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R32GT-R（BNR32）車検とオイル漏れ、ガソリン漏れ修理でお預かりです

こちらは車検とオイル漏れにガソリン漏れ修理でお預かりのR32

こちらの32はMMSオリジナルECVマフラーが装着されていますよ

他のマフラーと比べてストレート形状が顕著ですので、トルクのタレも無く上まで気持ちよく回るのが特徴です

更にタイコ部分は極力細く作ってあるためら最低地上高にかなりゆとりがあるので、車高を落としたい場合にも理想的となっています

そしてリモコンでバルブを閉じれば純正マフラーより静かという三拍子揃ったマフラーとなっています

現在在庫が2本ありますので、32のお客様は直ぐにお取り付けできますよ〜

まずはインジェクターからのガソリン漏れ修理から作業を始めます

車輌火災の恐れがありますので、ガソリン臭がしたら即点検、修理が良いですね

以前漏れたインジェクター1本を交換済みなので、他の5本を交換します

先日OHのお客様が12ホールインジェクターに交換した際に買い取りました純正インジェクターがありますので、今回はこちらを使用することに

バッチリですね

そらからフロントデフサイドシールの交換です

バラして打ち替え〜

ドラシャを外しますので、サービスで錆び止めの塗装をしておきました

旧店舗の時よりも丁寧に作業をしていますー

新店舗では、オイル交換等比較的簡単な作業はスタッフが行うことがありますが、ネジ締め等最終チェックは必ず代表が見ていますのでご安心くださいませ〜

車検と追加のオイル交換、LLC交換も終えて納車待ちです

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ステージア260RS 腰下の組み立て作業に入りました

こちらは車検前点検でご来店のR33

4WD警告灯が点灯していましたので、事前に見せていただいて良かったです

警告灯が点灯していると車検には通りませんので、事前に修理が必要になります

足回りの錆びがかなり酷いですね

お次の目標はシャシーリフレッシュでしょうか

 
 

 

こちらはエンジンOH中の260RS

腰下組み立て前の洗浄です

曲がり点検が終えたクランクシャフトを〜

はいっ

一見何も変わっていないように見えますが各部要所を綺麗にしています

クランビームも〜

ほいっ

そして指の修行です

親メタ子メタ合わせて26個、一個に付き3分くらいとしても一時間半近く力を入れて磨きますよ

開封したての曇った表面が〜

ピカピカに

どちらかと言うとこっち側の方が重要ですが、もちろんしっかり磨きます

全て終わる頃には、真っ白な新品のウエスがこんなに汚れるんですよ〜

組み立て作業に入りまーす

いつもの測定をしっかり丁寧に

ピストンとコンロッドも組み立てて〜

またまた測定からの〜

いいね〜

 


 

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R34GT-R（BNR34）トラブルがありましたが無事に全ての作業が終えました

毎週水曜日と土曜日は新湯入れ替えの儀が行われる代表の監禁部屋

早く緊急事態宣言が解除されて、大手を振って温泉へ行きたいものです

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

ポッフルGPにご参加いただきましたので、代表からオリジナルグッズをプレゼントさせていただきました〜

本当にありがとうございます

事前に点検していますので、段取りが立てやすいですね〜

と思ったら…

ガビーン

ドラシャ破れてるやんけぇぇぇ

グリスもあまり飛び散ってないので、ホントに最近切れたのね〜

もちろんダッシュ交換しますよ

錆び止め塗装もしっかりして〜

組み付け〜

間に合いました

車検場は事前に車体番号で予約を取るのでバッタバタです

フロントのタイロッドエンド交換とオイル交換もしたら、最後にボディーコーティングです

内容と値段を他のコーティング屋さんと比べてかなりお得なので、ご依頼がとても多いです

細部までしっかりと、今回も深夜までお疲れ様でございます

黒やミッパー等の濃いボディー色は磨いた後の写り込みがやべーですね〜

お客様がめっちゃニヤニヤすることでしょう

 


 

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R32GT-R（BNR32）分散Rサロンのご利用と車検他作業でお預かりです

R33/R34GT-R用リビルトオルタネーターの在庫あります

直ぐ交換できますので、過走行の方やバッテリー交換しても電圧が低い方いかがですか〜

前触れも無くいきなり壊れますし、壊れたら走行不能になっちゃいますので、そうなる前にご相談くださいね〜

 
 
 

