年内のご予約状況

年内のご予約ですが、土日は全て埋まっており、平日ならかろうじて予定を入れられるかなといったところです

リフトも常に満床状態となっておりますので、よろしくお願いいたします

 

こちらはリアシャーリフ中のR33

動画の33です

プレスで5.5tの荷重を掛けてもビクともしません

潤滑剤漬けにして時間を掛けます

マフラーボルト1本外すにもこの状態です

コツコツ進めています

らちが開かないので工具を変えてみます

ハブボルトが負けて伸びてきてしまいました

お客様にご相談して新品を取り寄せることに

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33

待ち作業ではちょこっと点検もします

ブレーキサポートクリップが逆でした

知り合いに頼んだとのことですが、ブレーキは危険なのでお店で作業される方がいいですね

懐かしい〜

本日も夕方に動画を更新しますよ

今日の動画は…何というか、ご視聴いただいた皆さんの感性にお任せします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはオイル交換でご来店のドリキンレプリカ号

懐かしいですね〜

若かりし頃を思い出しますね〜

あ、そんなこと言ったらボクがジジイなのがバレるなw

 

こちらはドラシャ汁漏れとトランクダンパー交換でお預かりのミッパーR33

動画の33です

作業に掛かろうとしたら、アンダーカバーにLLCが溢れていました

まさかと思って加圧テストを行いましたが特に漏れはありませんでしたので、以前交換時にこぼしたのかなと

トラブルでなくて良かったです

ドラシャと周辺部品をバラして磨きます

焦げ焦げフロントパイプも

磨いて綺麗に

こちらは錆び取り塗装

ボルト類もしっかりとです

マフラーボルトはステンレス製に交換します

汁漏れドラシャはリビルトに交換しますが、そのまま取り付けずにいつもの蓋交換からですね

シールの乾燥を待って

組み付けます

それから下回り洗浄コーティング

お疲れな代表なので手ブレはご容赦を

足回りです

最近は何故か日帰りで施工して欲しいというお問い合わせがたくさんあるのですが、乾燥時間があるので預かり作業になります

また、オイル漏れなどしていると施工できませんので、新規のお客様で点検もなしだとお受けできない作業となっております

ディフューザー装着車なので、こちらも綺麗にしてから

コーティングして作業完了しました

動画内でご説明しておりますが、追加の右ドラシャもリビルト交換してから下洗しております

作業完了しました

と思ったら、追加の追加でエアコン洗浄も行うことに

NGです

こちはエンジンOH中のR33

現在エンジンに関わる部品の供給が停止状態ですので、新規のエンジンOHは受け付けしておりません

ウォーターパイプを打ち替えて一晩接着剤を乾燥させたら漏れがないか確認します

 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

動画の32です

うわ〜

エンジン後部からの水漏れでした

漏れ止め剤で何とか車検は合格しましたが、今後乗り続けるためには修理が必要になります

他にもシャシーに

大分劣化が

見られました

 

こちらは左もおなしゃす32

こちらの動画でご説明しておりますw

ドラシャブーツ切れで緊急ピットインですね

運行前点検ですぐに気付いてご連絡いただきました

ベアリングが焼き付きますし、車検NGな状態なので早急に対処しないといけない内容になります

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

オイル交換などの待ち作業も、水没リフトが直っていないためかなりお待ちいただく状況となっております

 

こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR33

修理が終えましたので、レンタルエアフロと交換します

キャニーエクイップさんでの電装系リフレッシュは、ショップなどを通しての修理受付のみとなりますので、個人のお客様の直接持込はNGとなります

割り引き

こちらはエアコンコンデンサー交換でお預かりのR32

動画の32です

バラしてお掃除しますよ

塗装が落ちているのが良く分かるかと思います

HIDの配線がエグいですね

こちらは外してLEDに交換してスッキリさせます

いつものキノコ栽培もしっかりと

点検では

ホースバンドが外れていたり

そもそもホースがなかったり

車検を通したばかりだそうですが…

ボディー側はピカピカコースです

自分の32もやりたい

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

あれれ?

エキマニの遮熱板のビスでしたね

スプリングを追加して取り付けておきました

 

こちらはFPCMリフレッシュでご来店のR32

リフレッシュが終えましたので、レンタル品と交換します

内張りがないので作業が楽々ですね

脱着工賃はその分割り引きさせていただきました

免れません

こちらはオイル交換でご来店のR32

えぇぇぇええ

直しまーす

ポチッとな

極上車でも劣化は免れません

うわ〜…

要注意ですね

 

こちらもオイル交換でご来店のR34

オイル漏れが

各部ありました

ボールジョイントのブーツも切れてますね

ですよね〜

昨日は八王子夜会でした

代表もいつも夜のシャバに繰り出すのを楽しみにしております

いつも企画してくださって、常連のお客様ありがとうございます

ボクは頭が痛くなりそうな感じがあったので、最後にお水を頼むというヘタレぶりでしたw

ということで?本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ

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こちらは車検でお預かりの超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

車検は何事も無く合格してフルオイル交換に車高調交換を行いますが、トランクインシュレーターのクリップがことごとくなかったので

きちんと取り付けました

そして下回り洗浄コーティングです

定期的に下回り洗浄している車は

良い状態をキープしているのが良く分かりますね

そして足回り

交換した車高調はnismoになります

バッテリーの状態を確認したら、健全性が67%で不良との判定でした

健全性が低いと充電しても電力を保持する能力が落ちているということなので、いくら充電してもバッテリーが上がりやすくなっているということになります

お客様にご連絡して追加交換することに

ですよね〜

ステーを外したら裏側が錆びていたので、錆び落としと

防錆塗装をしておきました

35歳

1989年8月21日

何の日だか分かりますか?

