タグ: シール

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経験

一台一台着実に頑張っていきまーす

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR32

エンジンが無事始動しました〜

オイルフィラーキャップも無事装着です

部品を途中持ち出しされた場合の再持ち込みは、持ち出し時の状態回復をした状態でお願いします

 
 
 

こちらはシャーリフでお預かりのR34

ドラシャが戻ってきました〜

やっと作業再開できますね

ハブもハブボルトも新品で気持ちいいです

リア側は形になりました

34のリンケージブッシュだけは、代表の長年の経験から純正より強度の高い社外品を使っていますよ

それから、追加作業のシール交換

後からの依頼ですと、そこから部品を発注して入荷を待つのでその分時間が掛かります

ジワっとしてましたので、交換の判断は良かったですね

どやっ

作業したことがある人だと、この絶妙な位置加減が分かるかな

プロペラシャフトマウントベアリングの交換です

回転軸等は外す際にはマーキングしておいて、同じ位置で組み付けています

部品の磨き中に洗浄液で落としちゃったらまた書いておきます

それほど酷くなかったですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

たまにお手伝いしていただく準スタッフさんです

ハミタイ、マフラー、ウイング、車高等色々手直しが必要ですので、早速整備に取り掛かります

いつもキャリパーはパークリで軽くお掃除しているのですが、このキャリパーは全然綺麗になりません

ちょっとだけ本気を出して〜

綺麗にしておきました

何かベタベタしたのが固まった跡みたいな感じでしたね

スペアタイヤはバルブキャップが家出してました

排ガスで引っ掛かったり色々ありましたが、何とか車検は合格です

 


 

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落ち着いて

週末は3台納車しましたが、5台入庫しました〜

忙しいとバタバタしますが焦ってもミスするだけなので、一つ一つ丁寧に落ち着いて作業をこなして行くだけです

 
 
 

こちらはドラシャとリアデフオイル漏れでお預かりのガンメタR32

ブーツ切れではなく、蓋からグリスが噴射しています

左フロントのインナー側は、こういった漏れ方もします

蓋を外して洗浄してから、シールを塗り直してパコッとな

シールには安いベンガラではなく、マフラーでも使える耐熱ガスケットを使用します

こういう物も、塗布する箇所に合わせて良い物を選んで使っているんです〜

シャフト部分等はいつも通り錆び止め塗装をしてからお戻りに

車体側に飛び散ったグリスもちゃんと拭き取ってピカピカです

リアデフお漏らしも一気にやっつけました

赤ステッカー取っておきますね〜

 
 
 

こちらは車検からタイベル交換になったガンメタR32

クランクプーリーを注文したら、納期来年ですと〜

中古品のストックがあって良かった

まだ目盛りも綺麗に残っている良品です

部品の目処が立ったのでバラしていきます

バラしてから部品が来ないでは、リフトが一機停止しちゃいますからね

テンショナーに粉が…

やはりお亡くなり寸前でした

危なかったですね

 


 

投稿日:

MM渋滞

いっぱいなので

営業中はあっちこっちに車が置いてあります

動線が一本だけなので、アポ無し来店で車を止められると作業に支障が出ちゃうんですー

業者さんも来店前に一本連絡をくださいませ

 
 
 

さて、こちらはエンジンOHでお預かりのガンメタR32

裏ルートで入荷した新品05Uブロックが加工から戻りましたので、組み立て作業に入ります

指痛メタル磨き等の作業は事前に終えていますので、サクサク進みますね

でも測定はきっちり忘れずに

部品の差も考慮しながら、最適化しながら組み付けていきます

集中して作業していますので声掛けダメ、絶対

組み上がったら〜

ひっくり返してオイルパンドーン

シールの乾燥待ちです

 
 
 

こちらは先日エンジンOHが終えたR32

慣らし運転500km走行後のオイル交換でご来店です

残り500kmの走行後、もう一度オイル交換してからセッティングになりますので、アクセル踏み込みはもう少し我慢ですね

 
 
 

こちらはフルオイル交換でご来店のR32

COAボトルキープのおかわりありがとうございます

他のお客様からもボトルキープのご要望が多いので、今月からボトルキープ枠を増やしたいと思います

いつもご利用いただいているお客様は、ボトルキープしていただくと20%OFFになりますのでお得ですよ〜

数量に限りがありますので、ご希望のお客様はお早目にご連絡くださいませ〜

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投稿日:

快適♪

営業が終えたら、お客様のGT-Rは工場内でも更に代車でブロックしています

もしもの時の保険には加入していますが、最近のGT-Rの異常な価格高騰には保険も追いつきませんのでね

 
 
 

