新年会

1月3日は新年会で、皆さんご自由にどうぞ〜とショップを解放しました

皆さんお集まりいただきましてありがとうございます

ついでにオイル交換をと、今年初の待ち作業ですね

オイルはnismoのRB26DETTにボトルキープのCOAを注入します

もう無くなっちゃいますね〜となると皆さんおかわりのご注文をいただきます

他のお客様からもおかわりのご注文をいただいてますので、またHPIさんにお願いしてみまーす

アライメントリフターではエクストレイルのアライメント調整もしたり

保険屋さんは元メカなので自分でやっちゃいますよ

お外では洗車〜

裏でも洗車するので、水道を温めます

オイルボトルカバーは本格的な冬では役立たずでしたが、ジェットヒーターを当てれば秒で水が出ますね

裏は日陰なので、撒いた水が流れる間に氷になりますよ

色々持ち寄っていただき

ありがとうございます

代表もこの日は午前中で作業を終えて、皆さんとゆっくりさせてもらいました〜

野菜もいっぱいです

兄やんのたこ焼きの腕前はどんどん上がりますね〜

来てくださったお客様へ、5千円分のMマネーをプレゼントさせていただきました〜

 
 
 

そしてお正月と言えば飛びます飛びます

書くの面倒なのでハンコで

子供はお年玉が楽しみですからね

大きくなったら倍返ししてくれるかな〜

 


 

今年もよろしくお願いいたします

2022年が皆様にとって良い年になりますように

 
 
 

お正月明けに掛けて

年越しRのお預かりがありますので

入り口はブロックしていますよ

 
 
 

ブログネタは昨年末の作業を載せていきます

こちらは保険相談でご来店のR32

エンジンもシャシーもOHしましたので、きちんとそれに見合った保険額にしたいところです

古いから価値が低いという保険屋さんの認識は、市場の需要を全く考慮していませんね

 
 
 

こちらは点火系とバックランプスイッチ交換でご来店のR32

症状の方を様子見ていただけたらと思います

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

2週間もお休みとのことで、なが〜いですね

左フロントドライブシャフトのブーツが破れていましたので要交換ですが、リビルトドラシャにすることに

純正スピードメーターは製廃でしたので、社外品を探してみます

 
 
 

こちらはストラットの錆び修理でお預かりの260RS

めっちゃ綺麗に直りました〜

33/34と同じくステージアも持病ですので、朽ちてしまう前に手を入れることが大事ですね

 
 
 

こちらはバッテリー交換でご来店のR33

いつもブログを見てくださってありがとうございます

ボクのようなスタッフにもお声がけいただいて、嬉しかったです

作業の方はトランクダンパーがヘタっていたので、ヒヤヒヤしながら作業しました〜

 


 

ビニール紐

本日からショップの方は冬休み

ブログネタは数日遅れでアップしていますので、表向きは営業していませんのでご了承くださいませ〜

お問い合わせへのご返信も休止中となっております

 
 
 

こちらは10年振りに健康診断でご来店のR32

お久しぶりです

エラーコード11と13

Gセンサーですね

ABSユニットもオイル漏れなので、キングジョーは外しですね

お疲れちゃん

 
 
 

こちらはエアコンから異音がするとのことでお預かりのR33

ブロアファンに異物が詰まってるのかなと

エバポ完全洗浄メニューをします

摘出〜

一度もメンテナンスしたことがない車は、ここから出てくる空気を吸っているということになります

やだわ〜

ブロアファンにはビニール紐が絡まっていました

そりゃ異音がしますわね

エバポぶしゃー

コアが痛まないように慎重に洗浄します

スッキリ

一晩乾燥させますよ

 
 
 

こちらはオイル交換とエアクリパフパフ交換でご来店のR32

車両の画像撮り忘れましたー

さーせん

もうケースのゴムが割れてボロボロなので、交換も慎重に…

 


 

楽勝かと思ったら微妙でした

ウチの兄やん、この日は初もてぎへ〜

冬晴れやね〜

しっかり準備を整えます

二枠走るぞ〜

結果は2分17秒

初コースにしてはまずまずと

無事これ名馬と言いますが、クラッシュやブローしないで普通に帰ってこられるのが一番ですね

 
 
 

さて、作業の方は点検とメンテナンスでお預かりのR34

バックフォグとナンバー灯が点灯しないので、バルブを交換します

安定の純正バルブだよー

こんなんチョイチョイやで〜と思ったら、何か嫌な予感が…

殻割りした痕跡がありますね

LED加工されてるやんけ〜

とりあえず仮付けでソケットにバルブを差して点灯するか確認します

配線は問題ないので、加工したのが壊れたんですね

元に戻しました

見えにくいですが一応点灯してる感じには見えます

壊れたLEDの基盤や配線がランプ内にありますので、気になるようでしたらランプASSY交換ですね

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

エンジンルーム内の見た目がアレなところを磨くことに

本日は磨きオジサンなボク、スロットルリンケージを磨きまーす

コヤツはサージタンクの上で目に付くので、磨くとエンジンルームの印象が大分良くなりますね

一丁上がりやで〜

その間にデリバリーパイプも連携プレーで磨きましたので、最後にコーティングをして完了です

 
 
