第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは車検とミッション交換、タイベル周りリフレッシュでお預かりのR32
クランクシャフトがめっちゃ錆びてますので
慎重に磨いて錆び落とししました
周辺のお掃除も行います
ビス類もリフレッシュしたら
組み付けます
各部締め忘れなく
バッチリですね
組み上がりました
動画内でご説明の通り、クラッチに不具合があったので追加交換になります
お客様と相談して純正を手配します
nismoのシールが貼ってありますが、純正クラッチがヘリテージに移行しましたので品物は純正品になります
新品ミッションにトランスファーを合体です
降りていると作業しやすいバックランプスイッチなども新品にしてありますよ
そしてこちらも動画でご説明しているカップリングファン
分厚いラジエターが装着されていたため、シュラウドに擦れていましたので
綺麗に
シュラウド取り付けボルトが貫通して浮いていたためにファンと接触していたので、ラジエターにしっかりと固定するためワッシャーを形状に合わせてカットして取り付けました
スターターモーターはリビルトへ交換です
今週末も接客がいっぱいです
ありがとうございます
渋滞で遅れそうな時には、焦らずにまずご一報くださいませ
安全運転でよろしくお願いします
こちらはフルオイル交換でお預かりの常連のお客様のR32
エレメント移動キット装着車は楽々ですね
こちらはウォーターポンプからの水漏れで急遽お預かりのR32
見えないところは画像に残して
作業ミスや
作業漏れがないように
きちんと行います
タイベラーさんも作業しながら画像を撮ることに慣れてきました
元々のご依頼内容だったヒュージブルリンクの朽ち果ても修理完了です
無事エンジン始動しました
足回りの劣化や
オイル漏れはありますが
次回以降の課題ということでお客様にご説明して納車となります
今週もあっという間に金曜日
週末といえばMMS YouTubeチャンネルの動画更新となります
先日常連のお客様くら、動画を見ると休みだ〜って感じになりますと
生活のルーティンになっているとは嬉しいですね
今週は10年間放置した32が登場しますよ
果たしてその状態は如何に…
是非ご覧下さい
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お陰様でいつも入庫車でパンパンですが
パンパンということは入庫前の事前準備で部品の手配がある訳です
日中にスタッフが検品してから夜に代表がダブルチェック
お客様毎、作業内容毎に部品を分けて箱詰めします
ミッションなどでっかい物もありますので、保管も中々大変ですね
こちらは来店したらウォーターポンプからの水漏れで急遽お預かりの白R32
バラしまーす
ワッシャーが2枚入っていました…
カムシールからの
オイル漏れもありました
こちらさ車検とブレーキ周りリフレッシュ、タイベル周りリフレッシュでお預かりのガンメタR32
パイピングが
パックリいってましたので、別途手配となりました
中々スムーズには進みません
こちは遠方からお預かりの車検、タイベル、ミッション、クラッチ交換のR32
画像載せ忘れていましたが、クラッチホースをnismoのステンメッシュに交換しました
普段見えない部分ですので、画像でご確認くださいませ
納車後はとても静かになり、昔に戻ったようですとご感想をいただきました
これからもまだまだ元気に走ってもらいたいですね
今週の代表の気晴らしランチ〜
安定のサガミさんへ〜
本まぐろフェアとのことで二色丼を
感動の美味しさでしたと
メロンも旬ですね
見た目で優勝です
買い出しもイパーイ
また1週間頑張ります
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
動画の32です
ハイキャスキャンセルしたので警告灯のバルブを外しますが、ライトスイッチが脱落しそうですね
メーターパネルの裏が劣化でボロボロになっていましたので、エアコンブチルを詰めて支持します
あまり力を加えないでねということで応急処置しました
長らくお待たせいたしました
こちらは車検とタイベル交換などでお預かりのR33
シールの交換です
カムシールに液体シール…
やめてよぉ
綺麗にお掃除してから打ち込みます