こちらは車検でお預かりついでに分散Rサロンのご利用でご来店のR32

カタログからそのまま飛び出してきたかの様な極上VspecIIです

くじ引きでは、カストロールさんの添加剤をゲットォォォ

本来1月に開催予定だった八王子Rサロンにご予約いただいていたお客様が参加していただけますが、各ショップ様の特典受け付けは5月末までとなりますので、お早目にどうぞ〜

もし6月以降に参加枠が残っていたら、くじ引きとお食事に代表による点検レクチャー付きで一般のお客様でもご参加いただける形になりますー

オートギャラリーさんのゲトラグリフレッシュは、もう部品が無くて年内作業で終わりかも知れない中、特典で一機分確保してもらっていますので、お見逃しなく

ゲトラグはもう壊れたら直すのが難しくなりそうですね〜

そして点検〜

ただ見るだけでは無く、オーナーさんにレクチャーしたり気になるところをお聞きしながらですよ

からの〜ソッコー整備です

いざ車検へ〜

もちろん何の問題もありませんでした

メンテナンスでオイル交換を終わらせてから、ラジエターとスピードメーターケーブルを交換しますよ

いきなり終わりの図

猛ダッシュで交換しました

それからマフラーも交換します

かなり古いマフラーなので重いですね

お疲れちゃん

マフラーゴムも新品に交換しますよ

劣化して大分伸びちゃってますね〜

車高を下げていなくても、マフラーゴムが伸びてしまうとタイコの辺りで車高NG、車検不合格になることがありますので、気を付けたいところです

マフラーはnismoの当時物❓に交換しました

レアな雰囲気がプンプン漂ってきますね

最後に下回り洗浄です

綺麗だから楽勝かと思っていたら、結構汚れが出てきました

やって良かったですー

 


 

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R32GT-R（BNR32）車検とオイル交換、下回り洗浄コーティングに点火系フルリフレッシュでお預かりです

水曜日曜は定休日です

HPにも記載されておりますので、よろしくお願いします

     

アライメントテスターのセンサーが新品になりました〜

何で交換したのかって？

壊れたのよ〜

校正やら諸々含めて24諭吉ナリ〜

でもアライメント調整は毎週の様にめっちゃやってますので、無理を言ってソッコーで交換してもらいました

最近臨時出費がヤベー…

 
 
 

こちらは車検と点火系リフレッシュでお預かりのR32

極上車なので何の問題も無く車検をパスしました

そしてオイル交換後には人気の下回り洗浄コーティングです

高圧洗浄をしたら、意外にも結構汚れが落ちました〜

パッと見た感じは全然汚れてないように見えたんですが、汚れているものですね〜

すっきりさっぱりしましたよ

乾燥後に細部までしっかりとコーティングします

綺麗な状態を保つことも、ボディーメンテナンスの一つですね

続いて点火系全交換作業に移ります

パワトラ、クランク角センサー、ハイスパークイグニッションコイル、プラグにハーネスとフルリフレッシュになります

社外品はすぐ壊れますけど、純正新品は部品の保証もありますので安心して使えますね

クラセンは三菱製から〜

安定の日立製へ

 


 

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R32GT-R（BNR32）FPCMのリフレッシュが終わりました

こちらは羨ましけしからんお友達R34

車検は問題無く合格でしたが、代表のチェックでエンジンルーム内に工具が落ちていたりクラセンの点火時期がめっちゃズレていたりしました

聞けば自分でクラセンを交換しようとしたようですが、エンジン壊れるからホントやめてね…

OHしてから半年でご臨終になりところでした

 
 
 

こちらはFPCMのリフレッシュで本体をお預かりしたR32

分散Rサロンの特典でお得にリフレッシュです

いきなり出来上がり〜

保証がついてくるので安心です

 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

ラジエターアッパーホースです

内側に堆積物が溜まっていますので、しっかり綺麗にしますよ

時間が掛かってしまいお待たせしておりますが、一つ一つ丁寧に進めています

フロントパイプにこびり付いているガスケットもしっかりと〜

はいっ

触媒側はフランジ部分で若干絞ってある形状なので、煤が溜まっていますね

さすがに排気管の内側までは通常は掃除しませんが、これは取り除いておきます

それからラジエターも水洗いとエアブローでゴミ落としにスポンジの貼り替えをしてから、アッパータンクをピカピカに磨き上げました〜

やり過ぎたかしら

スタッフも公式LINEでお客様とやり取りする機会が増えていますが、お待たせしている中でも気にしなくていいよ〜と言っていただけたり、逆に気を使ってもらったりすると、そりゃ頑張ろうって思いますよね〜

