R33GT-R(BCNR33)車検とメンテナンスでお預かりです

MMS公式LINE始めました🌞

来店したことがない方も登録いただいておりますが、初めてのお客様はまずお車の点検と今後のメンテナンスのご相談が良いかと思います☝️

ご来店は予約制になっておりますので、予約等の連絡に公式LINEをご活用くださいませ😌

登録よろしくお願いします↓↓↓


 
 
 

エアドリルに続き、台車のタイヤがブローしました😵💧💧💧

とんでもない方向に向いちゃって、これでは前に進みません😱⤵️⤵️⤵️

アライメントが必要ですね😰💦💦💦


 
 
 
ミッション2機着弾しました〜💣💣💥💥

買い占めて転売して儲ける訳ではなく、お客様のご依頼で注文しておりますー😙🎵

部品代が値上がりする前に、お客様からのご注文と入金が確認次第注文しますが、メーカー在庫がないともちろん買うことはできませんので、必要な部品があるお客様はお早目にご連絡いただければと思います💡

流れとしては…

お客様からのご依頼

こちらで値段と納期を調べてお知らせ

お客様に確認いただきOKであれば部品代の振り込み

振り込み確認でき次第発注

となりますー💻


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR33

早速整備ですが、フェンダーの内側に土や砂利がたっぷりと堆積していました🥵💦💦💦

錆びの原因になりますので、取り除いておきました✋

車検整備後はフルオイル交換+α

+αだと全てのオイルを交換します☝️

詳しくはHPのオイル交換メニューをご覧ください💻

リアデフのドレンを緩めま…うん❓🙄

ケースのツライチになる程ガッチガチのガン締め☠️

こんな締めたらケースが壊れるっちゅーねん❗️

もうネジ穴が開いてユルユルになってしまっていたので、シールテープを厚く巻いて対処しました😥💧💧💧

ツライチはタイヤだけが良いですよ〜😅💦💦💦

翌日にNEWスタさんにアライメント調整をレクチャーするので、先にタイロッドを緩めておきますが、こちらは強烈に固着してました🥵💧💧💧

ナットを一つ緩めるだけで腕がヤラれます🤕

予定通りレクチャー👨‍🏫

頑張れ〜👍👍👍

NEWスタさんは主に土日の出勤になりますので、給食メニューもレクチャーです🔪

お、イタリアンに竜田揚げ良い感じですね😙🎵


 
 
 
代表の方は唯一と言っていいくらいの家族との時間です💨💨💨

マグロのおはぎとな😳

美味しそ〜🤩⤴️⤴️⤴️

デザートは黒蜜きなこ豆腐🍨

不味いわけありませんね👍👍👍


 


 

R32GT-R(BNR32)クラッチOHが終えました

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

4月に日産部品の値上げが控えていますが、最近では皆んな大好きカタツム…いえ、タービンの方も以前と比べて値上がりしています💡

現在、R34純正タービンが1機17諭吉くらいに上がってきていますが、それに釣られて❓社外タービンも値上がりしています🐌⤴️⤴️⤴️

で、そんな中R34N1タービンはと言いますと、1機13諭吉強…あれれのれ❓❓❓

代表は、そろそろN1タービンが値上げするんじゃないかな〜と読んでいます🤔

もしOHの時に交換を検討されているお客様がいらっしゃいましたら、先に部品のキープをしておきますので、お早目にご相談いただければと思います🤙
 
 
 

