第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは車検とオイル漏れ修理、セッティングでお預かりのR32
オイル漏れをダッシュで直して車検は合格しました
それからフルオイル交換にドアストライカー交換です
ドアストライカーを外したら、ボディーのパネルがこんなにずれてました
新車から？板金したのかな？
ボディーのことは専門外なのでよく分かりません
そしてセッティング準備です
機材を取り付けようとしたらナイアガラの滝が出現しました
プロテクトなどなく、下駄付けもされているので良かったです
触媒内部が焼けるトラブルが直ればいいのですが、やってみないと何ともですね
代車のバネットがショップにある内にゴミ捨ても行きます
ゴミ捨てのお金も値上がりしました
世の中全てが値上がりしていますね
いきなり真冬の寒さになってきたので、ジェットヒーターを引っ張り出してきました
灯油の値段がめちゃくちゃ上がってるので、使うのが少し躊躇われますね
かと言って、着込むと動きにくくなるし難しいところです
こちらはオイル交換でご来店のR32
COAのファンになっていただき、ボトルキープのご注文をいただきました
ありがとうございます
トランスファーミッドシールからちょこっとお漏らしがありましたが、インジェクターからガソリン漏れしているので、35エアフロ&12ホールインジェクターキットのお見積もりを作成しました
純正エアフロ&純正インジェクターは部品代だけで34諭吉ですから、今後は純正を買う人は少なくなってくるのかなと
こちらはリビルトドラシャ交換とロッカーカバーオイル漏れでお預かりのR34
バラして磨きーの
新品パッキン取り付けーの
リビルトドラシャは蓋交換します
外してみたら、いつもしてないシールがしてありました
作業する人によって違うのか、そうするようにしたのか分かりませんので、聞いてみようかなと
今後全部やってきてくれるのであればいいのですが
2個ほど取り付けに失敗したのは内緒です
代表だってもちろん上手くいかない時もあります
フロントデフサイドシールがオイル漏れしていたので
追加作業で交換しました
こちらは車検でお預かりの動画でご紹介した湿度100%のR32
32はもう30年も経ちますので、モールの劣化による雨漏りは他人事ではないですね
タイヤはこれではスタッフが車検に行くのも危険なので、レンタルタイヤに履き替えて行きます
超絶ヤバいので、兎にも角にもまずはタイヤ交換ですね
こちらも車検でお預かりのオーテックR33
トランスファーミッドシールのちょび漏れは今回は様子見です
理由は動画でご説明しておりますー
お客様第一主義です
こちも動画でご紹介のR34
持ち込みでバッテリーと
ブレーキパッドの交換です
サクッと交換して試運転をしたら異音が…
点検方法と患部の修理も動画でご説明していますよ
こちらはオイル交換でご来店のR32
あまりにも忙し過ぎて予約時間を少しずらしていただきましたが、快諾してくださいました
本当に助かります
フィルター交換は溢さないようにですね
毎年ですが、年末はオイル交換のお客様が立て込みますので、ご予約はお早目にお願いできればと思います
フルオイル交換とフルオイル交換＋αはお預かりになりますが代車は貸出中になっておりますので、代車はいらないよ〜というお客様だとスムーズにお預かりできるかと思います
よろしくお願いします
今週ももう金曜日
早いですね〜
動画も安定の本日18時更新になります
今週も色々な案件や作業のご紹介にお値段爆上げ情報と色々詰め込んでいますので、是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはオイル交換でご来店のR32
若いオーナーさんですが、お次はブレーキを強化ですかね
考えてる時って楽しいですよね〜
こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR34
レンタル品からリフレッシュ品に交換しましたが、追加作業と更に追加の追加作業でこれから部品を手配することになったので、部品が来るまで2週間程放置になりました
車高調のOHのためレンタル車高調に交換して発送です
連日リアルガチで20時間労働が続いている代表ですが、この日は6時間だけお暇をいただいて久しぶりに温泉へ
平日に通しで作業してくれるメカニックが見つかるまでは夜も仮眠程度しか寝ることができません
帰りに有名なパン屋さんで賄いの食パンを購入しました
食パンって一時期流行りましたよね
お味は如何に
こちらはオイル交換でご来店のR32
こぼれないようにやってみましたが
走行直後はフィルター内のオイルが多いので、やっぱりこぼれますね
MMSでは洗剤&水洗い後にエアブローと拭き取りをしています
こちらはタイベル交換とタービン交換が終えたR32