昨日の続き〜

サイドブレーキも緩いので、点検清掃と調整をしていきますよ

純正サスペンションのダストブーツが破れて、ショックの軸が丸見えになっちゃってますね

ローターに矢印が書いてありました…

何だろな

こっちは逆向きに

ブレーキシューのコマが閉まる方向が書いてあるようですね

ということは、片方逆組みしてるやんけ〜

何だかなぁ

シューの面取りと周囲の清掃、錆び落としをしました

シューのコマと室内レバーの引きしろを調整して完了です

真っ黒くろすけは皆んなさようなら〜

ミッションスイッチも新品に交換しますよ

スイッチはそれほどお値段が高くないので、ミッションを降ろす作業をする場合には交換がおすすめです

ミッションの煤がエンジン側に漏れて汚れていますので〜

こちらもお掃除

スターターモーターも綺麗にです

RB26は搭載状態だと結構傾いているので、おかしい訳ではありません

激錆びシフトブーツカバーを磨きまーす

はいっ

錆び取りおじさんの本領発揮やで〜

10分もあれば楽勝です

あ、上の画像と同じ物ですよ

また錆びるのを遅らせるために塗装しまーす

ラジエターブラケットも同じくシルバーに

乾燥後に組み付け〜

見えないところも美しいく

お次はリアデフのシール交換

前期のシールは溝が無いので漏れやすそうに見えますね

後期シールへサクッと交換しました

白いグリスはいつものハイパーペーストで対策してます

フランジ取り付け後に、こちらも錆び止めの塗装をします

あらら、オイルチューブがフロントパイプと干渉していますね

取り回しを加工して逃しました

最後にアライメント調整です

フロントトーが左右で極端に違う方向を向いていたので、真っ直ぐ走るように調整しました

車両に起因する癖があったので、作業工程をいくつか追加しましたよ

代表の試運転では車が軽く感じるようになったとのことで、調整も上手く行きました〜

 


 

投稿日:

公認

Mマネーチケットが出来上がりました

左下の部分にお渡しした日付が入りますので、6ヶ月以内の有効期限内にお使いいただければと思います

こちらは5000円分

一緒に車検の時のMマネーチケットはこちらになりますね

最高の仕上がり具合でしょ？

ちゃんと代表公認ですよ

 
 
 

先週納車した32とENR34に挟まれて〜

パワステブローのR34の作業を進めていきます

摘出〜

お客様の持込みリビルトを使用します

外したパワステポンプはシールが無くなっちゃってました

これではオイルダダ漏れですね

持込品はもちろんきちんとなっています

エンジンルームや周囲の部品にオイルが大量に飛び散っていますので、綺麗に清掃してから取り付けますよ〜

完成して納車待ちです

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

ハイキャスを取り払ってキャンセルします

パワステポンプもリビルトへ交換しますが

ハイキャスをキャンセルしますのでベーンを外して圧力を下げますよ

ミッションは長男君に綺麗にしてもらいましょうかね〜

マウントを交換してねとお願いしましたが、ボルトが全然緩まなくてギブアップ

自動車整備をするには力が必要ですね

 

 
投稿日:

R32GT-R（BNR32）エンジンの組み立て作業に入りました

今週末は、普段手が回らない部分のお掃除や草刈りをしました

フィルターなんて汚くて見せられない…

ありゃ、ちゃんと入ってなかったね

裏山から蔓の不法侵入もあります

こまめにやらないと大変なことになるので、頑張ってやりますよ

山の所有者が草刈りしてくれないんですよね

桑畑なんて歩道まで枝が伸びちゃってますので、夏場は歩行者が車道歩いてて危ないんですよ

こちらはオイル交換でご来店のR32

何事もなくサクッと終えました〜

こちらはエンジンOH中のステージア260RS

クラッチ早くこないかな〜

リフトも乗せっぱなしなので、ガンガン催促しておりますー

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

クランクシャフトとビームを洗浄して〜

メタル磨きです

今回は2人で分担したから指痛もあまりなかったですー

その頃代表はブロックの水洗いとバリ取り作業

ゴム砥石もいい形に仕上がってますね

う◯ちじゃないよ

組み立て開始〜

いつもの確認を丁寧に行います

基本が大事ですね

一気に組み上げて〜

オイルパンの乾燥待ちです

 


 

投稿日:

R33GT-R（BCNR33）エンジン不調で緊急入庫です

エンジン不調のため、またまた緊急入庫でふ

ローダーのドライバーさん曰く、オーナーさんを乗せてきてあげたかったんだけどコロ助のせいで同乗禁止なんだとか

色々な仕事で様々な影響がありますね

更に引き渡し前にGoProで車体の外周を撮影していました

業務が増えますけど、オーナーさんも気付いていない傷なんかがある場合に後々のクレームを防ぐためにするそうですよ

診断結果は定番のエアフロでしたのでサクッと外します

ARCのエアクリボックスは取り外しの手間が多いですね

キャニーさんへ行ってらっしゃ〜い

車の方はショップストックエアフロを装着して、後から電車で来店したオーナーさんと共に無事帰宅となりました

 
 
 

ウチのカミさんのR34

ちょっとイタズラするのでボクが出社時に乗ってきました

しばらく不動車です

 
 
 

