動作不良の原因は一本のボルトでした

こちらはOH後のセッティングでお預かりのR32

セッティング前からめっちゃ調子良かったですけど、ブースト1.1でエアフロがパンパンですね

いつも通りロムに識別ポチッとな

外側にもステッカーで完成です

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

先日Twitterで隠し撮りされてるのを見つけちゃいました〜

R好きの若い子には、もはや高嶺の花となってしまいましたね

以前はかなり劣化が進んでいましたが、エンジンもシャシーもリフレッシュしたので今はデモカーといっても過言ではありません

それでも悪いところはありました

ドラシャの蓋から汁漏れしてますね

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

エンジンルームの錆び取りが終えて、部品を戻しました

かなり綺麗になったと思います

それから、運転席側のウインドウ動作不良のためバラして見てみます

ありゃりゃ、ボルトが一本なくなっちゃってますね

これがないせいで、ウインドウを全開状態から閉めた時にドアモールを押し上げてしまっていました

最後に納車前清掃です

全メニューフル施工しますよ

クレベリン後にエバポレーター洗浄抗菌、シート除菌も行って、菌やウイルス対策もバッチリです

代表は自宅へ年貢を納めに一時帰宅

久しぶりに外食することに

お子さんが2人留守だったので、懐に優しいですね

ガラガラでした

持ち帰りのお客さんが多いのかな?

 


 

ひたすら綺麗に

こちらは車検と色々作業でお預かりのR34

車検は無事合格してオイル交換等のメンテナンス後、MFDの画面ズレ修正をしました

モニター裏側のつまみを回しては組み付けて確認、またバラして調整を繰り返して位置出ししますよ

いい感じですね〜

それからジュラテックさんのディフューザーアダプターが走行中にリアデフと干渉して音が気になるとのことで、厚めのゴムを取り付けてみました

これで様子を見てもらえたらと思います

 
 
 

こちらは車検他作業でお預かりのR32

エンジンルームの錆び取りを行います

外せる部品はできるだけ外して磨きます

パワーフローの網も錆びていたので、磨いた後に塗装します

内網があるタイプなのでかなり前のモデルですね

外せない部品は隙間から色んな道具を使って錆び取りしてから、周囲を養生して塗装します

これはボク的にガンメタに塗装するのがいいかな〜と

いい感じ〜

磨いた部品はクリアパスターでコーティングもしました

錆び錆びホースバンドは新品交換〜

カムカバーのブローバイホース取り付け部分も錆びが浮いていたので、錆び取りをしてからマットブラックで塗装です

二人で丸一日、あれこれやりました〜

仕上げはまた明日

タイヤも交換しますよ

事前に連絡をしていただければ、大きい荷物はショップに直送で大丈夫です

 


 

20年前から

1月に予定しておりますいちご狩りツーリング

先日下見で現地に行って参りました〜

道の駅の方はどーぞどーぞご自由にお使い下さいとのことでしたので、集合場所として使わせていただきたいと思います

アイドリングなどはしないようにお願いしまーす

いちご狩りの農園の方は、HPに記載されている料金が昨シーズンから値上げしたとな

現在は大人200円、未就学児100円アップしているそうです

小学生〜大人は一人2,000円、幼児は1,100円みたいですね〜

聞いておいて良かった〜

ご飯を食べるところは団体部屋を使わせてもらえるとのことで、駐車場もめっちゃ広くていい感じですね〜

こちらも通常は表示価格に内税だけど、団体は外税になると

下見って大事ね〜

既にご予約いただいているお客様も数名いらっしゃいますが、現地施設の駐車場の関係で台数に上限がありますので、気になる方はお早目にご連絡いただけたらと思います

いちご狩りツーリング詳細はこちら

 
 
 

こちらは車検とカム交換でお預かりのR32

カムシャフトを取り付けては測定からの外しを繰り返します

妥協してはいけません

シムは在庫で何とか間に合いました〜

調整後元に戻します

化石化していたアンダーカバーは新品に

ネジ穴もタップを切り直してお掃除後にグリスを塗布し、新品ビスに大径ワッシャーを装着して完成です

他店で脱着すると違うビスを取り付けられたりしちゃいますけどね

 
 