こちらはクラッチOHでお預かりのR32

マスターシリンダーとオペレーティングシリンダー他、ブッシュやホースのリフレッシュです☝️

ペダルはイナバウワー状態で取り外しますので、三半規管が弱っているとフラフラになりますよ🤪💫💫💫

ブラケットは錆びまくりですので、錆び落としからの塗装でピカピカに✨✨✨

ブッシュやカラーを全て新品にします💡

マスターシリンダーも新品です🆕🆕🆕

クラッチマスターを外すのにブレーキマスターを外さないといけないとがちょっとアレですね😅💦💦💦

長年お疲れちゃんでした😌

クラッチとブレーキのエア抜きをして完了しました😉👌👌👌


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

エンジンからオイル漏れがありますが、ミッション後方まで流れています🙄

お次のリフレッシュはオイル漏れ修理でしょうか🌞

フルオイル+αで全ての油脂類交換もしますよ〜😙🎵

エンジンオイルはカストロールさんのRSに、持ち込みの漏れ止め剤を混ぜ混ぜします💡

かなり粘度があって、いかにも漏れが止まりそうな感じの添加剤ですね🧐

そらから車検整備💨💨💨

トランク空あざーーーっす🙌🙌🙌

スペアタイヤの空気圧はほぼ全車低いので、当たり前ですがきちんと規定値まで入れます😎

そらからブレーキシューの分解清掃〜🧼

錆びもさようなら👋

後はBBSのホイールキャップの交換をしますが、元々取り付けてあった黒い物よりも交換する青い物の方が高さが低いため〜🤔

少し凹んだ感じになりました🙂

このホイールは9.2jなんですね〜😲

そらから、ヨレていたアンダーカバーはリフレッシュしました⭐️

もちろんネジ穴もきちんと修正後にグリスを塗布、ビスには大径ワッシャーを取り付けてバッチリです👍

からのアライメント調整〜🤗

キャスター角測定時にはブレーキロックをしてエンジンを掛けるので、ブレーキランプが点いてますよ🍀

いざ車検へ〜💨💨💨

3月は中々予約が取れない程混雑しています😵⤵️⤵️⤵️

問題なく合格後は、納車前清掃🧤

室内清掃と極み洗車ライトコーティングで納車待ちになりました😊


 


 

R34GT-R(BNR34)車検とタイミングベルト交換、下回り洗浄が終えて納車待ちです

MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

今年もあっと言う間に3月ですね😷

2月は暖かい日が多かった気がしますが、とにもかくにも早く花粉の季節が過ぎ去って欲しいと思っている今日この頃です🌲🌲🌲
 
 
 

ただ今絶賛ホワイトRまみれなMMS⤴️⤴️⤴️

工場内が少し明るく感じます✨✨✨


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

助っ人がNEWスタさんにブレーキフルードの交換をレクチャーしておりますー💡

頑張れ〜📣

新スタ君にバトンタッチして車検へ〜💨💨💨

相変わらず混雑してます😅💦💦💦

戻ったらタイミングベルトを交換するので代表のマッハバラし〜😤💪💪💪

テンショナーが終わっていました😨💦💦💦

これが原因で朝だけキュルキュル音がしていたのかと☝️

からの〜、ボクがピカピカに磨き上げます🧼

ウォーターポンプの液体ガスケットもきちんと取り除きますよ☝️

もちろんウォーターパイプのガスケットも💡

全力前屈み作業なので、いつもの腰痛ですー😵⤵️⤵️⤵️

ここまでバラしたら、ついでにクランクシールも交換します🙄

ギアが焼き付いて外せなかったりすると作業できませんので、走行距離等を考慮しながら早目に交換するとトラブル防止になりますね😉👌👌👌

ウォーターポンプはレイマックス🌞

羽は強度がありそうです🧐

気になるお値段は、純正と比較して1諭吉お高いですがN1よりはリーズナブルです☝️

あ、今現在の価格での比較なので、明日にはどうなっているか分かりません✋

純正部品は突然ポーンと値上がりしますので…😵

容量が増えれば、サーモスタットも必然と😎

1箇所の部品を変更したら、付随箇所を見直してトータル的に考える必要があります🤔

ラジエターもかなりゴミが付着していますので、しっかりお掃除するよ〜🧹

タイミングベルトは持ち込みのnismo強化品を装着です☝️

持込品の作業は整備保障が付けられませんので悪しからず🙏

エアクリーナーは純正からトラストのキノコへ変更〜🍄🍄

昔の家って、どこもこんな煙突がニョキっと生えてたよねとは代表談🗣

確かに🤣🤣🤣

メンテナンスと整備が終えたら下回り洗浄〜🚿🚿🚿

すんごい汚れてました😨💦💦💦

今回はディフューザーも汚れが酷いので、水で余洗いします😅💧💧💧

アンダーカバーも泥落とし〜🧼

ディフューザーのスポンジがブラブラしていたので、取り付けし直しておきました〜🤗

綺麗になりましたね😉👍👍👍

取り付け部分の錆移りも極力落としてありますよ😊

アンダーカバーもすっきりんこ🦒🦒🦒

乾燥後クリアコート〜🧴

ブレているのは疲れている証です📸

汚れがドバドバ落ちたので、綺麗さもひとしおです🌟🌟🌟

足回りも〜

完璧✨✨✨

ホイールも綺麗にしてからコーティングですー😁⤴️⤴️⤴️

ディフューザーと〜

アンダーカバーもテッカテカ🤩

最後にアライメント調整をして、全ての作業が終えました😌


 