単に掃除と言っても、傷付けないように落とし切らないといけないので気を使いますね
通常はない作業になります
クランクシールももちろん打ち替えました
そしてタイベル組み付け
しっかりやりましたよと
画像に残しておけば安心です
こちらはオイル交換でご来店のR34
忙しそうだからオイル交換は依頼しにくいと遠慮されているお客様のお声を伺いますが、そんなことはありませんのでお気軽にお問い合わせくださいませ
その際にはオイルの銘柄とエレメント交換の有無などを公式LINEからご連絡いただけたらと思います
今日は6月7日
東京の梅雨入りの平年は6月7日頃とのことなので、そろそろ雨に備えたいですね
てな感じで？今日も安定の動画更新です
うわぁ〜な作業やらなんやら色々ありますので、週末の一時に是非代表のぼやきをどうぞですw
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こちらはオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます
マメにメンテナンスされていますので、ここ最近では来店率No,1でしょうか
こちらは遠方から車検と色々作業でお預かりのガンメタR32
カムシールと
クランクシールの交換です
シールの打ち込みは代表が行なっております
プーリーにテンショナー、カムスプロケットを取り付けたらタイミングベルトを張ります
タイベラーの新スタさんも
作業したら一つ一つ画像に撮って
ミスがないように進めていますよ
バッテリー下側はめちゃめちゃ錆びて鉄板に穴が空いていましたが、錆び取りしてから塗装して補修しておきました
こちらは毎回サービスでやらせていただいております
ほとんどの32は錆びてますね
プラグホールのゴミ掃除をしていたら気付いてしまいました
違うプラグが組み付いてるやないかーい
頭の形が違うのがわかりますでしょうか
お客様にご連絡して、プラグは全て新品交換することに
色々あるんです…
今週の代表の気晴らしランチ〜
餃子の王将〜
餃子定食〜
お腹が空いてきました（6/7 午前2時にブログ書いてますw）
更に冷やし中華も⁉︎
いっぱい食べました〜
そしていつものルーティン
また寝不足の1週間が始まります
同型同色が揃うんですよね〜
こちらは遠方から車検でお預かりのR32
追加タイベルとクラッチないよねからのついでにミッション交換で作業盛り盛りになりました
部品は揃いましたので作業に入ります
あらら、ビスがないです…
こっちはそもそも部品がない…
プラグカバーを外すとゴミだらけ
おまけにイグニッションコイルのゴムが貼り付いて取れません
2箇所ゴムが千切れました
ミッションも降ろすので、まずは室内のシフト周りをバラします
社外品の配線が混線しまくりでブーツのクランプもないですね
クラッチを外すとクランクリアシールがボコボコでした
オイル漏れの原因かと
動画で詳しくご説明しております
フロント側のクランクシールもかなりお漏らししていますね
降ろしたミッションは
トランスファーを分離します
長年お疲れちゃん
トランスファーは長期に渡って漏れたオイルがガッツリこびり付いていたので、磨きがめっちゃ大変でした
ビス類はいつものリフレッシュ
新品交換よりもお客様の予算を節約できます
5月も今日が最終日
2024年も半年が秒で過ぎ去りました
今年の大型イベントは終えましたが、もう既に忘年会ツーリングの企画を始めておりますw
あっという間に歳取る訳ですね〜
あ、動画の方は本日もしっかり更新しますので、お時間ございましたら是非ご視聴いただけると嬉しいです
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こちらはタイベルリフレッシュでお預かりのR33
入庫したらパワステポンプオイル漏れでポンプの修理待ちでしたが
届きましたので作業に取り掛かります
タイベラースタッフも慣れてきたのでサクサク進めます
元ディーラーメカニックのスタッフですよ
まずはオイルやLLC、ガスケットなどを綺麗に清掃します
カムシールと
クランクシールの交換は代表が行います
異音が出ていたクランク角センサーはベルハンマーでスルスルに
状態は動画でご確認ください
そして作業は終わりましたので、本日更新の動画でご確認いただけたらと思います
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
