こちらはオイル交換と車検前点検でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます

あら~

らめらよ~(だめだよ~)

オイルじんわりパワステホースと

どうみても劣化している燃料ホースは車検入庫時に交換することに

他にも

あちこち

亀裂が

うわぁ…
もう32の燃料タンクは皆これです
リアバンパーの裏側、覗き込んでみてくださいね

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます

メクラキャップに亀裂が入っていますので

ついでに交換しました

こちらはオイル交換と車検前点検でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます

あら~

らめらよ~(だめだよ~)

オイルじんわりパワステホースと

どうみても劣化している燃料ホースは車検入庫時に交換することに

他にも

あちこち

亀裂が

うわぁ…
もう32の燃料タンクは皆これです
リアバンパーの裏側、覗き込んでみてくださいね

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます

メクラキャップに亀裂が入っていますので

ついでに交換しました

こちらは新規のお客様のR34 Nur
ご来店ありがとうございます

エアクリーナーにゴミが溜まっていました

ロッカーカバーからオイル漏れに

バッテリードレンホースが接続されていません
33/34はトランクルーム内が腐食してしまいますので、必ず取り付けしましょう
32はバッテリーがエンジンルームなので、通気性があるためガスが溜まりませんのでホースが無くても問題ありませんよ

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33
いつもありがとうございます
シャシーリフレッシュのご依頼をいただきました
少しでも早く入庫のご案内ができるように頑張ります

こちらはシャシーリフレッシュ中のR33
ボルト類の錆び取り塗装でチタンカラーキノコ栽培です

錆び錆びリアデフは

錆び取りからの耐熱塗装です
1日掛かりでしたが、作業者も満足のいく仕上がりに
どうだ~

ショボキャスは

シャキキャスに蘇りました

こちらは点検でご来店の32

車両購入時から漏れていたインジェクター
その後販売店に相談されたそうですが直っていませんね

バンドは千切れそうなほど締めていますが、カシメが広がって斜めになっているので、この状態だと締め付けはできていません

バンパーは千切れていました

ボールジョイントブーツ切れに

プロペラシャフトマウントベアリングはしっかりはまっていません
こちらも多く見かけます

CPU診断ではアイドリングが高かったです

近くでボヤ騒ぎがありました
緊急車両がしばらく停車していましたね
空気が乾燥してきましたので、皆様もどうぞお気を付けて

こちらは色々手直しでお預かりのR32
動画の32です
クランク角センサーの脱着清掃を行います
錆びはそれほどでもないですね
Oリングも新品交換しますよ

カム側もしっかり清掃して

グリスアップ
組み付けたら点火時期調整です

それからオリフィスも入れます
詳しくは動画内でご説明しております

こちらは夜な夜なカチ割りのR32
車高調に劣化が見られました

それからガソリンがエンプティーとな
ガソリンは1目盛り以上は入っている状態で入庫をお願いします

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
車高が少し低いようですね
マフラーの吊りゴムも経年で伸びたりします

車高を上げて車検合格となりました
オイル交換も終えて作業完了です

こちらは夜な夜なタービンのR32
無事エンジン始動したら

最後にウェザーストリップの交換です
あいやー
新品なのでクレーム交換してもらいました
持ち込み部品は保証はありませんので、部品は作業するお店で手配してもらうのが安心です
取り付けの注意点は動画でご説明しております

年内のご予約ですが、土日は全て埋まっており、平日ならかろうじて予定を入れられるかなといったところです
リフトも常に満床状態となっておりますので、よろしくお願いいたします
こちらはリアシャーリフ中のR33
動画の33です
プレスで5.5tの荷重を掛けてもビクともしません
潤滑剤漬けにして時間を掛けます

マフラーボルト1本外すにもこの状態です

コツコツ進めています

らちが開かないので工具を変えてみます

ハブボルトが負けて伸びてきてしまいました

お客様にご相談して新品を取り寄せることに

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33
待ち作業ではちょこっと点検もします

ブレーキサポートクリップが逆でした
知り合いに頼んだとのことですが、ブレーキは危険なのでお店で作業される方がいいですね

本日も夕方に動画を更新しますよ
今日の動画は…何というか、ご視聴いただいた皆さんの感性にお任せします
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはオイル交換でご来店のドリキンレプリカ号
懐かしいですね〜
若かりし頃を思い出しますね〜
あ、そんなこと言ったらボクがジジイなのがバレるなw

こちらはドラシャ汁漏れとトランクダンパー交換でお預かりのミッパーR33
動画の33です
作業に掛かろうとしたら、アンダーカバーにLLCが溢れていました
まさかと思って加圧テストを行いましたが特に漏れはありませんでしたので、以前交換時にこぼしたのかなと
トラブルでなくて良かったです

ドラシャと周辺部品をバラして磨きます

焦げ焦げフロントパイプも

磨いて綺麗に

こちらは錆び取り塗装

ボルト類もしっかりとです

マフラーボルトはステンレス製に交換します

汁漏れドラシャはリビルトに交換しますが、そのまま取り付けずにいつもの蓋交換からですね

シールの乾燥を待って

組み付けます

それから下回り洗浄コーティング
お疲れな代表なので手ブレはご容赦を

足回りです

最近は何故か日帰りで施工して欲しいというお問い合わせがたくさんあるのですが、乾燥時間があるので預かり作業になります
また、オイル漏れなどしていると施工できませんので、新規のお客様で点検もなしだとお受けできない作業となっております