 

R34GT-R(BNR34)Vspec II Nur 車検合格後の下回り洗浄コーティングも完了しました

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

こちらは車検でお預かりのNur

快晴の中、車検はもちろん一発合格です💮

戻ってから下回り洗浄コーティングですよ〜🚿🚿🚿

オプションのホイール洗浄もしまーす🧼

ビフォー

アフター✨✨✨

ブレーキダストはこびり付いていなかったのでするりと落ちてくれました🙌

34はディフューザーもあるので、32/33と比べると割高になります💡

もちろん、その分しっかりと綺麗にしますよ😉👌👌👌

お、アンダーカバーのビスにアクセスできるようにサービスホールが空けられていますね🧐

これならディフューザーを外さなくてもアンダーカバーだけ外せていいなぁ🤩

ピカピカ〜🌟🌟🌟

リアディフューザーも綺麗に〜😙🎵

乾燥したらコーティングです🧴

ケチらずしっかりと、細部まで吹き付けますよ😤💪💪💪

上向きに噴射するので、毎回代表も一緒にコーティングされています😅💦💦💦

なので、コーティング作業後はテンションが下がりますー⤵️⤵️⤵️

テカテカ〜✨✨✨

バッチリですね👍👍👍

アンダーカバーとディフューザーもコーティングします☝️

リアディフューザーのステーの錆び防止にも役立ちますね🤗⤴️⤴️⤴️

ホイールを取り付けたら、アンダーカバーとディフューザーを取り付ける前にアライメント調整です🧐

兄やんが助っ人に機材の使い方をレクチャーの図👨‍🏫

助っ人は普段アライメントはやっているので、PCの使い方をサクッと教えるだけです💻


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンOHが終えて車検整備も完了しました

MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓


 
 
 

久しぶりに代表が帰宅すると、また家族が増えていました😳

苦手な方もいるかと思いますので、モノトーンでお送りしております…🐸

そして新しい家族のご飯😱💧💧💧

虫が苦手なボクはムリです😖⤵️⤵️⤵️


 
 
 

新しいと言えば、日曜日専属スタッフが仲間入りです⤴️⤴️⤴️

先輩スタッフから、まずは極み洗車のレクチャーを🧼

頑張ってね😉👍👍👍

34乗りでございますよ〜😙🎵

スタッフも皆んな元々はお客さんですから当然か🤗


 
 
 

さて、こちらは車検前の点検でご来店のR32

走行距離30,000km、雨の日は乗らないとのことで超絶ピカピカのVspecIIです✨✨✨

どんなに極上車でも、経年劣化は避けられません✋

オイル漏れがありました🧐

カムシール辺りかなと🤔

珍しいスペアタイヤが🙄

空気圧もきちんと合わせました👍👍👍


 
 
 
こちらはエンジンOHが終えたR32

いよいよ試運転です💨💨💨

いってら〜👋

燃調の調整もしますので、データチェンジを取り付けて試走を繰り返します💻

合わせたら車体のECUにロムを書き込んで戻します☝️

それでも若干のずれが生じますので、計算しながら合わせ込みます🧮

そして車検整備〜💨💨💨

ステアリングリンケージブーツが破れてるやんけ〜😵⤵️⤵️⤵️

ソッコーで直します😤💪💪💪

リアブレーキシューの分解清掃〜🧹

ライニングの厚みは3mmでOKです🙆‍♂️

ピカピカに錆び取りとお掃除〜✨✨✨

最後にアライメント調整〜🌞

タイロッドがめっちゃ固着してて大変でした🥵💦💦💦

作業が終えたら請求書作りです📄

重整備ですと、思いがけない追加作業が発生することが多々あります🙃


 

