第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはエアコンコンデンサー交換でお預かりのR32
動画の32です
バラしてお掃除しますよ
塗装が落ちているのが良く分かるかと思います
HIDの配線がエグいですね
こちらは外してLEDに交換してスッキリさせます
いつものキノコ栽培もしっかりと
点検では
ホースバンドが外れていたり
そもそもホースがなかったり
車検を通したばかりだそうですが…
ボディー側はピカピカコースです
自分の32もやりたい
こちらはオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます
あれれ？
エキマニの遮熱板のビスでしたね
スプリングを追加して取り付けておきました
こちらはFPCMリフレッシュでご来店のR32
リフレッシュが終えましたので、レンタル品と交換します
内張りがないので作業が楽々ですね
脱着工賃はその分割り引きさせていただきました
こちらはオイル交換でご来店のR32
えぇぇぇええ
直しまーす
ポチッとな
極上車でも劣化は免れません
うわ〜…
要注意ですね
こちらもオイル交換でご来店のR34
オイル漏れが
各部ありました
ボールジョイントのブーツも切れてますね
昨日は八王子夜会でした
代表もいつも夜のシャバに繰り出すのを楽しみにしております
いつも企画してくださって、常連のお客様ありがとうございます
ボクは頭が痛くなりそうな感じがあったので、最後にお水を頼むというヘタレぶりでしたw
ということで？本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ
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こちらは車検でお預かりの超常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
車検は何事も無く合格してフルオイル交換に車高調交換を行いますが、トランクインシュレーターのクリップがことごとくなかったので
きちんと取り付けました
そして下回り洗浄コーティングです
定期的に下回り洗浄している車は
良い状態をキープしているのが良く分かりますね
そして足回り
交換した車高調はnismoになります
バッテリーの状態を確認したら、健全性が67%で不良との判定でした
健全性が低いと充電しても電力を保持する能力が落ちているということなので、いくら充電してもバッテリーが上がりやすくなっているということになります
お客様にご連絡して追加交換することに
ですよね〜
ステーを外したら裏側が錆びていたので、錆び落としと
防錆塗装をしておきました
1989年8月21日
何の日だか分かりますか？
そうです、R32 GT-R販売開始日です
元年式は車齢が35歳という訳ですね
車は10年で買い替えると言われていた時代ですから、当時の人は35年後に多くのGT-Rが現役で街中を走ってるとは想像していなかったでしょうか
今後も元気に走っていけるように頑張っていきたいですね
オーナーさんの愛車のGT-Rの維持やメンテナンスの参考に本日も動画を更新しますので、是非ご視聴くださいませ
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こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
nismoコレクタータンクにオイルクーラーなので、エレメント交換は火傷必至です
オイルフィラーキャップはアルミ削り出し
めっちゃカッコいいですがめっちゃ熱いですw
見つけてしまいました燃料タンクの亀裂
この酷暑の影響か、8月は燃料タンク亀裂によるガソリン漏れの連絡が立て続けに4件ありました
頭痛の種ですね
こちらはシャーリフ中のR32
コツコツ進めています
キノコ栽培も丁寧に
リア側も大体形になってきました
もう一息で着陸できるかなといった感じです
今週の代表の気晴らしランチ〜
ではなく忘年会ツーリングの視察〜
水曜日の夜に現地視察を兼ねて一泊してきました
場所は参加の方だけにお知らせしますよ
ディナーはお肉をいただきました
内容を詰めて近々HPにアップしたいと思います
11月下旬の土曜日を予定していますよ〜
あと10/23の平日ツーリングもまだまだ募集しておりますので、ご都合よろしければ是非ご参加くださいませ
平日ツーリング詳細はこちら
こちらはエアコンのメンテナンスとフルオイル交換でご来店のR33
動画の33です
ちょっと温いですかね〜
でもシステム的な問題はありません
ガスの入れ替えと一緒にWAKO’S PAC PLUSで冷え冷えに
10℃も下がりました
でもここ数年の異常な炎天下ではさすがにキツいですね
オイル交換も終えて納車となりました
こちらは点火系リフレッシュでお預かりのシルバーR32
マフラーのビスがなかったので、インシュレーターと共に手直ししました
バッテリー端子の浮きがありますので、こちらも奥まできちんと取り付けます
これはファンに巻き込んだら大変なことになりますので
クランプに共締めしておきます
こちらのホースも混線してますね
きちんと
点火系リフレッシュは事件が…
動画内でご説明しております
こちらは元代表の愛車の32
オイル交換でご来店です
