色々と罠が仕掛けてありますね

本日も夕方に動画を更新しますよ

出入禁止のGT-Rです…

気になるその理由は動画でご説明しております

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昨日は常連のお客様にお誘いいただいて八王子会(飲み会)でした

代表もこの日ばかりは夜勤を中止して夜の街に繰り出します

毎日実働20時間で仕事してますのでねw

ボクもこやつをぐいっとやって臨みますよ

何か手がシワシワ…こんな手だったかしら

沖縄料理店で変わった食べ物を色々いただきました

代表は豆腐ようにチャレンジです

ちょいちょい食べ進めて行くと…イケますね~

いっぱい食べていっぱい笑ってストレス発散になりました

ありがとうございました!

 

こちらは色々作業でお預かりのR32

↓動画の32です

まずはラジエターホースとサーモハウジングの交換です

狭い所から手を入れて、液体ガスケットをお掃除してから交換しますよ

燃料ホースの交換は社外品を外して手を入れるスペースを確保してからですね

外した社外品もきちんと洗浄、ボルト類のリフレッシュをします

パイピングにはMoTec用のセンサーが

ヒートガンで温めてから慎重に外しての作業になります

気を付けて作業しないと罠がありますねw

他、オイル交換等メンテナンスも終えて作業完了しました

 

こちらは圭officeレプリカ号のR32

↓動画の32です

ピロテンションロッドのガタで交換します

夜な夜なキノコ栽培

スタビも磨いて防錆塗装とコーテイング剤を吹きます

乾燥待ちの間にオペシリ交換ですが、いつものブーツ逆さま発見

変形してますので交換します

クラッチフォークの接点は清掃してからグリスを塗布します

オペシリボルトもリフレッシュして

ピカピカ~

テンションロッドも新品交換しました

切れていたアンダーカバーはお客様にご連絡して追加交換となりました

ネジ穴はタップドリルで掃除兼切り直してから固着防止でスレッドコンパウンドを塗布していますよ

カバー保護の大径ワッシャーも噛ませて作業完了しました

お客様から快適になりましたとご感想をいただきまして、嬉しいです

無料点検です

こちらはハイキャスタイロッドエンドボールジョイント交換とLEDヘッドライト交換でお預かりのR32

↓動画の32です

通常角目のH4バルブは裏からサクッと交換できるのですが、パイピングキットの関係でキャニスターが移設されていたため手が入りません

動画内でご説明しておりますが、バンパー内にHIDのバラストが取り付けられていたので結局バラすことに

お疲れちゃん

 

こちらは車検でお預かりのハンドルを切ってはいけないR32

バッテリーも弱っていたので交換になりました

アンダーカバーリフレッシュも行って作業完了です

 

