35歳

1989年8月21日

何の日だか分かりますか?

そうです、R32 GT-R販売開始日です

元年式は車齢が35歳という訳ですね

車は10年で買い替えると言われていた時代ですから、当時の人は35年後に多くのGT-Rが現役で街中を走ってるとは想像していなかったでしょうか

今後も元気に走っていけるように頑張っていきたいですね

オーナーさんの愛車のGT-Rの維持やメンテナンスの参考に本日も動画を更新しますので、是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

nismoコレクタータンクにオイルクーラーなので、エレメント交換は火傷必至です

オイルフィラーキャップはアルミ削り出し

めっちゃカッコいいですがめっちゃ熱いですw

見つけてしまいました燃料タンクの亀裂

この酷暑の影響か、8月は燃料タンク亀裂によるガソリン漏れの連絡が立て続けに4件ありました

頭痛の種ですね

 

こちらはシャーリフ中のR32

コツコツ進めています

キノコ栽培も丁寧に

リア側も大体形になってきました

もう一息で着陸できるかなといった感じです

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

ではなく忘年会ツーリングの視察〜

水曜日の夜に現地視察を兼ねて一泊してきました

場所は参加の方だけにお知らせしますよ

ディナーはお肉をいただきました

内容を詰めて近々HPにアップしたいと思います

11月下旬の土曜日を予定していますよ〜

あと10/23の平日ツーリングもまだまだ募集しておりますので、ご都合よろしければ是非ご参加くださいませ

平日ツーリング詳細はこちら

うわぁ〜

こちらはエアコンのメンテナンスとフルオイル交換でご来店のR33

動画の33です

ちょっと温いですかね〜

でもシステム的な問題はありません

ガスの入れ替えと一緒にWAKO’S PAC PLUSで冷え冷えに

10℃も下がりました

でもここ数年の異常な炎天下ではさすがにキツいですね

オイル交換も終えて納車となりました

 

こちらは点火系リフレッシュでお預かりのシルバーR32

マフラーのビスがなかったので、インシュレーターと共に手直ししました

バッテリー端子の浮きがありますので、こちらも奥まできちんと取り付けます

これはファンに巻き込んだら大変なことになりますので

クランプに共締めしておきます

こちらのホースも混線してますね

きちんと

点火系リフレッシュは事件が…

動画内でご説明しております

 

こちらは元代表の愛車の32

オイル交換でご来店です

うわぁ〜

ステアリングリンケージブーツ切れがありました

どんどん

この週末もたくさんのご来店ありがとうございました

世の中も動き始めましたので、部品代をお預かりしているお客様の部品手配をどんどん進めていきます

 

こちらはシャシーリフレッシュ中のR32

リアメンバーを新品交換します

キノコ栽培も毎日いっぱいですね

お次はステアリングリンケージブーツの交換で外したら、ロックプレートが遊んでました

通常降りている状態で行う作業ですが、車上でなんとかきちんと

 

こちらはオイル交換と健康診断でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

健康診断ではエアコンコンプレッサーのオイル漏れに

それからロッカーカバーオイル漏れに

リアデフミッドシールのオイル漏れがありました

いつもご来店いただいているお客様のGT-Rでも、問題がない方が少ないです

いい音

今日の夕方にも動画を更新します

極限ブーストでタービンブローする危険があった32をご紹介しますよ

皆さんのGT-Rは大丈夫ですか?

是非ご視聴ください

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

納車しまくってガラーンとしましたが、翌日にはまた満車になります

 

こちらはフロントガラス交換とミッション交換でお預かりのR32

動画の32です

室内にビリビリと振動があるとのことで、クラッチをカッパーミックスシングルからツインに交換します

詳細は動画内でご説明していますよ

ミッション降ろしはシフト周りのバラしから

社外品の配線やアースが隠れていることが大半なので、どこに付いているのか画像に残しておきます

また元に戻しますからね

バラしたらフライホイールを取り付けます

パイロットプッシュももちろん交換して、ボルトの締めもお忘れなく

芯出しして組み付け完了です

新品ミッション発進

オイル交換も行って作業完了です

 

こちらはFPCMリフレッシュでご来店のR32

おぉ〜

めっちゃいい音でした

お客様のFPCMを外してリフレッシュします

その間動けなくなってしまうので、ショップストック品のFPCMをレンタルしてご帰宅いただけます

リフレッシュが終わりましたらまたご来店いただいて交換する形になります

必然です 

毎日R’s MeetingのMMSです

 

こちらは内装リフレッシュとミッション交換でお預かりのR32

動画の32です

仕上がりました

下地を整えるのが

ま〜大変なのです

32の柔ない質感を出すために、ウレタンを貼りますよ

この上に純正に近い風合いの生地を貼って仕上げました

ダッシュボードも同じ方法でリフレッシュです

そして交換作業ですが、追加メーター等々もありますし割れ・欠けもありますので

一つずつ確認・補修しながら作業を進めて行きます

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

おかわりCOAもありがとうございます

夏場の待ち作業のエレメント交換では、前腕がサージタンクの熱でただれますね

やらないお店があるのも必然です

賜物

夜にコンコンと来訪者が

キミか〜

 

こちらは1発お亡くなりでドナドナのR32

動画の32です

フムフム6番がアレですねと

確認してみると…

詳しくは動画内でご説明しております

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

オイルを抜いている間に下回りのチェックをしますが、何にも不具合なしの健康優良児でした

マメなメンテナンスの賜物ですね

 

