R32GT-R(BNR32)車検とメンテナンスにボディーメンテナンスでお預かりです

ひゃぁぁぁあああ

準備してお待ちしております

最近は皆様時間通りに来店いただけるので、それだけで助かりますー

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

メンテナンスもしっかりと行います

常連様の証、非売品ステッカーがさり気なくポチッと

イベントでお配りしたシルバーステッカー

1番人気の色でしたが、落ち着いてていいですね

オリジナルエアコンアダプターも装着しています

ここからエアコンのガス漏れが発生することが多いですが、それを防止するアダプターになりますよ

ボクの32が最初に装着したんですが、7年経ちますけどガス漏れは無くめちゃくちゃ冷えてます

ガス漏れしている方にも予防したい方にも、32のオーナーさんにはお勧めですよ〜

まずはエンジンリフレッシュでエンジン内部のお掃除です

吹け上がりが軽くなって、レスポンスが良くなりますよ

朝でしたので、2000回転キープで数十分回しますので、シャッターを閉めてご近所さんの迷惑にならないようにしました

続いてフルオイル交換+αで油脂類全交換です

オイル滲みがありますので、ミッションパワーシールドも入れたりしました〜

エアフィルターも交換します

汚れは酷くありませんが、こちらのお客様は期間で交換しています

調子を保つためには理想的ですね

バッテリーは持ち込み品に交換しますが、装着前に充電してから取り付けますよ

完充電ですね

そしてアライメント調整〜

サイドスリップで不合格になることはありません

無事車検合格後は下回り洗浄コーティングです

いきなり洗浄乾燥後のコーティングの図

以前お仕事で雪国を走っていたとは思えない程綺麗です

このテカテカがクリアパスターです

足回りやフロア、アーム類の奥まで浸透していきますよ

最後にノックスドールを2本分、サイドシルや下回りのフレーム内部等の穴という穴に噴霧します

車検の度に毎回行っていますので、ボディーのメンテナンスもバッチリですね

 


 

R34GT-R(BNR34)VspecII Nur 全ての作業が終わって納車待ちです

日曜日スタッフに新たに加わっていただきましたお客様スタッフ

頑張ってくださいませ〜

兄やんがたこ焼きの腕前を披露してますよ

いつも家でやっているので、そりゃもう手慣れたもんです

新スタさんにバトンタッチ

めっちゃ上手いやん

ボクは土日休みでいないんですけど、普通にお客として行こうかな…

カフェメニューもサクッと作っちゃいました

料理上手な方だから楽勝みたいですね〜

 
 
 

