ニョキニョキ

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

ニョキニョキ

試運転では意外と運転しやすかったです

エアコンが利かず

ガス圧OK、ヒューズ飛びなし、リレーを外して直結するとコンプレッサーは入るので回路はOK

そうなると制御系統のアンプかECU又はハーネスになります

車検後とのことでしたがドラシャが切れていました

グリスの飛び散りは少ないので最近切れたばかりでしょうか

右リアインナーがごっそりなくなっていてます

給油口からタンクへのホースが丸見えですね

ショックは寿命を迎えていてフワフワします

燃タンには亀裂が入り始めています

小学生高学年といったところですかね

取り付け間違えに

ビスがあちこち無くなっていて

ほとんど止まっていません

ペラシャセンターベアリングも亀裂があります

アイドリング調整不可のためインマニリフレッシュが必要になります

E-TSタンクからのオイル漏れも最近増えています

そしてオイルレベルゲージスポスポ君

お見積りを作成いたします

キリッとしました

連休ですね

そろそろ桜が開花しますでしょうか

皆さんお花見の予定なんて立てたりしているんでしょうかね~

ボクは花粉症が酷いので、この時期は極力引きこもりたいおじさんですw

そんな花粉症の方へ、本日も夕方に動画を更新しますのでご視聴の程よろしくお願いいたします

あ、花粉症じゃない方も見てくださいね!

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こちらは車検とミッション、トランスファーOHにラジエター交換のR34

↓動画の34です

下回り洗浄コーティングです

雪国出身の車なので元々コーティングされていましたね

足回りです

こちらもコーティングのおかげで錆びはありませんでした

アンダーカバーも洗浄コーティングして取り付けました

それからエアコンホース交換とガスチャージ

ホースは製廃ですが、お客様がストックされていたので良かったです

PAC PLUSも入れて激烈冷え冷えに

うわぁぁぁ

エグいので色黒にしています

ぎゃぁぁぁあああ

理由は動画内でご説明しております

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33オーテック

スロットルリンケージの調整です

これをしないとアクセル開度に影響しますよ

ピカピカで気持ちいですね

夜な夜な組み上げでエンジン始動しました

最後にヘッドライト研磨&コーティングです

このゴツい腕はベテラン兄貴ですね

キリッとしました

着々と

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33オーテック

↓動画の33です

一気にバラして磨き作業に入ります

ウォーターパイプは先端打ち替えで10万円の部品を1万円に節約です

シール材の乾燥を待って漏れがないかの確認もしっかりと

リビルトスロットルのモリブデンコートは太陽に向かってパカパカやりながらぬりぬりします

磨き終えた部品から単体組み立て

Oリングがいっぱいあるので、入れ忘れていないか画像に残しておけば夜に安心して眠れます

着々と進んでいます

 

こちらは健康診断でご来店のR32

先日はダブルブッキングで大変申し訳ありませんでした

テンションロッドのブッシュに亀裂が入り始めていますね

サスペンションが大分くたびれているようです

ステアリングリンケージエンドキャップ割れに

定番のオイルレベルゲージスポスポ君はいつもの応急処置です

お見積りが渋滞しておりますので少しお時間いただけたらと思います

健全性がNGです

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

↓動画の34です

エアダクトのスポンジも交換しました

そうこうしていらたらリフレッシュエアフロキター

組み付けてバッチリです

でもバッテリーが弱々なので充電します

10Vではエンジン始動できるかどうかというところですね

充電後も健全性がNGのため、交換した方が良いかなです

 

こちらは動画内でご説明しているウォーターパイプ

先端の打ち替えです

乾燥させたら

加圧テストして漏れがないことを確認してからお送りしました

早すぎてごめんなさい?

