第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはエビ反りクラッチ作動系リフレッシュ他作業でお預かりのガンメタR32
動画の32です
ブレーキパッドの入荷日の連絡がありましたので、先にキャリパーを外してオーバーホールしますよ
まずは徹底的に洗浄してピストンのブーツ交換です
そして最後に燃料フィルターとホース交換
狭いので手がやられる作業ですが無事完了です
お待たせいたしました
こちらはリアガラスモール交換と錆び錆びボコボコnismoチビスポ取り外しでお預かりのR32
トランク側の穴ももちろん錆びていますので、錆び取り穴埋めからの塗装で綺麗になりました
外観が綺麗になると、車に対するモチベがアップしますね
こちらはサーキットでハブが固着してしまったR33
ナックルがガタガタだったので、新品を手配してやっと入荷しました
キングピン等々も全て打ち込みます
完成してお客様に納品しました
こちらはオイル交換でご来店のR32
サクッと終わりのはずでしたが…
あれれのれ
まっくろくろすけでバルブが終わってました
台風がきてますね
去年もこの時期に大荒れでしたが異常気象も甚だしいです
皆様ご安全に
窃盗団は雨に紛れて行動するみたいなので、GT-Rのセキュリティーもしっかりとお願いします
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
全集中ンナロー作業で一気にエンジン始動しました
やっぱり調子が悪いです
そして35キット取り付けのため今度はエアフロもインジェクターを外して交換します
動画で説明の通り、インジェクターを交換したら調子が良くなりました
それからハイキャスキャンセルです
油圧ユニットをキャンセルロッドに置き換えたりエンジンルームのソレノイドを撤去したりすると20kgくらいの軽量化もできますね
エレメント交換も楽になるので色々メリットはあります
こちは車検でお預かりのR34
いつもありがとうございます
あらら、nismoサイドステップのステーが
外れていたので手直しします
クーリングパネルは見た目はいいんですが、整備するにはアレですねw
いつもメンテナンスでご来店いただいているので、車検もすんなりパス
エンジンオイル交換やエアクリーナー交換をして、最後に下回り洗浄コーティングです
とても良い状態をキープしていますね
足回りも
どうぞ覗いて見ちゃってくださいなと
ディフューザーとアンダーカバーも忘れずに
今や全てのパーツがお高いので
定期的な手入れがお勧めです
6月のマンスリーイベントは6/16のボディーメンテナンス会となっております
1件キャンセルが出ましたが、すぐに問い合わせがありましたのでやはり速攻で満員御礼となっております
その日はMMS保険担当もおりますので、合わせて保険内容を見直したい！車両保険の上限金額を上げたい！というお客様はご相談を承ります
万が一事故に遭ってしまったら、部品も高くて直すのも金額次第ということもありますので、車両保険の金額は現在の中古車相場に合わせて上げておくことをお勧めします
安心してドライブに行けますよ
こちらは昨年35エアフロキットを取り付けたR33
健康診断でご来店です
燃料タンク前のインナーが外れてサスペンションと干渉していましたので
手直し
ドラシャブーツも破れがありました
各部ボールジョイントにもひび割れや
亀裂がありました
足回りは痛みがありますね
それからまたインシュレーターの取り付け間違いが
ワッシャーの跡がついてる方が外側ですよ
それからパンタジャッキが固定されていませんでした
走行時に暴れて音がしたりトランクルーム内に傷が付いたりしますので、使用後は定位置に固定しましょう
こちらはオイル交換でご来店のR32
シャシーリフレッシュの方大変お待たせしております
COAのボトルキープをしていただいております
エンジン本体を壊さないように保護していかないとですね
忘れてました今週の気晴らしランチ〜
ららポートにレッツラゴー
越後ということは新潟ですね
代表の故郷です
へぎ蕎麦すき焼き御膳で英気を養います
まかないもイパーイ
毎日来てくれるスタッフが増えて嬉しい限りです
こちらは車検でお預かりのホワイトR34
いつもありがとうございます
動画の34です
車検でお預かりですが、無事合格してフルオイル交換と下回り洗浄コーティングです
車検時にこの内容でご依頼いただくお客様が多いですね
オイル交換のご依頼時はオイルの種類とエレメントの有無をご連絡ください
LINEのやり取りが1回で済みますのでよろしくお願いします
ディフューザーはスポンジが外れかかっていたので、一度綺麗にしてから
プライマーと強力両面テープでガッチリ取り付け
アンダーカバーも
ペタッと
それからコーティングです
ピカピカ〜
水を弾くので汚れが付きにくくなりますよ
こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR34
フロントのインシュレーターがバンパーとリップスポイラーの間に挟まっていたので正しく取り付けます
隙間が少ないのが正解です
こちらは新規のお客様の260RS
ご来店ありがとうございます
購入されたばかりとのことで、早速健康診断です
バッテリーの端子が浮きまくり
しっかり奥まで入れて取り付け直しました
ショックも大分くたびれています
エアクリーナーダクトのクリップは砕けてあちこちに散乱しています
そして1番の問題はパワステが効いていないという…
中古車屋さんは故障車をそのまま売っているということです
こちらはエビ反り他色々作業でお預かりのR32
動画のガンメタ32です
ハイキャスのガタがありますのでロッド交換です
外したついでに清掃と防錆塗装もしますよ
お戻りに
タイロッドエンドのビス穴修正も行いましたので、カバーもきちんと取り付けます
それからいきなりノーブレーキに
キャリパーのOH作業に入ります
こちらはRはRでも、シビックタイプR
32乗りのお客様が買っちゃった〜と
新車で契約してから2年待ったそうです