こちらは車検でお預かりのNur

車検場めちゃくちゃ混んでるわ〜

競馬で言えば第3コーナー付近で停車

まだ検査ラインまでは第4コーナーと直線が控えています

やっとラインに入ったと思ったら、光軸アウトォォォ

テスター屋さんへ行く道も大渋滞

午前中終わったな…

列び直して無事合格しました

車検後にも作業は色々あります

リアディフューザーステーをステンレスに交換しますよ

純正ステーのリベットをドリルで揉んで外しますー

いつも車体側の穴位置が合わないので、この後の取り付けが大変なんですよ〜

絶対穴位置合わないからね

お疲れちゃん

下回り洗浄もやりまーす

洗剤を隅々まで吹き付けて少し馴染ませます

環境に優しい植物由来の洗剤を使っていますー

かなり汚れていますね

高圧放水攻撃〜

おらおらおら〜

どやっ

ホイールも〜

はいっ

ディフューザーも〜

ほいっ

スポンジが無いですね

あ、そう言えば右フロントのタイヤ擦れ対策がしっかりしてありました

純正ブローオフのボルトを一本外して、インナーもカットしてありましたね

それでも当たっていますが、大分軽減されると思います

34乗りの方で純正サイズ以上のホイール、タイヤを装着されている方は参考になるかと思います

乾いたら代表のチェックとクリアコーティングです

バッチリ〜

フェンダー内も〜

完璧〜

シャシーブラックの様な物が塗布されていなかったので、めちゃめちゃ綺麗になりましたね

汚水を浴びながら頑張った甲斐がありました〜

アンダーカバーに〜

フロントディフューザー〜

リアディフューザーも超絶ピッカピカですよ〜

もちろんホイールにもしっかりコーティングします

更にツライチになるようにいい感じのスペーサーを手配してとのご希望でしたので、こちらを取り寄せて装着しました

いい感じのツライチ具合になりましたね〜

アライメント調整するよー

nismoの補強バーが取り付けてあり、リアはハイキャスキャンセルがされていて社外タイロッドが装着されているので、通常よりも工程が多いです

最後にアンダーカバーとディフューザーを装着しますよ〜

アンダーカバーのここの1点だけビス穴がおかしいと思ったら、外したネジの中に1本だけネジ山のピッチが違う物が混じっていました

おそらく以前脱着した時に違うネジを無理やり取り付けたんでしょうね

ここはもうそのネジでないとネジ山が合いませんので、このネジを無くしてしまった場合は修正しないといけなくなっています

部品を取り外したら、その部品を取り付けていたネジを使って取り付けないとネジ穴を痛めます

それからリアディフューザーステーはやっぱり位置がぜーんぜんダメダメ

あちこち緩めてガタ分振ったりと何とか取り付けしましたが、社外品は部品精度がなんともアレですね

全ての作業が終えて納車待ちです

 


 

R32GT-R(BNR32)ステアリングリンケージリフレッシュでお預かりです

使い込まれたアウトドアチェア

旧店舗ではスタッフが休憩中に使っていました

懐かしいなぁ〜

今は代表が昼食後に仮眠を取るのに使っています

少し眠ると、午後の作業の集中力が違いますね

 
 
 

こちらはステアリングリンケージリフレッシュでお預かりのR32

外観撮り忘れてさーせん

オイル漏れで緊急入庫のお客様に先に部品をお貸しいただきまして、その節はありがとうございました

壊れると動けなくなりますので、リフレッシュできる内に早目に交換しておくのも良いと思います

いきなり交換後の図

テカッているのはコーティングです

最後にアライメント調整を〜

フロントをバラしますので、アライメント調整をしないと足回りがガタガタですのでしっかり調整します

 
 
 

こちらはシャーリフ他色々作業のR33

エバポレーター洗浄を行います

一見めっちゃ綺麗ですが…

カバーを外すとやはりゴミが溜まっていますね

丸洗いするよ〜

丸一日乾燥させます

そらから内部もシューっと

良い香りになります

元に戻したら、ガスチャージと同時にPAC PLUSで冷え冷え度アップ

夏も快適にドライブできますね

 


 

R33GT-R(BCNR33)LMリミテッド 車検他作業でお預かりです

平成20年式セレナ ライダーオーテック販売しておりますー

代表の家族車でしたが、お子様の成長で小さい車に乗り換えようかなということで売りまーす

メンテナンスは通常のサイクルよりマメに行っていましたので、調子はもちろん良いですよ

店頭の展示は今月一杯となりますので、気になる方は公式LINE、お電話どちらでもお気軽にお問い合わせくださいませ〜

 
 
 

新スタくんのお家のガレージです

いつも自分の33とロードスター、マークXを弄り倒してますよ

ショップでもプライベートでも車漬けですね〜

家に廃油回収業者さんを読んじゃうくらいなので、色々とちょっとしたショップ並なアレです

グリルを綺麗にしたいんじゃ〜と外して、とりあえずバンパーは戻した図

ホーンが見えてて、麻呂の置き眉みたい

 
 
 

こちらは車検他作業でお預かりのR33

限定車のLMリミテッドです

お漏らしもありますね

メンテナンスでフルオイル交換です

汚汁さようなら〜

それからスターターモーターを交換します

外した物はギアが結構丸くなっていましたね

安心保障付きのリビルト品へ交換しました

いざ車検へ〜

アライメント調整も終わっていますので、サイドスリップで不合格になることもありません

カルソニックブルーにバックランプ改バックフォグのRが素敵です

 
 
 

こちらは先日エンジンOHとシャーリフをしたR33

慣らし運転中のオイル交換でご来店です

新車のようになったと、とてもご満足いただけたようで何よりですー

セッティングしたらもっと気持ち良くなりますね〜

 
 
 

こちらは先日タービン交換をしたR33

作業後の点検とオイル交換でご来店です

レスポンスがめっちゃ良くなったと、こちらも嬉しいお言葉をいただきました〜

お次はエアコン系統の修理ですかね

 
 
 

それから代車のバネット

車検ですよ〜

代車も例外なく車検やメンテナンス、タイヤ等の消耗品の交換がありますので、維持管理費も代車が多いとそれだけ経費が掛かりますね

 


 

R33GT-R(BCNR33)シャシーリフレッシュが終わり、LEDバルブ交換、フルオイル交換+α、スターターモーター交換と作業を進めています

当時物のPCがブローしました

まぁロムのコピーだけなので、壊れてないからずっと使ってるんですけど、慣れてるから使い易いので何とかならんかな〜

部品取りがありました〜

まだまだ頑張ってもらいます

 
 
 

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR33

シャーリフ後のアライメント調整も終えてから、バルブをほぼ全てCRUIZEさんのLEDバルブに交換しますよ

まずはヘッドライトから作業開始〜

配線もごにょごにょしますので、ユニットを外さないと作業できません

純正HIDとの比較です

色味が真っ白になって、光も強いですね

ロービーム、ハイビームとポジションも変えてますよ

ちょっと画像の明るさを変えてみました

分かり易いかな?

