第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはエンジンOH後の慣らし運転中のオイル交換でご来店のR32
引き取りの際はあまりの綺麗さにびっくりしたと
シャーリフも同時にしましたので、見た目も走りも新車並みです
残り500km、踏むのはもう少し我慢ですね
こちらはアーム類交換でお預かりのR33
プチシャーリフと言った方が良いかも？
錆びてるのでバラしが大変かな…
新品部品を並べて準備万端です
やっぱり固着していたのでへろへろになりました〜
磨き作業に入ります
今回ブッシュ類は交換しませんので、バラしもこの状態までですね
ハブとハブベアリングもそのままですので、ナックルの磨きは洗浄剤を使わずにパーツクリーナーを使います
一気に組み付けてアライメント調整〜
怒涛の集中作業で形になりました
9月末で販売終了のMMカフェデザートのロコロコ
9月中に待ち作業でご来店のお客様にお一つサービスします
在庫限りとなりますので、終わっちゃったらごめんなさい
こちらはスタッフR34
お客様のRの作業が優先なので放置していましたー
カーナビの入れ替えをするので、内装をひっぺがします
違うメーカーのナビにするので、配線も足りなかったり何だったり色々ごにょごにょと
自分のガレージでエンジンとか降ろしちゃう新スタくん、とりあえずメガネはグラサン加工してみたよ〜
こちらではヒゲのオッサンが何かやってますね
あ、ボクでした
MMSオリジナルDG-5へ交換のR32
フロント側の替えが届きましたので、交換してから車高の測定と調整をしていますよ〜
足回りの部品を交換したら、もちろんアライメント調整です
せっかく交換したのにタイヤが片減りする、真っ直ぐ走らない等ではダメダメですからね
テンションロッドは社外の調整式が取り付けてありましたので、キャスター角も調整します
左右差が1°以上ありましたので、両方とも規定値中央値へ調整しました
しっとりとした乗り心地になった後は、真っ黄色な車体を洗車です
お預かりが長引いてしまって恐縮です
そんな中レッカーで32が一台
先日クラッチ交換した32が緊急ピットインです
エアコンホースが破裂したようで、エアコンガスが漏れた時にエンジンから煙が出たとか
ガス圧ゼロォォォ
ちょこっと補充してみましたが、シューシューと音がしています
エアコンガス漏れでのドナドナは初でした
早速ホース摘出〜
あ、上側のホースは新品ですよ
表面がボコボコですね
ケンシロウに秘孔を突かれてひでぶ状態に
初来店時にガス圧パンパンでしたからね
ホースを交換して再確認〜
するとまだシューっと音が聞こえます
色々調べてみると、コンプレッサー側のOリングが2枚入っているところがあったりダメダメでした
以前作業したところがかなり適当だったのかな…
インタークーラーのパイプも逆に取り付いていたり、まだ爆弾がありそうな
ほうきの補強の答え合わせ〜
この丸いのは左側フロントのドラシャの蓋でした
皆さん分かりましたか？
正解の人には…特に何もありません
久々に
満車御礼
あざます
重整備は数ヶ月という期間が掛かりますので、日常の一般整備の入庫がないとお終いです
こちらは先日初来店いただきました新規のお客様のR34
車高調交換等々でお預かりです
まずは現在の車高をチェック
いつもこの場所この向きで車高を測定するようにしています
車高調の交換後も、馴染ませてからここに置いて測定するようにしていますー
と、その前にドラシャブーツが切れているのでドラシャを外すことに
朝から何か代表がへろへろだと思ったら、外す時に軸が錆びてびくともしなかったので、北斗百烈拳ばりに長時間スライディングハンマーをガンガンやったみたいでした〜
このスプラインがボコボコになっている部分に歯石みたいな錆びがが生成されていました
画像はガリガリと落とした後です
ブーツ交換、塗装、クリアコーティングをしてピカピカに
飛び散ったグリスも綺麗に拭き取ります
この作業はあちこち隙間に飛んでいるので地味に大変なのですー
パークリやウエスを結構消費します
回転センサーも取り付けし直すので、ガスケットを綺麗に取り除いてから新たに塗布しますよ
細かいところを端折ると、後々トラブルの原因になりますね
車高調交換も終えてドラシャもお戻りに
