第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
今週は34がイパーイ
余裕で億超えでしょうか
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのNur
時価がヤバいことになっているので、何だか作業も緊張します
LLC交換も溢さないようにタオルでしっかり養生しますよ
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34
遠方からのご入庫ありがとうございます
早速バラします
オイルパンまでオイルが垂れてきているので、カムシールからもオイル漏れがありそうですね
ヒーターパイプも腐食が進んでいましたのでお客様にご相談します
こちらは点火系リフレッシュでお預かりのR32
ドアハンドル交換をして作業完了しました
こちらは水漏れでお預かりのR33
患部はウォーターホースのシリコン製のメクラでした
他にもパワステオイルがかなり漏れていたので、お客様見学時にご説明する予定です
それからチェックバルブですが…
ひびが入っていました
こちらはオーナーさんもご存知でしたので
ストック品をご提供することに
新品だと5諭吉もしますよ〜
こちらはオリジナルテンパータイヤの購入でご来店の新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
以前380ローターの35ブレーキのお客様に装着できたのですが、今回は残念ながらキャリパーに当たって入りませんでした
どのメーカーの移植キットかによって、若干差があるようですね
また何かございましたら、お気軽にお問い合わせいただけたらと思います
ってか、TE37に純正ホイールキャップが着くんですね〜
実物見たかったなぁ〜
こちらはスタッフのR32
クラッチペダルブラケットの磨きと塗装をしてコーティングです
組み上げたらエビ反りして完了しました
こちらはお久しぶりのお客様のR32
32を買い直したとのことで、この32では初めてのご来店になります
めちゃめちゃピカピカですね〜
現在このくらいの状態だと相当なお値段するんでしょうか
でも残念ながら何も問題ないということはなく
オイル漏れ箇所がありましたので、お見積もりとなりました
こちらは昨年インマニリフレッシュとシャシーリフレッシュをしたR32
インマニリフレッシュは低速からのレスポンスが良くなりエンストも無くなり、シャシーは新車以上になったんじゃないかとお喜びでした
長年乗られているお客様だと、リフレッシュ後の調子の良さの感動もひとしおですね
昨年の大晦日に続き、新年早々元旦から動画を更新しました
今回も愛車紹介の動画ですので、オーナーさんの生の声が聞けますよ
お正月のお供に是非ご視聴下さいませ
ということで、ボクの方も元旦から仕事始めです
MMSYouTubeチャンネルはこちら
さて、作業の方はインマニリフレッシュのR33
入庫時に切れていたドラシャブーツも交換して防錆塗装とコーティングをしました
オイルクーラーホースも作り直します
しっかり長さを測って
どやっ
ボロボロだった配線の被覆は綺麗に剥がしてから
コルゲートチューブとビニールテープで巻き直しました
ヒーターホースも正しく繋ぎます
サージタンク下側のホースやパイプ類を組み付けたら
組み上げてスロットル調整です
ちなみに代表の初夢はスロットルの隙間を気にしている夢でしたので、まさかの正夢となりました
元旦の「作業」はここまでにして、その後の夜勤で見積もりやら事務作業をしてからやっと仕事始めが終えました
最近はグッと寒くなってきましたね
日中でも10℃未満ですと
夜中は部品がカチカチなので、分解する前に温めてから作業します
こちらはインマニリフレッシュのR33
左フロントのドラシャが破れていたので追加作業になりました
ウォーターパイプの先端はシール剤を盛ってから圧入して復活です
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
ナンバー灯が片側切れていました
パワステホースからオイルが滲んでいます
フロント回りもオイル漏れがありますね
水漏れも見られましたので、今後のメンテナンスをお客様とご相談です
クリぼっちの代表にスタッフがケーキを買ってきてくれました
ちょっとした心遣いで忙しい中でも少しほっこりする時間が取れればですね
四国のお客様からお届け物が
本当にありがとうございます
ビタミンをしっかり補給して、体調を崩さないように頑張ります
年内の通常営業は12/28までとなっていますので、あと3日となります
メーカーさんへの部品の発注も年内は受付終了になってきていますので、今週はもう来年を見越して準備していく感じです
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33
動画でもご紹介しましたが、ラジエターロアホースからも水漏れしていました