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

ドラシャブーツ切れがありましたので、車検入庫時に作業することに

修理の段取りをする時間があるので、事前点検はこちらも助かりますね

車検前点検の費用は車検入庫時に返金していますので実質無料となります

過去一のお見積り

こちらは色々作業でお預かりのR32

↓動画のだめだよぉ32です

エンジン内部が汚れているので、クリーンアップオイルを回して洗浄します

こんなに綺麗になるんですよ~

昔はエンジン内にフラッシングオイルが残ると良くないなんて話がありましたが、今のフラッシングオイルは大丈夫とオイル屋さんが言っていました

それからクラセンの脱着清掃です

あ、意外と綺麗

クラセンも錆びは少ないですね

でもしっかり清掃してグリスアップにOリングは新品交換します

点火時期はずれていたのできちんと調整しました

そして夜な夜なハーネス修理開始~

1、2、3番のインジェクターハーネスをストックハーネスから部品取りして

繋げます

これで始動時の異音と振動は無くなりましたが、あくまでも中古ハーネスのニコイチですので応急処置と考えていただけたらと思います

仕上げはアンダーカバーリフレッシュ

脇が汚れているので、綺麗にしてから取り付けます

アンダーカバーだけ綺麗になってもアレですのでね

納車前に。今後のご依頼内容を全部やった場合のお見積もりを作成します

過去一の金額が出ました…

お客様とご相談して、更に40万円程の作業を上乗せして全て作業予約となりました

 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34

↓動画の34です

車検は問題なく合格してオイル交換したら、下回り洗浄コーテイングです

ボディーがとてもキレイな34ですが、下回りもとても綺麗です

足回りはタイヤが汚れを巻き上げるので一番汚れますが

しっかり高圧洗浄、乾燥後にコーティングしてピカピカになりました

ホイール洗浄コーティングもしてバッチリなんですが…

タイヤの内側にコブができてボコボコでしたので、状態が酷いフロント2本をリアに回してローテーションしておきました

後は納車だけと思ったら、エンジンが掛らず

バッテリーが弱弱だったので充電しました

リアです

こちらはキャンセルをキャンセルしたR32

動画の32です

ドラシャブーツ交換も終えて下回り洗浄コーティングです

錆びが進行しないようにしっかりコーティングしますよ

足回りも

しっかりと

ホイールもできる限り綺麗にしてコーティングしました

最後にアンダーカバーリフレッシュです

オイルクーラーのホースが干渉する部分はカットして

きちんと取り付けました

 

こちらはエビ反りRe:bornのガンメタR32

動画の32です

エンジンマウントの交換の続きです

え?画像はミッションマウントでしょって?

ミッションマウントは正式にはエンジンマウントリアという名称なんですよ〜

ちなみにエンジン下の2個のマウントはエンジンマウントフロントというんです〜

ミッションメンバーは磨いて塗装、エンジンマウントリア(ミッションマウント)の交換が終えました

 

いっぱい作業していっぱい納車すると、外した部品もいっぱいです

納車時に必要な部品がないか客様に確認してから、細かく分別します

長年お疲れちゃん

徳島県

東京は天気がイマイチですね

秋晴れの中、金木犀の香りをを楽しみながら出かけたいものです

ということで、本日も夕方に動画を更新します

ちょっと気持ち悪い内容になりますので、ご視聴には注意してくださいませ

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こちらは新規のお客様のR32

なんと徳島県からお越しです

Google先生に尋ねてみたら、八王子から9時間強ほどかかるそうです

遠方からのご来店ありがとうございます

バッテリーステーが逆さまですね

ステーが絞ってあるところは、バッテリー液を入れるネジにアクセスできるようになっているためですので正しく取り付けましょう

ターミナルも浮いていてバッテリー液も漏れていました

ホースバンドは脱落

エアコンベルトが擦れています

エアコンホースとパワステホースはジュクジュクでもう限界です

ドラシャブーツ切れに

マフラーは亀裂が入って排気漏れ

オイル漏れに

オイル減り

アンダーカバーはビスが無い上に千切れそうです

タイヤの内減りも酷いので、帰路お気を付けてくださいませ

 

ゴリゴリ

皆様連休はいかがお過ごしでしょうか

暑さもあと1週間くらいで落ち着いてきそうな予報になっていますので、そろそろ衣替えの準備ですかね

この夏は過去一暑かったせいか、燃料タンクが割れてしまったというご連絡が多かったですが、本日公開の動画はその中の一台になります

夕方に更新しますので、お休み中のお供にご視聴いただけたら嬉しいです

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領収書Noがゾロ目でした

何かいいことあるかな〜

裏山が更地になってくれないかな〜

 

さて、作業の方は車検と4WDトラブルでお預かりのR32

動画の32です

何か走りが変だとのことで点火時期を確認したら、とんでもないところで点火していましたのでクラセンを外してみると

ベアリングがゴリゴリしているのと軸にガタがありました

カムシャフト側の錆びも酷いので

清掃します

クラセンの取り付けビスもしっかり綺麗にしますよ

ショップストッククラセンを取り付けて点火時期を調整したらめちゃめちゃ調子良くなりましたので、しばらく様子を見ていただけたらと思います

お客様のクラセンはリフレッシュすることに

最後にアンダーカバーをリフレッシュして作業完了しました

 