 

こちらはメンテナンスでご来店のR32

遠方からありがとうございます

遅れないようにと4時出発でお越しくださいましたが、到着はギリギリとのことでした

最近の土日祝日は高速道路の渋滞が激しいですね

いままで思うように出掛けられなかった反動かしら

エレメント外せないやん

脱着等必要になったりしますので、社外品が色々と取り付けてある場合は料金アップになります

そりゃこうなりますわな

LLCはWAKO’Sさんの高級品です

マシンならエンジン内部のLLCもしっかりと交換できます

トーコントロールロッドのロックナットが緩んでいるのを発見しましたので、しっかり締めておきました

もちろんサービスです

最近新規の方から工賃や料金に関するお問い合わせが多いですが、ただ聞くだけ聞いて即電話を切られることがとても多いので、電話口でのあーだこーだは詳しくお答えしないようにしました〜

まずは来店してもらって、車の状態を見させてもらってからねということでお願いします

そういう電話に限ってすっごく長いし、その時間作業の手が止まっちゃいますのでね

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

遠方からありがとうございます

エンジンOHのご相談とのことで、まずは健康診断で現状把握です

バッテリーは充電されてはいますが、大分弱っているようですね

全体的に程度の良いRでしたので、オーナーさんの日頃の愛情が伝わってきます

ブレーキもそろそろリフレッシュといったところでしょうか

タイヤも片減りが進んでいました

リンケージは若干ガタが出ています

オイル漏れもそれなりにあります

スターターモーターは交換して間もないとのことでしたが、めっちゃ重いので新品交換がお勧めです

20年前からOHはMMSでとお考えいただいていたとの嬉しいお言葉ありがとうございます

現在エンジンOHのご予約状況は約2年待ちとなっております

 


 

毎日ブシャー

MMカフェのイタリアン

色んなバリエーションを揃えていますが、お持ち帰りできるようになりましたので、是非ご利用くださいませ〜

他にもポッフルや生ドラ焼きなどのスイーツもお持ち帰りできますので、ご家族の方へのお土産にも是非

イタリアン各種はこちら

     

こちらは車検でお預かりのR34

車検は何とか合格してメンテナンスと下回り洗浄コーティングです

オプションのホイール洗浄もやりますよ〜

裏側は塗装が痛んで浮いたところにブレーキダストが付着している状態ですね

洗浄するとダストが落ちたお陰で塗装ハゲが目立つ感じに

車体は乾燥後のコーティングです

バッチリ

足回りも

ピカピカですね

ディフューザーはフロントのみ装着車です

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

車検は無事合格してメンテナンスです

まずはエンジンリフレッシュでインマニ側の汚れさようなら〜

そしてフラッシングです

水飴みたい

交換前はこんな感じです

フラッシングオイルを入れてアイドリング後、フラッシングオイルを抜いたらエンジンオイルを入れますよ

COAも混ぜます

超ピカになりますね〜

その後はまたまた下回り洗浄〜

先週は毎日下回り洗浄やりました

乾燥からのコーティングです

最近はあまり乗らないとのことで、少し錆びが見られました

足回り〜

隅々までしっかりコーティングしました

社外ディフューザーとアンダーカバーもしっかり洗浄コーティングです

 


 

ドラシャ祭り

こちらは健康診断とフルオイル交換でご来店のR32

いつも遠方からありがとうございます

他店でクラッチマスターバックを交換したばかりとのことでしたが、クラッチペダルのブッシュが外れちゃってますね

古い車は専門店でないと中々難しいのかなと

 
 
 

こちらは車検とコーティングでお預かりのR34

フロントディフューザーの赤ラインも三重34と被るので取り違え注意です

鏡じゃないよ

ドラシャのブーツが破れているので緊急オペです

車検は事前に陸運局へ届け出て予約をしていますのでハイパーダッシュ作業です

磨いたらソッコーで組み付け〜

ドラシャも組んだら塗装後にクリアコーティングです

 
 