車高調はBLITZさんのZZ-Rですね
それから、ガタガタなタイロッドエンドを交換します
サクッと抜いて〜
プリッと装着〜
MMSでは、こちらも錆びないようにクリアコートをしています
この後はお客様指定の車高へ調整してからアライメント調整等々終えました
続く〜
営業が終えたら、お客様のGT-Rは工場内でも更に代車でブロックしています
もしもの時の保険には加入していますが、最近のGT-Rの異常な価格高騰には保険も追いつきませんのでね
昨日の続き〜
サイドブレーキも緩いので、点検清掃と調整をしていきますよ
純正サスペンションのダストブーツが破れて、ショックの軸が丸見えになっちゃってますね
ローターに矢印が書いてありました…
何だろな
こっちは逆向きに
ブレーキシューのコマが閉まる方向が書いてあるようですね
ということは、片方逆組みしてるやんけ〜
何だかなぁ
シューの面取りと周囲の清掃、錆び落としをしました
シューのコマと室内レバーの引きしろを調整して完了です
真っ黒くろすけは皆んなさようなら〜
ミッションスイッチも新品に交換しますよ
スイッチはそれほどお値段が高くないので、ミッションを降ろす作業をする場合には交換がおすすめです
ミッションの煤がエンジン側に漏れて汚れていますので〜
こちらもお掃除
スターターモーターも綺麗にです
RB26は搭載状態だと結構傾いているので、おかしい訳ではありません
激錆びシフトブーツカバーを磨きまーす
はいっ
錆び取りおじさんの本領発揮やで〜
10分もあれば楽勝です
あ、上の画像と同じ物ですよ
また錆びるのを遅らせるために塗装しまーす
ラジエターブラケットも同じくシルバーに
乾燥後に組み付け〜
見えないところも美しいく
お次はリアデフのシール交換
前期のシールは溝が無いので漏れやすそうに見えますね
後期シールへサクッと交換しました
白いグリスはいつものハイパーペーストで対策してます
フランジ取り付け後に、こちらも錆び止めの塗装をします
あらら、オイルチューブがフロントパイプと干渉していますね
取り回しを加工して逃しました
最後にアライメント調整です
フロントトーが左右で極端に違う方向を向いていたので、真っ直ぐ走るように調整しました
車両に起因する癖があったので、作業工程をいくつか追加しましたよ
代表の試運転では車が軽く感じるようになったとのことで、調整も上手く行きました〜
こちらは車検とメンテナンスでお預かりの260RS
車高NGにハミタイ、サイレンサー取り付けに触媒交換等ありますので、しっかり整備していきます
エンジンの調子が悪いとのことで、こちらも見ていきます
試運転して、点火系の方かなと
プラグと〜
ハーネスを交換しますよ〜
劣化して浮いていました
しっかりと
フルオイル交換とアライメント調整も行って、車検は一発合格です
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
6月に車検を終えたばかりとのことでしたが、ドライブシャフトのブーツが破れてグリスがベタベタですね
クラッチレバーブーツの逆さまに取り付いています
タイヤもガビガビですので、交換がお勧めです
MMSで人気の下回り洗浄コーティング
エンジンやシャシーは部品があれば交換できますが、ボディーは交換というわけには行かないので、長く乗り続けるためには日頃のお手入れが大切です
そのためには、汚れをしっかり落とすことと汚れが付きにくくすることが肝要ですので、待ち作業で汚れを落とすメニューを追加しました
コーティングは乾燥時間が必要ですので、いままで通りお預かりになります
アンダーカバーリフレッシュとセットにした下回りピカピカキャンペーンを実施中ですので、是非ご利用くださいね
10月は恐怖の純正部品の仕切り見直し時期ですが、もしアンダーカバーが値上げ、製廃になってしまったらキャンペーンも即終了となりますのでご了承くださいませ
キャンペーン詳細はこちら
ありがたいことに、連休中はご来店予約がびっしりです
お客様に来ていただかないと始まりませんからね
カフェメニューもご注文いただけるお客様が多くなってきましたので、代表が早朝や深夜に仕込みをしてますよ〜
MMロコロコのゼリーや氷も手作りなんです
こちらはもも太郎味
新作のももえちゃんも
ただシロップを固めてるだけではないんですよ〜
