本日も夕方に動画を更新しますよ
みこすりはん劇場ってご存知ですか？
知っている方はより笑ってしまうかもしれませんw
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こちらはアンドロメダ34
キノコ栽培して
カムシールに
クランクシール交換です
捲れたりしていないかしっかり確認します
夜な夜な組み付けして
各部チェック
こちらもOK
青いのはアッセンブリーペーストです
問題ないですね
クランクプーリーもきちんとトルク締めで組み上がりました
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アンドロメダ進めてます
経費節約です
作業をたくさんやれば廃棄品もたくさん出ます
捨てるのも可燃、不燃、鉄など業者さんを回るので一大作業になりますね
業者さん呼ばないの？と思われるかもしれませんが、経費節約で担当スタッフに頑張ってもらいます
こちらは超常連のお客様のR34
いつもありがとうございます
↓動画のアンドロメダ34です
ベタベタなのでリフトアップは通常より2手間かかりますよ
車検は無事合格してタイミングベルト周りのリフレッシュです
マッハバラし～
各部
シールから漏れ始めていました
こちらは動く不動産？Nur
↓動画の34です
こちらもバラし終えて
ナックルからブッシュを抜きます
どんどん進めます
こちらはオイル交換でご来店の圭office号32
いつもありがとうございます
スポスポ防止シールテープがダメになっていたので
巻き直しておきました
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ステッカーが10,000円!?
忘ツーの段取りがほぼ終えて、後は持ち物の準備くらいですかね
参加の皆様のLINEのご返信から楽しみにしてくださっているのが伝わりますので、また次のイベントも参加したいと思っていただけるようにしていきたいと思います
こちらはボクの32
ちょいとあれやらこれやらやっているのですが、ステッカーをマスキングして作業後に剥がしたら表面の文字が持っていかれましたとw
劣化もしてるし仕方ありませんが、新品のVspecⅡステッカーはヘリテージパーツで税込10,120円もするので剥がすことにしました～
10,000円あったら家族で焼肉いった方がいいですね～
こちらはアニキの32
↓動画の32です
クランクシールに
カムシールを打ち換えたら
サーモスタッドはビリオンスーパーサーモを
71℃開弁ハイフロータイプをチョイスしました
そして各部ネジ締めと
ズレてな～い
大丈夫
ですね
カバーを取り付けたら見えなくなるので、しっかり画像に残しておきます
クランクプーリーもしっかり締めたら
クラセンのガタが大きいのでリフレッシュすることに
レンタルクラセンを取り付けて
エンジン始動しました
これで安心して踏めます
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ポロリもきちんと直しました
インフルエンザが流行っていますね
一日の寒暖差が大きいですし空気も乾燥していますので気を付けねば…
ということで、本日もいつも通り夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします
水漏れの32に変なホースが取り付いていた原因が判明しましたよ
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こちらはフルオイル交換ついでにタイベルとエアコン作業のR32
↓動画の32です
カムシールはじわっとしていました
エアコンは反り師さんが頑張りますよ
タイベルは代表が全集中でいきなり完成です
各部
しっかりと
締め忘れは
ありませんね
OKです
クリップ割れや
エアクリーナーフィルターの劣化(亀裂)などありましたので追加交換します
あらあら、端子がポロリと
直しまーす
今週の代表の気晴らしランチ～
の前の定休日前ディナ～
カップラーメンはスープです
定休日は魚べい～
ウソでしょ
2杯いかせていただきました～
いっぱい食べるぜ～
全盛期の半分以下でしょうか…
まかないやら作業で使う部材やら何やら買って、夜勤突入です
そして金曜日は月一になってしまっている代表不在日
毎日ちゃんと寝て、週一で温泉で気晴らしできる日はいつか訪れると信じたい…
朝一便の王様号に遭遇しました
表彰台落ちでした
常連の証ゲッツ
5時間だけ休憩して帰社しました
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以前のツケは次の作業者に回ってきます
ここ数日涼しいですね
そろそろ秋かしら
もう35℃超えはご遠慮願いたいものです
こちらはエアフロ不調で急遽お預かりのR32
↓動画の32です
以前からご予約いただいていたタイベル周りのリフレッシュも行います
磨きが終えて組み上げますよ
急いでいても一つ一つ
確実に
基本に忠実に規定トルクで締め付けます