ボクらも人間ですから〜

 


 

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R34GT-R（BNR34）ドレコンで見事に上位入賞しました

こちらは車検でお預かりのお友達34

先日参加したドレスアップコンテストで2位を獲得〜

いっぱいもらっちゃって良かったね〜

モデルのおねーたんに挟まれてさぞニヤニヤしてるのかと思いきや、緊張の面持ちです

実に羨まけしからん❗️

このモデルさんの手元をよく見てください、車に触ってないんですよ

車やオーナーさんのことをちゃんと考えてるんですね

若いのにプロフェッショナルやな〜

それに、会場から出て行く車一台一台に出口で挨拶されていて、とても素敵な方でした〜

もし仕事をお願いするなら、こういった方にお願いしたいですよね

ちなみに、このモデルさんは車系のイベントや雑誌で活躍されているAiさんというモデルさんです

 
 
 

話しは脱線しましたが、車検の点検整備を進めます

ウォッシャーが出ないのでタンクに水を入れてみたら、ドバドバお漏らしするやんけ〜

ホース繋がってないし、何か自分でいたずらしてるらしいわ

他にも何やらかんやらありますけど、車検場の予約があるのでとにかく急いで整備を進めることに

新スタさんも大分慣れてきたかしら

頑張れ〜

車検場の検査官が車体番号とかをチェックするので、これはダメです

ドレコンに展示するから貼ったのかしら

まぁブログで画像載せる時に編集しなくていいというメリットもあるんですけどね

オイル交換もしまーす

ミッションとデフには持ち込みの添加剤を注入します

当たり前ですけどちゃんと量って入れますよ〜

適当にやっちゃうところも多いみたいですね〜

その後はアライメント調整〜

nismoのアンダーフロア補強バーのせいでめっちゃやりにくいんじゃ〜

リアキャンバーを調整する変芯ボルトのところです

 


 


 

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R33GT-R（BCNR33）車検とオイル漏れ修理、メンテナンスでお預かりです

いきなりブログのアプリがアップデートしやがりあそばされましたので、すんごく書きにくいー

しかもiPhoneの絵文字使えないやん

ちくしょー❗️

やめてぇ〜〜〜

その代わりにこういう画像が使えるようになったらしいですw

     

緊急事態宣言が出る前に、代表の方はちょっとだけお風呂に息抜きへ行かせていただきました〜♨️♨️♨️

おっ、野生の33発見

話し掛けられるかな❓何か質問されちゃうのかしら…

なんて少しドキドキしてたのは内緒ですw

     

こちらは車検でお預かりのR33

フロントデフとリアデフからのお漏らしがありますので、こちらも直していきます

シャフトが痩せてくると、部品交換をしないと完治するのは難しいですが、予算も大きくなりますしフロントデフは部品が無いので、その個体の持病として付き合っていくことになるのかな…

フランジはいつも通り錆び止め塗装をして、マフラーの焦げも磨いて直りました

いざ車検へ〜

ケンメリいた

それから、油温計が動かないとのことでしたのでセンサーを疑いましたがビンゴでした☝️

配線を繋ぐ端子のカシメがガタガタでした

良くあるトラブルの一つです✋

最後にオイル交換を〜

人気のスピードマスターにボトルキープのCOAを注入して完了です

     

こちらはクラッチの異音とご相談でご来店のR32

またまたクラッチ作動系統全交換作業になりました

続きますね〜

部品が揃いましたら入庫のご案内をいたしますので、少々お待ちくださいませ

差し込みのフリー画像を使ってみたんですけど、見にくいんじゃあ〜とかつまらない等ありましたら、公式LINEでご感想を教えてくださーい

ちなみに、このブログ書くのに1時間掛かってるのよ〜

 
 
 


 

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R34GT-R（BNR34）作業完了と思ったら車検の時期が間近でした

多忙につき、明日から5/5までは電話受け付けを中止とさせていただきます🙇‍♂️

ご連絡は公式LINEよりお願いいたします🥺🤲
 
 
 

こちらはR32GT-Rの純正リアウイングの取り付けステー💡

ネットで製廃になったとか、転売ヤーのぼったくり価格で買うしかないのかというのを見たんですけど、純正の鉄製に対してこちらはカナザワボディリペアさんの錆びに強いステンレス製です☝️