ソーダ味は爽やかなブルーに仕様変更して、見た目もレベルアップしてます
待ち作業中でも、美味しく楽しく快適に過ごしていただけるように日々考えておりますー
さて、こちらはスターターモーターとオルタネーター交換でお預かりのR32
外装撮り忘れ〜
さーせん
特にオルタネーターは、エアコンを使う夏場に負担が掛かると電圧が低下してバッテリーが上がり不動車になってしまうので、10万kmを目安にリフレッシュがおすすめです
帰省中に高速道路でストップなんてしたら、怖いだけじゃなくとても危険ですからね…
メンテナンスに終わりはありません
こちらは車検とタイベル交換でお預かりのR32
エンジンカバーが戻ってきました〜
早速取り付けて、残りの作業はスタッフが引き継ぎます
オイル交換は息子さん2人を兄やんが指導しますよ
靴のかかとを潰してるところが若いね〜
安全衛生責任者の資格を持つボクがいたらマイナスポイントです
アライメント調整も教えてます
データシートをお客様にお渡ししますので、ごまかしはききません
まかないも作ってもらいましょうかね〜
へぎ蕎麦茹でて〜
揚げ物も
お父さんとお母さんの苦労は少し分かってきたかしら
汗をかいて作業した後に自分で作ったご飯は、一味違って美味しく感じたことでしょう
世の中は今日から4連休の方も多いんですかね〜
アプリの無料画像にこんなのありました↓
アメリカイズバック？
ショップの方は、カレンダーの赤日ほど入出庫の来客が多いので、代表は作業出来ずにほとんど接客で時間を使います
公式LINEは内容確認で既読にはなるかも知れませんが、返信は基本的に平日スタッフが行っていますので、緊急の内容でない限りは週明けのお返事と思っていただけたらと思います
よろしくお願いします
現在エンジン関係の作業で不動車が増えていますので、リフトが幾つか停止中です
こちらは車検でお預かりのR32
社外ブレーキは、書類がないと車検場の検査官からダメだよ〜と言われてしまいますので、準備をお願いします
同様に、触媒も純正以外はメーカー発行の排ガスレポートが必要ですので必ずお持ちください
車検証は言わずもがな、持ってきていただかないとどうにもできませんので入庫前に一式確認をお願いします
車検入庫についてはこちらを参照の上ご予約いただければと思いますー
どこの車屋さんに預けても、事前準備の内容はほぼ一緒かと思います
車検は法定検査項目の整備を行いますが、その他の不具合やトラブル等を全て直す訳ではありませんので、ご自身のお車で気になる点は別途ご相談になりますよ〜
うん？バッテリーが逆さまに置かれていてターミナルが逆…しかも浮いてるし…
きちんと取り付けましたが、全ての部品は正しく取り付けないと車が壊れますので注意してくださいね…
アライメント調整は新スタさんへレクチャーしました〜
まだコツとかテクニックとか細かいことはたくさんあるんですけど、まずは一人でできるようになってから教えて行きまーす
こちらはトランスファー以外のオイル交換でご来店のR32
外装撮り忘れちゃいましたー、さーせん
待ち作業でしたので、代表とボクの旧店舗コンビで速攻で終わらせました
代表の作業スピードに合わせるには、チンタラ歩いていては作業が滞ってしまうので、猛ダッシュで走り回らないといけませんよ
アンダーカバーがカットされていて、フロントデフのオイル交換するのがめっちゃ楽々でしたね
皆んなこの加工して欲しいなぁ〜と、代表も頷いてました
こちらは車検とブレーキ交換でお預かりのR34
下回り洗浄コーティングが終えて、アライメント調整も完了しました
最後にアンダーカバーとディフューザーを取り付けて、納車待ちです
お待たせいたしました
ゼリーとグミとかき氷の三重奏、MMロコロコ
現在4種類の味がありますが、全種制覇されたお客様には非売品ステッカーかおかわりロコロコをプレゼントしちゃいますよ〜
近くにお越しの際には、カフェのご利用だけでも大歓迎ですので、事前に公式LINEで行っちゃおうかな〜とご連絡いただければ準備してお待ちしております
東京ではまた緊急事態宣言が発出されて、ご来店のお客様の足にも影響が出ていますね〜
やはり皆さん昨年からGT-Rに乗って出かける機会が減っているのが一番の要因でしょうか