 

こちらも車検でお預かりのR32

連続ドラシャブーツ切れなのでマッハバラし

画像を撮る余裕が無いです

排気系全部アウトなので、フロントパイプから全外し〜

前回の車検から2年で200kmしか走っていないとのことで錆びが進行していたため、スタッドボルトが折れました

奥側だったらタービン外しになっていたので、まだ手前側で不幸中の幸いかな…

車から外すと長ーい

 


 

いよいよ

おっ

あざーっす

年末はオイル交換が多いので助かりまーす

毎年12月は作業のご予約が立て込みますので、ご予約はお早目にどうぞ〜

 
 
 

こちらはメンテナンスとバッテリー交換でご来店のR32

いつも遠方からありがとうございます

メンテナンスは、添加剤を含めたオイル交換・LLC交換を行うお手軽エンジン復活セットです

HPには色々なメニューのご提案を載せていますので、添加剤を入れてみたいけど何がいいかよく分からない場合などに参考にしてみてくださいね

バッテリーも寿命でしたので新品に

ショップにおいてあるバッテリーは、日産部品さんが充電状態を管理している常にピチピチのバッテリーを置いてありますので、通販等で買うのとは安心感が違いますよ

LLCにはクーラントプラスを入れますので、こちらもワンランク上の冷却性能になります

 
 
 

こちらは点検でご来店のR32

まだN1ブロックが17諭吉だった頃に旧店舗でOHしましたね〜

エンジンルームも全バラして塗装しましたっけ

どこへ行ってもエンジンルームに感心されると

作るところまではショップの方で頑張りますが、綺麗さを保つのはオーナーさんのR愛の証ですね

ボディーの方は板金屋さんでフロアまで塗ってありました

汚れからボディーを守って錆びないようにするには、見えないところも塗装するとより効果的ですね

トランスファーのシールからオイル漏れがありました

他にも色々とご注文ありがとうございます

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR32

一般整備の合間にコツコツ作業を進めて、エンジンが無事始動しました

各部チェックと試運転を何度か繰り返して、いよいよ納車となります

 


 

これが…

こうなりました

奥にも作業待ちのRを預かっていますので、またまた満員防止措置等重点措置、MMマンボウを発令させていただきます

入庫のご予約は来週、または再来週以降になりますのでよろしくお願いします

 
 
 

こちらは土曜日のイベント参加でご来店のR33

BBQ前にオイル交換をしてました〜

ステッカーも

エンブレムもあざーっす

走る広告塔ですね

COAのボトルキープもおかわりですね

 
 
 

こちらはエンジンOH中の一台目シルバーR32

ミッションのフロントシールからオイル漏れしていますので、カバーごと交換です

年数が経っている個体は交換必須ですね

エアコン全交換も終えて、エンジンドーン

いよいよ先が見えてきました

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

新規のお客様は、まずは車の状態を確認させていただきたいと思いますので、基本的には健康診断でご予約いただけたらと思います

エアミックスがお亡くなりになっていました

4WDランプも点灯していますね

31番のE-TSソレノイドがダメでしたので、油圧ユニットを探さなければ…

トランク内は池になってました

ボンネットのゴムは首が切れてコアサポートに貼り付いてます

ロッカーカバーからのオイル漏れに、左フロントのインナー側ドライブシャフトブーツも切れていました

車検が近いので集中整備です

 


 

おかわり

こちらは先日OHが終えたR32

慣らし中のオイル交換でご来店です

点検でも問題無しでした

残りの慣らしは500kmですね

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

COAはボトルキープされていますよ〜

残り少なくなってきたので、おかわりのご注文をいただきました

ありがとうございます

キープすれば20%引きなので、いつも入れているお客様はボトルキープが絶対お得ですね

フロントパイプはTOMEIチタン

先日のRSE製と同形状ですが、こちらは輪切りを溶接で成形していますね

トランク内には錆びが浮いていました

こちらは年末に板金予定です

それからウォッシャー液が出ず

一度もウォッシャーを使ったことが無いとのことで、詰まっちゃったのかしら

車検に影響がありますので修理ですね

 
 
