指定値でいい感じでした

今週も車が入れ替わってはいますがいつもの光景ですね

とにかくひたすら頑張るのみです

 

まだまだ暑く、ドリンクの消費は半端ないですが、空気がちょっと変わったような?

湿度が低い感じですかね

少しだけ秋に近づいてきているの…かな?

だといいですね~

 

こちらはブレーキフルードを垂らしてやらかしてしまったR32

↓動画の32です

もう一度キャリパーを塗装に出しました

驚速で仕上げていただいて再組み付け後のエア抜きです

イーチ、ニーは言わなくていいですwww

本チャンホイールを装着しました

ギリギリです

そしてアライメント調整です

リアのキャンバー角はお客様指定の値で干渉もなくいい感じかなと思います

 

こちらは点火時期調整でご来店のR33

初心者マークが貼ってある通り若いオーナーさんです

先日の健康診断で指摘させていただいた内容になります

外しますよ~

カム側は汚れは少なかったですね

待ち作業でもしっかりリフレッシュ

クラセンも問題ないので、Oリング交換とグリスアップして

戻して点火時期調整を行いました

外側もできる限り磨いておきましたが、喜んでいただけて何よりです

2年しか持ちませんでした

夜な夜な内職です

↓の動画でご紹介したショートコネクターです

動画をご視聴いただいたお客様から早速ご注文いただきました

ありがとうございます

カプラーはとんでもない量(ロット)での注文しかできないので、夏場はこちらを差しておき形で使ってもらえたらと思います

ご入用の方は公式LINEでお問い合わせいただけたらと思います

 

こちらはウォッシャーが出ないとのことでお預かりのR32

お客様の方で色々確認していただき、どうやらポンプが動いていないようですとのことでポンプを準備しておきました

フロント側の交換になります

エアクリーナー周りを外すので、意外と手間ですね

動作はOKでしたので、後は漏れがないか翌日まで水位の確認です

大丈夫ですね

 

こちらは車検とエビ反り(クラッチ作動系全交換)でお預かりのR32

↓動画の32です

車検は何事もなく終えて、反り師さんの一番弟子によるエビ反り作業が終えて、下回り洗浄コーテイングです

とても良い状態ですね

足回りです

常に見せて走りたいくらいピカピカです

ホイール洗浄コーティングも行いました

それから燃料タンクに亀裂がありましたので補修します

どのくらい持つか分かりませんが、それでも良ければご納得いただいたお客様にのみ施工しております

少しでも長く耐えてくださいませ

 

こちらはエンジンオイルとミッションオイル交換でご来店のR34

他店さんで作業した左リビルトドラシャが気になるとのことでしたが、やはり汁漏れしてフロントパイプが焦げていました

リビルトを蓋交換&シールせずにそのまま取り付けるとこうなります

それから交換して2年ほどのブローバイホースのメクラゴムがもうひび割れていました

他の方法の方が良さそうですね

異常な高圧でした

鬼キャンってもう死語?なのでしょうか

90年代のチューニングカー全盛期には、ドリ車はみんな鬼キャンでしたよね

本日の動画はそんな鬼キャン仕様に仕上がったGT-R他です

明日から始まる一週間の活力に、是非ご視聴ください

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こちらは4WDユニット修理でお預かりのR32

↓動画の32です

夜な夜なリアデフ組み付けです

元通りに

作業時に外した部品は綺麗にします

触媒の遮熱板は特に錆びが酷いので、耐熱塗装することで少しでも劣化を遅らせます

ブレスバーも防錆塗装して組み付けました

最後についでのエアコン点検です

ガス圧が異常に高いですね

対策は動画内でご説明しております

残すはエアコン制御系(アンプと各アクチュエーター)のリフレッシュ待ちです

 

こちらは点検どご来店のR32

タービンブローしてしまったため、半年前にタービン交換しましたのでその後の点検ですね

重整備後の点検は無料で行っております

ノーマルタービンからnismoR3タービンへの交換でしたのでめっちゃ速くなったと

ですよね~

オイルレベルゲージのスポスポ君はいつもの応急処置

走行中にエンジンオイルが噴き出しますので侮れません

それからスピードメーターが振れるとのことで点検します

ピニオン側のグリスアップをしました

本当はメーター側も確認したいところですが、待ち作業での点検は時間的に限界があります

お次のメンテナンスは燃料ホースかな?でした

 

変態技を繰り出しましたw

昨日の台風は雨が強かったので、工場裏が水浸しにならないか様子を見ながら作業を進めていました

カエル君は水がいっぱいの方が嬉しいかな?

