第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
今日動画更新できるかな〜
ただ今鋭意編集中ですが、今回はいつもとちょっと違う感じの動画になる予定です
頑張りますので、夕方にチェックしてみてください
MMS YouTubeチャンネルはこちら
久しぶりに代車が戻ってきたので、こちらもサクッとメンテナンスを
また直ぐに旅立ちます
代車は数ヶ月先まで予約が一杯になっています
鉄ゴミの山もスッキリしました
シャーリフしたらまたすぐ一杯になっちゃいますね
こちらはインマニリフレッシュとシャーリフでお預かりのR32
フロントメンバーを降ろします
長年の汚れやオイル漏れ等々でぐちゃぐちゃですので
洗浄、塗装、コーティングの3段攻撃を浴びせて艶ピカに
エンジン下部の洗浄もしたら、手早く戻します
エンジンが宙吊りになりますからね
インマニも磨き終えて、Oリングをきちんと入れたよの画像を残しておけば、寝る前に不安に陥ることもありません
オイルクーラーホースの制作に入ります
フィッティングを取り付ける部分も加味してカットです
バッチリですね
こちらはラジエター交換でお預かりのR34
緑整備さんのPWRラジエターに交換します
シュラウドに対して穴位置が微妙でした
夏に向けて、LLCはパワークーラントを入れます
近年の夏の暑さは強烈ですから、クーラントをワンランクUPしたり添加剤を入れたりして熱対策をするのも良いですね
カーボンエアガイドの穴位置も微妙でした〜
こちらのお客様が平日にスタッフとして働いていただけるとのことで、お陰様でスタッフ募集は締め切りました
もう旧店舗スタッフの人数よりも新店舗から入社したスタッフの方が人数が多いですね〜
こちらはエンジンOH後の慣らしが終えて、セッティングとマフラーへECVの取り付けでお預かりのR33
同時にシャーリフも行いましたので、ドライブがさぞかし楽しいかと
さらにお色直しもされるとのことで、お預かりが少し長くなるかと思います
ECVバルブをマフラーのどの辺りに取り付けるか、位置と長さを確認して〜
配線を這わせたら職人さんの元へいってら〜
こちらはエンジンOH中の260RS
260RSはバッテリーがエンジンルーム内にあるため、ヒューズボックスが横置きなのでサージタンクとのクリアランスが狭く、エレメント移動キットの設置がギリギリです
これはエレメント交換時にサージタンクに傷が付くこと必至ですね
ソレノイドバルブも移動してスッキリさせますよ
まだまだ作業はありますが、とりあえず形になりました
ブログを書いているアプリがアップデートしたんですけど、画像挿入すると何行も書いてた文章がブロック毎消えるというね
改悪やーめーてーと言いたくなります
あ、読んでくださっている皆さんには関係ないですね
ただの愚痴です
今年の新verのオリジナルTシャツです
ご注文分が出来上がりました〜
オリジナルグッズは予告なく変更、終了することがありますので、気になる方はお早めにお問い合わせくださいませ〜
オリジナルグッズはこちら
こちらはエンジンOH中の260RS
オイルクーラーのホースを作りまーす
間違えたらまたホースを手配しないといけないので、一発勝負です
出来上がり〜
いよいよ車体に搭載する準備です
バフ掛けサージタンクは念入りに三重に養生します
お客様から水漏れ確認の依頼がありましたので、助手席側の足元を確認することに
配線がイパーイありましたが、湿ってはいませんでした〜
あれれ、ECUがタイラップ…
宙吊りのままオイルクーラーを取り付けるので、もしもの時のためにスタッフがいる間に載せます
こちらはビビリ音がするとのことでご来店のR34
ガッツリ当たっていますね
そもそもこの部分はボルトではないんですが…
取り付けをずらしたりしましたがいまいちクリアランスが確保出来ないので、干渉部をぶった斬りました
こちらはオイルクーラー取り付けとラジエター交換等色々作業でお預かりのR32