くっせ〜

こちらは足回りリフレッシュでお預かりの黒R34

アンダーカバーとディフューザーの穴が広がってガバガバなのでお客様にご連絡して

大径ワッシャーを取り付けることに

ワッシャーの仕入れ値がめっちゃ上がってました…

注意して見てないと、以前の値段では赤字なんてことになりかねませんね

 

こちらは車検でお預かりのR34

車高調交換やファンの交換も終えて

同じく大径ワッシャーで穴を保護します

リアディフューザーの錆び錆びボルトは新品交換しました

作業完了と思ったらエンジンが掛からない…

バッテリーが弱々なので充電することに

 

作業をしながら水没被害の復旧もしています

濡れてしまったマット類を集めます

やっと晴れてくれたので干しました

一気に乾いちゃってくださいな

給水ポリマーの土嚢、MMSでは通称ニョロニョロと呼んでいますがw

こちらもかわかさないと

いっぱいありすぎて一度に干し切れないので、2回に分けて干しました

ショールームと事務所は何とか元通りに

マットも乾いたので元通りセッツ!

でもくっせ〜と

買い替え費用は保険請求できるのかしら…

何事もないのが一番ですね〜

外しました

こちらは車検でお預かりの新規のお客様のR34

ハイビームが不点灯ですのでサクッとバルブ交換…

とはいかず、バンパー外しに

理由は動画内でご説明しております

 

こちらは超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

不具合があるとのことで点検でご来店です

不具合も含めて色々ご相談して、エアフロはリフレッシュしておくことにしました

 

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のシルバーR34

いつもありがとうございます

事前に分かっていたドラシャブーツ切れをやっつけて車検は無事合格したら、ブレーキのフルリフレッシュを行います

キャリパーはOHしますので外して洗浄してからOHしますよ

LLCとクラッチフルードの交換もしたら、下回り洗浄コーティングです

良い状態ですね

足回り

ブレーキローターはディクセルさんの焼き入りFPタイプ

ブレーキパッドはこれまたディクセルさんの低ダストMタイプに交換しました

週末にボディーコーティングの予定です

34Vスペはディフューザーもありますので、こちらも洗浄してから

コーティング

水を弾くようになるので汚れが溜まりにくくなりますよ

アンダーカバーはスポンジが1個しか付いていませんでしたので、部材を切り出して取り付けました

重要部品

何人いるでしょうか?

お盆期間中なので、毎日スタッフに加えて週末スタッフもいっぱい出勤してどんどん作業を進めています

写ってないスタッフと代表で9人もいました

 

こちらはハブベアリング交換とブレーキリフレッシュでお預かりのR32

動画の32です

早速作業開始です

ボルト類は磨いたらしっかり防錆塗装

ハブベアリングを外してナックルは磨き作業へ

磨き終えたナックルにハブとハブベアリングを圧入したら

お戻りに

ローターとパッドも新品交換です

このクリップが無いと外れますので追加しました

重要部品ですね

最後にアンダーカバーリフレッシュです

元々取り付いていなかったので、オイルクーラーのホース部分は加工して取り付けました

エンジンルーム内の電装系には水などが大敵なので、トラブル防止にもアンダーカバーはきちんと取り付けしましょう

 

色々 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

購入されたばかりとのことで、早速健康診断です

ドラシャブーツ切れに

エンジンオイル漏れも

あちこち

ボールジョイントもそちこち亀裂が

クラッチはもうありませんね

フォークの位置で判断できます

マフラーは穴が空く寸前でした

4WDオイルはほぼ無し

他にも色々とありました

 

こちらはエビ反りクラッチ作動系交換でお預かりの遠方のお客様の白R32

来店時に4WD警告灯が点灯したとのことで、ヒュージブルリンクを交換します

半田付けして

収縮チューブをキュッと

社外品も元通りに戻します

最後にアンダーカバーリフレッシュ

穴は一つ一つ錆び取りとタップを立て直しますよ

1箇所穴がおバカちゃんになっていましたので、ヘリサートを入れて修正しました