MMSは車屋さんなので、当たり前ですけど常時色々な種類のオイルを在庫しています

そんな中、各オイルメーカーさんから一斉にギヤオイルの次回の入荷が半年後くらいになりますとの連絡がありました

何やら業界を通して添加剤が品薄だとか

代表も、オイルが品薄になるなんて今までなかったのに予期せぬことが起きるものだねと

今回注文した分である程度の量は入荷しましたが、しばらくするとお客様のご希望のオイルが無いなんてことがあるかも知れません

 
 
 

こちらは常連のお客様改めスタッフのR34

もうね、テキパキあれこれサクサクやってくれて本当に助かります

お陰様でボクも久々に現場で作業できました〜

34の方はドラシャブーツ切れはバッチリですよ

 
 
 

こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

カムシールは持ち込みのクランクシールでとのことでしたが、大丈夫そうでした

タイベルはピットワーク製

やはりパツパツでしたね

作業が終えました

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

まずはいつもの点検からです

スロットルワイヤーが外れています

ちゃんと取り付けてペイントロックしました

ワイパーゴムが切れていますね

リアワイパーはあまり動かさないので、切れている車が多いです

オイルクーラーも取り付けて長年経過している物は大抵じゅくじゅくしていますね