早速作業に取り掛かります
ホースはワンオフ製作です
現物合わせて当ててはカットしてを繰り返しますよ
傷だらけになりながら装着しました〜
エレメントは小さい物でないとボンネットに干渉しますね
続いてラジエター交換です
センサー穴があるのはありがたいですね
でも全然位置が合いません
まぁ何とかするしかないんですが…
細かいところもしっかりと
最後にフォグを外して調整したら完了です
こちらはガソリン漏れ修理と追加でドラシャブーツ交換等々作業のR32
エアクリーナーはアペックスのパワーインテークに交換しますよ
お疲れちゃん
それからアンダーカバーリフレッシュです
ほとんどの車が切れたり劣化して垂れていたりしますので、皆さん交換されますね
そして最後に納車前清掃メニューフルコースです
極み洗車ライトコーティングに室内清掃、フロントガラス撥水加工にクレベリン室内除菌消臭とシートクリーニングですよ〜
動物の毛等は取りきれませんので悪しからずです
ボクも以前ガソスタの室内清掃をしてもらった時は、犬の毛のお陰で追加料金が掛かりましたけど、全ての車に共通する汚れでは無いのでそれは当たり前の事ですね
暖かくなると、虫さん達も室内に侵入してきてお亡くなりになっています…
ここが居場所ではないので、さようならしておきました※軽くぼかしを入れてあります
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
外装撮り忘れちゃいました〜
サーセン
夜走ることが多いとのことで、ヘッドライトに誘われてエアクリーナーには虫さんが大量に捕獲されています
もちろん新品に交換〜
車検は無事合格しました〜
最後にエアコンが弱いとのことで点検します
ガスが入ってませんね
リキッドタンクもシュワシュワ
丸々2本入りました
バッチリですね
白内障からクリアになりました
しかし定番箇所がジュクジュクしていますので、近々対処が必要になるかと思います
MMSオリジナルエアコンアダプターでガッチリ補強できますので、お勧めですよ〜
黒キャップですとエアコンホースも20年物になりますので、交換が前提になりますね
MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓
お客様の車から外した時に買い取った良品の中古部品も、取り付け工賃とアライメントをお得なセット価格にして販売しています💡
ご来店の際にはショールーム内を是非ガン見してみてくださいませ〜👁🗨
掘り出し物がありますよ😙🎵
近々18インチ10.5jのnismo LM GT4マシニングロゴverも4本タイヤ付きで並びます☝️
こちらは以前の点検でオイルクーラーからのオイル漏れと、ヒューズが飛ぶ怪現象でお預かりのR32
部品と代車の手配が整いましたので入庫です🌞
エンジンコントロールのヒューズが飛びますが、そもそもエンジンコントロールとはAACバルブ制御システムのことです💡
でも、ブーコンやらエレメント移動キットやらで手が入らないので、まずはオイルクーラーを外すことに😅💦💦💦
オイルクーラーのホースは供回りして緩められないやんけ〜😵⤵️⤵️⤵️
どうせ交換するので、エアソーでぶった斬りました🪚
旧車を普通に作業することができないのが当たり前です✋
だかりDラーさんではお断りされていまうのかな🤔
これでクルクル回せますね👍👍👍
スッキリ✨✨✨
ヒューズが飛ぶ現象を確認するために試運転しましたが、再現性ナシ😰💧💧💧
一番困るやーつ😭
気を取り直して、ホースの製作に取り掛かります😤💪💪💪
完璧ですね😉👍👍👍
MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓
こちらはエンジンOH中の260RS
ヘッドは精密加工に出す前の粗削りです😤💪💪💪
代表が集中して削るので、その間は声掛け禁止です🤭