それから動画内でご説明していますが、以前の作業のやらかしを手直しします
ネジ穴修正とパイプ取り付け間違いによるホースパツパツ問題です
適当作業のツケは次の作業者に回ってきますね
追加のエアコン作業も行います
エバポレーターは長年の汚れでコアが詰まってしまっていますね
コンデンサーも交換しますので、前周り全バラしのピカピカコースです
ボンネットキャッチの錆び取り塗装とキノコ栽培
レインフォースの錆びも削り落としますが
かなり広範囲まで広がっていました
この後しっかり磨いて
防錆塗装です
32のバッテリーマウントは水が溜まりやすく大体錆びていますので、こちらも磨いて塗装しました
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痕跡がありました
本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
よろしくお願いいたします
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こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
↓動画の32です
車検はすんなり合格して、事前にご依頼いただいていたラジエター交換は助っ人メカニックさんがサクッと行ってくれました
細かい部分はMMSクオリティーに仕上げます
リザーバーホースのクランプは
サービスで新品にですね
それからネズミの痕跡があったとのことで、プラグカバー内を確認します
5・6番に痕跡がありましたので清掃しました
こちらは車検とタイベル交換でお預かりのR32
組み上げてから各部ネジ締め確認です
カバーを取り付けると見えなくなってしまうので
画像に残しておきますよ
ズレもありませんね
こちらも
ばっちりです
今週の代表の気晴らしランチ～
サラダバーはココが一番美味しいよね～と
お肉をガッツリ食べて、暑い夏を乗り切りましょう
イベントがあるので買い出しが多いためバネットで行きましたが正解でした
BBQグリル480円に作業台780円とは、リサイクルショップ万歳
11店舗回ってフィニッシュです
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マイアミブルー
こちらは色々作業のグレイッシュブルーパールのR32
↓動画の32です
インマニをエンジンに組み付けていきます
スロットルのモリブデンコートを確認します
100円照明大活躍ですね
代表のチェックでは2個NGでしたので
再コートします
お客様の車から外したスロットルはリビルトに出して、お次のお客様のドナーとなります
エンジンカバーが塗り上がりましたので、前側に回ってタイベル組み付け
急いでいても一つ一つ丁寧に
OKです
クラセンは軸にガタが出ていたので、お客様にご連絡してリビルトクラセンに交換しました
サージタンクはバフ掛け品を持ち込みされましたので、反りなどないか組み付け前にチェックします
それからラジエターに破損がありましたので、KOYO銅2層ラジエターに交換することに
一気に組み上げて完成しました
カバーはホンダ車のカラーでBG17 マイアミブルーになります
画像で見るより実物の方が艶があってとても良い色ですね
ドアロックもバッチリ直って35エアフロ＆12ホールインジェクターも組みましたのでセッティング待ちになります
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17万円節約しました
毎日ガチで20時間労働の代表です
ダブルチェックで夜な夜な検品もいつものルーティンですね
最近の趣味といったら箱巡り
マミーポコぴったりやーんと…
メカニック募集しております～
こちらはインマニ、タイベル、35キット等でお預かりのR32
↓動画の32です
ウォーターパイプの先端を打ち替えます
新品交換するのと比較して9万円の節約ですね
接着剤を乾燥させて加圧テスト
ばっちりです
動画内でご説明しているエアレギュレーターの動作チェック
これは8万円の節約になります
シャッターがきちんと閉じています
冷蔵庫に10分ほど入れると開きましたので正常です
それからクランクシールを打ち替えます
どやっ
タイミングベルトまで組んだら、カバーの塗装が仕上がるまで前側は小休止です
キノコ栽培も忘れずに
インマニはエンジンに組み付ける前に単体で組み立てておきます
Oリング、全部入ってますね
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ガチャガチャブルブルやりましたw
天気図から梅雨前線が消滅して真夏になってしまった今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか
先が思いやられますね…
そんなことを言っても天気や気温はどうしようもありませんので、自分のやるべきことに集中するのみです
そして動画が一本できあがりましたので、いつもの夕方に更新しますよ
週末のひと時に、動画でお楽しみいただけたら幸いです