ディフューザー装着車なので、こちらも綺麗にしてから

コーティングして作業完了しました

動画内でご説明しておりますが、追加の右ドラシャもリビルト交換してから下洗しております

作業完了しました
と思ったら、追加の追加でエアコン洗浄も行うことに

こちはエンジンOH中のR33
現在エンジンに関わる部品の供給が停止状態ですので、新規のエンジンOHは受け付けしておりません
ウォーターパイプを打ち替えて一晩接着剤を乾燥させたら漏れがないか確認します

こちらは車検でお預かりのシルバーR32
動画の32です
うわ〜
エンジン後部からの水漏れでした
漏れ止め剤で何とか車検は合格しましたが、今後乗り続けるためには修理が必要になります

他にもシャシーに

大分劣化が

見られました

こちらは左もおなしゃす32
こちらの動画でご説明しておりますw

ドラシャブーツ切れで緊急ピットインですね
運行前点検ですぐに気付いてご連絡いただきました
ベアリングが焼き付きますし、車検NGな状態なので早急に対処しないといけない内容になります

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
オイル交換などの待ち作業も、水没リフトが直っていないためかなりお待ちいただく状況となっております

こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR33
修理が終えましたので、レンタルエアフロと交換します

キャニーエクイップさんでの電装系リフレッシュは、ショップなどを通しての修理受付のみとなりますので、個人のお客様の直接持込はNGとなります

こちらはエアコンコンデンサー交換でお預かりのR32
動画の32です
バラしてお掃除しますよ
塗装が落ちているのが良く分かるかと思います

HIDの配線がエグいですね
こちらは外してLEDに交換してスッキリさせます

いつものキノコ栽培もしっかりと

点検では
ホースバンドが外れていたり

そもそもホースがなかったり
車検を通したばかりだそうですが…

ボディー側はピカピカコースです
自分の32もやりたい

こちらはオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます

あれれ?

エキマニの遮熱板のビスでしたね
スプリングを追加して取り付けておきました

こちらはFPCMリフレッシュでご来店のR32
リフレッシュが終えましたので、レンタル品と交換します
内張りがないので作業が楽々ですね
脱着工賃はその分割り引きさせていただきました

こちらはオイル交換でご来店のR32

えぇぇぇええ

直しまーす

ポチッとな

極上車でも劣化は免れません

うわ〜…
要注意ですね

こちらもオイル交換でご来店のR34

オイル漏れが

各部ありました

ボールジョイントのブーツも切れてますね

昨日は八王子夜会でした
代表もいつも夜のシャバに繰り出すのを楽しみにしております
いつも企画してくださって、常連のお客様ありがとうございます
ボクは頭が痛くなりそうな感じがあったので、最後にお水を頼むというヘタレぶりでしたw
ということで?本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらは車検でお預かりの超常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
車検は何事も無く合格してフルオイル交換に車高調交換を行いますが、トランクインシュレーターのクリップがことごとくなかったので

きちんと取り付けました

そして下回り洗浄コーティングです

定期的に下回り洗浄している車は

良い状態をキープしているのが良く分かりますね

そして足回り

交換した車高調はnismoになります

バッテリーの状態を確認したら、健全性が67%で不良との判定でした
健全性が低いと充電しても電力を保持する能力が落ちているということなので、いくら充電してもバッテリーが上がりやすくなっているということになります
お客様にご連絡して追加交換することに
ですよね〜

ステーを外したら裏側が錆びていたので、錆び落としと
防錆塗装をしておきました

1989年8月21日
何の日だか分かりますか?
そうです、R32 GT-R販売開始日です
元年式は車齢が35歳という訳ですね
車は10年で買い替えると言われていた時代ですから、当時の人は35年後に多くのGT-Rが現役で街中を走ってるとは想像していなかったでしょうか
今後も元気に走っていけるように頑張っていきたいですね
オーナーさんの愛車のGT-Rの維持やメンテナンスの参考に本日も動画を更新しますので、是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます

nismoコレクタータンクにオイルクーラーなので、エレメント交換は火傷必至です

オイルフィラーキャップはアルミ削り出し
めっちゃカッコいいですがめっちゃ熱いですw

見つけてしまいました燃料タンクの亀裂
この酷暑の影響か、8月は燃料タンク亀裂によるガソリン漏れの連絡が立て続けに4件ありました
頭痛の種ですね

こちらはシャーリフ中のR32
コツコツ進めています
キノコ栽培も丁寧に

リア側も大体形になってきました
もう一息で着陸できるかなといった感じです

今週の代表の気晴らしランチ〜
ではなく忘年会ツーリングの視察〜
水曜日の夜に現地視察を兼ねて一泊してきました
場所は参加の方だけにお知らせしますよ

ディナーはお肉をいただきました
内容を詰めて近々HPにアップしたいと思います
11月下旬の土曜日を予定していますよ〜
あと10/23の平日ツーリングもまだまだ募集しておりますので、ご都合よろしければ是非ご参加くださいませ
平日ツーリング詳細はこちら