でもそういう時に限って飛び込みの営業マンとか来るんですよね〜😨💦💦💦
バルブも磨いてピカピカに✨✨✨
ピストンも磨きますよ☝️
長く乗るためのOHであれば、再使用できる部品をわざわざ交換する必要はないので、予算を抑えることができます☝️
その分磨きは大変なんですけどね😅💦💦💦
磨き前のピストンにバリがあるのが分かりますでしょうか❓🙄
準備が整いました⭐️
燃焼室もきちんとバリ取りしてます🤗
ガスケット痕は、面研時に綺麗になりますのでそのまま加工に出します💨💨💨
装着していたオイルクーラーのサンドイッチブロックです💡
各部Oリングの交換をします🧐
RUNMAXですのでキノクニ製のオイルクーラーですね🌞
車種別設計の物か汎用品なのか、補修パーツの設定があるのか等、社外品は品番を調べるが大変です🔍
外したOリングはカチカチで変形しちゃってますね💧💧💧
取り寄せたOリングの試着〜🙂
バッチリです👌👌👌
外した際は交換するチャンスでもありますね😙🎵
お疲れちゃん😌
MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓
こちらはエンジンOH中のR34
作業もいよいよ大詰めです⤴️⤴️⤴️
オイルクーラーのゴムパッキンも、せっかく外したこの機会に新品を取り寄せて交換します💡
こう言った細かい部分が後々のトラブルを引き起こしますので、一つ一つ気配り目配りしながら作業していきますよ🤔
品番を洗い出して発注するのはとても手間が掛かるんですが、お客様に安心して乗っていただくためには必要です☝️
いよいよ載せるよ〜🌞
塗装したエンジンカバーに傷が付かないように、三重に養生します🙄
結晶塗装はシートが張り付かないから大変だわ😅💦💦💦
途中まで降ろした状態でエンジン下側の配管や配線を繋ぎながらそろりそろりと💨💨💨
エンジンルーム内は塗装してあるので、最新の注意を払います⚠️⚠️⚠️
そしてドーンと載りました〜😆🙌🙌🙌
お次はミッションを載せますが、その前に新品クラッチの取り付けです🧐
nismoカッパーミックスツインですね💡
ツインなので、もちろん手間も2倍になりますよ😅💧💧💧
絶対に締め忘れが無いように作業します🔩
nismoのタービンアウトレットは干渉ありません👌👌👌
とは言っても、純正よりはクリアランスが無いのでもちろん色々大変ですー😂
どんどん進めるよ〜💨💨💨
お次はインジェクターの配線加工🙂
明るいうちに、老眼鏡が必須アイテムです🔆👓
夜までコツコツ作業して、いよいよ始動準備〜
あらあら、シフトレバーのタイラップが外れちゃってますね😨💦💦💦
これはもちろん新品に交換します☝️
ただのタイラップではなく、34では重要部品なので純正品を取り寄せて交換しますよ💡
間違っても百均の物を代用してはいけません✋
うわ〜、ロックボルト付きやん😵⤵️⤵️⤵️
養生してぶった斬ります🪚
慣らしはとりあえず32の箱と変換ハーネスで🙄
34はクランク角センサーの配列が違うのよ〜👐
フロントパイプにはセンサーボスを溶接して、機材をセットします🏵
そして一発始動〜🙋♂️
A/F計も壊れたのかと思うくらい安定してますね😁👍👍👍
エンジンが掛かった状態でリフトで上げても、車体が全く揺れません😉👌👌👌
仕上げに取り掛かりまーす😙🎵
オリジナルエンブレムをポチッとな🤗
後は細かいところの作業と確認をしてからお引き渡しとなります😌
外装のオールペンはその後ですね😇
お客様へのご連絡も、少しずつ公式LINEを使って始めております🤗
ご依頼内容のことでお客様に確認したい事があったりする時などは便利ですね〜📲
もちろん、電話受付の方も今まで通り行っていますよ〜📞
LINEですとやり取りするのに時間が掛かりますので、お急ぎの時は電話の方が早いですね📆
MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓
ショップのある八王子では、お昼頃に作業で流した水が15時で既に凍りついておりますー😨🧊