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは32のドアハンドルカバー
なんとお客様の手作りとな
32のシルエットにMMSの文字まで入っていて、愛がありますね～
工具などでこじられてドアを開けられないようになる防犯アイテムです
視覚的にも「色々対策しているな」と思わせて抑止力も発揮してくれそうですね
1セットご提供いただきましたので、ボクの32に取り付けてみようかと思います
大事に使わさせていただきます
ありがとうございます
こちらはBLOのR32
BLOというのはグレイッシュブルーパールのカラーコードです
インマニ、タイベル、35キット等々てんこ盛り作業でお預かりです
↓動画の32です
ガソリンが漏れているのに2年もお待たせしてようやく入庫となりました
申し訳ありません、大変お待たせいたしました
入庫するなり助手席側のドアが開かないんですと
ま、まずはそれからですね…
MMSでは内張りぶっ壊ーすはせず、モールを切ってポンプで広げて
テッテレーーー！
バイブ代表で開きましたよと
メーカーさんに奇跡的に新品ドアロックがありましたので本当に良かったです
部品が届くまでにまた閉じてしまったら目も当てられないので、ドアロックは外しておきます
無事ドアが開いたので、本来の作業にはいります
いきなりクラセンがダメでしたので追加になりました
ボンネットのエアダクトからの雨水の影響でしょうか、錆びが酷いですね
カムシールからオイル漏れがあります
ウォーターインレットパイプを外したら、液ガスが塗りたくってありました…
サーモの動作に影響がありそうなくらい塗ってありますね
やりすぎです
前も上も横もバラバラに
お客様が見学にお見えになりまして、最終的にインマニリフレッシュメニューのstep3になりました
詳しくは動画内でご説明しております
今週の代表の気晴らしランチ～
月一の癒しサガミ～
まぐろフェア～
本まぐろ～
口の中でとろけて最高にまいう～
あ、感想はボクの妄想ですw
今週も買い出しイパーイ
現在社員候補のスタッフが2名、お試しでバイトに来てくれていますので、仕事内容や環境と他のスタッフに慣れて「やりたい！」って思ってもらえたらです
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おてんばマシン
GWで朝は道が空いていますね
出勤するのにはスイスイで楽なんですけど、妙に飛ばしていたりノーウインカーで進路変更を繰り返したりする車にも遭遇します
事故に巻き込まれないように変な車からは離れて安全運転が良いですね
こちらはボクの32
タンク本体が黄ばみ、キャップが砕けていたウォッシャータンクとリザーバータンクをガレージアクティブさんのウォッシャー＆リザーバータンクに交換しました
製廃部品を作ってくれるって本当にありがたいですね～
またちょっと小ぎれいになりました
自己満ですが、何か？
それからカミさんの34のナンバー隠しを作ることに
ショップにあるカッティングマシンを借りてきて夜な夜な作ります
白いプレートに貼るので黒のカッティングシートでステッカーを作りますが、どうせ作るならとフォントを変更してみました
並べるとこんな感じ
正規のステッカーからあまり変え過ぎずに、少し丸みのあるゴシック体にしてみました～
中々良さげにできたかなと思いますがどうでしょう…
素人の手作りなためよくよく見るとアレですので、もし見かけましても100mくらい離れて見てくださいw
まぁそもそもカミさんが34を運転して出かけること自体が年に1回あるかないかの激レアなんですがw
お陰様でGW中と5月の土日は既に予定がパンパンですので、赤日の来店受付は6月以降になります
よろしくお願いいたします
あ、平日でしたら5月中でも大丈夫です
こちらはタイベルに燃タン、足回り作業でお預かりのR32
↓動画の32です
部品磨きが終えて組み付け作業に入ります
IN側もEX用カムが装着されていました
問題はないですが…
各部ネジ締めも
バッチリです
接客で作業が中断する時は自分自身に引継ぎをしますよ
作業に戻ったら、規定トルクできちんと締めました
そしてタイベルカバーの塗装が仕上がったので、夜な夜な組み上げでエンジン始動しました
こちらは車検でお預かりのR34
車高が低いのでラダーに乗せてからジャッキアップ後リフトに掛けます
車検は無事合格して、フルオイル交換＋αで全油脂類交換も行います
ブレーキフルード交換では35キャリパーのため念入りに養生して行います
LLCも交換しますがLLCチェンジャー(通称R2D2)の調子がすこぶる悪く、バラしてみました
特に詰まりなどは無いんですけどね～
代表が触ると動くおてんばマシンですw
クーラントはヒートブロックを入れて、暑い夏に向けて安心ですね
最後に社外ディフューザーを戻します
動画内で言っていたスペーサー
リアもいっぱいあります
整備では何度も脱着する部品なので、いつかなくなってしまいそうな…
作業者泣かせ仕様ですね
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