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車検でお預かりのR32

トランク内はオーディオのアンプがぎっしり設置されていますので、スペアタイヤの点検はできませんでした😅💦💦💦

車高の関係でサスペンションの作業ですが、4L弟が一生懸命やってます🧸💦💦💦

ボクはその様子をニヤニヤしながら見てパシャリ😁🤳

その後アライメント調整もしてバッチリです😉👌👌👌

 
 
 

こちらはエンジンOHとシャーリフでお預かりのR32

バラした部品の磨きを進めつつ、各ブッシュやベアリングの圧入も同時進行で進めます😤💪💪💪

キコキコとプレスちゃん頑張れ〜💨💨💨

鉄の棒やソケット等駆使して、ギューギュー押し込みます☝️

向きや位置がある物もありますので、一つ一つ確認しながら丁寧に💡

焦りは禁物です✋

新品のハブ🌞

錆び錆びでホイールが貼り付いている物と比べたら雲泥の差ですね🤩✨✨✨

ボクは磨きを🧼

錆びと劣化で化石ですね😨⤵️⤵️⤵️

これがどうなるのかと言いますと〜

どやっ😤

上の画像と同じ物ですよ☝️

少し時間は掛かりますが、しっかり手を掛けて磨いてあげれば新品のようになります😏⤴️⤴️⤴️

センターキャップがないホイールの場合は見える部分なので、ここが汚いと嫌だな〜と勝手に思っているボクです😝

 

 

祭日はMMカフェのシェフもお休みをいただいておりますので、昼マカも作業の合間を見ながら作業スタッフが作ります☝️

何ができるかドキドキ⁉️です😅

 
 
 

こちらは先日の異音点検で早急にリフレッシュをお勧めしたR32

タイベルがヤバヤバでしたので、交換でお預かりです💡

切れなくてよかった😂

中古で32買った時にタイベル交換したと言ってたのを信じたら1年でブチ切れたボクです😇

お漏らしもしてますね🙄

水回りのパイプも腐食が激しいです😨⤵️⤵️⤵️

趣きのある壺かっ🏺🏺🏺

壺の絵文字もあるのねぇ〜😳

バラし終えました😊

磨き待ちです😌

 
 
 
こちらは車検でお預かりのR32

車高がアウトですが、車高調整できず😩💧💧💧

車高調はロックシートが固着していると車高調整できないので、グリスアップ等のメンテナンスが必要ですよ☝️

他にも色々手直しがあります✋

車検に通らない場合はもちろん直さないといけませんので、もちろんその分の工賃が掛かりますー🙃

逆に言えば、車検に通る状態であれば最低限の予算で済みますので、余計な工賃が掛かるのが嫌だな〜と思われる場合は車検に通る状態で入庫していただければと思います😉👌👌👌

車高、マフラー音量、排ガスは引っかかる車が多いですが、車高調のチェック、サイレンサーの装着、触媒の純正戻しをしてから入庫するお客様も多いですね🙂
 
 
 
代表は、夕飯に家族でいつものお寿司🍣

先日ブーたれ顔の下の子もホクホク顔かな？😁

サイドメニューも充実してますね🍤

唐揚げもこだわりが😍🍗🍗🍗

居酒屋化してますな〜🍻

いつもと違う締めを食べてみたものの🙄🍨

やっぱりいつものチョコレートケーキがいいみたいです🍰

 

 

あ、3000諭吉みーつけた💡💴💴💴

この前はオークションでNur一台で3000諭吉の落札額だったようですね😅

もう諭吉さん1000人以下の34GT-Rって無いみたい💦💦💦

 
 
 
エンジンOHとシャーリフでお預かりのR32

シャシーをバラしながら磨きも並行して進めています😤💪💪💪

フロントのハウジング磨きまーす🌞

はいっ🤗

こびり付きが酷くて難儀でした🥵💧💧💧

ナットの周囲は汚れではなく塗装です☝️

この周囲は元々黒く塗装されているのですが、年数が経過して落ちちゃってますね🙄

エンジンルームは塗装しますが、補機類を外さすに養生した状態で、普段見える部分だけを塗装します☝️

この方法だと予算が抑えられますので、エンジンOHの際はご相談ください😉

いつもお世話になっている板金屋さんに来ていただいて、どうやって作業を進めるか相談の図🧐✍️

 
 
 

こちらは車検前点検でご来店のお客様

忙しくて車両の画像撮り忘れちゃった🙏

お漏らしが…

各部…

ありますね😥💦💦💦

 
 
 
代表は家族で夕飯へ〜💨💨💨

連休なのに家に帰るのは今日だけかしら😅

お寿司ではなくお肉です🍖

お寿司が良かった下の子はブーたれ顔だったとか😂

子供ってそうよね〜🤚

サイドメニューも充実してます🍟🦑

もちろんディッシュも😋

締めはデザート🍨

予算オーバーです😵💧💧💧

 

 

車検でお預かりのR34

エアコンフィルター交換です☝️

Vプロ付きで配線がイパーイ😵⤵️⤵️⤵️

やっとこさ外しましたが、かなり汚れていました😅💦💦💦

ホコリがフィルターを抜けてエバポレーターもかなり汚れてしまっていますね😓💧💧💧

フィルターを定期的に交換しないと、34でもこんな風になっちゃうんですね〜🤔

エバポの洗浄抗菌がお勧めですが、予算の関係でまた次回です✋

フィルター交換後はクレベリン除菌です🦠

それから、クーリングパネルをARC製からカーボンの物へ交換します😤💪💪💪

この手の部品は、もう取り付け前から嫌な予感しかしません😑

社外品を外したり、エンジンフードサポートロッドを外したりと、取り付ける前に色々外します💨💨💨

ボンネットは別の棒を持ってきて支えておきますー😐

そしてフィッティング🙄

やはり穴位置は合わないわクリップが出っ張っていて当たっちゃうわ、やっぱり加工やら修正やら色々と必要です🙁

まぁこんなもんかなと🙄

左側のコアサポートの取り付け部分は、右側のビスと似たようなビスを調達して取り付けました💡

エンジンフードサポートロッドは、先端のフックの部分がクーリングパネルに当たってしまうのでクリップにしっかり収めることができませんね😓💧💧💧

これは形状的に仕方ありません⤵️⤵️⤵️

出来上がりです⭐️

最後に室内清掃〜🧹

隅々まで綺麗にするよ〜😙🎵

トランク空であざーっす😆⤴️⤴️⤴️

荷物が無いだけで、作業がとても楽になりますー😉👌👌👌