動いている内に

こちらは色々作業でお預かりのR33

↓動画の33です

いつもブログにYouTubeはチェックしてますと嬉しいお言葉も

代表が夜な夜な作業している間、ボクも夜な夜なPC作業してますので、今後ともよろしくお願いします

まずはミッション交換から開始です

クラッチもバラしてOHしますよ

以外と錆びているものですね

ここまでバラしたら、クランクリアシールも交換します

代表渾身の打ち込み

ドヤァって言ってましたw

トランスファーはMMSオリジナルリビルトトランスファーに

ディスクとオイルポンプを強化品に交換していますよ

取り付けボルトはいつもの錆び取り塗装でリフレッシュ

フロントペラシャやミッションメンバー、触媒遮熱板も同様に

そして夜明けのクラッチすり合わせからミッションを載せます

室内シフト周りも戻しますよ

錆び錆びカバーも磨いて防錆塗装済です

お次はFPCMリフレッシュのため外しました

壊れて動けなくなるGT-Rが増えてきましたので、動いている内にリフレッシュすると安心です

脱落

本日も動画を更新しますよ

何かとお忙しいとは思いますが、動画を見ながらホッと一息なさってくださいね

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはリアシャシーリフレッシュ中のR33

↓動画の33です

ドラシャチャレンジ失敗でしたので新品ナックルに交換となりました

ボールジョイントのシールが激盛りですねw

反対側はMMSで交換したボールジョイントのシール

他店さんもどこもこのくらいのシールです

組み上がったので、1G締め付けしてからアライメント調整後に下回り洗浄コーテイングです

艶々~

足回りです

テッカテカですね

ブログの画像を見て「施工して欲しい!」というお客様が多いです

冬の道路は凍結防止で塩カルを撒いたりしますので、錆びないように施工してみてはいかがでしょうか

乾燥時間がありますので、作業はお預かりになります

 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

BNR34のベイサイドブルーにオールペンされていますね

入店するなりシャリシャリシューシューと物凄い異音が…

75番スロットルセンサー異常とな

オイル漏れが酷いですね

タイロッドが左右共にガタガタです

オイル漏れも酷いので、やるならステアリングリンケージごとリフレッシュでしょうか

シューシュー音はホースの亀裂に、シャリシャリ音は何かがこんにちはしてました

パワステブラケットが脱落して挟まっていました

酷すぎる…

コンプレッサーやベルトに擦れてギタギタでした

代表もこんなの初めて~です

 

今週の代表の気晴らしランチ~

歯が治りましたので癒しのサガミへ~

寒ブリフェア

カマ焼き

週一の楽しみです

そして金曜日は年内最後の散髪と休憩で温泉へ~

スタッフがショップにいる間だけ、数時間のお休みをいただきました

 

ギーギー

こちらはクラッチ作動系交換(エビ反り)でお預かりのR32

動画の32です

交換が終えてクラッチを踏むと下側からギーギー音がしますので、クラッチフォークのグリスアップ等しますよ

ダストブーツは原形を留めていませんね

交換しまーす

オペレーティングシリンダーも外しますので、ボルトは錆び取り&防錆塗装です

スムーズになりました

ドアストライカーも交換して作業完了です

 

こちはエアコン修理でお預かりのガンメタR32

フロントデフシール交換のためドラシャを外したら、ジュワ〜としてます

いつも言っている汁漏れですね

蓋交換しまーす

新品の蓋にシール剤を塗布して汁漏れ防止です

デフシールも外して周囲のお掃除

打ち込んだら、摩耗を減らすためにハイパーペーストを塗布します

それからどこかに行ってしまっていたホースバンドは強化バンドを取り付けます

クランプも手直ししました

最後にLEDに交換したので光軸のズレを見てみます

左が少し上を向いてますね

グリグリ直しました

ガタガタ

昨日はイベント参加者の皆様へご案内の連絡をさせていただきました

あれ?参加連絡してたのに案内が来てないよ?という方は、お手数ですがご連絡下さいw

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

動画の32です

まずは車検準備ですね

ドラシャブーツが切れていますので

リビルトドラシャに交換しますが、いつもの蓋交換です

新品交換&シールして汁漏れ防止ですね

バッチリです

それからキャタライザーは中身がガタガタなので

こちらも新品に

物はいつか壊れます

車検は無事合格してお次の作業に入りますが

タイベル周りをバラしますが、ウォーターポンプから水漏れがありましたのでご連絡することに

続いてパワステホース&チューブ交換のためフロントメンバーを降ろしますよ

エンジンはフロントメンバーに載っていますので、この時はエンジンが浮いた状態になります

ジャッキで支えてはいますができるだけ手早く元に戻します

汚れを

マッハ洗浄してからコーティング

ハンドルセンターがずれる不具合は動画内でご説明しております

マウントゴムもボロボロなので新品にします

パワステホース&チューブの交換をしたらすぐにお戻りに

ボルト類の磨きも終えて

リペアもバッチリ

ロアアームボールジョイントのスプリングがなかったので在庫から出しました

細かいところもきちんとです

折れてたステアリングリンケージマウントブラケットは新スタさんが溶接で復活させてくれました

そのままだと

こちらはフロント足回りリフレッシュ他作業でお預かりの260RS

動画の260RSです

お預かり早々見つけてしまいましたので

ご連絡して追加作業に

それから

あちゃ〜

原因は左フロントドラシャの

蓋からの汁漏れ

リビルト品をそのまま取り付けると大抵こうなります

いつもブログや動画で言ってるやつです

蓋は外してさようなら

新品の蓋にシール剤を塗布して嵌めます

ステアリングリンケージブーツは在庫があったのですぐに直しました

傷んだテンションロッドとボールジョイントを交換して1G締め付けです

安心です

うわ〜

あちゃ〜

マジで

ありがとう

床も

ピカピカに

連休中は土日スタッフが交代で出勤してくれるので、普段手が回らない掃除をしっかりやってくれて助かります

代表の部屋履きも新品になりました

 

