第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
先日は記念日でしたので、奮発して家族でお高いお店に行ってみました
何か札乗ってる…
怖いから値段は見ないで自分が食べたい物を注文しましたw
いつもありがとう
こちらはクラッチ作動系交換とブレーキ周りのリフレッシュなどでお預かりのガンメタR32
クラッチマスターバックを外すのにはブレーキマスターバックもずらしますが、パッキンが割れていたので外して交換することに
ついでに塗装して綺麗にしておきました
ペダルも摘出からの
バラして錆び取りと塗装にコーティングです
ボルトナットもしっかりリペアして
車体側も綺麗にしたら
戻しまーす
こちらは緊急入庫でタイベル作業のR33
燃料系統のホースやフィルターも交換しました
アンダーカバーの穴部分が切れていましたので、お客様にご連絡して新品交換することに
33のアンダーカバーも新品がありますので、まだお安い今のうちに一度リフレッシュしておくと良いですね
安心してドライブを楽しんでくださいませ
GW明けの1週間も週末の金曜日となりました
連休中の疲れが溜まっている方も多いかと思いますので、今週末は動画でも見ながら家でゆっくりお過ごしください
今週も安定の更新です
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
ブレーキマスターシリンダーの交換です
外すとマスターバックがフルードで侵食されていましたので
沈没船かっ
マスターバックは綺麗にしてから塗装します
周辺パーツも磨いて塗装しますよ
ヘリテージマスターシリンダーを取り付けて
配線加工してコネクターもしっかり接続しました
ペダルを踏むとギシギシ音がするので調べると、室内側のマスターバックのナットが全く締まっていませんでしたので締めておきました
バッテリー周りの小物も一つ一つ手を入れて取り付けます
ハーネスはコルゲートチューブを巻いて綺麗にしました
最後に追加のアンダーカバーリフレッシュで作業完了しました
お待たせいたしました
スカミュウツーリングが迫ってきました
5/12が参加受付の締切ですので、5/13に集計してご案内のメッセージをお送りする予定です
通常業務をしながらイベント準備をしておりますので、今しばらくお待ちいただけたらと思います
こちらは色々作業でお預かりの260RS
フロントパイプはレイマックスの等長へ交換します
パイプがミッションの下側にきていないので、他の等長フロントパイプより最低地上高が稼げますね
そうすると気になるのがマフラーの錆びです
磨いて塗装しました
触媒の遮熱板はいつも通り錆び取り塗装とステンレスビスで組み付けて
見えないところも綺麗に仕上げます
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのシルバーR32
スロットルはリビルトでスルスルです
調整もきちんと行いますよ
ピッカピカですね
パイピング類を取り付けて
無事エンジン始動しました
何度やっても毎回ドキドキです
アンダーカバーはぐにゃぐにゃに変形してしまっているので、お客様にご連絡して交換することに
こちらはオリジナルマフラー交換でお預かりのR32
ガソリン漏れしていたインジェクターとオイル漏れのパワステホースは交換することになりました
ですよね〜
予算を抑えるために、ショップストック品の中古インジェクターを取り付けます
新品だと今は1個3万円もしますよ
プレッシャーレギュレーターは新品に
劣化具合の見分け方は動画内でご説明しております
パワステホースも交換して最後にアンダーカバーを取り付けますが、バンパーが押されているようで穴位置が全く合わなかったため、穴を空け直して取り付けました
車によって一つ一つがスムーズにはいきません
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
GT-R健康診断です
カリカリチューンですね
エンジンルームもかなり手が入っています
リアデフカバーはしゃくれてますね
容量アップされています
それからアッパーマウントに亀裂が
サーキットユーザーさんだと割れますね
こちらはエンジン不調で急遽お預かりのR32
安心して長く乗るためにとパワーFCから純正ECUに交換しますが、これでブースト制御やってたのね〜
あるよ
ポチッとな
作業はまぁ大変でしたが、何故かは動画でご説明しております
35エアフロと12ホールインジェクターも届きましたので交換します
ガチガチボンドも綺麗にしてから35エアフロアダプターとエアフロセンサーを取り付けます
その辺も動画でどうぞです
全集中して一気に形になりました
と思ったら、問題が発覚してしまったのでお客様へご連絡する事に…
こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR34
何だかアテーサオイルがやたらと減っていましたので補充しました
車検は何事もなく合格して、フルオイル交換後に下回り洗浄コーティングです
めちゃめちゃ綺麗
足回りもどやっ
カバー類もGスタイル
あ、G＝ゴキですw
黒光りしてますのでねw
今や100諭吉の板も
今の部品の値段で新車で34を1台作ったら、おいくら万円になってしまうんでしょうか
そしてその内億超えしちゃうのかな〜
オーナーとしては安心して乗れなくて迷惑な話しですね