 

代表は今年最後の家族団欒へ〜

年末年始はお子さん達もバイトやら何やらで揃って会えないみたいですね

そうやって段々と親離れしていくのかな

ご飯漫画盛り〜

旧店舗の時のお昼に食べに行ってた新中華思い出すわ〜

爆食いですね

翌日は嗚咽の目覚め必至です

 


 

100%

ガチガチ水道を対策してみまーす

代表がnismoのオイルの空ボトルを持ってきて「これちょうど良くね?」と

おぉ、サイズ感バッチリですね

早速底面と裏側をカットして、内部にタオルをガッツリ詰め込んでみました

果たして効果や如何に

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

他にも待ち作業のオイル交換や点検のお客様がいらしているのですが、忙しくて画像撮っていないお客様が多数でして

年末あるあるでございます

 
 
 

こちらは年内最後の重整備でお預かりのR32

ミッションを組み付けたので、シフト周りを元に戻します

カバーはいつもの錆び取りと塗装で、見えないところも美しく

エンジンルームの磨きも終えていますので組み付け作業に入ります

このゴムホースがたくさん付いてあちこちに分岐しているウォーターパイプは必ず新品にしますよ

100%錆びてボロボロになっているためです

インマニOリングも全てきちんと入れたのを確認してから組み付けます

スロットルはリビルトに

スルスルですよ〜

ん?バッテリーステーが細いビスとナットに変わってますね

あー、コアサポート側の穴がダメになってるんですね〜

直しますよ〜

ヘリサートINで復活です

それからヒューズボックスが両面テープで貼り付けてあったので、ブラケットを作りました

手間は掛かりますが、重整備ですのでサービスです

形になって〜

エンジン始動〜

代表の肩の荷が少しだけ下りる瞬間です

 


 

パトロールカー

八王子市が市内の飲食店向けに行っている政策で、安心安全なお店だけに授与される感染症対策バッチリでっせ〜という称号があるんですが、この度MMカフェの方も監査をパスしました〜

来店は予約制なのでそもそも密にはなりませんし、お客様の身元も分かっている方しか来店されませんので、ついでにランチやスイーツのお土産等も一緒にご利用いただければと思います

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

シュラウドが割れていましたので、何かの作業のついでに交換でしょうか

 
 
 

こちらは車検でお預かりのガンメタR32

ドラシャ等をマッハで直して検査へ〜

仮ナンバーのパトカーが並んでました

新車登録なのかな?

検査で回転灯が点くか、サイレンが鳴るか等もあるので、いきなりサイレンを鳴らしやがり遊ばされました

ビビるやん

 
 
 

こちらは年内最後の重整備のR32

ウォーターパイプの先端が腐食してますね

それ程酷くはないですが、お客様と相談して打ち替えることに

MMSオリジナルメニューになります

ミッションの方はトランスファーを移植してシールの乾燥も終わりました

もちろん外側も磨いてありますよ

巣へお戻りになりました

 


 

いっぱいいっぱい

この他にもいっぱい納車しました〜

ちょっとすっきり一安心

かと思ったら、更にいっぱいになっちゃいました〜

ぐぬぬ…もういっぱいいっぱいです

 
 
 

こちらはいっぱい作業でお預かりの260RS

板金作業もありますよ

外も中もパンパンなので、とりあえずここに…

マフラーのステーが割れてしまっているので、補修に出します

いってら〜

それから、ボンネットダンパーが弱くなってワニワニパニック状態ですので交換します

ボンネットが重すぎるのよね

交換してピーンと

これで安心安全ですね

タイベル周りもリフレッシュです

集中してシールも一発で打ち替え完了です

いつものRB26専用です

クランクプーリーは締めが甘かったですね

MMSでは規定締めしてマークしてます

ダッシュで仕上げたら〜

エンジンリフレッシュからの〜

オイル交換です

NUTECですね

マフラーはソッコーで直してもらったのですぐに取り付けます

下回り洗浄もしまーす

奥にも洗浄剤をしっかりと吹き付けて〜

ブシャー

乾燥後のコーティング〜

バッチリ

足回り〜

ピカピカです

アンダーカバーは新品交換、ネジ穴は錆び取り修正とグリスを塗布して、大径ワッシャーを追加するアンダーカバーリフレッシュです

33用は32用よりお値段が安いので、値上がり前に交換がお勧めです

まだまだ作業はありますよ

ドアストライカーの交換です

もうラバーが無くなっちゃってますね

これでは閉まりが悪いわけです

はいっ

後は板金屋さんでストラット周辺の板金作業になります

 

 

今日のあれこれ

今度はジェットヒーターが動かねぇぇぇ

冬場はオイルが固くて入っていかないので、これが無いとオイル交換前に温められないのですー

断線してたので事務所に転がっていた配線を使って直しました

 
 