元気にピョンピョン跳ねていました~

ってか、野生のカエルなんて何年ぶりに見たかしら

そんな中、代表は月一の5時間休憩をいただきいつもの温泉に気晴らしに行きました

開店後10分くらいに到着しましたが、ポールポジションにはいつも同じ車が

しかもめちゃめちゃ混んでいると

台風で仕事がお休みになった方々が集まっていたんですかね~

温泉恐るべし

 

こちらは4WDユニット修理と電装系リフレッシュでお預かりのR32

↓動画の32です

バッテリーハーネスと電装部品を

あっという間に摘出です

そしてボルト類はリフレッシュ

ステー等も磨いて錆び取りしてから塗装です

いきなり組み付け完了~

オルタネーターとスターターモーターもついでに交換しました

変態技を繰り出して?ハーネスも正しいルートで這わせます

お次は4WDユニットを外しますが、ロアブレスバーが行く手を阻みます

錆びが出ていますので、外したついでに磨いて塗装しますよ

摘出~

32はリアデフを降ろさないと4WDユニットを外せないので大変です

元通りに組み付けられるように

各部画像を残しておきます

バンドの向きも大事なんです

後でアクセスできない向きで取り付けたらいけませんのでね

モーターは錆びるので、磨いて塗装したらクリアコーティングします

キノコ栽培もしっかりと

2年近く待ったヘリテージのホースに交換して、アキュームレーターも新品に

圧力スイッチはジュラテックさんの強化品に交換しました

煽り倒したら元に戻りました

ブログを書いている今は日付けが9/5(金)の午前1時過ぎ

まだ雨は降っていませんね

ブログがアップされるのは約11時間後ですが、台風で大荒れでしょうか

今日はかなり遠方からレッカーで運ばれてくるGT-Rの入庫予定があるので心配です

社屋の水没も気を付けねば

そんな訳で、本日も夕方に動画を更新しますのでご視聴いただけると嬉しいです

夏場の水温上昇の抑制やエアコンコンのプレッサー保護にもなる超お手軽パーツをご紹介しますよ

注文いっぱいきちゃうかな?

よろしくお願いいたします

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こちらは車検と色々整備でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

ロッカーカバーガスケットの交換が終えて

予防整備でリビルトクラセンに交換です

グリスを塗り込んで

キー溝の清掃です

汚れは少なかったですね

壊れる前に予防整備すれば安心して乗ることができますね

それから動画内で言っていたタコメーター

スピードメーターケーブルの交換をしたらいきなりこうなってしまいました

新品状態になっちゃったかも?で、煽り倒したら元通りに

良かった~

トランスファー側の締め具合も確認して完了です

そして下回り洗浄コーテイング

良い状態をキープしています

足回り~

キャリパーOHにローター、パッドは新調しました

オプションメニューのホイール洗浄コーティングもしてバッチリです

 

今週の代表の気晴らしランチ~

雨だったのでショッピングモールは混んでましたと

こちらに来た時は毎回同じメニューですが、美味しいのです~

一週間分のまかないもいっぱい買いました

いつもお手間取らせてすみません

スタッフのドリンクも補充です

毎日出勤しているスタッフは汗びしょびしょでも作業に集中していてあまり飲まないので、倒れないように促していきます

危うく病院送りに

天気予報では明日から少し涼しくなるとのことで、ホントかな?

もう9月なので、最高気温30℃くらいでいいんですがね

ということで、本日も夕方に動画を更新しますので、週の後半に向けてGT-Rの情報収集をお忘れなく

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こちらはガソリンジャバジャバお漏らしでお預かりのR32

↓動画の32です

お客様のご自宅近くの画像では道路がビショビショになっていました

漏れていた場所をお聞きすると、フィルター辺りが怪しいですねと

一目で分かるほどバンドが全く締まっていません

根元まできちんと差さっていません

それから動画内でご説明しておりますが、ホースも…でした

ホースは新品交換して組み付けます

バンドはこのくらい締めますよ

エンジンルーム側は完了です

続いてタンク側のホース交換とポンプも交換希望とのことで作業します

カバー逆さまやん

前回の整備がかなり適当だったようです

燃ポンカチカチ音の原因はリターン詰まり?