こちらは点検からいきなりお預かりになったR32

ドラシャとリンケージブーツからのグリス漏れやあちこちオイル漏れで下回りがぐちゃぐちゃなのでお掃除します

エンジンオイルパンのドレンにはコックが取り付けられていますので、ボルトを脱着する必要がないですね

抜く時はチョロチョロしか出ないので、時間はめっちゃ掛かります

ドラシャブーツとリンケージブーツを仕上げたら、タイミングベルトを交換しますよ

出来上がりからの〜

フルオイル交換です

ミッションのフィラーはガン締めベンガラ塗りたくりでしたが、ドレンはシールもなくユルユルでした

どちらも装着具合があららって感じですが、やるのであれば取り付けの仕方が逆かなと…

もちろん全て綺麗にしてからシールしてきちんと締めました

それから裂けていた燃料ホースも含め、エンジン側の燃料ホースとフィルターを交換します

裂け目から燃料漏れしなくて良かったですね

最後にべちゃべちゃアンダーカバーを〜

綺麗に

全ての作業が終えて納車待ちです

 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）ブロックにクラックがあったため再使用不可でした

エンジンOH中の260RS

AACバルブの洗浄です

分解して内部の清掃をしますよ

このOリングは部品がでないので、慎重に外します

中が煤けてますので、バネを押しながらパークリブシャーです

オイルパンは社外バッフルプレートを組み込むので、戻り穴加工をします

位置を決めて〜

一発勝負の穴空け

TOMEIさんのバッフルプレートを装着しました

在庫が一つありますので、OHで使いたいお客様はご連絡くださいませ〜

ブロックに組み付けてシールの乾燥待ちです

磨きの方はエキマニのポート拡大加工とガスケット研磨をビュイィィィ〜ンと

排気系のガスケットはガッツリこびり付いているので、ゴム砥石でガンガン削り落とします

手作業じゃいくら頑張っても無理〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

ナプレックさんへ精密加工に出していたブロックがもう戻ってきたと思ったら、クラックがあって使用不可とのことでした

画像では分かりにくいですが、特殊な液剤を使用して点検するみたいです

お客様のご希望でnismoヘリテージパーツの05Uブロックにしますが、現在バックオーダーが75個も入っていて納期未定とな

なんてこった…

ってか、何でそんなにバックオーダーが入ってるんだろ

まさか値あ…

 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）車検とボディーコーティングでお預かりです

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新しい部品の発注システムはまぁ重いの何の🥵💧💧💧

PCのスペックは高いものを使ってるのに、クリックしてもページが開くまでのタイムラグは長〜いし、おまけにしょっ中フリーズしやがります😵⤵️⤵️⤵️

エンジンやシャシーのように大量に部品選定してる時に固まったりしたら、ボクなら『マジっざっけんなよボ◯がぁぁぁああああ❗️』と言っちゃいそうです👿👿👿

ちなみに、同業者に聞いても使いにくくなったと専らの評判ですね☝️

という愚痴です😤

昔のFASTに戻して欲しいくらいですわ😩


 
 
 
さて、現在は白いRがイパーイです🤍🤍🤍

どんどん作業を進めますよ〜💨💨💨


 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

ウォーターパイプの先端が朽ちていたので、ワンオフパイプに打ち替えるオリジナルメニューです🤗

このパイプを作ってもらっていた業者さんが廃業されたとのことで、新たに作ってくれるところを探さねば😢💧💧💧

それから、先日ヒーターコアを交換するためにダッシュボードを外しましたが、助手席側のAピラーの付け根辺りに少し錆があったそうな🙄

室内も錆びるのねぇ〜🤭


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR32

シャーリフをしたばかりで昨年末にアライメント調整したばかりなので、今回は省略です😊

でもフロントデフにお漏らしがありますので〜🙄

シール交換〜😙🎵

車検に向かう道が激烈に混んでましたが😓💦💦💦

無事合格しました💯

奥の黒い土嚢の山は、一昨年の台風で土砂崩れがあったところです💡

ちゃんと直さないのかな❓

この後、里見代表に出張していただいてボディーコーティングです✨✨✨


 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）エンジンの組み立てが順調に進んでいます

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今日は東京は雪の予報だったんですが雨でした☔️

雪だとご来店や作業の予定が狂ってしまうので、予報が外れて良かった良かった😌
 
 
 

久々帰還の代車ちゃん🚙

オイル交換等メンテナンスに〜

スタッドレスへ交換して、また直ぐに旅立ちます☝️

代車は常にフル回転しておりますので、代車は必要ないよ〜というお客様の作業の方が前倒しで入庫になり易いです💡


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR32

フロントデフシールのリフレッシュです🌞

こちらのシールはオイルパンを外さないと交換できませんので、車載状態では不可となります✋

アクスルシャフトを外して交換になりますよ〜🙄

ミッドシール交換も、車載状態より楽々です😙🎵

ブロックとドッキングして、液体ガスケットを一晩乾燥させてから〜🧱

ひっくり返してオリフィスコンコン🔨

今回のヘッドカバーはキャンディーレッドに塗装しました⤴️⤴️⤴️

画像では34の純正のように見えますが、実際はもっと深みとテカりのある色味です🤩✨✨✨

タイミングベルトはRB26専用を🧐

切れたことはありませんので、特に希望が無ければお高い強化品でなくともこちらで良いかと😉👍👍👍

ゴミやホコリが入らないように、カムカバーも装着して形になってきました🤗