凍ってる地面で片足が滑って、股割りに状態になりそうになったボクです🐖
年末年始でたっぷり溜まった廃油の回収です🚛💨💨💨
電話したら5分で着てくれましたー😆⤴️⤴️⤴️
いつもあざーーーっす🙏
色々なお取引先様に支えていただいておりますー😙🎵
こちらはエンジンオイル交換でご来店のR32
エレメント交換ですが、量販店では断られるスペースゼロのHKSオイルクーラーが装着されています😅💦💦💦
夏場は火傷必至ですので、それは断るお店もありますね😵💧💧💧
こちらは車検前チェックでご来店のR34
エアコンベルトが細くなっているので、時期切れるかと😨⚡️⚡️⚡️
オイル漏れもたっぷりですので、修理が必要ですね😱⤵️⤵️⤵️
こちらはエンジンOH中のR33
ヘッドの粗削り作業です😤💪💪💪
失敗は許されませんので、集中して作業します🧐
こちらはエンジンOH中のR32
ヘッドの組み立てが終えて、クリアランス測定です🙄
このままでも十分ですが、MMSでは更に10/1000に詰めます☝️
車体の方の準備も並行して進めています💨💨💨
インタークーラーをHPI製の物に交換しました⤴️⤴️⤴️
こちらはオイル漏れとヒューズが飛ぶとのことで点検でご来店のR32
オイル漏れの方は、どうやらオイルクーラーのサンドイッチブロックの繋ぎ目辺りのようですね🧐
部品を手配してからの作業です☝️
ヒューズ切れの方は、短時間での原因特定は困難なので、まずは症状を確認します💡
ヒューズが切れるとハイキャスの警告灯が点灯して、エンジンコントロールが飛びます⚠️
パワステ関係、AACバルブ等の経路ですね🤔
他にもトランスファーからのお漏らしもありました😰💦💦💦
後日まとめて作業することに✋
こちらは常連のお客様とご来店のR34
オリジナル18インチテンパータイヤのお渡しでご来店です🤗
ローターは360φにアルコンの6ポットキャリパーですね🙄
取り付け確認〜💨💨💨
5mmほどクリアランスが確保されていますので、装着OKです🙆♂️
まだまだお問い合わせやバックオーダーをいただいておりますオリジナル18インチテンパータイヤですが、タイヤにホイール、付属の部品のメーカー在庫が中々揃わないので小出ししている感じになっちゃってます😅💦💦💦
これからもちょこちょこメーカーさんの在庫をチェックして物を確保しながらお客様へお届けする形になりますので、気長にお待ちいただければと思います🙇♂️🙇♂️🙇♂️
今月はもう代表もスタッフも作業的に限界突破していますので、誠に恐縮ではございますが、来週7日(月)からしばらくの間、電話受付を午前中のみとさせていただきますのでよろしくお願いいたします🙇♂️
また、急な来店には対応できませんので、お客様、お取引先様も事前にアポイントを取ってからの来店にしていただければと思います🙏
こちらはミッパー3のR34
またまたボクのお友達☝️
理想のマフラーを作りたいなぁ〜とのことから、まずはオイル交換で初来店です😉
エレメントを外したら、オイルクーラーのセンターユニオンが一緒にくっついてきちゃった😳
取り付け時にちゃんと締まってなかったのね〜😵⤵️⤵️⤵️
それから、現在のマフラーの取り付け状況を確認します🙄
防振ステーのゴムが切れそうでした😨💦💦💦
来店前にちょっと緊張してるなんて聞きましたけど、代表曰くただのオッサンですとのことなので、何でもお気軽にどうぞ〜😂
こちらはガソリン臭がするとのことでお預かりのR33
インマニリフレッシュ後の点検は問題なく、最後にアンダーカバーリフレッシュです💡
ビスも全て新品で気持ち良いですね😁⤴️⤴️⤴️
こちらはシャーリフでお預かりのR32
ラジエターも交換しますよ💨💨💨
代表がやったら30分で終わりました😇
クーラントプラスも入れてバッチリです😉👌👌👌
忙し過ぎてストレスが溜まってしまうので、まかないは豪華に蟹飯にすることに🦀
体調を崩す暇も無いので、野菜と果物も食べてバランス良くですね😋