 

この日は定時で切り上げて、代表は家族の記念日で焼肉へ〜

う…うまそう…

久しぶりの外食を満喫し過ぎてウプウプな代表でした

 


 

ギャップ

来年からですが、ショップの定休日が変更になります

ご要望が多かった日曜日を営業日としますので、よろしくお願いします

日曜日の作業スタッフも募集していますので、興味がある方は是非HPの方をチェックしていただければと思います

よろしくお願いしまーす

HPはこちら

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

このラックだとオイルをペール缶からジョッキに入れるのがまーラクだこと

このラックは楽だな〜

このラック、ラクだ

ラックラク(楽々)…

さーせん

車検も無事合格しました〜

 
 
 

こちらはセッティングでお預かりのR32

追加でミッションオイル交換のご依頼をいただきました

COAも入れてギアの保護をしますよ〜

新品ミッションでしたので、ドレンのマグネットは鉄粉まみれのウニ状態でした

新品ミッションに載せ替えたら、鉄粉が落ち着くまでは早目のサイクルで何度かオイル交換が良いですね

 
 
 

こちらはエンジンOHの予定を変更したR34

点火系の見直しをして、エンジンの始動とアイドリングが大分良くなりました

元々他店で作られたビッグシングル仕様の車ですので、どの様に組まれているか経緯が不明なので中々難儀しますね

フルオイル交換ピュアでメンテナンスもしますよ〜

大容量オイルパンですので、エンジンオイルは6L入れてレベルゲージは良い感じになりました

カストロールEDGEは元々黒っぽい色をしているので、ゲージで確認する時に黒っぽくてもちゃんと交換していますのでご安心を〜

続いてミッションオイルはオートギャラリーさんオリジナルの混合タイプに交換しますが、ミッションや周囲のフロアがオイルでべちょべちょでした

パークリぶしゃー

スッキリ〜

MM団H君に「マヨビーーーム」って言ったら「シラネ」って言われて、ジェネレーションギャップを感じたボクです

 
 
 

こちらは先日タイベル交換したR32

異音がするとのことでご来店ですが、来店すると音が出なくなるあるあるでした…

こちらの車も他店でエンジンOHをしていますので、何か抱えているのかも知れません

先日作業した箇所の点検は全く問題ありませんでしたが、パワステオイルが漏れていました

 


 

シルバーセンター

とは言っても、老人ホームのことではありません

工場内が銀世界なのです〜

 
 
 

こちらは色々作業でお預かりのR32

ブレーキもエンドレスで武装したスパルタンな32ですが、オーナーさんはとっても紳士なお客様です

まずはヘッドライトのチリがイマイチとのことで、やるだけやってみます

今流行りの社外のヘッドライトですね

画像が見にくいですが、ウインカーとヘッドライトの角度が合っていないので、取り付け部がちゃんと入ってませんね

安定の社外品クオリティーです

ウインカー側の突起部分とヘッドライト側の穴の部分です

穴を加工してずらしたり、カラーを挟んで調整したりして何とか良さげな感じまでもってきました

それからいつものリアデフオイル漏れ修理〜

サクッと

それからフロントパイプ交換です

RSE製チタンですね

差し込み式だからキャタライザーも外さないとダメか〜の図

位置合わせで、こちらもヘッドライト同様にあちこちずらしたりひっぱったりと中々難儀です

やっと取り付けできました〜

ミッションドレンも逃げてるし、等長にしては車高の確保も良い方かな?

後はバックランプをCRUIZEさんのLEDへ交換したりと、諸々作業完了です

 
 
 

こちらはウインドウォッシャーが出ないとのことでご来店のR32

先日ガレージアクティブさんのウォッシャータンクに交換したばかりですが、ポンプの保障等はないとのことなので、純正ポンプに交換することに

純正ポンプは単体で部品が出ますよ

4ヶ月くらいでお亡くなりになりました

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR33

先日エンジンOHとシャーリフをしましたので、抜群に調子が良くなりました

これからも安心して長く乗れますね