週末もたくさんのご来店ありがとうございました
頑張るのみです
こちらはついでにタイベル交換のR32
締め付けは全てOKです
エンジンカバーの塗装も板金屋さんが最優先で仕上げてくれましたので、組み上げて無事エンジン始動しました
プラグカバーにはオリジナルエンブレムを
カッコいいですね〜
動画でご紹介したところ5枚ほど引き合いがありましたので、お陰様で在庫は残りわずかとなっております
それからエアコンが効かない原因を探ります
ガスはちょっと入ってますね
ガス2本で満充填となりました
検知器であちこち見ましたが特定できず
システムは全部綺麗でしたので、またホースからのじわじわ漏れかなですね
しばらく様子見でまた効きが弱くなってきた等ありましたらお知らせください
最後にアンダーカバーリフレッシュをして完了しました
お待たせいたしました
こちらは点火系リフレッシュでお預かりのR34
動画の34です
ドラシャブーツも左右リフレッシュです
分解洗浄して組み上げたら塗装して
乾燥後にコーティング
二重で防錆です
ボルトナットも錆び取り塗装
プラグは向きを揃えて取り付けますよ
イグニッションコイルとサブハーネスも新品に
カバーをして完了です
後部2点のビスは敢えて取り付けません
理由は動画内でご説明しています
それからエアクリーナーダクトのスポンジがボロボロだったので、こちらも取り除いて新しい物にします
細かいところと思われるかもしれませんが
崩れたスポンジはエアクリボックス内に吸われますので、定期的にリフレッシュしたいところになります
ボックスはもちろん外して綺麗にしました
それからアンダーカバーの穴が広がっていてビスを取り付けてもしっかり抑えられないので
大径ワッシャーを取り付けます
フロントディフューザーも同様に
最後に触媒を新品交換します
34は車検の排ガス基準が厳しいので、純正新品交換は良いですね
遮熱板は錆び取りして耐熱塗装、ビスはステンレスにして仕上がりました
ヒーターが壊れました
明日は雪かもって時にやめてよ〜
こちらは下回り洗浄とエアコンチェックでお預かりのR32
曲がっていたリップのダクト取り付け部分は熱を加えて形を戻してしっかり取り付けました
もちろんビスは全て新品です
アンダーカバーもリフレッシュして完了しました
こちらは新規のお客様のR32
ホットバージョン号です
当時nismoさんでシャシーリフレッシュやマインズさんでVX-ROMにしたり、足回りは圭オフィスのエアフォルグケイをサーキットでセッティングしたりしてましたね
ボクもジジイになったもんですw
クラッチフルードがないと思ったら、オペレーティングシリンダーからだだ漏れで走行不可に
パワステも漏れているのでそのままお預かりになりました
どうせならと35エアフロキットのご依頼でしたので、ECUをリフレッシュします
VX-ROMはリフレッシュできるかしら
点検したら大丈夫でしたのでいってらっしゃい
その間はデータチェンジで動かします
部品が揃うまでしばらくお休みですね
そろそろ無くなるかも〜と言っていた切り文字ステッカー
何とお客様がその道のプロだとのことで、お願いして作ってもらいました
どうしようか困っていたのでとても助かりました
こちらは車検でお預かりのR34
車検整備でアースがきちんと取り付いていなかったのを発見しました
しっかりと
ノーマルなので車検は全く問題なく合格しました
そして下回り洗浄コーティングです
非常に良い状態ですね
足回りも
新車並みに
34はアンダーカバーとディフューザーも忘れずに
今や100諭吉もするリアディフューザー
お手入れしてコーディションキープです
フロントディフューザーも
そしてアンダーカバーもピカピカです
この後ボディーコーティングの施工予定です
時計がブローしたので買いました
中古より新品の方が安かったそうな
色々比較するのって大事ですね
冬物がお安くなっていたそうで新調しました
睡眠が人並みに取れる日はまだかな…
こちらはMFD液晶モニターにラジエター、ブレーキ交換等々でお預かりのR34
動画の34です
最近盗難されかけたとか
無事でなによりです
MFDは液晶がアレでしたのでお時間をいただくことに
詳しくは動画内でご説明しております
バラしたついでにエアコンアンプのバルブ切れのためLEDに交換することに
触媒は純正新品に交換します
まだ出るのね〜
取付面は錆びが酷かったので磨きました…
純正クオリティィィ〜〜〜
ラジエターはnismo
前期後期どちらも対応しているのが助かります
作りも良いので作業もサクッと
この34は前期ですが、後期シュラウドがついているのも動画内でお話ししています
こちらは車検でお預かりのシルバーR34
整備が終えて仕上げに入ります
エアコンフィルターを交換しようとしましたが、センサーが取り付いたカバーごと交換するタイプでした
純正オプションのピュアトロンですね
フィルターは専用品になります
それからアンダーカバーの穴は広がってしまっていたので、このままだとビスが穴の中に入ってしまいきちんと取り付けできませんので
大径ワッシャーを取り付けました
アンダーカバーのビス穴は32/33/34問わずみんなこうなっています
ディフューザーも取付前に
綺麗にしますよ
見えないところですが
自分がオーナーならこうしてもらった方がいいよね〜です
カマちゃんの卵も取り除いておきました
フロントディフューザーのスポンジ部分ですけど、凄いところに産み付けるものですねw