ボク的には素材もこっちの方がいいと思っているので、一R乗りとしてご紹介できればと🌞

あ、決してカナザワさんの回し者ではございませんよ✋

情報は皆さんと共有したいと、ただそれだけです🗣

ちなみに、MMSにも在庫ありますよ😉👌👌👌


 
 
 
こちらはまたまたレッカーで入庫のR32

旧旧デモカーです💨💨💨

クラッチからの異音でお預かりです😓💧💧💧

んー、まぁ普通に動きましたね😅💦💦💦

色々取り付いてますので手間が掛かりますね💦💦💦

nismo製のサージタンクは太いのでクリアランスが無いんです💀

今週もまた同じ作業が続いて、代表の体がまた痛い😵⚡️⚡️⚡️

ぽっかり🙄

しっかり塗装します🧴

ブレーキマスターのキャップは…こりゃダメですね👎

さようなら👋

塗装が乾いたら、各部ブッシュやカラーを新品にして組み直し〜

ブレーキマスターシリンダーの蓋も新品で完了です😉👍👍👍

 
 
 

こちらはECVの取り付けでお預かりのR34

バッテリーも交換して終了〜と思ったら、車検の期限が激ヤバだったので、そのまま車検整備と検査に行くことに😱💨💨💨

スペアタイヤの空気圧はどうかな〜🧐

いやいやいや、もうタイヤがひび割れしまくりでダメやん🙅‍♂️

こんなんありまっせ〜🤗

お買い上げに😌


 
 
 

日々頑張ってはいるんですが、突発作業で連日バタバタなので、中々エンジンが触れずお待たせしております😔

こちらはエンジンOH中のR33

オリフィスコンコン打ち込んで🔨

メタルガスケットを挟んでヘッドは組み付けました👐


 


 

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R32GT-R（BNR32）車検に修理、メンテナンスでお預かりです

ショールームにありますLM GT4ですが、お声掛けいただいていた方々とその後進展がありませんので、オークションにも出すことになりました☝️

ニスモのカバーも込みで30諭吉税込です🌞

詳細は2/26のブログにて💡

 
 
 

こちらはお友達のR34

外観撮り忘れたので使い回しです📸

作業はオルタネーターの交換とタイヤ交換にオイル交換です😤💪💪💪

壊れる前の交換が良いですね👌👌👌

アンダーカバーが何かおかしい…🙄

33用❓がハマって❓ました😳

と、取り敢えず綺麗に🧼

フロントディフューザーとはもちろん噛み合わないので、しっかり取り付けしてバタ付きを防止しました💡

異音や脱落の原因になりますので、適当作業はダメですね🙅‍♂️

ディフューザーのビスも形状違いのビスが適当に取り付けてあったので、全て純正新品に交換しておきました🌞

サービスです😌

それから、先日ワンオフマフラーを製作しましたがビリビリと異音がするとのことで点検です🧐

触媒の遮熱板ですが…

ここもちっこいナットが適当に😵⤵️⤵️⤵️

しかも緩んでるし😓💧💧💧

オイル交換とタイヤ交換も終えて納車待ちです😙🎵


 
 
 
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

あやや、ラバーストッパーがカチカチで怪しかったのでご連絡しました📲

整備後車検〜💨💨💨

新スタくんのカメ活も様になってきましたね😏⤴️⤴️⤴️

戻ってきたらドラシャ破れとるやんけ〜😱🔥🔥🔥

こんなんじゃもちろん車検は不合格ですので、車検合格してショップに戻る途中でご臨終になったのね☠️

マフラーの防振ゴムもぶった切れてたので交換します😓💧💧💧

外して交換〜😇

フロントデフサイドシールのお漏らしでフロントパイプも焦げ焦げです😨💧💧💧

あ、ドラシャはサクッと直しました☝️

リビルトドラシャは蓋にシールしてませんけど、しないと汁漏れするので、ショップで組む時はシールしますよ😎

打ち替え〜

こっちも〜

はいっ🤗

そらからクラッチのリフレッシュです🙂

最近毎週やってます⛑

フルード漏れでぐちゃぐちゃですね🙄

お疲れちゃん✋

新品部品〜✨✨✨

はいっ🤗

バッチリですね😉👍👍👍

クラッチブースターを交換する時はブレーキブースターも外さないといけないので、ブレーキオイル交換もセットで作業になりますよ🙃

フルオイル交換も終えて、こちらも納車待ちです😌