 

こちらは車検とパワステオイル漏れ修理でお預かりのR32

運転席側のウォッシャーが出ません

ワックスが詰まったり、あまり使わないと詰まったりしますので、洗車とかする前にちょこっと出してみたりするのが良いのかな〜とボクは勝手に思いました

これも車検時に引っ掛かりますので直していきます

専用工具で詰まりの解消と向きを調整しますよ

適当に細い物を差し込んだりすると、中で折れたりするのでお任せくださいね

パワステの修理に入ります

フロントメンバー降ろしてエンジン浮遊の術〜

オイルとほこりでぐちゃぐちゃですね

磨きオジサンの出番ですよ〜

どやっ

こことか

ここの塗装が剥がれて錆びていたので、錆び落とし後に塗装しました

乾燥したらクリアコーティングです

バラした部品にはしっかり手を掛けてあげますよ

車体側も赤いパワステオイルがべちゃべちゃですのでお掃除します

それからカップリングファンですが、ラジエターが分厚いためシュラウドと干渉してどえらい事になってます

変形している部分を大まかに削ぎ落としてからペーパー掛け〜

何だかんだで小一時間掛かりましたけど綺麗になりました〜

 
 
 

こちらはサーキット走行後のオイル交換でご来店のR32

いつ見てもピカピカです

楽しんでますね〜

 
 
 

こちらは異音がするとのことでご来店のR33

以前も指摘したように、クロスメンバーとマフラーの干渉ですのでクロスメンバーを外しました

これで一旦様子を見ていただければと思います

 
 
 

こちらはレッカーで車検入庫のR33

エアフロリフレッシュが終えて戻ってきました〜

ソッコーで直してくださってありがとうございます

もうリフトが埋まってるのでお外で作業です

完治してました〜

 
 
 

こちらはタイベル交換でお預かりのR34

最後にヘッドライトコーティングです

ビフォー

アフター

角度が違うからちょっと分かり難いかな

 


 

またいつものヤーツ

今日から12月ですね〜

2021年もあと1ヶ月、秒で終わりそうな勢いですが、日々集中して作業するのみです

 
 
 

こちらはエンジンOHでお預かりのR34

ヘッドの方は加工済みとのことでしたが、全くの無加工でしたのでいつも通り加工しました

  
 

こちらはワンオフパワステクーラー取り付けでお預かりのR34

バンパーを取り付けて完成です

どのくらい効果があるか、また教えてもらえたらと思います

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のお友達R34

マフラー変えたのでジャッキがリアデフに当てられるようになりました〜

いつものオイルでメンテナンスは抜かりなしですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりの旧旧デモカー32

お帰り〜

メンテナンスに修理と作業てんこ盛りですが、まずは車検ですね

ありゃりゃ、エアミックスドアアクチュエーターがお亡くなりになってました

パワステもオイル漏れしています

こちらは今回修理しますよ

ぐおー

またいつものヤーツ

鬼ダッシュ作業案件発生です

 
 
 

こちらはクラッチ交換でお預かりのR32

試運転後ソッコーでミッションを降ろしました

代表がバラして〜スタッフが磨いて〜代表が組み付ける〜のルーティーンです

ところで、最近はルーティンって言ったりルーチンって言ったりよく分かりませんね〜

ブログ書いていると、そういうちょっとした言い方の違いが気になったりするモノなんですけど、グーグル翻訳で聞くと「ルーティーン」って言ってるように聞こえるのでルーティーンにしました

内容にしても、「メグロのブログにこう書いてあった!」とか言われたりするので、意外とあっちこっち細かいところに気を使って書いてるんですー

まぁすぐに読み終えてしまうと思いますし、別に気にしなければどうってことない話しなんですけどね〜

 


 

皆さんコレですよ

こちらはセレナ

名義変更も済んでお色直しや磨きも終わりました

お客様のご要望で、タイヤはスタッドレスを装着して納車することに

夏タイヤは積んでおきました〜

 
 
 

こちらはタイミングベルト交換とメンテナンスでお預かりのR34

社外品が色々装着されているので追加料金が発生します

ダッシュバラし〜

シリコンチューブはカチカチで砕け散りますので、新たにシリコンチューブを手配しなければいけませんね

社外品でもダメな物は追加で直していきます

ピカピカ〜

一気に仕上げました

それからフルオイル交換です

オイルパンにヒートシンクっぽい加工がされてますが、効果は如何に

エンジンオイルはスピードマスターF1ProRacingに、ミッションはnismoの2189Eです

ゲトラグミッションは壊れたら新品が無いので、nismoを入れて保護するお客様が多いです

更にシートの動作が悪いとのことで、バラしてデバイス点検をしてみます

清掃と注油でいい感じになりました〜

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

あ、ASHのオイルは今後1ダースからの注文になってしまうと商社から連絡がありましたー

あらまぁ…

うぉ、マジでこのエレメントの位置最高かよ…

皆んなコレにしてくださーいって言いたいわ