第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
ステアリングリンケージブーツ切れがあったので
猛ダッシュ交換して車検に間に合わせました
フルオイル交換＋α後に下回り洗浄してから乾燥後のコーティングです
前期だから30年前の車ですが、めちゃくちゃ綺麗ですね〜
足回りの方も
どやっ
アンダーカバーは脱着を繰り返して穴が広がり、しっかり取り付けできない感じになっていたのでリフレッシュしました
32用は値上がりしてきていますし、33用に至っては製廃となっていますので、物がある内に新品にしておけばしばらく安心ですね
納車待ちになりました
ってか、某マガの表紙みたいな構図でいい感じですね
こちらは健康診断でご来店のR34
エンジンOH後にR’s Meetingに出展した車両です
色々と作業のご依頼をいただいておりますので事前点検も兼ねていますが、これといって問題はなかったです
こちらは車検でお預かりのR32
機関は絶好調で車検はすんなり合格しましたが
ウインカーステーが左右ともボキボキなので
補修します
カーボンパネルだと強度もあります
ビスも新品でオイル取り付けてバッチリです
フルオイル交換後は下回り洗浄
こうやってやるのよ〜と、ボクが教えてます
乾燥させてからコーティング
かなり汚れていましたがピカピカになりました
足回り〜
リアキャリパーにベタベタした物がこびりついてやたらと汚れていたので、しっかり綺麗にしました
全てのチェックが終えて、最後にクレベリン室内除菌とエバポ洗浄です
エバポはゴミ詰まりもなかったですね
全体に抗菌洗浄剤を噴霧して、爽やかな風になりました
金曜日は代表はたまにですがちょこっとだけ息抜きに出る時もあります
その間は兄貴とボクの連携プレーで作業をガツガツ進めますよ
少し温泉に浸かって散髪したら、また直ぐに帰社して作業再開です
こちらは車検とオイル漏れ修理、セッティングでお預かりのR32
オイル漏れをダッシュで直して車検は合格しました
それからフルオイル交換にドアストライカー交換です
ドアストライカーを外したら、ボディーのパネルがこんなにずれてました
新車から？板金したのかな？
ボディーのことは専門外なのでよく分かりません
そしてセッティング準備です
機材を取り付けようとしたらナイアガラの滝が出現しました
プロテクトなどなく、下駄付けもされているので良かったです
触媒内部が焼けるトラブルが直ればいいのですが、やってみないと何ともですね
代車のバネットがショップにある内にゴミ捨ても行きます
ゴミ捨てのお金も値上がりしました
世の中全てが値上がりしていますね
そう言えばもう12月
今年最後の月初のアピール掃除です
新スタさんが頑張ってます
裏のフェンスに絡んでいるトゲトゲの蔦もやっつけてもらいました
一番奥に停めると、降りた時に服に引っ掛かって地味にイラッとするのも解消されました
ボクとはシフトが合わないので会ったことがないんですけど、作業もめっちゃできるとのことで代表も助かってます
後は平日のメカニックにいい方がいればです
こちらはブレーキの部品待ちだったミッパーR34
部品が揃ったので作業再開です
シムは在庫品を取り付けました
ローターも取り付けて、ホースはnismoのステンメッシュでバッチリです
こちらはオイル交換でご来店のR33
外観撮り忘れちゃいましたー
サイドステップとロアブレスバーは少し割増料金をいただいております
こちらは車検でお預かりのR33
オーナーさんがお忙しいのでローダーで搬入です
音量がアウトでした
オイル漏れも少しありましたね
先日代表はマイナンバーカードの取得で外出しましたが、マイナポイントの関係で受け取りは混雑していたとか
密という言葉も最近は聞かなくなりましたね
そのまま気晴らしに外食へ〜
秒で満席になる有名店の姉妹店みたいです
美味しそ〜
帰社するとまたたくさんのGT-Rが待っています
こちらは車検でお預かりのR33
音量がアウトでしたが、スーパーターボマフラーなのでサイレンサーが入れられずです
排気漏れもありましたので
中間に設置しようかなと
こちらはフロントデフサイドシールオイル漏れとドラシャ左右交換でお預かりの260RS
バラしまーす
シャシーは33とほぼ一緒です
左シャフトの蓋からもグリス汁の滲みがありましたね
フロントパイプに飛び散って焦げてます
動画でリビルトドラシャの蓋を新品にして耐熱シールを塗布して交換していますよと説明しているところの患部になります
リビルトドラシャの歪んでいる蓋は外してさようなら
圧入しているだけとのことで、もちろんシールは塗布されていません
なので、MMSでは新品の蓋に耐熱シールを塗って
交換します
部品代と工賃は少しかかりますので、事前にお客様にはご説明しています
右側のオイル漏れしていたシールは交換して周囲のお掃除
そしてドラシャをドーン
あ、軸は錆び止めでコーティング剤を塗布していますよ
ピカピカになって納車待ちです
こちらはオイル交換でご来店のシルバーR32
外装撮り忘れちゃいました〜
ちょっと調子が悪いとのことで、点検してコイルをレンタル品に交換しました