動画でサイドブレーキの引きしろが永久に行くな〜と言っていたのを直します
リアブレーキシューの交換ですね
バラして錆び取り清掃
ボルト類はリフレッシュして
組み付けました
こちらはオイル交換他作業でご来店のR33
ドレンはパッキンではなくシールが塗ってあります
それから最近エンスト症状が出るとのことで、まずはエアフロをショップストック品に交換して症状が改善されるか様子を見ることに
エアフロハーネスは前後逆に差さっていましたよ
ってか着くのね〜
車も一台一台状態は様々です
それからクランク角センサーの脱着清掃と点火時期調整です
錆びはそれ程でもなかったですね
しっかり清掃とグリスアップしてOリングは新品交換
カム側もきちんと清掃します
ベアリングがちょっと焼き付き気味なので、給油して様子を見てみることに
今や16万円もしますので、すぐに交換とは中々行きませんね
今週の代表の気晴らしランチ〜
の前に買い出し〜
調味料系の第一陣です
ショップ近くの老舗のお寿司屋さんへ〜
玉子焼きを摘みながらランチを待ちます
一品一品手作りで美味なんです
そして第二陣でまかないの食材の買い出し
この量だと気晴らしの買い物というより一大業務ですね
こちらは車検と色々作業でお預かりのガンメタR32
動画の32です
イベントが終えた翌日、ソッコーで帰社して全集中でンナローッと作業しますw
しっかり調整してペイントロック
締め忘れがないようにきっちりと
バッチリです
9000円のボルトも規定トルクでしっかりとですね
ボロボロクリップは
もちろん新品に
32はバッテリー下が大体錆びているので、削り落としてから
塗装します
カバーとクラセンを取り付けたら
周囲の補機類を戻していきます
エアフロのビス類が錆びていたのでリペアですね
昨日はイベント参加者の皆様へご案内の連絡をさせていただきました
あれ？参加連絡してたのに案内が来てないよ？という方は、お手数ですがご連絡下さいw
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
動画の32です
まずは車検準備ですね
ドラシャブーツが切れていますので
リビルトドラシャに交換しますが、いつもの蓋交換です
新品交換&シールして汁漏れ防止ですね
バッチリです
それからキャタライザーは中身がガタガタなので
こちらも新品に
物はいつか壊れます
車検は無事合格してお次の作業に入りますが
タイベル周りをバラしますが、ウォーターポンプから水漏れがありましたのでご連絡することに
続いてパワステホース&チューブ交換のためフロントメンバーを降ろしますよ
エンジンはフロントメンバーに載っていますので、この時はエンジンが浮いた状態になります
ジャッキで支えてはいますができるだけ手早く元に戻します
汚れを
マッハ洗浄してからコーティング
ハンドルセンターがずれる不具合は動画内でご説明しております
マウントゴムもボロボロなので新品にします
パワステホース&チューブの交換をしたらすぐにお戻りに
ボルト類の磨きも終えて
リペアもバッチリ
ロアアームボールジョイントのスプリングがなかったので在庫から出しました
細かいところもきちんとです
折れてたステアリングリンケージマウントブラケットは新スタさんが溶接で復活させてくれました
領収書の通し番号がゾロ目でした
何かいいことあるかなぁ〜
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
下回り洗浄コーティングの画像を載せ忘れていました
追加作業も全て終えて
これで全ての作業が終えました
作業中に色々おかしなところがありましたが、これで安心してドライブしていただけると思います
お待たせいたしました
こちらは緊急入庫のR33
先週の動画の33です
タイベル周りのリフレッシュです
本当にヤバかったですね
ギリギリで事なきを得ました
タイベラースタッフがコツコツと
要所は代表がチェックしております
無事エンジン始動しました
今回クラセンは初のリビルトクラセンを装着してみましたので、経過を教えていただけたらと思います
今週の代表の気晴らしランチ〜
3種盛りでガッツリと
そりゃまいう〜です
まかないの買い出しもガッツリ
昨年まではスタッフが1日2〜3人でしたが、今では毎日4〜5人いますので量も倍ですね