お客様とご相談して純正ホースに交換することになりました
今回のインマニリフレッシュの目的はこちら
ウォーターパイプからの水漏れです
ホースだけ交換したそうなんですが、取り付けが逆でした
パイプに干渉してますね
正解はこうです
バラし終えて磨き作業に入ります
こちらもインマニリフレッシュでお預かりのR32
スロットル調整して
完了〜と思ったら、ゆっくりアクセルを踏むと回転数が下がらない症状に見舞われました
こちらも原因は動画でご説明していますが、また再度バラすことに
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
動画でご説明していますが、サージタンク下側のウォーターパイプから水漏れです
エアコンも不調なので点検をとのことなので見てみます
外気温が低いとは言え、ガス圧がちょっと低いですね
これはまた次回の課題です
マスターシリンダーストッパーはボルトで押し込んでました
これはマスターシリンダーに悪影響になりかねないので外すことに
マッハバラし〜
患部はこちら
ブロックに圧入しているお値段爆上がりのパイプの腐食です
インレットハウジングですが
ボルトが一本だけ長く、底付きして締まっていませんでした
そしてインマニのガスケット当たり面は傷だらけでしたので
面研しているリビルト品をお勧めしました
ツルピカですよ
いつものウォーターパイプは先端が腐っていますので打ち替えます
スロットルはリビルトへ交換ですね
本日17時にVLOG（YouTube動画）を更新しますのでご視聴いただければ嬉しいです
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
磨きが終えたのでじゃんじゃん組み付けていきます
慌てず急いでですが、細かいところもきっちりと
一気に形にして
どやっ
それからリアデフのブリーザーお漏らしですね
前回の動画でぐちゃぐちゃだったデフは磨いてピカピカに
ブッシュも交換しますよ
33用のパイプに交換して耐油ホースを繋ぎます
車に戻したらシール交換ですね
ピカピカ〜
トランスファーミッドシールもオイル漏れしているので同時交換しますよ
ロングパイプ君で回らないように固定して
規定トルクでしっかり締め付けます
プロペラシャフトの脱着が一度で済みますので、一緒に作業すると工賃がお得ですね
最後にリアデフのフランジを防錆塗装してからコーティングして完成です
他、細かい部分は動画でご説明しておりますー
グループAかっ
新スタさんのBMW？
どんどん作業しますよ
こちらはインマニリフレッシュとリアデフオイル噴射でお預かりのR32
元年式の32ですが、ボディーはピカピカなのでオーナーさんの愛情が伺えますね
バラしまーす
動画撮影時点では清掃磨き作業も終えてます
ウォーターパイプは腐食が進んでいましたので、MMSでは定番の打ち替え作業をします
コメントで教えていただいたのですが、このパイプの現在の新品の値段は8諭吉もするとか
1諭吉で再生させてるので激安ですね
インマニガスケットのこびり付きも酷いので、フライスにかけて面研します
こちらはタービン交換と35エアフロ、550cc 12ホールインジェクターセッティングのR32
排気漏れがあったので、ガスケットを3枚挟んでようやく止まりました
フランジが薄いので歪んだのかな？
有名メーカーさんの物は、お高いですがこういった部分の作りがしっかりしています
代表の平日はとにかく時間がないので、夜はこんな感じの夕飯でパパッと済ませてますが
定休日の気晴らしランチだけはご家族と一緒に外食しています
この日は焼肉〜
公式LINEで常連のお客様皆さんから心配されてますのでね
しっかり食べますよ
今週末はまた三連休ですね
そしてまた台風がやってくるとか
せっかくの休みなのに、雨ではドライブに行くのやめておこうかななんて思っている方も多いのではないでしょうか
そんな時は、またまた昨日こっそり更新していたMMS YouTubeチャンネルでも見て、愛車のメンテナンスの参考になさってくださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
さて、こちらはインマニリフレッシュとシャーリフでお預かりのR32
エンジンルームの作業も完了しました
無事エンジン始動です
やっと動かせました
アライメントリフターに移動してアライメント調整からの
下回り洗浄です
乾燥後のコーティング
ピカピカになりました
足回りも
めちゃくちゃ綺麗に
更に愛着が湧くこと間違い無しです
最終チェックも終えて、絶好調になりました
後は後請求書を作成して納車となります
長らくお待たせいたしました
甦った走りを楽しんでくださいませ
こちらはスターターモーター交換でお預かりのR34
旧店舗ではクラッチ交換を待ち作業でやっつける離れ業を繰り出していた代表ですが、新店舗では作業台数が増えていますので、基本的には預かりでの作業になります