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
リアデフのオイル漏れもありますので、こちらも直していきます
それから、タイベル交換とエンジンカバーの色変え作業がありますのでバラしますよ
アンダーカバーは取り付け部分が裂けていたので、リフレッシュがお勧めです
こちらはエンジンOH中のシルバーR32
もう車は普通に動かせる状態になっていますので、リフトを移動してアライメント調整です
シャーリフもやりましたので真っ直ぐ走るように各部調整していきますが、純正16インチにセンサーを取り付けると、センサー左右の投受光部の線状にマフラーのタイコ部分が被って遮光するというトラブルが
一時的にマフラーを吊り上げて対処しました〜
その後はエアコン完全洗浄も行いますよ
エバポ摘出〜
32前期のエバポのカバーは黒いんですね
汚れ具合はどうかな…
うぉっぷ
ま、まぁまぁな汚バポですね…
カバー中身を取り出して〜
ブシャー
乾燥させまーす
日曜日の朝は代表が身の回りのことをしますよ
雨が続いてジメジメしてて嫌ですね〜
こちらは車検でお預かりのR34
メンテナンスも色々やりまーす
オリジナルテンパータイヤも空気圧をきちんとね
出番がないことを祈ります
エアフィルターも交換しますよ
一見綺麗に見えますが
新品と比べると結構汚れていますね
エンジンオイルはスピードマスターレーシングスペシャルにボトルキープのCOAを入れます
車高を上げたりワイトレ外したりと足回りを弄ったので、アライメントもしっかりとです
それから、ルームランプのドアスイッチのゴムカバーが切れていましたので交換しますよ
スイッチは壊れていませんでしたが、ついでに交換しました
こういうところがボロボロになっていると旧車感が増し増しになりますが、ゴムカバーだけで新品部品が出ますので、切れていて気になる方は交換してみてはいかがでしょうか
こちらはエンジンOH中のシルバーR32
インマニ側の組み立てが終えましたが、見学にお見えになったオーナーさんとご相談の結果、イグニッションコイル等々追加作業のご依頼をいただきましたので、部品が届くまでしばしの休憩です
エンジンルームも磨きが終えて、見違えるように綺麗になりました
そうすると気になるのがウォッシャータンクとラジエターリザーバータンクの樹脂パーツですが、ガレージアクティブさんのセットへ交換となりましたのでそちらも手配します
ひゃぁぁぁあああ
準備してお待ちしております
最近は皆様時間通りに来店いただけるので、それだけで助かりますー
こちらは車検でお預かりのR32
メンテナンスもしっかりと行います
常連様の証、非売品ステッカーがさり気なくポチッと
イベントでお配りしたシルバーステッカー
1番人気の色でしたが、落ち着いてていいですね
オリジナルエアコンアダプターも装着しています
ここからエアコンのガス漏れが発生することが多いですが、それを防止するアダプターになりますよ
ボクの32が最初に装着したんですが、7年経ちますけどガス漏れは無くめちゃくちゃ冷えてます
ガス漏れしている方にも予防したい方にも、32のオーナーさんにはお勧めですよ〜
まずはエンジンリフレッシュでエンジン内部のお掃除です
吹け上がりが軽くなって、レスポンスが良くなりますよ
朝でしたので、2000回転キープで数十分回しますので、シャッターを閉めてご近所さんの迷惑にならないようにしました
続いてフルオイル交換＋αで油脂類全交換です
オイル滲みがありますので、ミッションパワーシールドも入れたりしました〜
エアフィルターも交換します
汚れは酷くありませんが、こちらのお客様は期間で交換しています
調子を保つためには理想的ですね
バッテリーは持ち込み品に交換しますが、装着前に充電してから取り付けますよ
完充電ですね
そしてアライメント調整〜
サイドスリップで不合格になることはありません
無事車検合格後は下回り洗浄コーティングです
いきなり洗浄乾燥後のコーティングの図
以前お仕事で雪国を走っていたとは思えない程綺麗です
このテカテカがクリアパスターです
足回りやフロア、アーム類の奥まで浸透していきますよ
最後にノックスドールを2本分、サイドシルや下回りのフレーム内部等の穴という穴に噴霧します
車検の度に毎回行っていますので、ボディーのメンテナンスもバッチリですね