うわぁ〜
ステアリングリンケージブーツ切れがありました
この週末もたくさんのご来店ありがとうございました
世の中も動き始めましたので、部品代をお預かりしているお客様の部品手配をどんどん進めていきます
こちらはシャシーリフレッシュ中のR32
リアメンバーを新品交換します
キノコ栽培も毎日いっぱいですね
お次はステアリングリンケージブーツの交換で外したら、ロックプレートが遊んでました
通常降りている状態で行う作業ですが、車上でなんとかきちんと
こちらはオイル交換と健康診断でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
健康診断ではエアコンコンプレッサーのオイル漏れに
それからロッカーカバーオイル漏れに
リアデフミッドシールのオイル漏れがありました
いつもご来店いただいているお客様のGT-Rでも、問題がない方が少ないです
今日の夕方にも動画を更新します
極限ブーストでタービンブローする危険があった32をご紹介しますよ
皆さんのGT-Rは大丈夫ですか？
是非ご視聴ください
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納車しまくってガラーンとしましたが、翌日にはまた満車になります
こちらはフロントガラス交換とミッション交換でお預かりのR32
動画の32です
室内にビリビリと振動があるとのことで、クラッチをカッパーミックスシングルからツインに交換します
詳細は動画内でご説明していますよ
ミッション降ろしはシフト周りのバラしから
社外品の配線やアースが隠れていることが大半なので、どこに付いているのか画像に残しておきます
また元に戻しますからね
バラしたらフライホイールを取り付けます
パイロットプッシュももちろん交換して、ボルトの締めもお忘れなく
芯出しして組み付け完了です
新品ミッション発進
オイル交換も行って作業完了です
こちらはFPCMリフレッシュでご来店のR32
おぉ〜
めっちゃいい音でした
お客様のFPCMを外してリフレッシュします
その間動けなくなってしまうので、ショップストック品のFPCMをレンタルしてご帰宅いただけます
リフレッシュが終わりましたらまたご来店いただいて交換する形になります
毎日R’s MeetingのMMSです
こちらは内装リフレッシュとミッション交換でお預かりのR32
動画の32です
仕上がりました
下地を整えるのが
ま〜大変なのです
32の柔ない質感を出すために、ウレタンを貼りますよ
この上に純正に近い風合いの生地を貼って仕上げました
ダッシュボードも同じ方法でリフレッシュです
そして交換作業ですが、追加メーター等々もありますし割れ・欠けもありますので
一つずつ確認・補修しながら作業を進めて行きます
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
おかわりCOAもありがとうございます
夏場の待ち作業のエレメント交換では、前腕がサージタンクの熱でただれますね
やらないお店があるのも必然です
夜にコンコンと来訪者が
キミか〜
こちらは1発お亡くなりでドナドナのR32
動画の32です
フムフム6番がアレですねと
確認してみると…
詳しくは動画内でご説明しております
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
オイルを抜いている間に下回りのチェックをしますが、何にも不具合なしの健康優良児でした
マメなメンテナンスの賜物ですね
こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR34
いつもありがとうございます
ドラシャァァァアア
こちらは車検NGなので直さないとですね
それからボールジョイントも切れ初めていました
先日の代表不在日は本当に不在日？で数時間だけお休みをいただきました
温泉で一息ついて身体だけでも休めます
激務過ぎてお客様や業者さんにもご心配をお掛けしておりますが、ありがたいことに毎日多くの問い合わせがありますので、気晴らししたらすぐに作業に戻ります
本日の夕方にまたまた動画を更新します
短い動画の方がサクッと見れるというお声をいただいていたのでVLOGを分けてみたんですけど、どっちの方がいいですかね〜
ということで、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
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こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33
オイル交換時は代表が点検もしますよ
ドラシャが切れてました
オイル漏れと
ボールジョイントブーツ切れも
まずはドラシャですね
こちらは新規のお客様のR32
遠方からのご来店ありがとうございます
購入して間もないとのことで、まずは健康診断です
＋端子が逆のバッテリーを無理矢理取り付けてますね
ブレーキのスライドピンのクリップがありませんので危険です
トランスファーミッドシールオイル漏れに
ボールジョイントブーツ切れ
ドラシャはそろそろ切れそうです
ガソリン漏れに
ブレーキマスターシリンダーとマスターバックの取付部からフルード漏れが
色々修理が必要となります