 

R32GT-R(BNR32)他店で車検を断られてしまったとのことでご来店です

MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

こちらはエンジンオイル交換でご来店のR32

他店で車高調を交換したそうですが、トランクパネルが外れていました😨💧💧💧

リアデフもオイル漏れがありました🙄

お次のメンテナンスはこちらでしょうか🤔


 
 
 
こちらはDラーで車検を断られてしまったとのことでご来店の新規のお客様のR32

元年式ですがめちゃくちゃピッカピカです😳✨✨✨

雨には濡らさないそうです🙅‍♂️☔️🙅‍♂️

ナルホド納得カナザワさんのお客様でしたか🤩✨✨✨

エンジン前側にオイル滲みがあります☝️

これはタイミングベルト周囲のバラしになりますね😥💦💦💦

トランスファー周りもしっとりと😓💧💧💧

シール交換ですね💡

あまり乗らないとのことで、バッテリーも弱っていました🔋

早速車検整備に取り掛かりますよ〜😤💪💪💪

スペアタイヤの空気圧チェ…まずは荷物降ろしからですね📦📦📦

アライメントもサクッと調整します😎

いざ車検へ〜💨💨💨

今日も混んでますねと📸

たまにGT-Rいいね❗️と、場内の人に声を掛けられますが、お客様の車なんですよ〜返して、余計なことは言わずにサッサとショップに戻ります💨💨💨

疑う訳ではありませんが、相手がどういう人か分かりませんので深入り無用です👋

盗難が多い車種なので、そんなことにも気を使っています😌

最後にシフトブーツの交換です🌞

レバーは外さなくても交換はできますが、せっかくなので周囲を綺麗にするために手間を掛けます😊

インシュレーターはまだ再使用できそうでしたのでそのまま戻します👌

インシュレーターにブーツをはめ込むのが正解ですが、被せてるだけにしている車が多々見受けられますね💡

作業者が正解を知らないのかなと😂

カバーもいつもの錆び取りと塗装でピッカピカ✨✨✨

見えないところも綺麗が良いですよね😉👍👍👍

社外ブーツは、外した時に大概バラけます😰💦💦💦

装着時は骨に折り込んだり、意外と手間が掛かります⤵️⤵️⤵️


 


 

R32GT-R(BNR32)燃料系統のリフレッシュが終わりました

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

水曜日と土曜日は、代表の監禁部屋のお風呂掃除からの新湯張りday🛁

窓があるお風呂がいいなぁ〜とポツリと言っておりました😗


 
 
 

こちらはスタッフR32

来月の筑波でのアタックに向けて、アライメント調整です☝️

トーは若干開き気味に、キャスターも調整してコーナーリング重視仕様にします💨💨💨

果たして、結果や如何に🧐


 
 
 

車検でお預かりのR32

昨日の続き〜

燃料系統のリフレッシュです💡

ホースももちろん交換〜😤💪💪💪

劣化はそれ程でもなかったですね👌👌👌

ガソリンが垂れるので、周囲はしっかりタオルで養生しますよ🌞

続いてポンプの交換です🙄

摘出〜💨💨💨

脈動を抑えるバルブもきちんと交換しました👍👍👍

いつものちゃんとバンド締まってますね画像です📸

周囲のお掃除〜🧽

お客様がガソリン少な目で入庫してくださったので、圧も低くて助かりました〜🙏

それからグミ…いえ、ブレーキラバーストッパーの交換です🟢

エンジンを掛けてブレーキストッパーを掛けておくと、クリアランスが確保できるので作業が楽ですー😙🎵

バッチリですね😉👍👍👍

でも、食後に作業するとオエッとします🤮

最後に極み洗車ライトコーティングです🧼

ピカピカになって納車待ちになりました🤗


 


 

R32GT-R(BNR32)社外ブレーキ装着車ですが無事車検に合格しました

こちらはスタッフのR33

休みの日にフルオイル交換してます😙🎵

自分でクランクシール交換したり、家のガレージに色々な設備も持ってたりするので、車弄りは手慣れたもんです😎🌟


 
 
 