急に真冬になりました

今季初ジェットヒーター君の登場です

寒いとオイルも固くなって中々入って行かないので、作業するにも必需品になりますね

ということで、本日もいつも通り夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらはインマニリフレッシュ中のR34

エンジン側の磨きが終えましたので、ブロック脇のパイプやホースを組み付けていきます

パイプ類の純正部品の値段は軒並み一桁上がっています

ボロボロだったハーネスはしっかり手直ししました

インマニ本体を組み付けたら

お次はスロットルです

リビルトですので動作がスルスルですよ

100円で買った照明に透かしながらスロットルコートを塗ります

慣れていないとアイドリングに影響しますね

サージタンクを組み付けたら

スロットルリンケージの調整です

分解整備後の調整がされていないGT-Rをよく見かけますね

エアフロはリフレッシュ中のため、とりあえずレンタルエアフロを装着しますよ

スタッフの部品磨きが追いついていないので小休止です

再使用OKです

忙しいですね~

12月に入ったとたんに公式LINEのお問い合わせが毎日いつもの倍はきています

ありがたいことですが、12月の待ち作業はもう平日も予定がびっしり詰まっている状態ですので、年明けになるかなです

急な対応はまず出来ませんので、よろしくお願いいたします

あ、金曜日ですので動画の更新がありますよ

週末は忘年会などの予定があるかと思いますが、お時間ございましたらご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

大変長らくお待たせいたしました

↓動画の34です

エアフロも調子が悪かったので、追加でリフレッシュすることに

入庫直後にマッハバラし~

配線の被覆がボロボロでしたので手直しします

スターターモーターが丸見えなので、今なら工賃がお得ですよとのことでこちらも追加交換になりました

ウォーターパイプは錆びもなく綺麗でしたので再使用OKです

もちろんしっかりお手入れしてから組み付けますよ

パーツ磨き&キノコ栽培をどんどん進めます

 

いつもお客様から

色々とお気遣いいただきまして

本当にありがとうございます

画像以外にもご当地グルメやお菓子など様々な差し入れをいただきまして、スタッフ一同感謝感謝です

代表もドリンクを飲んで「効いた感じがするぅ~」と言ってましたので、お客様に支えられて頑張れていますね

イベント時にも素敵な気付け薬?をいただきました

飲んだらウソのように痛みが無くなったとw

めっちゃ美味しかったそうです~

 

今週の代表の定休日前ディナ~

お客様からいただいたお歳暮の料亭麹鍋

堪能させていただきました~

からの~気晴らしランチ~

早い時間からやっているリンガーハットへ~

でもちゃんぽんではなく焼きそばです

餃子率高いですね

兄やんが白内障の手術をしたりと人手不足なので少な目です

ついでに箱もゲットしてきました

お客様の部品をまとめるのにぴったりや~んと、夜な夜な喜んでいる代表ですw

17万円節約しました

毎日ガチで20時間労働の代表です

ダブルチェックで夜な夜な検品もいつものルーティンですね

最近の趣味といったら箱巡り

マミーポコぴったりやーんと…

メカニック募集しております~

 

こちらはインマニ、タイベル、35キット等でお預かりのR32

↓動画の32です

ウォーターパイプの先端を打ち替えます

新品交換するのと比較して9万円の節約ですね

接着剤を乾燥させて加圧テスト

ばっちりです

動画内でご説明しているエアレギュレーターの動作チェック

これは8万円の節約になります

シャッターがきちんと閉じています

冷蔵庫に10分ほど入れると開きましたので正常です

それからクランクシールを打ち替えます

どやっ

タイミングベルトまで組んだら、カバーの塗装が仕上がるまで前側は小休止です

キノコ栽培も忘れずに

インマニはエンジンに組み付ける前に単体で組み立てておきます

Oリング、全部入ってますね

ガチャガチャブルブルやりましたw

天気図から梅雨前線が消滅して真夏になってしまった今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか

先が思いやられますね…

そんなことを言っても天気や気温はどうしようもありませんので、自分のやるべきことに集中するのみです

そして動画が一本できあがりましたので、いつもの夕方に更新しますよ

週末のひと時に、動画でお楽しみいただけたら幸いです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは32のドアハンドルカバー

なんとお客様の手作りとな

32のシルエットにMMSの文字まで入っていて、愛がありますね~

工具などでこじられてドアを開けられないようになる防犯アイテムです

視覚的にも「色々対策しているな」と思わせて抑止力も発揮してくれそうですね

1セットご提供いただきましたので、ボクの32に取り付けてみようかと思います

大事に使わさせていただきます

ありがとうございます

 

こちらはBLOのR32

BLOというのはグレイッシュブルーパールのカラーコードです

インマニ、タイベル、35キット等々てんこ盛り作業でお預かりです

↓動画の32です

ガソリンが漏れているのに2年もお待たせしてようやく入庫となりました

申し訳ありません、大変お待たせいたしました

入庫するなり助手席側のドアが開かないんですと

ま、まずはそれからですね…

MMSでは内張りぶっ壊ーすはせず、モールを切ってポンプで広げて

テッテレーーー!