こちらはオイル交換でご来店のR34

オイルが抜ける間に各部点検もしていますが、エンジン下部にオイルが垂れていました

ロッカーカバーからオイル漏れしていますね

オイル交換だけでもご来店いただければ、不具合の早期発見とその後のメンテナンスの予定が組めますので、公式LINEよりお気軽にお問い合わせくださいませ

 

こちらは見積もり3倍のR33

ドライブシャフトはリビルト品に交換しますが、いつもよ汁漏れ対策で蓋を新品に交換します

入荷しても明らかに歪んだ蓋をが組み付いていることもありますよ

シールしてパコっと

ボルト類もいつものやーつ

塗装とシールが乾燥したら車体に組み付けます

そしてタイベル側の作業はクランクプーリーをしっかり規定トルクで締め付け

今回ウォーターポンプはレイマックス製の大流量にしました

内緒ですけど、純正が高くなりすぎてこちらの方が3万円くらい安いんです

スプロケットのネジ締めも

しっかりと

見えなくなってしまうところなので、画像に残しておけばお客様も作業者も安心です

やりますよね〜

4月になりました

花粉に黄砂、PM2.5と色んな物が飛んでいますが、早くアレルギー薬を飲むのをやめて頭がボーッとする日々から解放されたいですね〜

 

 

こちらはリアデフOHでお預かりのR32

デフを載せたのでマフラーを戻します

ボルトナットは錆びまくりだったのでステンレスに交換しました

アースもきちんと取り付けますよ

そして納車と思ったら

ガビーン

こっちもかーい

お客様にご連絡して…そりゃやりますよね〜

左右ともリビルトの在庫がありましたので、左側はいつもの蓋交換です

シールされていないので、時間が経つとグリスの汁が出てきてフロントパイプが焦げます

液体ガスケットを塗布して戻したら交換します

車体とホイールにぶち撒けているグリスはもちろんしっかり拭き取りました

安定

こちらは色々不具合修理でお預かりのR32

砂漠だったエアクリーナーBOXはピカピカに磨いて組み付けます

正しく取り付けるとパイピングとのクリアランスも確保できますよ

ブーツが切れていたドラシャも作業します

蓋はいつもの新品交換してシール処理ですね

汁漏れ防止です

塗装乾燥後コーティングして防錆もしっかりと

ボルト類もリフレッシュします

サスペンションもあちこち

ガタがきているので交換することに

インシュレーターは砕け散りました

ラジエターはKOYO銅2層です

街乗りが多いお客様には安定の性能です

極上車

32/33のクランク角センサー

まだ新品は購入できるんですけど、お値段が強烈です

諭吉さん14人くらい家出しちゃうんですよね…

ということで、ダメ元で何とかなりませんか〜とリペア屋さんを当たってみたら何とかしてくださいました

まずはいつもご来店いただけるお客様でお困りの方がいらっしゃいましたら交換してみて、動作など確認したいと思います

 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

34のミッパーIIIに全塗装されていますよ

車検はサクッと合格してオイル交換も完了しました

 

こちらは車検とエアコン高圧ホース交換でお預かりのR32

これが劣化した高圧ホースでございます

ホースにアクセスするためにエアクリ周りを外しますが粉がイパーイ

しっかり洗浄します

パイピングのバンドを外すとホースも終わっていましたので交換することに

鬼門のコンデンサーの接続部分はしっかり磨いて

持ち込みのシール剤を塗布します

使用感がとても良かったので、今後の作業時に採用してみようかなと

ボルト類はいつものリペア

予算を抑えて綺麗になるので、お客様にとても喜んでいただけています

アンダーカバーのビスも新品交換して大径ワッシャーを取り付けました

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

走行3万km台の極上車でした

早速健康診断です

うわ〜ドラシャァァァアアア

と思ったら、ブーツ修理後のグリスを拭き取っていないだけでした

バッテリー端子は寒冷地バッテリーに無理やり取り付けていますね

かなりの負担が掛かっていて端子を痛めます

それから運転席側のパワステホースからオイル漏れしていました

試運転ではバスバスいってましたので点火系もリフレッシュが必要かなです

ちょこっと 

こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりのR32

事前にホイール傷チェックです

ちょこっとありました

そして洗浄後してからコーティングです

コーティングが良い状態をキープしてくれます

足回りも

ピカピカになりました

 

こちらは車検とクラッチエビ反り作業でお預かりのR32

最後にリアデフオイル漏れ修理です

社外品のロアブレスバーの脱着がありますので

こちらは別途になりますが、ただ単に脱着するだけではありません

動画でご説明しております

シールを打ち替えてフランジは防錆塗装です

オイルが焦げ付いたマフラーも綺麗に磨いたら、これまた綺麗にした触媒カバーやブレスバーを元に戻して完了です