その後調子良く走れているとのことで、イグニッションコイル交換になりますね
こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32
社外品も色々取り付いていますね
ダッシュバラし〜
ギアが焼き付いていて外れませんでした
原因は動画でご説明しています
ファンは擦れてガリガリでした
こちらは車検でお預かりのR32
オイル漏れがかなり酷いので
こちらは部品の準備をしてから、後日改めて集中作業が必要になります
こちらは車検でお預かりの動画でご紹介した湿度100%のR32
32はもう30年も経ちますので、モールの劣化による雨漏りは他人事ではないですね
タイヤはこれではスタッフが車検に行くのも危険なので、レンタルタイヤに履き替えて行きます
超絶ヤバいので、兎にも角にもまずはタイヤ交換ですね
こちらも車検でお預かりのオーテックR33
トランスファーミッドシールのちょび漏れは今回は様子見です
理由は動画でご説明しておりますー
お客様第一主義です
こちも動画でご紹介のR34
持ち込みでバッテリーと
ブレーキパッドの交換です
サクッと交換して試運転をしたら異音が…
点検方法と患部の修理も動画でご説明していますよ
こちらはオイル交換でご来店のR32
あまりにも忙し過ぎて予約時間を少しずらしていただきましたが、快諾してくださいました
本当に助かります
フィルター交換は溢さないようにですね
毎年ですが、年末はオイル交換のお客様が立て込みますので、ご予約はお早目にお願いできればと思います
フルオイル交換とフルオイル交換＋αはお預かりになりますが代車は貸出中になっておりますので、代車はいらないよ〜というお客様だとスムーズにお預かりできるかと思います
よろしくお願いします
次は忘年会ツーリング動画の予定なんですが、ちょっと色々あって編集が遅れています
今日更新できるかどうか微妙ですが、なる早で頑張ります
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
車検は無事通過したので、ディフューザーの取り付けボルトが貫通していた部分にはステンワッシャーを取り付けて装着しました
こちらはECV取り付けのご相談でご来店のR34
分割式のマフラーなのでそこにバルブを噛ませようかと考えていましたが、スペースの問題でカットしないといけないかなです
同じマフラーでも33ならいけたんですが、やはり違いはありますね
こちらはオイル漏れ点検でご来店のR32
ドラシャブーツ切れに
各部お漏らしでお見積もりになりました
こちらは35エアフロキット取り付けのR32
セッティングは順調に終わりました
ロムをポチ
ステッカーもポチ
ノーマルインジェクターだと8割程度使用する感じでしょうか
綺麗な右肩上がりでとても乗りやすそうですね
安心して気持ち良く走れると思います
この日は定休日だったので、代表は家族でランチへ
牡蠣フェアーとな
ちゃんと食べないとお客様に心配されてしまいますが、今は週一の外食が楽しみになっています
こちらは車検でお預かりのR32
車高が低い上にディフューザーを装着しているので割らないように外します
後はハミタイもアウトでした
ドラシャも破裂しているのでダッシュ作業です
バラして〜
お掃除〜
その間にドラシャも洗浄組み立てからの塗装です
代表とスタッフ2名の連携プレーで秒でやっつけますよ
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
8万円のやーつ
MMSでは1万円で直しますので7万円もお得になりますね
インマニはOリングが多いので、入れ忘れぼうしで画像を残しておきます
全部入ってますね
それからお漏らしトランスファーの方もシール交換と周囲のお掃除が終えて綺麗になりました
こちらは車検前点検でご来店のR33
クラッチ関係の作業も一緒にとのことで、早速部品の手配となりました
11月22日の忘年会ツーリング
本日が参加受付期限となります
現在15台のご予約となってます
新規の方もいらっしゃいますよ〜
紅葉シーズンで気持ち良くドライブできると思いますので、皆んなで楽しく走りましょう
夜の部から保険担当が合流しますので、GT-R保険相談もできますよ
忘年会ツーリング詳細はこちら
こちらはシャーリフのご相談でご来店のR32
エンジンOH後とても楽しいとのことで何よりです
ご検討の程よろしくお願いします
こちらは健康診断でご来店のR32
33と2台持ちのお客様です
純正マフラーに
コーナーガード
前のオーナーさんは年配の方でしょうか
程度も良いですね
ん？何か挟まってますね
ステアリングリンケージのダストカバーでした
割れて無くなっている32は多いです
ミッション前側にオイル漏れが
粘度があるのでミッションフロントシールかなと
シュラウドの割れもありましたが
優先度的にはこちら
ブレーキマスターシリンダーですね
よだれを垂らしていました
こちらは車検でお預かりのR32
何の問題もなくパスです
タイヤはスタッドレスに交換しました