バイブ代表で開きましたよと

メーカーさんに奇跡的に新品ドアロックがありましたので本当に良かったです

部品が届くまでにまた閉じてしまったら目も当てられないので、ドアロックは外しておきます

無事ドアが開いたので、本来の作業にはいります

いきなりクラセンがダメでしたので追加になりました

ボンネットのエアダクトからの雨水の影響でしょうか、錆びが酷いですね

カムシールからオイル漏れがあります

ウォーターインレットパイプを外したら、液ガスが塗りたくってありました…

サーモの動作に影響がありそうなくらい塗ってありますね

やりすぎです

前も上も横もバラバラに

お客様が見学にお見えになりまして、最終的にインマニリフレッシュメニューのstep3になりました

詳しくは動画内でご説明しております

 

今週の代表の気晴らしランチ~

月一の癒しサガミ~

まぐろフェア~

本まぐろ~

口の中でとろけて最高にまいう~

あ、感想はボクの妄想ですw

今週も買い出しイパーイ

現在社員候補のスタッフが2名、お試しでバイトに来てくれていますので、仕事内容や環境と他のスタッフに慣れて「やりたい!って思ってもらえたらです

断られるのも頷けます

昨日は今年最初の厚木会(飲み会)でした

あけおめ~ってな感じで、マニアックなお話が色々聞けたり企画の話などもしたりと

ショップの発信系の作業をしているボクですが、まずは自分がGT-Rを弄ったり乗ったりして楽しんでいないといけないなと感じました

お誘いありがとうございました

今年もよろしくお願いします!

でもウコン飲み忘れて二日酔いですが、何か?w

頭が痛い中、今日も動画を更新しますのでご視聴のほどよろしくお願いいたしますですー

MMS YouTubeチャンネルはこちら

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: IMG_E3362-1024x769.jpg

 

こちらは緊急インマニリフレッシュでお預かりのR34

↓動画の34です

ラジエターは水で中をしっかりゆすいで、コアを潰さないように気を付けながらゴミを取り除きます

スポンジは全て貼り直しました

そして無事エンジン始動です

完調だと微動だにしませんよ

最後にクリップを交換して納車待ちです

新品のクリップは真っ白で気持ちがいいですね

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

↓動画の32です

車検が近いとのことで特例でお預かりとなりましたが、エンジンが吹けないと

これでは車検場に行くことすらできません

先に言ってよぉ~

専門店なのでストックエアフロがありますけど、ディーラーさんなどではまず対応できませんね

入庫を拒否される理由の1つかと

アンダーカバーは真っ二つに割れていました

錆びも強烈です

触った瞬間に水漏れしそうですね

またまたダブルワッシャー

流行り?

車検の期日まで時間がない中でドラシャも切れていました

古い車ですので定期的に点検と修理は必須になります

中古です

こちらは車検色々作業でお預かりのR32

動画の32です

インマニリフレッシュが終えて無事始動しました

めちゃめちゃ安定して静かです

お次は35エアフロ&12ホールインジェクターキット装着です

エアクリーナーボックスは汚れまくってますね

もちろんお掃除

フィルターも切れたり汚れたりなので交換します

基本をしっかりとですね

フロントパイプにボスを溶接して、錆び錆び遮熱板は磨いて耐熱塗装です

35エアフロとインジェクター交換も終えてエンジン始動を確認したら、続いて燃料タンクの交換です

今回は車検の期限がありましたので、リビルト品ではなく中古のタンクを用意して交換します

ホースやバンドの交換、移植部品も取り付けてコーティングします

ボディー側もお掃除、錆び取り後に塗装しておきます

取り付けバッチリですよの図

見えなくなる部分は後でちゃんとやってあるか確認するためにも画像に撮っておきます

製廃の遮熱板も錆び取りして耐熱塗装してあります

バッチリですね

残すはセッティングになります