そうです、R32 GT-R販売開始日です

元年式は車齢が35歳という訳ですね

車は10年で買い替えると言われていた時代ですから、当時の人は35年後に多くのGT-Rが現役で街中を走ってるとは想像していなかったでしょうか

今後も元気に走っていけるように頑張っていきたいですね

オーナーさんの愛車のGT-Rの維持やメンテナンスの参考に本日も動画を更新しますので、是非ご視聴くださいませ

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こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

nismoコレクタータンクにオイルクーラーなので、エレメント交換は火傷必至です

オイルフィラーキャップはアルミ削り出し

めっちゃカッコいいですがめっちゃ熱いですw

見つけてしまいました燃料タンクの亀裂

この酷暑の影響か、8月は燃料タンク亀裂によるガソリン漏れの連絡が立て続けに4件ありました

頭痛の種ですね

 

こちらはシャーリフ中のR32

コツコツ進めています

キノコ栽培も丁寧に

リア側も大体形になってきました

もう一息で着陸できるかなといった感じです

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

ではなく忘年会ツーリングの視察〜

水曜日の夜に現地視察を兼ねて一泊してきました

場所は参加の方だけにお知らせしますよ

ディナーはお肉をいただきました

内容を詰めて近々HPにアップしたいと思います

11月下旬の土曜日を予定していますよ〜

あと10/23の平日ツーリングもまだまだ募集しておりますので、ご都合よろしければ是非ご参加くださいませ

平日ツーリング詳細はこちら

うわぁ〜

こちらはエアコンのメンテナンスとフルオイル交換でご来店のR33

動画の33です

ちょっと温いですかね〜

でもシステム的な問題はありません

ガスの入れ替えと一緒にWAKO’S PAC PLUSで冷え冷えに

10℃も下がりました

でもここ数年の異常な炎天下ではさすがにキツいですね

オイル交換も終えて納車となりました

 

こちらは点火系リフレッシュでお預かりのシルバーR32

マフラーのビスがなかったので、インシュレーターと共に手直ししました

バッテリー端子の浮きがありますので、こちらも奥まできちんと取り付けます

これはファンに巻き込んだら大変なことになりますので

クランプに共締めしておきます

こちらのホースも混線してますね

きちんと

点火系リフレッシュは事件が…

動画内でご説明しております

 

こちらは元代表の愛車の32

オイル交換でご来店です

うわぁ〜

ステアリングリンケージブーツ切れがありました

どんどん

この週末もたくさんのご来店ありがとうございました

世の中も動き始めましたので、部品代をお預かりしているお客様の部品手配をどんどん進めていきます

 

こちらはシャシーリフレッシュ中のR32

リアメンバーを新品交換します

キノコ栽培も毎日いっぱいですね

お次はステアリングリンケージブーツの交換で外したら、ロックプレートが遊んでました

通常降りている状態で行う作業ですが、車上でなんとかきちんと

 

こちらはオイル交換と健康診断でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

健康診断ではエアコンコンプレッサーのオイル漏れに

それからロッカーカバーオイル漏れに

リアデフミッドシールのオイル漏れがありました

いつもご来店いただいているお客様のGT-Rでも、問題がない方が少ないです

いい音

今日の夕方にも動画を更新します

極限ブーストでタービンブローする危険があった32をご紹介しますよ

皆さんのGT-Rは大丈夫ですか?

是非ご視聴ください

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

納車しまくってガラーンとしましたが、翌日にはまた満車になります

 

こちらはフロントガラス交換とミッション交換でお預かりのR32

動画の32です

室内にビリビリと振動があるとのことで、クラッチをカッパーミックスシングルからツインに交換します

詳細は動画内でご説明していますよ

ミッション降ろしはシフト周りのバラしから

社外品の配線やアースが隠れていることが大半なので、どこに付いているのか画像に残しておきます

また元に戻しますからね

バラしたらフライホイールを取り付けます

パイロットプッシュももちろん交換して、ボルトの締めもお忘れなく

芯出しして組み付け完了です

新品ミッション発進

オイル交換も行って作業完了です

 

こちらはFPCMリフレッシュでご来店のR32

おぉ〜

めっちゃいい音でした

お客様のFPCMを外してリフレッシュします

その間動けなくなってしまうので、ショップストック品のFPCMをレンタルしてご帰宅いただけます

リフレッシュが終わりましたらまたご来店いただいて交換する形になります