新車の内にボディーコーティングを施行します
なーんかドアとフェンダーの色が違くね？って感じでしたが、しっかり磨き込んだら同じ色に
さすが腕はピカイチの里見代表です
フェラーリなんかは何日もかけて磨き込むらしいですよ
MMSでは特別価格で受け付けしておりますので、気になる方はお問い合わせください
こちらはオイル交換でご来店のR34
いつもありがとうございます
定期的にご来店いただけるので、代表も車の状態も把握できます
何だかマシュマロがいっぱい
ヘッドライトのレンズ交換が終えて戻ってきました
厳重な梱包はこのためです
綺麗すぎぃぃいい
レンズを社外新品に交換しましたが、新品でも小傷があったりしたそうなので、細部まで確認、下処理して仕上げてもらいました
こちらはオイル交換でご来店のR32
エンジンオイル以外のギアオイルを交換します
MMSで初めてギア系のオイル（ミッション、トランスファー、前後デフ）交換をする場合は、初回のみ追加料金をいただいております
訳はこちら
ガン締め&液ガスで清掃が大変なのです…
こんなにフルパワーで締め込んだら、アルミ製のカバーが割れてしまいます
こちらは板金作業でお預かりの常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
GW中のお預かりで恐縮ですが、板金屋さんが対応してもらえるとのことでご入庫いただきました
仕上がりまで今しばらくお待ちくださいませ
こちらはオイル交換とクラセン調整でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
クラセンの点火時期調整は事前点検で不具合がある場合、待ち作業で対応しております
外してみると錆びが出ていますね
清掃してグリスアップします
Oリングも新品交換しますよ
カムシャフト側も綺麗にして組み付けます
点火時期がずれて調子を崩しているGT-Rはとても多いので、気になる方はまずは点検をお勧めします
こちらは見積もり3倍のR33
追加のタイベルも終えてエンジン始動しました
そして追加のフルオイル交換です
もうボルトがめり込んでますね…
締め込み過ぎていると、ボルトを外す時にカバーが割れるリスクもあります
うわ〜
あちゃ〜
マジで
ありがとう
床も
ピカピカに
連休中は土日スタッフが交代で出勤してくれるので、普段手が回らない掃除をしっかりやってくれて助かります
代表の部屋履きも新品になりました
こちらはオイル交換でご来店のR34
オイルが抜ける間に各部点検もしていますが、エンジン下部にオイルが垂れていました
ロッカーカバーからオイル漏れしていますね
オイル交換だけでもご来店いただければ、不具合の早期発見とその後のメンテナンスの予定が組めますので、公式LINEよりお気軽にお問い合わせくださいませ
こちらは見積もり3倍のR33
ドライブシャフトはリビルト品に交換しますが、いつもよ汁漏れ対策で蓋を新品に交換します
入荷しても明らかに歪んだ蓋をが組み付いていることもありますよ
シールしてパコっと
ボルト類もいつものやーつ
塗装とシールが乾燥したら車体に組み付けます
そしてタイベル側の作業はクランクプーリーをしっかり規定トルクで締め付け
今回ウォーターポンプはレイマックス製の大流量にしました
内緒ですけど、純正が高くなりすぎてこちらの方が3万円くらい安いんです
スプロケットのネジ締めも
しっかりと
見えなくなってしまうところなので、画像に残しておけばお客様も作業者も安心です
こちらは車検でお預かりのR32
車高調はオーリンズに交換しますよ
車検は何事もなく合格してオイル交換後、下回り洗浄コーティングです
ボディーはKBRさんで綺麗になっていますが、下回りも負けず劣らず綺麗ですね
足回りも
バッチリです
ガタガタだったバックプレートは切り落としてさようなら
こちらの動画で詳しくご説明しております
そしてドラシャのリフレッシュ
左フロントの蓋はいつもの新品交換とシール塗布です
塗装コーティングしてから
お戻りに
作業完了かと思ったら…
ん？
えぇぇえええ
油圧ユニットからオイル漏れが
世の中が止まっているのでどうにも対処できず、応急処置でヒューズを抜いておきました
以前からたまに警告灯が点いていたみたいですね
こちらは健康診断でご来店のR33
マフラーのボルトがありません…
サクッと取り付けます
トランスファーに
アテーサもお漏らしが
カシメ部分からも滲んでいますね
お見積もりをお出しすることに
こちらはエンジンオイルと前後デフオイル交換でご来店のドリキンレプリカ号R32
リアデフはチャタリング防止とディスク保護のために固いオイルにするお客様が多いですね
こちらは先日の点検で点火時期が大幅に狂っていたR32
クラセン調整でご来店です
外したらやはり錆びが酷かったです
カム側のキー溝もしっかり清掃します
社外のスプロケットが装着されていますね
グリスを塗布
Oリングもきちんと新品交換します
以前よりは良くなりましたがまだイマイチなので、タイベルカバーを開けないといけませんね
こちらは急遽足回りとタイベル追加のR33
急いでいても丁寧にです
ハブベアリングを抜きますよ
代表のストレス発散ボールジョイント打ち抜きは一撃で外れました
磨いたナックルに新品ベアリングを圧入します
ピカピカです
今やお高いボルト類も全てリフレッシュ
再使用のアームも錆び取り塗装とコーティングで仕上げます
スタビライザーも同様に
元々のご依頼はドラシャをリビルトへ交換でしたので
リビルトドラシャを組み付けて1G締め付けです
仕上がりはこちらの動画でご覧ください
アライメント調整も終えてお次はタイベル周りのリフレッシュ作業に入ります
こちらはフルオイル交換と下回り洗浄コーティング、健康診断でお預かりのR32
いつもありがとうございます
シルバーの32は極上車が多い気がします
オイル交換後に下回り洗浄コーティングです
悪いところも全くありません
足回りも
スッキリ綺麗になりました
雨上がりに路面が乾いてから健康診断の試運転をしましたが、調子も良くバッチリです