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

ドラシャァァァアア

こちらは車検NGなので直さないとですね

それからボールジョイントも切れ初めていました

 

先日の代表不在日は本当に不在日?で数時間だけお休みをいただきました

温泉で一息ついて身体だけでも休めます

激務過ぎてお客様や業者さんにもご心配をお掛けしておりますが、ありがたいことに毎日多くの問い合わせがありますので、気晴らししたらすぐに作業に戻ります

色々必要です

本日の夕方にまたまた動画を更新します

短い動画の方がサクッと見れるというお声をいただいていたのでVLOGを分けてみたんですけど、どっちの方がいいですかね〜

ということで、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33

オイル交換時は代表が点検もしますよ

ドラシャが切れてました

オイル漏れと

ボールジョイントブーツ切れも

まずはドラシャですね

 

こちらは新規のお客様のR32

遠方からのご来店ありがとうございます

購入して間もないとのことで、まずは健康診断です

+端子が逆のバッテリーを無理矢理取り付けてますね

ブレーキのスライドピンのクリップがありませんので危険です

トランスファーミッドシールオイル漏れに

ボールジョイントブーツ切れ

ドラシャはそろそろ切れそうです

ガソリン漏れに

ブレーキマスターシリンダーとマスターバックの取付部からフルード漏れが

色々修理が必要となります

早期発見

もう真夏の暑さですね

MMSのお客様は大体入れていますが、ガスチャージする時には同時にNC200を注入してコンプレッサーの保護がお勧めですよ

コンプレッサーが壊れると高額出費になりますので、その前に是非どうぞ

でもこちらも仕入値がドーンと上がってたので価格改訂しないと…

何でも値上がりしていますね

 

こちらは車検でお預かりのR32

いつも遠方からありがとうございます

車検とオイル交換が終えて、下回り洗浄コーティングです

雪国の車ですが

定期的なコーティングで綺麗な状態をキープしているのが分かりますね

足回りの方も

綺麗にしてからしっかりコーティングしてバッチリです

それから動画内でもお伝えした点火時期のずれですが、クラセンのキー溝が強烈に錆びていました

お客様から2年前のブログでも同様の症状でしたねと

代表と二人三脚、もうブログ始めて9年も経つのか〜

常連のお客様がいつもチェックしてくれて、ご自身のGT-Rのメンテナンス記録としてくださってるというのは続けてきた甲斐があります

錆び取りしてグリスアップ後に取り付けましたが、カムの見直しが必要かも知れませんね

他にもエアコンやミッション等不具合がありますので、今後のメンテナンスはお客様と相談になります

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

あららら

部品を揃えて近々作業になります

定期的なご来店で早期発見、早期治療ですね

 

3度

湿度が高くてショールームの扉がw

ボクじゃないですよw代表ですw

 

こちらは調子が良いのに調子が悪いR32

動画の32です

まずはLLCの滲み対策から

ラジエターアッパータンクのLLCを抜いて

アッパーホースを外したら、差込口に水専用シーラーを薄く塗布

元に戻して様子見です

シリコンホースは漏れやすいんです

お次はエンジンオイル交換

COAボトルキープのおかわりもありがとうございます

そして試運転を繰り返して症状の確認がこれまた大変でしたが、お客様と今までのメンテナンス歴の確認などしてコヤツが怪しいかも

長年通っていただいているお客様の車だからこその診断になりますね

ヒュージブルリンクを繋ぎ直してからは再発はなさそうでしたので、納車して様子を見ていただくことに

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

早速健康診断ですが、放置期間が長かったと…

マフラーがもげそうです

テンションロッドも亀裂が

お漏らしにからの

お漏らし

この日は雨でガラスが曇ってしまう状態でしたが、エアコンが効かずに曇りが取れないので試運転はお断りさせていただきました

点火時期も3度もずれていました

原因は焼損でした

15時には代表がスタッフにおやつを用意してくれるんです

この日はメロンを

あざまーす

湿度も高くてもう夏のような暑さなので、水分とビタミンをしっかり取らないとですね

 

こちらはボディーコーティングでお預かりのR34

極み洗車の匠・里見代表が出張してMMSのショールームで施工しますよ

しっかりせんしゃして汚れを落としたら、マスキングしてボディーの状態に合わせて最適なコンパウンドを選定してから磨きます

その後ガラス系のコーティングをして深夜に完成しました

元々綺麗な34なので、新車の輝きと言っても過言ではありません

 

こちらは車検前点検でご来店のR32

いつもありがとうございます

鏡の間状態ですね

ボールジョイントブーツがそろそろ切れそうなのと

切れているところがありました

オイル漏れもありましたので、車検入庫時に修理することに

部品の準備や作業の段取りが組めますので、車検前点検を受けていただくと入庫時にスムーズです

 

こちらは常連のお客様のR32

イグニッションコイルが溶ける症状が出ていた32です

詳しくは動画でご説明しております

ECUが焼損していたため症状が出ていたようです

原因も分かりリフレッシュしましたので、これで安心ですね

 

こちらは車検でお預かりのR32

車検は無事合格してフルオイル交換後、下回り洗浄コーティングです

KBRさんでフロアの方までチッピング塗装されていますよ

足回りです

綺麗過ぎてこのままイベントにデモカー出展できますね