他のバルブもLEDへ交換したら、終えたらフルオイル交換+α

ミッションのドレンが液体ガスケットがガッチガチに固まっている上にガン締めしてあったので、非力なボクは新スタくんを召喚しました

余裕ですよ〜と、まぁ頼もしい

アルミのケースなので、締めすぎるとヒビが入ってミッション丸々さようならになります

締め過ぎは絶対ダメですね

クラッチフルードは結構汚れていましたね

麦茶かっ

澄んだ泉になりました

エンジンとミッションオイルにはCOAも入れまーす

しっかり計量〜

それからスターターモーターもリビルト品に交換します

 


 

R33GT-R(BCNR33)全ての作業が終えました

こちらは車検でお預かりのR33

車検は無事合格したとお伝えしましたが、排ガスで一回落ちてたのよ〜と

対処後に新スタくんが2回目のライン検査で何とか合格していたとのことで、失礼しましたー

戻ってきてからアライメント調整ですが、錆びていてナットが全然回らなーい

やっとナットが回ったと思ったら、今度はロッドとタイロッドエンドが固着ー

夜に絶対首と肩が痛くなるなと思ったので、痛み止めを飲みましたー

アライメント調整をしたら、新品のスピーカーボードを取り付けます

まだあるのね

それからヘッドライトコーティングも行いますよ〜

まずは養生です

施工前の状態チェック

全体的にうっすらと黄ばみがありますね

ん?

レンズの内側に砂の様な物が大量にあります

隙間でも空いてるのかな?

もちろんこれはお掃除できません

レンズをヴィィィ〜ンとバフ掛けしますよ

背中がデ◯すぎる…

あ、ダイエット中のボクです

磨き終えました〜

ポジションの辺りの黄ばみが取れたのが分かりやすいかなと

後はハイビームの辺りの外の景色がはっきりと写っているのが確認できますね

磨いたらガラスコーティング剤を塗布して24時間硬化させますよ〜

硬化したら、最後に納車準備で極み洗車ライトコーティングと室内清掃です

後ろのマットの下には、ラムネとクッキーが

さようなら〜

 


 

R33GT-R(BCNR33)試運転の準備が整いました

こっちも

こっちも満車なので、またまたMM緊急事態宣言発令されるかもー

 
 
 

シャーリフ他色々作業でお預かりのR33

ただ今ドライブシャフトをメーカーさんの方でリフレッシュしていますので、作業ストップとなっておりますー

 
 
 

一昨日のブログでヘッドライトが気になっていた方、お待たせしました〜

じゃーん

カッコいいし光軸も取れたので、中古でも強烈なお値段になってしまっている純正ヘッドライトを買うのであれば、選択肢の一つとしてありかなと思います

あくまでボクの意見ですが

 
 
 

こちらはタービン交換でお預かりのR33

純正エアクリーナーBOXも手配して取り付けました

試走も終えて、残すは納車前準備です

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

シャーリフもやっていますのでアライメント調整を行いますが、アライメントリフトに乗せる時の傾斜でリップがぶつかりそうでしたので外してから乗せました〜

バッチリ調整して完了〜と思ったら、セルの回りがやたらと弱い…

バッテリーが激弱になっていたので充電しました

オーナーさんも上がりやすいと

ん〜、何でかな〜

とりあえずフル充電したので試運転の準備です

プラグカバーにはオリジナルエンブレムをポチッとな

MMSチューンです

燃調は大丈夫ですね

お客様の駐車環境に配慮してECVバルブを取り付ける予定だったのですが、バルブの納期が先のため、一旦ショップにあるノーマルマフラーを取り付けて納車することに

ノーマルマフラー超重てぇぇぇ

データを合わせて、32のレンタルユニットで慣らし運転をしてもらうことに

33のH8ROMは1個6,000円もするのよ〜

ユニットは着脱式の下駄を取り付けるため旅立ちます

 


 