エビ反りクラッチ作業と35エアフロ＆12ホールインジェクターキットへの交換作業に移ります
いきなりダッシュバラし
これまた磨き甲斐がありそうですね
その前に、この日は代表は家族で気晴らしランチへ
行列ができる有名店だそうで、1番乗りです
野菜盛り盛りで健康的なお食事を取ったら
集中して配線加工をします
集中力はあるんですけど、老眼で目がぁぁぁ
頑張りました
ドロッピングレジスターも
キャンセルです
インジェクターの配線加工中は話し掛けるな状態なので、定休日の作業なら誰も来なくていいですね
エアフロも取り付けて、こちらは形になりました
こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR34
右のインナー側が破れています
お掃除していきますよ
ドラシャも組み上げて塗装コーティングです
ドラシャブーツ切れが多いので、グリスの残骸が山盛りですね
ピカピカ〜
アンダーカバーのビスも新品と大径ワッシャーでバッチリですね
それから、クラッチペダルに違和感があるのでグリスアップします
オペシリのブーツもバラしてシリンダー内もグリスアップしますよ
これでスムーズになります
最後に忘れてました追加のオイル交換とフィルター交換です
せっかく取り付けたディフューザーにオイルがこぼれないようにペーパータオルを詰めて
ピグマットで包んでから
外します
フロントデフの前側
垂れてませんね
リア側も大丈夫です
一番大事なポイントは動画でご説明の通りですので、ご自身で作業される方は参考にしてみてくださいませ〜
もう金曜日になりました
そうですアレです、アレの日です
深夜にコツコツ作業していつもの時間に更新しますので、よろしくお願いします
アレはこちら
こちらはオイル交換でご来店のR32
エレメント交換はいつも楽々ですね
ん？ブレーキフルードが少ないですね
各部点検します
流れた跡がありました
ABSユニットでした
現状では漏れたら外すしか選択肢がないので、オリジナルABSキャンセラーを取り付けました
ちなみに32でもnismoは着いてないですよ
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
早速健康診断です
水漏れがありました
オイル漏れも
あちこちから
ありますね
マフラーも干渉しています
点検後は不具合箇所のご説明をしながら、お客様の意向を踏まえて今後のメンテナンスのご相談です
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
リフトアップしてたら何か落ちてきました
リンケージのマウントがぽろりと
もう限界突破してますね
ペラシャマウントベアリングは脱落してましたので
サクッと直しました
最近多い気がします
こっちもお漏らしが
元年式ですから、32の中では一番古いのでこれが普通です
こちらはオイル交換でご来店のR32
オーナーさんは遠方に行っているので、ご家族が来店されました
むむっ
トランクの錆びはタッチペンでいいので早く処理しないと塗装の内側から錆びが進行しますよ
クラッチフルードの量が減っているので吸われているかも
マスターシリンダー要交換です
こちらはメンテナンスでお預かりのR33
珍しいアクティブレッドは生産台数12台の希少車です
目ん玉綺麗にしますよ〜
施工前はこんな感じで黄ばんでる上に、以前のコーティングが残っているので磨きも時間がかかります
研磨後
ピカピカです
左側も
綺麗になりました
若返りましたね
下回りはドラシャブーツからグリスが漏れ始めてました
他にもオイル漏れがありましたので、早目の処置が必要ですね
クラッチギコギコのためグリスアップしましたが、フォークのブーツは終わっていましたので交換しました
こちらはエンジンがストールしそうになるとのことでご来店のR34
定番のエアフロでしたのでリフレッシュすることに
リフレッシュ中はショップストックエアフロを貸し出しますので、車は預からずにすぐ帰れますよ
ツーリング動画をアップしてすぐにいつものVLOGもアップしました
寝不足過ぎて昨日は一日中寝ていたボクですw
こちらは車検でお預かりのR34
使用する環境によって汚れ方も違います
リアデフはちょこっとだけオイル滲みがありましたので、シーリング剤を混ぜます
温めてよく振ります
リアデフシール交換は何度もやるとベアリングが痛みますので、交換歴（回数）と症状に合わせて色々な方法で対処します
エアコンフィルター交換とエバポレーター抗菌洗浄もしますよ
モーテックちゃんこんにちは
フィルターが重力で下がってケースとの間に隙間ができてますね
新品はシャキッとしてます
抗菌洗浄剤でお掃除して完了しました
こちらも車検でお預かりのR32
車検に通らないブーツ切れが
ダッシュで直して無事合格後、フルオイル交換してこちらも納車しました
