全開

今日も全員で全開作業中です⤴️⤴️⤴️

あ、パパラッチしようとしたら、代表に気付かれたボクです😅


 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

マメなメンテナンスで、調子も良いですね👍👍👍


 
 
 

こちらは先日OHしたR32

セッティング他、諸々作業でお預かりです😊

バッチリ仕上げますよ😉👌👌👌


 
 
 

こちらはタイミングベルト交換でお預かりのR34

バラすついでに、交換できる物はできるだけ交換します💡

早速バラしますよ〜😤💪💪💪

部品も揃っています✋

まとめて作業すれば、一時的には予算がかかりますが、ちょこちょこ直すよりも結果的に工賃の節約になります☝️☝️☝️


 
 
 

シャーリフのR33

足回りは組み終わりました🤗

追加でクラッチを交換します🙄

ミッション降ろして、お釜は綺麗に洗浄〜😚

新品クラッチです🆕

新品といっても、各部チェックと面取り等の処理をしてから取り付けます☝️☝️☝️

そして1G締め付け〜🙂

フロントも〜🙂

ピカピカです✨✨✨

更にこの後、LEDヘッドライトも取り付けます💡

車がどんどん若返っていきますね😆⤴️⤴️⤴️


 

 


 

同じ名前ですけど

オイル漏れのR32

タイミングベルトも交換します⤴️⤴️⤴️

最近はニスモ製を選ばれるお客様が多いですね💡

クランク角センサーも、ベアリングの焼き付きがありますので交換します😅

安定の日立製です😉

三菱製お疲れちゃん👋

後は、エンジンマウントやタービンリターンホース等、ゴム類の部品を交換します😤

せっかくエンジンを降ろしているので、後々別途作業するより工賃的にもお得です☝️☝️☝️

完成しました✨✨✨


 
 
 

こちらは常連のお客様のご紹介でご来店のR34

車検とフルオイル交換でお預かりです🤗

ありがとうございます😌

バッチリ整備していきますよ💪💪💪


 
 
 
さて、ここはどこでしょうか❓

特徴的な看板がありますね☝️

正解はお次のブログで😆

帰り道は取り引き先へ寄って、色々と打ち合わせです💨

MOVE時代からお付き合いのある板金屋さんですが、名前が同じなのはたまたまです😜


 


 


 

直りました☆

ガリガリの看板が綺麗に直りました

やっぱりプロのクオリティーは違いますね

こちらはR’s Meetingでご相談、ご予約いただきました新規のお客様

ご来店ありがとうございます

時々エンジンが始動しないとのことで、FPCM (Fuel Pump Control Modulator) のリフレッシュです

ショップストックちゃん、出番ですよ〜♪

あれれ?配線が何やら加工されていますね

ストック品を取り付けて、一旦納車です

他店だと不動車のままお預かりになるかと思いますが、当ショップでは一旦乗って帰れますよ

エンジンオーバーホールも進めています

シリンダーヘッドはカムシャフトを組み付けてから、測定後にシム調整です

シリンダーブロックにはオリフィスを打ち込みます

合体しました

タイミングベルトはnismoの強化品を組み付けます

カバーも組み付けて、本体は完成しました