R34GT-R(BNR34)ドレコンで見事に上位入賞しました

こちらは車検でお預かりのお友達34

先日参加したドレスアップコンテストで2位を獲得〜

いっぱいもらっちゃって良かったね〜

モデルのおねーたんに挟まれてさぞニヤニヤしてるのかと思いきや、緊張の面持ちです

実に羨まけしからん❗️

このモデルさんの手元をよく見てください、車に触ってないんですよ

車やオーナーさんのことをちゃんと考えてるんですね

若いのにプロフェッショナルやな〜

それに、会場から出て行く車一台一台に出口で挨拶されていて、とても素敵な方でした〜

もし仕事をお願いするなら、こういった方にお願いしたいですよね

ちなみに、このモデルさんは車系のイベントや雑誌で活躍されているAiさんというモデルさんです

 
 
 

話しは脱線しましたが、車検の点検整備を進めます

ウォッシャーが出ないのでタンクに水を入れてみたら、ドバドバお漏らしするやんけ〜

ホース繋がってないし、何か自分でいたずらしてるらしいわ

他にも何やらかんやらありますけど、車検場の予約があるのでとにかく急いで整備を進めることに

新スタさんも大分慣れてきたかしら

頑張れ〜

車検場の検査官が車体番号とかをチェックするので、これはダメです

ドレコンに展示するから貼ったのかしら

まぁブログで画像載せる時に編集しなくていいというメリットもあるんですけどね

オイル交換もしまーす

ミッションとデフには持ち込みの添加剤を注入します

当たり前ですけどちゃんと量って入れますよ〜

適当にやっちゃうところも多いみたいですね〜

その後はアライメント調整〜

nismoのアンダーフロア補強バーのせいでめっちゃやりにくいんじゃ〜

リアキャンバーを調整する変芯ボルトのところです

 


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンコントロールのヒューズが飛んだため点検です

うちにもぺねろぺがいたよ〜と、公式LINEから画像が届きました🧸

錆び錆びシャシーは皆さんとても気になっていたみたいですね〜😅💦💦💦

オーナーさんがブログを書いていますので、そちらも是非チェックしてみてくださいませ〜✅

ブログはこちら

※オーナーさんにはリンク貼り付けの許可をいただいております😌


 
 
 
こちらは健康診断でご来店のR33

今後のメンテナンスの参考にどうぞ😙🎵


 
 
 
ステアリングリンケージ交換のR32

アライメント調整です💡

何やらエンジンコントロールのヒューズが飛びました😱🔥🔥🔥

外してみたら…

ビスが内部で3個も転がっとるがな😩

これが原因でショートしてヒューズが飛んだのかしら🧐

ちゃんと取り付けて完了です🙂


 
 
 
さて、こちらは分散Rサロンでご来店のR32

おっ、今回はカーボンで縁取りですね🌞

くじ引きではツールセットをGetされました〜🙌

お食事してから一緒に点検〜💨💨💨

ついでにウォッシャーキャップをご購入です😉👌👌👌

先日のお客様も購入されましたので、何気に人気❓😙🎵

ブレーキフルードが漏れていました😅💧💧💧

ブリーダーが劣化しているようで、オーナーさんも把握済みとのこと☝️

点検は本当に大事です✅✅✅

そらから新メニューのウォッシャーノズルの詰まり取りと位置合わせをお試しで🚿🚿🚿

片側が出ていませんね😭

自分で直そうとすると、細い物を差込んだ途端に中で折れて大惨事になりますので、プロにお任せください✋

専用工具を使いますよ🛠

延長線上にウォッシャー液が当たります🌞

詰まりも解消して安心ですね😉👍👍👍

ちなみに、ウォッシャー液が出ないと車検NGです☝️


 


 

R32GT-R(BNR32)足回りの作業が終えて着陸しました

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

こちらは色々作業のR32

外した部品の洗浄等の下準備が全て整いましたので〜

どんどん取り付けしていきます💨💨💨

足回りのアーム類も色々交換しますよ😤💪💪💪

リアデフのリフレッシュも終えて、やっと戻ってきました⤴️⤴️⤴️

フロントのアッパーアームはショートアームに交換してキャンバーをつけます😙🎵

リアのアッパーアームも同じく💡

こちらは調整式です☝️

フロアの補強は、関西サービスさんのステンレス製ロアブレスバーを装着〜🌞

マフラーはオリジナルの90φですが🙄

ちゃんと逃げてます👍👍👍

やっと着陸しました〜🛬🛬🛬

漢のキャンバー仕様ですね😁👌👌👌

アライメント調整を行いますが、外側4分の1くらいは接地してませんね🐥

サーキットでのコーナーリング性能重視かな😎

あ、右リアフェンダーに錆びを発見しちゃいました😨💦💦💦

シャーリフも納車して二柱リフトが二機空きましたので、入庫でお待たせしているお客様へ順次ご連絡したいと思います📲

お待たせして申し訳ございません🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️