↓以前のカチカチ音動画はこちら

危うく病院送りになるところでした…

↓色々ヤバかった動画はこちら

それからエアコンが利かないとのことで点検します

ヒューズが切れていました

ガスは少ないながら入っていますね

社外のエアコンシステムを検討されているとのことでしたので、MMSではここまでです

GT-R健康診断アゲイン

こちらは新規のお客様のR32

3月にGT-R健康診断を行いましたが、シャシーリフレッシュご希望とのことで再点検します

クリップナイナイ

ポチッとな

4WDユニットを直したばかりだそうですが、アースが付いていません

他にも

あちこち

ダメ出しがあります

生まれたての赤ちゃんも

成長しないように注意です

水漏れに

ブーツ切れ

スポスポ君は定番となっています

そしてビス無しでした

こちらはブレーキマスターシリンダー交換に燃料ホース交換、ブレーキパッドの交換でお預かりのR32

長らくお待たせいたしました

↓動画の32です

交換して作業完了です

アクセルワイヤーの保護チューブはボロボロでしたので、コルゲートチューブで巻き直しました

保持できませんでした

こちらはセッティングでお預かりのzr33

フューエルレベルセンサーをOHします

分解洗浄からですね

堆積物が凄いですが、ゴシゴシしないように慎重に取り除きます

寝ていた接点は折らないように起こしました

綺麗にして再組み付けしましたが、挟んでいるゲージが擦れている部分の修復はできないのできちんと目盛りを読んでくれるかどうかですね

ホースやバンドは交換したりと、OHは一通り終えました

燃料タンク内の掃除も終えて、レベルセンサーを戻します

ステーにザクっと差し込みました

ポンプも戻して

復旧します

エンジン始動直後は一瞬メーターが動いたのですが、針が下がってきてしまってレベルを保持できず…

今後どうするかお客様と相談します

 

こちらはブレーキの仕様変更でお預かりのS&S R32

↓動画の32です

エンドレスさんのモノブロックキャリパーです

めちゃくちゃ軽いですね

ピストンは異形で、様々な条件でのテストを繰り返して作られているのかが見て取れます

リアはMONO4r

紆余曲折ありましたがバッチリ取り付きました

ボクもいつかはこんな凄いブレーキキットを装着してみたいです

食べログ?

8月が終わるというのに、週間天気予報では36℃、38℃なんていう気温がずらりと並んでいる東京八王子です

33℃なんて見たら涼しいやーんなんて思ってしまいますね

慣れって怖い…

ということで、本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると幸いです

よろしくお願いいたします

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こちらはOH後のセッティングでお預かりのR33

↓動画の33です

ゲタ付いてますね

調子はとても良くセッティングはすんなり終えましたので、データをコピーしたロムに交換します

仕様も書いて貼っておきますよ

蓋をして戻します

それから燃料計が動かないのでフューエルレベルセンサーを確認します

想像の上をいっていました…

直せるか分かりませんが、分解してOHしてみます

まずはチャレンジですね

 

さて、こちらはMMSの近所の名店鮨忠さん

先週の水曜日はいつものまかないをお休みして、お客様プレゼンツ慰労ランチ会に繰り出しました

本当にありがとうございます

かぼちゃの冷製スープに

前菜

一つ一つ大将の手作りでとても美味しいです

丁寧な仕事は見た目も美しいですね

お寿司はネタが大きくブリンブリンしていて、さすが地元で愛される老舗ですねと

〆のデザートはチーズケーキに爽やかな夏みかんソースがけ、おナスのジャムを添えて

的なやーつ

お客様に感謝しつつ堪能させていただきました

めっちゃくちゃ美味しかったです

 

そして今週の代表の気晴らしランチ~

安定のスエヒロ館へ~

野菜?をいっぱい食べます

メインのハンバーグもガッツリいただき、まだまだ続く暑い夏を乗り切るためのスタミナを補充しますよ

食べログかっ!

一週間分の買い出しもいつものルーティンですね

スタッフが倒れないように飲み物も補充です

また一週間頑張ります

コントローラーが溶けていました

プレミアムフライデーですね

って、まだ取り組んでいる会社はあるのかな?

忘れ去られたような…

ま、まぁ世の中色々ありますよねぇ~~~w

ということで本日も動画を更新しますので、週末のひと時のお供に是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは色々作業中のR32

 ↓動画の32です

ステアリングリンケージのカバーが外れていましたので

きちんと取り付けました

スタビやブラケット類は磨いてから塗装とコーティングをします

ハイキャスの油圧ユニットをリフレッシュします

ショボキャスから

シャキキャスへ

そしてピカキャスに

搭載後の画像は動画でご確認ください

アーム類を組み付けして1G締め付けです

久々に着陸しました

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

ペラシャに謎スペーサーが噛ませてありました

ブレーキフルードが少ないです

ブーストが上がらないとのことでしたが、コントローラーが溶けていました