こちらは車検と燃料系リフレッシュでお預かりのR32

クーリングパネルは光軸調整できないので外します✋

バッテリーブラケットがパネルと共締めされていますが、そのブラケットを外すためにタコさんアースも外さないとダメですね🐙🐙🐙

そしてこのクリップは、再利用できないやーつ😵⤵️⤵️⤵️

くにゃくにゃです😢💧💧💧

下側からも押せないので、パネルに傷が付かないように注意しながら慎重に外します⚠️

その後は車検整備〜💨💨💨

ブレーキはORCのビッグキャリパー&ローターなので、テンパーも18インチでした🌞

空気圧OK🙆‍♂️

4WD作動油タンクのカバーのクリップは、上側が無かったです🙄

リアブレーキシューの清掃も終わらせてフルオイル交換+αするよー😤💪💪💪

LLCはパワークーラントで、アルミラジエターと水回りのアルミパイプの電食防止です🤟

純正LLCは緑色ですが、パワークーラントは青いので入れ替わったのが一目瞭然👁‍🗨

いい色やね〜🟦

エレメントはオイルクーラーのサンドイッチブロックが取り付けてあってクリアランスが狭いので、小さい物を取り付けます🤗

リアデフはカストロールピュアレーシングSAF-XJへ変更しました💡

お次はアライメント〜🧐

念入りに養生して器具を取り付けますよ🤗

いざ車検場へ〜💨💨💨

ブレーキもお客様がしっかり資料を揃えて持ってきて下さいましたので、何の問題もなくパスしました😉👌👌👌

社外ブレーキを装着されているお客様は、キャリパーの寸法やピストン径が記載されているメーカーさんのカタログで大丈夫ですので、車検時にはご用意いただければと思います😌

続く〜
 


 

R32GT-R(BNR32)車検でお預かりです

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

「ポ」とはポッフルお渡しするよの「ポ」です🧇

Tポイントではないですよ🃏


 
 
 

助っ人のバフ掛けも大分進んできました🙄

後は仕上げですね🧐

使うバフの量と手間を考えると、割にあいませんね😰💦💦💦


 
 
 

さて、こちらは車検でお預かりのR32

脱落しないかな…😥💧💧💧

車高がNGでしたので上げますよ〜💨💨💨

ガッチガチに固着してました😵🔥🔥🔥

続いてフルオイル交換です☝️

ドレンは汚れがこんもりしてました😱💦💦💦

スマホのピントも合いません😅💦💦💦

+αなので、LLCとブレーキ、クラッチも交換しますよー🌞

アライメントも調整して、車検は無事合格しました💮

それからメーターLEDの方が届きましたので交換しますが、メーターパネルが腐っていたため後付けブースト計がポロリと😨⤵️⤵️⤵️

余計な修理作業が発生します🥵

古いバルブお疲れちゃん👋

元に戻して全点灯確認〜🙄

大丈夫ですね🙆‍♂️


 


 

R32GT-R(BNR32)車が右に流れるとのことでお預かりです

MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

こちらは車が右に流れるとのことでご来店のR32

車高調が懐かしのCリングタイプでしたので、フルタップ式に交換します☝️

まずは組み立てから💨💨💨

ラバーマウントだから一部カラーは使わずにと…フムフム🧐

出来上がったら代表のチェック&規定トルクで締め付けます🛠

それからキャスター角が左右で3°30もの差があったので、調整式のテンションロッドを装着することに💡

CUSCOのピロテンションロッドです🌞

車高調とテンションロッドを交換して、アライメント調整を行いバッチリ仕上がりました👍👍👍


 
 
 
こちらは車検と他作業でお預かりのR32

エンジンはOHしていますので調子良いですね😉👌👌👌

アンダーカバーは大分劣化しているので、リフレッシュすることに🙄

34のアンダーカバーは強烈にお高いので、32/33のお客様は更なる値上げ前のリフレッシュがお勧めですよ🤗

車検場はレーン一つが閉鎖されていて大渋滞😨⤵️⤵️⤵️

うわー😵💧💧💧

問題なく合格後は、ラジエターを交換します😙🎵

街乗りメインとのことなので、KOYO銅二層をお勧めしました🤗

銅製は渋滞時等で走行風が当たらない時でも、アルミ製に比べて水温上昇を抑えることができますよ😉🌡